Euroopan GP

[Jone]

Kyllä lievästi vetää espanjalaislehdistö kotiappäin...

 

[Lintu]

Huomasitteko että schumi oli ainoa joka ilmaisi pahoittelunsa kimille. Olisko se viimeinkin aikuistumassa..

Siinä oli selvästi oma lehmä ojassa. Enemmänhän se olisi Schumin mestaruustaistoa auttanut jos Alonso olisi jäänyt toiseksi.

 

[Hurmurisija]

Kyllä lievästi vetää espanjalaislehdistö kotiappäin...

Onneksi suomalainen TV-kanava ei vedä. Yksi selostajien suurimmista huveista on seurata sitä, miten monta sijaa Alonso häviää Räikköselle. Ihme kun se ei ole häirinnyt ketään.

 

[Valde]

Eikös näin käynyt muillekin? En jaksa tarkistaa, mutta sellainen mielikuva minulla on.

Yleensä nopeimmat kierrosajat ajetaan jossain kierroksien 30-50 välillä. Aniharvoin noin aikaisin. Nyt kyllä Heidfeldi teki sen, mutta siinä ei ole mitään ihmeellistä, kun se oli ilmeisesti hänen viimeinen (tai viimeisimpiä) kierroksia ultralyhyellä stintillä. Sitä ihmettelen, miksi Räikkönen lähes kokonaan lakkasi kasvattamasta eroa siinä vaiheessa kun cuutio oli 20 sekuntia takana (ensimmäisen stintin lopussa siis).

 

[Jr-]

LÄHELTÄ LIIPPAS! Onneksi on turvavaijerit.

Kyllä se rengas olisi lähtenyt 'kiertoradalle' jos vaieri olisi pettänyt eikä osunut Kimiin tai autoon.

 

[Ukyo Katayama]

Kyllä lievästi vetää espanjalaislehdistö kotiappäin...

Jos jättää sen oman kotiinpäin vetämisen väliin, niin nuo on kaikki oikeastaan ihan järkeviä kommentteja. Tietysti helppo olla jälkiviisas, mutta se auto oli niin paskana, että muistan kyllä muutama kierros ennen maalia ajatelleeni, että hissuttelis vaan maaliin toisena, niin kelpais mulle...

 

[Bobakki]

Jousitusvika aiheutti Räikkösen rengasrikon 29.5.2005,20:19:47

Kimi Räikkönen poistui Nürburgringiltä turhautuneena jouduttuaan keskeyttämään johtoasemasta kierrosta ennen maalia tukivarren rikkoutumiseen. Räikkönen ja Ron Dennis kertoivat McLarenin tiedotteessa rengasrikon aiheutuneen jousitusviasta, joka aiheutti valtavasti tärinää. Yhdessä tallin kanssa Räikkönen kuitenkin sopi ajavansa voitosta loppuun saakka ja tällä kerralla riski ei kannattanut. Kumpikaan osapuoli ei esittänyt syytöksiä toisiaan kohtaan.

- sportti.com

I rest my case!

Kuten tuolla toisessakin topikissa totesin, McLarenin tiedotteessa lukee kyllä jotain ihan muuta, nimittäin että jousitusvaurio oli olosuhteisiin nähden ymmärrettävää. Sportti.comin uutisissa on kyllä ennenkin ollut asiavirheitä, mutta nyt kirjoittavat kyllä ihan puuta heinää. Vihaksi melkein pistää tommonen "uutisointi". McLarenin iedote löytyy vaikkapa osoitteesta http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=186794&FS=F1

Samassa tiedotteessa Kimi muuten toteaa, että auton tasapaino oli hyvä tuohon ohitustilanteeseen asti noihin kierrosaikajuttuihin ja vikaepäilyihin viitaten.

 

[formulaX]

Villeneuven kierroksella ohituksessa Kimi jarrutti normaalisesti, mutta tuossa pääsuoran päässä oli niin pahoja pomppuja, että oikea etu rengas lukkiutui ja jos kimi ois siinä jarrulta päästänyt ja odottanut lukkiutumisen loppumista niin olisi mennyt totaalisen pitkäksi ja Villeneuve olisi ehkä voinut osua kylkeen.

Kimi itse pilasi oman voittonsa noilla pienillä mokilla, eli pilaamalla oman oikean etu renkaan, jonka seurauksena ripustus levahti. Normi henkilöautolla vanne menee ihan tulikuumaksi tuommosista värinöistä. Ihme oli että niin monta kierrosta kesti mäkkäri.

Todella vaarallinen oli tuo yli 300km/h ripustuksien hajoaminen varsinkin kun rengas lingahti kohti kuskin kypärää ja jos siinä vaiheessa olisi tämä vahvistettu tukivaijeri napsahtanut niin huonosti olisi kuskille käynyt.

Aikanaan Heidfeldin piti päästä tuolle mäkkärin paikalle missä kimi nyt on, nopea kuski ja voittaja tyyppiä omasta mielestä aina ollut. Jos olisin Ron Dennis niin nyt mäkkärillä olisi Kimi ja Nick, ehkä kaksi sarjan nopeinta.

 

[Balthazar]

Kimi itse pilasi oman voittonsa noilla pienillä mokilla, eli pilaamalla oman oikean etu renkaan, jonka seurauksena ripustus levahti.

Toki moka oli lopulta oma eikä jarrujen säätäminen ehkä alun alkaenkaan ollut osunut ihan kohdalleen, mutta rohkenen väittää, että oli siinä Villeneuven aktissakin, jos ei suoranaista kiusantekoa, niin ainakin kakaramaista piittamattomuutta mukana. Sen huomasi viimeistään muutamaa kierrosta myöhemmin, kun Alonso oli tulossa samassa kohtaa Villeneuven ohi: yllättäen Villeneuve siirtyi jo hyvissä ajoin reilusti pois ideaalilta ajolinjalta välttääkseen pilaamasta toisenkin kärkimiehen kilpailua. Ehkäpä omatunto oli alkanut siellä Sauberin kabiinissakin kolkuttamaan.

Olipa tuo nyt miten vaan, kisa tuli ja meni niin kuin meni. Paremminkin kisa olisi tietysti näin suomalaisesta näkökulmasta voinut päättyä, mutta hienoa moottoriurheiluviihdettä Euroopan GP toki oli.

 

[Valde]

Aikanaan Heidfeldin piti päästä tuolle mäkkärin paikalle missä kimi nyt on, nopea kuski ja voittaja tyyppiä omasta mielestä aina ollut. Jos olisin Ron Dennis niin nyt mäkkärillä olisi Kimi ja Nick, ehkä kaksi sarjan nopeinta.

Heidfeld sarjan nopein, vaikka ei aika-ajoissa ole samalla tasolla kuin Webber? ja tuskin kisoissakaan parempi. On suoranaista pilkkaa jotain Alonsoa kohtaan väittää, että Heidfeld on nopeampi. :nope:

 

[Palkopoika]

Ja tämän lisäksi ne keskisormennäyttelyt Monacon omasta mokasta, jossa ajoi koneensa hajottaneen Ralfin perään. Koko muu maailma taisi todeta tilanteen Alonson omaksi virheeksi, mutta mies vaan oli edelleen itse toista mieltä.

Ihan omalla käytöksellään Alonso alkaa olla kohta Schumiakin ärsyttävämpi kaveri, ei mahda mitään.

Täältä ei heru pinnoja myöskään Kutille tehdyistä jarrutesteistä. Tais olla Nürrellä(?) tossa jokunen vuos sitten.

 

[butterfly]

Ärsyttää vaan kun kaksi omaa suosikkia taas kärsi:kimi ja toyota. Toyotan vauhti riittäis varmaan joka kisassa palkintopallille, niinkun olisi nytkin riittänyt, mutta kun ei niin ei! Ralf on saanut enemmän aikasakkoja kuin minä parkkisakkoja ja trullinkin läpiajorangaistus vei mahikset kolmossijaan. On tullut tavaksi kattoa aina lauantaina tekstiteeveeltä että mitä rangaistuksia toyota on NYT saanu. :jaska:

Kimi on nyt asia erikseen. Kaksi voittoa ohi menny sivu suun. Ja ihan oikein kimi teki kun voittoo tavotteli. Eipä sillä kakkossijalla tahi jollain neljännellä sijalla ois mitään tehny. Piste-ero ois kasvanu joka tapauksessa. Nyt oli mahollista että piste-ero olisi pienentynyt. Ja olihan se aina mahollista että rengas olisi kestänyt maaliin asti. :doubtful:

 

[Hurmurisija]

Minusta tuo renkaan kuluminen tasaiseksi ei ole varsinaisesti kenenkään syy. Se on monien sattumien summa, johon kuitenkin Kimilläkin on osuutensa.

Eipä sillä kakkossijalla tahi jollain neljännellä sijalla ois mitään tehny.

Minusta tuntuu, että Alonso ajaa juuri päinvastaisella taktiikalla. Uskon sen vievän maailmanmestaruuteen.

 

[Balthazar]

Vielä tuosta Nürburgringin ensimmäisestä mutkasta: Dennis tai joku muu sanoi viikonloppuna tai GP:n jälkeen, että tuon Castrol-S-mutkan (lähestymissuunnasta) oikea puoli on hyvin pomppuinen, mikä tarkoittanee sitä, että jarrut lukkiutuvat helposti jarruttavan renkaan pompahdellessa ilmaan eikä auton vauhtia muutenkaan ole tuossa helppo pysäyttää. Esim. startissa Webber ei saanut autoaan taittumaan mutkaan vaan ajautui päin Montoyaa, samoin GP2-luokassa näkemäni ohitusyritykset Castrol-S-mutkan sisäpuolelta päättyivät kolareihin. Tekikö kukaan viikonlopun aikana tuossa mutkassa onnistunutta ohitusta sisäpuolelta?

Pointtini siis on, että tuota mutkaa ei luultavimmin missään olosuhteissa pitäisi lähestyä radan oikealta puolelta (ainakaan niin kauan, kun radan pintaa ei tasoiteta), minkä moni varmaan viikonlopun aikana huomasikin, jos ei sitä siis jo aiemmin tiennyt.

 

[Jone]

Kyllä sitä nyt viimestään huomas, ainakii omalla kohalla, että katkera tappio on paljon suurempi tunne-elämys kuin voitto.

Seuraavan kerran kun Kimi korjaa 10 pistettä kotiin (toivottavasti puolentoista viikon päässä on tuo hetki) niin pitää muistaa ottaa siitä ilo irti oikein toden teolla ja pitää muistaa miten katkeralle tää Nurren kisan loppuratkaisu tuntui.

Ei muuta ku etiäppäin! :thumbup:

 

[Bobakki]

Briatoren Dennis-kommenteista piti jo aiemmin toteamani, että kaksikko on kyllä ollut sotajalalla jo pitempään. Flavion tullessa Benettonin tallipäälliköksi aikanaan ei Dennis suostunut edes moikkaamaan häntä ja sen jälkeen Briatore on kyllä käyttänyt jokaisen mahdollisuuden tölviä Dennisiä hyväkseen.