F-1 tekee kuolemaa

[kouvotsvoni]

Jos näistä talleista lähtee ennen kauden alkua vielä Toyota, Force India, toinen Red bull talleista ja/tai Renault niin heikolta tulee Melbournessa näyttämään. Suomen (ja luultavasti maailmankin) kaikkien aikojen pahin ja _globaalein_ lama on totta, torstaina sen myöntivät Niinistö ja Katainenkin tv:ssä.. Siinä sopassa F1 on valitettavasti taskurahoja. Tilanne on muuttunut parissa kuukaudessa järjettömän paljon, mitä tämä on sitten maaliskuussa, GM ja Ford konkassa mahdollisesti ja siinä menee samalla muitakin autofirmoja, mm. Fiat ja Ferrari suuressa vaarassa.

Ei se tilanne ole muuttunut, kunhan ovat hyssytelleet ja pitäneet kansan toivoa yllä. Vituiks männöö, mutta mänköön.

 

[jupla]

Reilun viikontakaisessa MSa:ssa toimittaja Ockenga oli arvioinut tallien lähiajan mahdollisuuden sarjasta poistumiselle. En jaksa perusteluita kirjoittaa, prosentit vaan:

- McLaren-Mercedes 0 %
- Ferrari 0 %
- BMW-Sauber 5 %
- Renault 80 %
- Toyota 10 %
- Toro Rosso 95 %
- Williams 0 %
- Red Bull 50 %
- Force India 40 %

Eniten hätkähdyttää Renaultin ja Toro Rosson isot sekä Williamsin pienet veikatut lähtöprossat.

 

[Bobakki]

Eniten hätkähdyttää Renaultin ja Toro Rosson isot sekä Williamsin pienet veikatut lähtöprossat.

Minusta nuo kolme ovat varsin perusteltuja. Williams on olemassa F1:iä varten, toisin sanoen se ei lähde mihinkään niin kauan kuin talli saa raavittua jonkunlaisen budjetin kasaan ja velat eivät kasva ylittämättömiksi. Renault taas on ollut kahden vaiheilla jo hyvinäkin aikoina ja Toro Rosson jatko on kiinni yksin Mateschitzin laupeudesta. Enemmän ihmettelen sitä, että Red Bullin prosentti on noin korkea ja isompi kuin Force Indian.

 

[Revolt]

Moni ajattelee et ei se koske F1 tai rallia. Subaru lähti ja honda lähti ja hondalla on rahaa. tuhannet ihmiset menettää työpaikkoja. nyt ollaan oikeesti kusessa vitun pahasti! se ei enää koske niitä muita! kyl mua pelottaa koko maailman puolesta?

Ja huomenna taivas putoaa niskaan, kannattaa juosta äkkiä sängyn alle piiloon! Nyt vähän suhteellisuudentajua kehiin, jos saa pyytää. Taantumia on maailmantaloudessa ollut ennenkin ja tulee olemaan jatkossakin. Eiväthän ne mukavia ole mutta kyllä niistä vain yli päästään. Ja sitä nopeammin, mitä vähemmän ihmiset alkavat panikoida ja manata tuomiopäivää... :jaska:

 

[mustakaari]

Taantumia on maailmantaloudessa ollut ennenkin ja tulee olemaan jatkossakin. Eiväthän ne mukavia ole mutta kyllä niistä vain yli päästään. Ja sitä nopeammin, mitä vähemmän ihmiset alkavat panikoida ja manata tuomiopäivää... :jaska:

Toisaalta mitä enemmän buffataan ilmaa sen päälle että taivas tippuu ja nyt on täysi paniikki koko maailmassa, sitä syvemmälle mennään...eli "ana mennä, ana mennä"...nyt viimeistään hyvät ihmiset lopettakaa kaikki kulutus (kaupasta ostetaan vaan se tarpeellinen...pari reikää kengässä ja pari housuissa on nyt muotia..), myykää nyt viimeistään kaikki loput osakkeenne ja rahat heti pois rahastoista. Asunnot myyntiin ja kaupat saatava aikaiseksi hinnalla millä hyvänsä, jotta päästään ylihintaisiin vuokra-auntoihin. Ja pankki on viimeinen paikka johon rahojansa kannattaa tallettaa...kahden euron kolikoiksi vaan kaikki (huom. pikku tulipalon varalta...). Pomollekin kannattaa kettuilla ihan huvikseen, jotta pääsee pahan päivän tullen ensimmäisten joukossa ovesta ulos ennen kuin firman valot lopullisesti sammutetaan. Näillä ohjeilla kun mennään, niin hyvä tästä tulee. :wink:

No joo. Ei tämä tilanne nyt ihan oikeasti hyvältä näytä. Kyllä elitistisen urheilulajin, kuten ykkösiä hyvällä omalla tunnolla voi siteerata, tulee nyt muuttua ja kunnolla, jotta se säilyttää asemansa moottoriurheilun kuninkuusluokkana ja voimme jatkossakin nauttia tästä viihteestä. Ei se tule loppumaan, mutta muutoksilla on kiire, jottei käy oikeasti huonosti.

 

[DaSilva]

Japanissa tilanne on käsittääkseni heikko/heikompi kuin täällä, jolloin Toyota ja Renault-Nissan ovat vaarassa, huhuja Indian ja Rosson vaikeuksista on jo saatu, että toivotaan, toivotaan.. Vaikea uskoa että Toyotalla olis haluja polttaa satoja miljoonia tälläisen menestyksen eteen. Kynnys on matala lähteä, kun Suzuki, Subaru ja Hondakin lähtivät.

Maailmanloppu ei tule mutta kyllä tää nyt pahalta näyttää pojat?

 

[Revolt]

Löin tossa pari tuntia sitten kaverin kanssa 100 euroa vetoa siitä, että Toyota vetäytyy leikistä ennen kauden alkua. Ja suoraan sanottuna en näe minkäänlaista mahdollisuutta sille, että häviäisin tuon vedon...

Ikävää tosin lajin kannalta...

 

[Törni]

Löin tossa pari tuntia sitten kaverin kanssa 100 euroa vetoa siitä, että Toyota vetäytyy leikistä ennen kauden alkua. Ja suoraan sanottuna en näe minkäänlaista mahdollisuutta sille, että häviäisin tuon vedon...

Toyota on tällä hetkellä maailman suurin autonvalmistaja. En tiedä miten todennäköistä tojon vetäytyminen sarjasta on. Rohkea veto mielestäni, mutta ei täysin vailla todellisuuspohjaa.

 

[ToXiCiTy]

Löin tossa pari tuntia sitten kaverin kanssa 100 euroa vetoa siitä, että Toyota vetäytyy leikistä ennen kauden alkua. Ja suoraan sanottuna en näe minkäänlaista mahdollisuutta sille, että häviäisin tuon vedon...

Ikävää tosin lajin kannalta...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72537 Taisit hävitä rahasi

 

[Bobakki]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/72537 Taisit hävitä rahasi

Valitettavasti maailma ei ole ihan noin yksinkertainen. Toyotan F1-tallin johtaja vastaa Toyotan F1-tallista, ei emoyrityksen rahoitusratkaisuista ja täten uskoo toki toiminnan jatkuvan ensi vuonna. Päätös saattaa tulla yllättäenkin ja samoin voit olla varma, ettei tallin johto saa tietää asiasta paljoakaan ennen julkista ilmoitusta. Samaan tapaan Hondan johto puhui tulevasta vielä pari viikkoa ennen lopettamispäätöksen julkistamista.

Uskon tosin itsekin Revoltin häviävän rahansa. Veikkaisin Force Indian, Renaultin sekä Toro Rosson olevan suuremmassa vaarassa kuin Toyotan japanilaisten äkkipikaisuudesta päätöksissään huolimatta.

 

[Pärre]

Se on nimenomaan juuri näin. Honda oli kenties poikkeus joka vahvisti säännön. Pikkuisethat ne yleensä ensin pelistä putoaa pois. Toisaalta, isoilla talleilla ne vasta panostukset onkin, ja jos rahatornin alta löytyy yksikin savijalka, koko hörskä on vaarassa kaatua, tai ainakin vaatii huolellisen täysremontin. Katsokaa nyt vaikka Jameriikan Yhdysvaltoja. Vielä hetki sitten maailman mahtisonni, nyt ovat tilanteessa jossa hätäpäissään ratkovat rahaongelmiansa painamalla lisää rahaa!

Siitä ei kuitenkaan pääse mihinkään, että äfykkösen yleisilme on vääjäämättä muuttumassa. Jo on aikakin!

 

[Revolt]

Honda oli kenties poikkeus joka vahvisti säännön.

Mites Subaru? Suzuki? Ja ihan ystävällisenä (huom! ystävällisenä) huomatuksena, kannattaisi ehkä harkita tuon "poikkeus vahvistaa säännön" -sanonnan käyttöä, kun ilmeisesti et ymmärrä, mitä se tarkoittaa.

 

[Bobakki]

Mites Subaru? Suzuki? Ja ihan ystävällisenä (huom! ystävällisenä) huomatuksena, kannattaisi ehkä harkita tuon "poikkeus vahvistaa säännön" -sanonnan käyttöä, kun ilmeisesti et ymmärrä, mitä se tarkoittaa.

Ystävällisenä kysymyksenä, ovatko Subaru ja Suzuki tosiaan automaailman jättiläisiä?

 

[Pärre]

Mites Subaru? Suzuki? Ja ihan ystävällisenä (huom! ystävällisenä) huomatuksena, kannattaisi ehkä harkita tuon "poikkeus vahvistaa säännön" -sanonnan käyttöä, kun ilmeisesti et ymmärrä, mitä se tarkoittaa.

Mitä se sitten tarkoittaa? Tai mitä sinä sillä tarkoitat?

Minä ajattelin lähinnä sitä, että yleensä pikkutallit putoaa ensin pois, ja että se on sääntö. Tässä tapauksessa Toyota l. iso talli ja sen putoaminen oli säännön vahvistava poikkeus.

Olenko minä ymmärtänyt asian väärin? Ma kysyn vaan. Ystavallisesti.

 

[Pärre]

Eiku siis Honda. En mä näköjään osaakaan!

 

[DaSilva]

Maailmanloppu ei tule mutta kyllä tää nyt pahalta näyttää pojat?

Olin väärässä.

 

[Archie]

Tallit, sponsorit, kisajärjestäjät, yms. tarvitsevat jatkuvasti rahoitusta. Ensi kaudella saatetaan nähdä yllättäviä tilanteita, jos rahahanat sulkeutuvat nopeasti ja ennakoimattomasti. Rahan saanti luottolaitoksilta tulee olemaan vaikeampaa kuin koskaan F1 historian aikana.

 

[Sami H]

Ferrarilla ainakin piisaa rahaa kun saa sitä lahjaksi..

 

[ToXiCiTy]

Ferrarilla ainakin piisaa rahaa kun saa sitä lahjaksi..

Vanhaa tietoa.

 

[Puupää]

Sikäli tietysti mielenkiintoista jos Ferrari ja Eccelestone alkaa käydä tukkanuottasille ja muut rahoista kateellisina hyppäisivät kehään mukaan nyrkit ojossa niin ei siitä mitään hyvää seuraisi.