F1-historian huono-onnisin kuljettaja
- Viestiketjun aloittaja Matxi
- Aloituspäivämäärä
jamminen
Well-known member
- Liittynyt
- 20.6.2005
- Viestit
- 358
Minusta alkaa tuntua samalta...
Pahinta on ajatella, että kun tämän kauden tilastoja tutkitaan, niin tullaan tulokseen, että Alonso on ollut jumala. (sillä Mclaren voittaa ehkä valmistajien mestaruuden, ja hän on ollut Kimin edelläkin kisoissa...niissä, missä Kimin moottori on vaihdettu...)
Mitenköhän moottorinvaihto näkyy tilastoissa? Toivottavasti ne ei unohdu.
Pahinta on ajatella, että kun tämän kauden tilastoja tutkitaan, niin tullaan tulokseen, että Alonso on ollut jumala. (sillä Mclaren voittaa ehkä valmistajien mestaruuden, ja hän on ollut Kimin edelläkin kisoissa...niissä, missä Kimin moottori on vaihdettu...)
Mitenköhän moottorinvaihto näkyy tilastoissa? Toivottavasti ne ei unohdu.
Viimeksi muokattu:
Observer
Well-known member
- Liittynyt
- 23.10.2000
- Viestit
- 14546
Mutta ei Häkä menettänyt luotettavuuden takia kuin ehkä yhden mestaruuden ja senkin vasta siinä vaiheessa kun taskussa oli jo kaksi MM:ää. Kimille tulee tänä vuonna jo toisen kerran sellainen tilanne eteen että epäluotettavuus pilaa kaiken.Jr- sanoi:
Toni_V
Well-known member
- Liittynyt
- 7.12.2004
- Viestit
- 984
Näin kotimaisittain voisi voivotella onnesta, mutta ei sitä huonoa onnea niin paljoa ole kuitenkaan ollut mukana.
Moottoririkot kertovat työn laadun huonoudesta, eivät niinkään onnesta. Tässä kisassa Kimin ja Montyn renkaat loppuivat, joka taas kertoo väärästä rengassäädöistä (tai seoksesta). Moni muukin asia tällä kaudella on mennyt McLarenin piikkiin, toivotaan että siellä saataisiin konseptit kuntoon tulevaisuutta varten.
Moottoririkot kertovat työn laadun huonoudesta, eivät niinkään onnesta. Tässä kisassa Kimin ja Montyn renkaat loppuivat, joka taas kertoo väärästä rengassäädöistä (tai seoksesta). Moni muukin asia tällä kaudella on mennyt McLarenin piikkiin, toivotaan että siellä saataisiin konseptit kuntoon tulevaisuutta varten.
Toivotaan todellakin että Mclaren saa konseptinsa kuntoon, tai että joku toinen talli jossa Kimi tulevaisuudessa ajaa saa ne kuntoonToni_V sanoi:
Kai sitä voi huonoksi onneksikin kutsua, mutta tosiasia on se että Kimin mestaruustaistelun tyrehtyminen kerta toisensa jälkeen on johtunut vain ja ainoastaan Mclarenin sekä Mercedeksen juosten kusemalla tehdyistä hommista.
Viimeksi muokattu:
Hurmurisija
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2002
- Viestit
- 3307
Toisaalta on sitten muistettava, että McLaren on rakentanut sarjan ylivoimaisesti nopeimman auton. Nyt puuttuu enää toimiva kokonaisuus.Pyrys sanoi:
Hurmurisija
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2002
- Viestit
- 3307
Mutta kun aletaan spekuloida erilaisilla vaihtoehdoilla, niin vaikea on tietää, mihin Kimin kannattaisi mennä. Kuinka kauan Ferrarin nousu kestää? Williams on ihan suossa. Kestääkö Rellu huipulla tätä vuotta kauempaa? Onko BAR tulevaisuuden voittaja?Matxi sanoi:
Kun täällä huudellaan, että Laareni on paska, niin onko Kimillä kuitenkaan mitään selvästi parempaakaan vaihtoehtoa?
Puupää
Señor Member
Ja vaikka lähtisikin niin Kimiä ei kiinnosta :wink:Mity sanoi:
Puupää
Señor Member
65 kisaa Mersulla - keskeytysprosentti 40%, näistä moottorivika syynä 42%:ssa
Voidaanko kuljettajaa, joka...
- siirtyi suoraan Formula Renaultista F1:iin.
- ei ole ajanut ainoatakaan kautta todellisessa häntäpään tallissa.
- F1 uransa toisesta kaudesta lähtien, on ajanut yhdessä sarjan
menestyneimmässä tallissa ja tallissa joka on rakentanut voittaja-auton
jokaisena kautena sitten vuoden 1997.
- on ajanut useassa kisassa autoa, joka hakee vertaistaan kilpailijoistaan.
- keskeyttänyt 31 kertaa 83 kisastaan, eli 37%. (Jo pelkästään nykyisessä
kuljettajajoukossa löytyy huonompia lukuja, puhumattakaan koko
historiasta.)
...kutsua huono-onniseksi? Jos mä uskoisin hyvä -ja huono-onnisuuteen, Kimi menisi tuohon ensimmäiseen kategoriaan. Jo pelkistä Formula 1 tapahtumista, kaikesta muusta puhumattakaan. Toiset ei koskaan pääse edes häntäpään talleista pois, Kimi ei sinne koskaan edes joutunut. Kävipäs huono tuuri.
- siirtyi suoraan Formula Renaultista F1:iin.
- ei ole ajanut ainoatakaan kautta todellisessa häntäpään tallissa.
- F1 uransa toisesta kaudesta lähtien, on ajanut yhdessä sarjan
menestyneimmässä tallissa ja tallissa joka on rakentanut voittaja-auton
jokaisena kautena sitten vuoden 1997.
- on ajanut useassa kisassa autoa, joka hakee vertaistaan kilpailijoistaan.
- keskeyttänyt 31 kertaa 83 kisastaan, eli 37%. (Jo pelkästään nykyisessä
kuljettajajoukossa löytyy huonompia lukuja, puhumattakaan koko
historiasta.)
...kutsua huono-onniseksi? Jos mä uskoisin hyvä -ja huono-onnisuuteen, Kimi menisi tuohon ensimmäiseen kategoriaan. Jo pelkistä Formula 1 tapahtumista, kaikesta muusta puhumattakaan. Toiset ei koskaan pääse edes häntäpään talleista pois, Kimi ei sinne koskaan edes joutunut. Kävipäs huono tuuri.
Formuloissa kuitenkin kisataan aika pitkä kisa eikä pelkkää varttimailia, johon tämä 'sarjan ylivoimaisesti nopein auto' näköjään on tehty.Hurmurisija sanoi:
Uskon että aika moni pystyisi kilpailemaan Laarenin kanssa nopeudessa, jos tekisivät yhtä lyhyelle pätkälle toimivan auton.
Hurmurisija
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2002
- Viestit
- 3307
En usko. Rellu saattaisi päästä lähelle, jos se ottaisi enemmän riskejä, mutta nopean auton rakentaminen vaatii onnistumista ja osaamista niin monella alueella, että se vaatii paljon.Moe Szyslak sanoi:
Mutta eri mieltä saa olla. Siis mihin Kimin kannattaisi mennä?
Puupää
Señor Member
Montyllä kesti rengas viimeisen kierroksen - Kimillä ei (taannoin...)