F1-historian huono-onnisin kuljettaja

[miika]

Jos kaveri ajaa mestaruudesta, on tällä hetkellä nopeimmassa tallissa, kun hän vielä käytännössä pääsisi tulevaisuudessa mihin talliin vain haluaa, ehkäpä parhaiten palkattunakin vuonna 2007.. niin on kyllä aika paksua säälitellä Kimiä "historian epäonnisempana". Vielä kun muistetaan miten "onnekkaasti" hänen uransa eteni ennätysajassa Rellusarjasta Sauberille, ja miten Mikan eläkkeelle vetäytyminen avasi hänelle tien McLarenille, joka nyt kaikesta huolimatta on yksi sarjan halutuimpia työpaikkoja, niin termit "kimi: historian epäonnisin" alkavat tuntua entistä naurattavilta.

Nyt hänellä on ollut vastoinkäymisiä, totta, mutta muuten koko surkuttelu tuntuu kuin valitettaisiin ilmaisesta kouluruuasta, kun afrikassa kuolee kersoja nälkään. :mad_old:

 

[Ma]

Jos tallikaveriin verrataan niin kyllä Kimi on ollut epäonninen. Historian epäonnisin toki hän ei varmaan ole.

Täytyy muistaa että myös Montoyalla on ollut kaudella ongelmia. Monacossa moottoririkko harkoissa, Kanadassa tallin töppääminen, Ranskassa mottoririkko kisassa ja Unkarin kisan voitto kärkipaikalta. Summa summarum, voisi laskea Montoyan menettäneen noiden seurauksena n. 30 pistettä, tosin Kimillä lukema lienee lähempänä viittäkymmentä.

 

[Vilperi]

Monacossa moottoririkko harkoissa,

:doubtful: Moottoririkko? Itse en muista monacon harkoista muuta kuin sen, että Montoya aiheutti sen ketjukolarin ja siitä syystä hänen aika-ajonsa mitätöitiin.

 

[Mossi Superstar]

Toisesta otsikosta tämä.


En malta olla kysymättä, että onko tää nyt tosiaan sitä epäonnea?

huolimattomuutta ja "onnea" ei voi edes rinnastaa.. Oikeasti onnea ei ole edes olemassa... Se on vain paremmin tehtyä työtä.

Apropoo... Miten määrittelette onnen???

 

[Ma]

:doubtful: Moottoririkko? Itse en muista monacon harkoista muuta kuin sen, että Montoya aiheutti sen ketjukolarin ja siitä syystä hänen aika-ajonsa mitätöitiin.

Niinpäs olikin, pitäisi aina tarkistaa faktat ennen kirjottamista. Joka tapauksessa kova päätös tuomaristolta.

 

[CaPtEeNi]

onni oli kuitenkin aina loppujenlopuksi epäonnea:

Jean-Pierre Jarier.

 

[CARTer]

Kun katsotaan Monacon GP:tä vuodelta -82 ovat ainakin Darek Daly, Andrea de Cesaris ja Didier Pironi huono-onnisia F1-kuljettajia. Mutta kuten Mika Salo sanoi, ei ole olemassa huonoa onnea, vaan vain huonosti tehtyä työtä. Huono-onnisin F1-kuljettaja on, allekirjoittaneen mielestä Tom Pryce, vaikkei tässäkään tapauksessa voida puhua huonosta onnesta vaan ratamiehen virheestä...

 

[Jacques]

Eipä kyllä tule mieleen yhtään läheskään Kimin veroista miestä joka olisi jumittunut häntäpään tiimeihin. Ja toki, onhan Kimillä menestystä mutta on niin perkeleesti omasta syystä johtumatonta 'epäonnea'...

en jaksanut lukea muita kommentteja, mutta itselleni tuli mieleen ainakin Pierluigi Martini ja Luca Badoer.

 

[Bobakki]

en jaksanut lukea muita kommentteja, mutta itselleni tuli mieleen ainakin Pierluigi Martini ja Luca Badoer.

Ovatko Martini ja Badoer todella mielestäsi Kimin tasoisia ratinvääntäjiä? :doubtful:

 

[Vilperi]

Mä en suoraan sanottuna ikinä ole ymmärtänyt tota Badoerin hehkutusta. Kaveri voi olla hyvä testikuski, mutta mun mielestä kaverin tasosta kertoo kaiken oleellisen se, että 99 häntä ei otettu Schumin tuuraajaksi.

 

[Vilkku]

Ylivoimaisesti nopein auto keväästä lähtien. Maaliskuusta lähtien ylivoimaisesti paras auto on ollut kuitenkin se sininen. Ja se ratkaisee, ei se nopeus.

Ennen kauden alkua oli puhetta jo siitä, että
luotettavuus on nykyisessä pistelaskussa
pitkässä juoksussa tärkeää.