F1-Uutisia 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ihme itkua kyllä dassista, senhän oli tosiaan Mersu varmistellut jo kehitysvaiheessa että on laillinen. Siipien taipuminen taas on vaan jonkun porsaanreiän hyväksikäyttöä. Mittaustapojen muuttaminen kesken kaiken on tietysti vähän kyseenalaista, mutta varmaan ihan tarpeellista, jos tuossa jotain sääntöä kerran rikotaan/kierretään.
 
Aikamoista kuraa kyllä. Tälläinen touhu heti päälle kun edes yhdessä kisassa tiukkaa. Toki ymmärrän Mersua että ajaa omaa etuaan mutta onpa lajille tuhoisaa kyllä. Ja vaikka Mersu kyllästyisi ja lähtisi niin Red Bull olisi aivan yhtä ylivoimainen Maxin kanssa.
 
Kannatta katsoa myös tukivarsia eli koko perä laskee suoralla ja nousee sitten jarrutuksessa.

Katsokaa RB:n sivukuvaa, kun auto on paikallaan. Näyttää ihan 80- luvun Reynard F3:lta. Auton perä on todella korkealla, tarkoittaen melko löysiä takajousia. Siksi tuo takapää laskee vauhdissa, kun pohja imee rataa vasten ja takasiipi painaa, vastaavasti nousee jarrutuksisssa, kun koko perä nousee. Samalla muuttuu takasiiven kulma jyrkemmäksi. No, miksi kaikki ei tee noin. Veikkaan, että tuollainen "nokallaan" oleva auto on aika vaikea saada hyväksi ajettavuudeltaan jne.
 
Eikös siinä koko takapää laske suoralla ja sitten jarrutuksessa nousee ylös. Ihan jousituksella järjestettävä asia.
Vähän tuntuu, että koko pohja ei laske siinä siihen öaskussa, kun eivät puhu jousituksesta vaan just siitä siivistä.

Myös Mäkiltä on tullut asiasta porua, niin ei yksin Mese ole rintamassa ja tuskin Mäkillä peesaillaan vaan sen takia, että ajavat samalla koneellam
 
Miettikääs nyt taas sekunti. Auton runko on yksi kiinteä osa. Kamera ja takasiipi ovat siten samalla perspektiivin akselilla. Kun jousitus elää, niin se ei muuta takasiiven asentoa autoon kiinteästi asennetusta kamerasta katsottuna. Lisääntyneellä maaefektillä olisi sitä paitsi luultavasti suurempi hidastava vaikutus kuin mitä tuollaisella takasiiven kippaamisella voitaisiin saavuttaa.
 
Toton on helppo puhua, kun omat kuljettajat ovat aiheuttaneet aika-ajoissa vain keltaisia. Mieleen tulee Rosberg Monacossa kaudella 2014 ja Bottas Itävallassa viime kaudella. Kummallakin kertaa tosin Hamilton oli kärsijän roolissa. Säälittävä idea suorastaan, jos ollaan rehellisiä. Minun mielestäni tyhmien ideoiden esittäjille pitäisi antaa elinikäinen toimintakielto F1-sarjassa.
 
Toton on helppo puhua, kun omat kuljettajat ovat aiheuttaneet aika-ajoissa vain keltaisia. Mieleen tulee Rosberg Monacossa kaudella 2014 ja Bottas Itävallassa viime kaudella. Kummallakin kertaa tosin Hamilton oli kärsijän roolissa. Säälittävä idea suorastaan, jos ollaan rehellisiä. Minun mielestäni tyhmien ideoiden esittäjille pitäisi antaa elinikäinen toimintakielto F1-sarjassa.
F1 sais tuoda Ecclestonen takaisin johonkin rooliin. Hällä niitä hyviä ideoita riittää.
 
Toton on helppo puhua, kun omat kuljettajat ovat aiheuttaneet aika-ajoissa vain keltaisia. Mieleen tulee Rosberg Monacossa kaudella 2014 ja Bottas Itävallassa viime kaudella. Kummallakin kertaa tosin Hamilton oli kärsijän roolissa. Säälittävä idea suorastaan, jos ollaan rehellisiä. Minun mielestäni tyhmien ideoiden esittäjille pitäisi antaa elinikäinen toimintakielto F1-sarjassa.
Mikä tuosta ideasta tekee tyhmän tarkalleen? Itse pitäisin Totoa kompaten kaikin puolin fiksuna.
 
Tuo Toto on niin tekopyhä kuin olla ja voi ja on niin muutenkin armoton tyyppi että kaikki mikä ei sovi Tallille on niin väärin, ja niin härkisti pelaa itselleen ja Hamiltonille pussiin, jopa Bottaksen kustannuksella väkisin.

Ja jos rupee tulemaan heti vaikeuksia, niin sitten syytetään muita ja vaaditaan että sääntojen pitäisi olla niinkuin he haluavat, vaikka itsekin ovat tehneet vastaavia temppuja aikoinaan samoissa tilanteissa.
 
Luetteko te näitä juttuja ollenkaan?

"I didn't know that that was the rule in the US but I think it's an intelligent rule," said Wolff. "That would avoid confusion.

"I don't think that Charles put it in the wall today, because there's just too much at stake.

"But it would be a nice little incentive to make sure that all the polemic that such a situation provokes is out of question, and is not happening because nobody would doubt it."

Missä kohtaa tuossa vaaditaan mitään tai ollaan muutenkaan tekopyhänä? Toto nyt on tunnetusti suht vastenmielisen oloinen kaveri, mutta ei se nyt sentään tarkoita että kaikki mitä suusta tulee ulos olisi sitä itseään.
 
Viimeksi muokattu:
Jokaisesta ihmisestä voi saada tietynlaisen kuvan jos haluaa. Toto tietenkin ajaa oman tallinsa etua niin kuin tekevät kaikki muutkin ei se heistä tekopyhää tee. Harvoin tännekään julkaistaan niitä monia kertoja kuin Toto kehuu/kannustaa Bottasta.
 
Mikä tuosta ideasta tekee tyhmän tarkalleen? Itse pitäisin Totoa kompaten kaikin puolin fiksuna.
Erityisesti juuri se, että ihan yhtälailla keltaiset liput pilaavat toisten mahdollisuuden ajan parantamiseen. Jos aletaan rankaista punaiset aiheuttaneista kolareista, niin kyllä pitää keltaisistakin saada täsmälleen sama penaltti. Idea on täyttä paskaa ja Toto on idiootti, kun edes myötäilee sitä tiedostamatta sitä tosiasiaa, että hänen omat kuljettajansa ovat aiemmin ratkaisseet aika-ajoja edukseen aiheuttamalla keltaisia lippuja ratkaisun hetkillä.
 
Viimeksi muokattu:
Toki tuossa pitäisi keltaisten lippujen aiheuttamista kohdella ihan samalla lailla kuin punaisiakin. Omasta mielestä ajan hylkääminen olisi ihan reilu rangaistus muiden aika-ajon pilaamisesta / ennen aikaisesta päättämisestä.
 
Olisikohan Toto nostanut idean esille? Jos esim Bottas tai Hamilton olisi Leckercin sijaan tehneet vastaavan ulosajon ja ajaneet paalulle, mutta keskeyttäneet session viimeisillä sekunneilla kolarin takia ja hyötyneet siitä. Niin itse veikkaan ei olisi jos olisi oman tallin kuski kyseessä ollut.
 
Olisikohan Toto nostanut idean esille? Jos esim Bottas tai Hamilton olisi Leckercin sijaan tehneet vastaavan ulosajon ja ajaneet paalulle, mutta keskeyttäneet session viimeisillä sekunneilla kolarin takia ja hyötyneet siitä. Niin itse veikkaan ei olisi jos olisi oman tallin kuski kyseessä ollut.

Ehkä siinä tapauksessa Mattia Binotto olisi tehnyt tuollaisen ehdotuksen.
 
Ylös