F1-Uutisia 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Formula ykkösten tylsyydestä on itketty vuosikaudet fanien keskuudessa. Joten siinä mielessä ei ole uutta auringon alla:)
 
16 kisaa riittäisi aivan hyvin, 23 kisaa tätä nykyajan formulaa on aivan liikaa.

Siitä voisi lähteä että ensin heitettäisiin nämä lähi-idän paskakisat vittuun.
 
16 kisaa riittäisi aivan hyvin, 23 kisaa tätä nykyajan formulaa on aivan liikaa.

Siitä voisi lähteä että ensin heitettäisiin nämä lähi-idän paskakisat vittuun.
jonkinlaista isompaa konfliktia Lähi-Idässä pitäisi tapahtua että Liberty Media Amerikkalaisena yrityksenä lähtisi vetäytymään joistain Lähi-Idän maista. Saa nähdä jos Saudit eivät tykkää jostain mitä Liberty Media tekee saavatko lähtiessään lentokoneilla kotia tai seuraavaa kisaa kohti saman kohtelun kuin WWE:n pellepainijat saivat vuonna 2019 kun firman johtajalla oli erimielisyyksiä Saudi Arabian korkean tason päättäjien kanssa.
 
Viimeksi muokattu:
Mutta kysymys kuuluu, mistä/miltä operaattorilta näitä katsellaan ensi vuonna kun oikeudet meni viasatille (viasatilla ei ole formuloista vieläkään mitään tietoa)?
Itse itselleni vastaten koska editoidakaan ei voi vanhaa viestiä..
V sport 1 Suomi esittää jääkiekkoliigan NHL:n ja keväästä 2022 alkaen Formula 1:sen pääkanava. Viikonloppuisin NHL-kiekkoa parhaaseen katseluaikaan, sekä suomalaiset studiolähetykset ennen mielenkiintoisimpia otteluita. Lisäksi myös runsas kattaus muuta urheilua, kuten otteluita eri jalkapalloliigoista, amerikkalaista jalkapalloa ja talvilajeja.
 
Onkohan Briatore tulossa takaisin?
Jos johonkin talliin menossa, niin mikäköhän talli ottaisi miehen. Itellä tulee mieleen Alpine ja ehkä Haas.
Alpinellehan palkattiin juuri liuta MotoGP:n puolella oikeasti tulosta tehneitä johtoportaan jannuja, en näe että mitä käyttöä siellä olisi Briatorelle. Sen sijaan Haas voisi ollakin ihan varteenotettava vaihtoehto.

Ellei sitten mennä ihan speku-linjalle eli jos Andretti olisikin palkkaamassa Briatorea tulevaan talliinsa... :unsure:
 
Jotenkaan en näe tällä hetkellä, että Andretti saisi ostettua tallia. Juuri tulossa budjettikatto, jolloin pienemmilläkin alkaa olemaan rahaa pyörittää tallia ja uudet säännöt, jotka voi yllättää. Alfan taustajoukkojakaan ei ihan köyhiksi voine sanoa.

Alpine tuli mieleen Flavion osalta varmaan Alonson tallissa olosta.

Haas voisi olla hyvinkin mahdollinen. Ukollahan on kytköksiä varmasti edelleen moneen paikkaan, niin saattaisi uusia avata ovia tallille ja pr-miehenä on varmasti edelleen kova puuhamies.
 
Jotenkaan en näe tällä hetkellä, että Andretti saisi ostettua tallia.
Andretti on laittamassa diiliä kasaan jossa saataisiin enemmistöosuus Islero Investmentsistä (80%) joka tarkoittaisi että Andretti saisi Sauber Motorsportin ja Sauber Engineeringin.

Tänä viikonloppuna pitäisi loput palat loksahtaa kohdalleen jos loksahtaa.
 
Rasismi/syrjintä on hassu asia kun se osuu omaan nilkkaan. Muslimimaissa voidaan laittaa vaikka mitä rajoituksia pukeutumiseen ja käyttäytymiseen kulttuurin/uskonnon varjolla. Teeppä sama muualla maailmassa ja kiellä Burka esim vaikka uimahallissa tai lapsiavioliit niin Allahin velikullat nostavat mekkalan syrjinnästä. Tai jos vaikka menisi pystyttämään kristillisen kirkon heidän moskeijoidensa viereen, siinä vasta heidän suvaitsevaisuus punnittaisiin.
 
Onkohan tässä kyseessä ihan rehellinen kauppa vai jonkinmoinen firman valtausyritys?
Sauberinhan omistaa nykyisellään sijoitustuottoja hakeva firma, joka pyörittää tallia vain myyntitarkoituksessa.
 
Jos huhu vähennyksistä pitää paikkaansa, niin eikös se tarkoita puolen tallin työvoiman potkimista ulos tai korvaamista Andrettin omilla tyypeillä. Työskentely toiselta puolelta palloa varmaan nykyään onnistuu, mutta miten tuloksekkaasti

Jaaha, en kyylä usko, että tuollainen toimisi. Mitä ihmeen lisäarvoa jenkit toisi tiimiin, ei mitään.
Jaa, otetaans uusiksi: voisivat markkinointipuolella hyvinkin onnistua, ei muuuten.
 
Jos huhu vähennyksistä pitää paikkaansa, niin eikös se tarkoita puolen tallin työvoiman potkimista ulos tai korvaamista Andrettin omilla tyypeillä. Työskentely toiselta puolelta palloa varmaan nykyään onnistuu, mutta miten tuloksekkaasti.


https://m.motorsport-total.com/form...er-andretti-noch-ein-paar-lose-enden-21102002
Olisipa lyhytnäköistä hommaa. Sauber on rekrytoinut viime aikoina Vasserin mukaan ihmisiä ja nostaneet budjettia. Sauber on perinteisesti osannut rakentaa pienelläkin budjetilla varsin nopeita autoja taannoin ja infrakin pitäisi olla kunnossa. Toki Andretti on jenkki ja sieltä voi odottaa oikeastaan ihan mitä vain.
 
Hankala uskoa, että itse kilpatallin ulkopuolella olisi niin valtavaa koneistoa, että riittäisi noin mittavaan vähennykseen.
 
Ylös