F1-Uutisia 2023

[Kagg]

Näköjään kova vääntö täällä menossa, mutta tuo Piastri keissi. Eikös se mennyt niin, että Alpinella oli päivämäärä x mihin mennessä heidän olisi tullut sitouttaa Piastri Alpinelle tai johonkin talliin kilpakuljettajan pestiin? Näin ei tapahtunut ja tuon päivämäärä x jälkeen Piastri etsi taustajoukkojensa kanssa paikan McLarenilta. Tuon päivämäärä x jälkeen Alonso ilmoitti lähdöstään ja Alpinelle tuli hätä käteen ja yrittivät pitää oman juniorinsa joka oli jo vaihtanut maisemaa. Tätähän taidettiin puida oikeudessakin asti ja tulos kääntyi Piastrin puolelle.

Alpine tuossa kämmäsi ja sen jälkeen katkeroitui koko juniorituotantoaan kohtaan. Piastri on kuitenkin näyttönsä junnusarjoissa antanut ja tuolla tasolla ei monia ole tullut sisään (Leclerc ja Russell tulee nyt mieleen). Piastri on nyt McLarenilla ja ainakin itse odotan mieheltä kovaa tulosta. Norriksen tasolle tulisi kauden mittaan yltää.

Alpine nyt vain oli tässä hommassa myöhässä ja se on fakta. Itse kämmäsivät junnunsa muualle. Aika näyttää oliko tämä suuri virhe vai ei.

 

[Freak]

Kuulostaa ihan Mick Schumacherilta. Tätähän hän on toitottanut että kuuluisi ykkösiin alempien luokkien menestyksen takia, mutta markkina-arvo kertoo ihan toista.

Menestys pikkuluokissa ei ole tae menestyksestä F1-sarjassa. Hyvin yksinkertaista.

Voi kuullostaa tai olla kuulostamati. Poika-Schumi ei ole ollut mikään superlupaus ja pääsi ykkösiin vain mainosarvon takia. Menestyä voi pikkusarjoissa olematta silti superlahjakas. Siitähän tässä on kyse. Ei joka vuotinen voittaja F3 ta F2 tasolla ole mikään superlupaus vain sarjavoittonsa ansiosta. On se silti menestynyt, kun sarjankin voitti. Muut olivat vain vielä surkeampia.

 

[Freak]

Esitämmekö ettei ennen Alonson lopputiliä tapahtunut kuvioissa mitään? Ennen Alonson lähtöä Piastria oli jo infottu että he haluavat jatkaa Alonson kanssa, joten Piastrille ei ole herumassa tuolia Alpinelta. Piastri haki tuolin sitten Mclarenilta jossa hänet haluttiin. Sitten vasta Alpine alkoi sovittamaan Piastrille tuolia ja talli nolasi itsensä julkisesti julkistamalla Piastrin kisakuskin pestin ilman asiaan kuuluvaa sopimusta.



Turhaan sitä on jälkikäteen skeidat housuissa selittää että tässä me nyt ollaan ja halutaan kuin halutaan sinut, koska saatiin pakit ykkösvaihtoehdolta. Ei varsinaisesti paras lähestymistapa.




Vähän kuulostaa siltä että Piastri on jo ennen kautta lirauttanut virtsat muroihisi tai en tiedä kuinka kova Alpinefani olet, mutta miten voi käydä "vieraissa", jos Alpine itse ohjeistaa Piastria hakemaan tuolia muualta?

https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-piastri-loan-deal-2023/9969329/amp/
If Alonso continues to perform this season and a decision is taken to retain him for 2023, Rossi says Alpine is open to a loan deal elsewhere for Piastri.

Juu, tilanne on hyvinkin voinut olla näin ja varmaan onkin, mutta siitähän tässä jarnassa ei ollut kyse. Aiemmin mimeltä mainitsemat henkilöt väittivät, ettei Alpine nosta rookieita ykköstuoliin ja Mäkkärin porukalla on munaa nostaa. Olen moneen kertaan osoittanut, että selvästi olivat kyllä nostamassa. Se mitä tapahtui ennen sitä ja mitä tapahtui sen jälkeen on merkityksetöntä, koska sillä yhdellä hetkellä he olivat nostamassa Piastria Alonson paikalle.

Se on eri keskustelu MIKSI Alpine ei antanut vanhalle karvanaamalle tai kiukuttelevalle teinille monoa ja nostanut Piastria jomman kumman paikalle. Siihen sanon, että Piastri oli hitaampi kuin nämä kaksi muuta tai ainakin näiltä kahdelta saattoi odottaa parempaa tulosta.

 

[Freak]

Näköjään kova vääntö täällä menossa, mutta tuo Piastri keissi. Eikös se mennyt niin, että Alpinella oli päivämäärä x mihin mennessä heidän olisi tullut sitouttaa Piastri Alpinelle tai johonkin talliin kilpakuljettajan pestiin? Näin ei tapahtunut ja tuon päivämäärä x jälkeen Piastri etsi taustajoukkojensa kanssa paikan McLarenilta. Tuon päivämäärä x jälkeen Alonso ilmoitti lähdöstään ja Alpinelle tuli hätä käteen ja yrittivät pitää oman juniorinsa joka oli jo vaihtanut maisemaa. Tätähän taidettiin puida oikeudessakin asti ja tulos kääntyi Piastrin puolelle.

Alpine tuossa kämmäsi ja sen jälkeen katkeroitui koko juniorituotantoaan kohtaan. Piastri on kuitenkin näyttönsä junnusarjoissa antanut ja tuolla tasolla ei monia ole tullut sisään (Leclerc ja Russell tulee nyt mieleen). Piastri on nyt McLarenilla ja ainakin itse odotan mieheltä kovaa tulosta. Norriksen tasolle tulisi kauden mittaan yltää.

Alpine nyt vain oli tässä hommassa myöhässä ja se on fakta. Itse kämmäsivät junnunsa muualle. Aika näyttää oliko tämä suuri virhe vai ei.

Joo, vääntöä on kuin vanhassa mopossa. Jännintä tässä keississä on jälleen kerran todistaa Hallikaisen puutteellinen sisälukutaito. Olen nimittäin sanonut samat asiat joitain viestejä aikasemmin, mutta hän ymmärsi ilmeisesti vasta nyt, kun sinä siitä kirjoitit. Hieno homma, bro-Hallikainen.

 

[Joel Hallikainen]

Aiemmin mimeltä mainitsemat henkilöt väittivät, ettei Alpine nosta rookieita ykköstuoliin ja Mäkkärin porukalla on munaa nostaa. Olen moneen kertaan osoittanut, että selvästi olivat kyllä nostamassa.

Kyllä puhetta maailmaan mahtuu, mutta jos yrittää nostaa rookieta talliin pelkällä ilmoituksella ilman asiaan kuuluvaa sopimusta, silloin se on pelkkää amatöörien puuhastelua. Eli Alpine jatkaa tutulla kaavalla, jossa muut tallit nostavat Alpinen junnuja F1-sarjaan kuten Alfa Romeo Zhoun ja Mclaren Piastrin.

 

[Kagg]

Joo, vääntöä on kuin vanhassa mopossa. Jännintä tässä keississä on jälleen kerran todistaa Hallikaisen puutteellinen sisälukutaito. Olen nimittäin sanonut samat asiat joitain viestejä aikasemmin, mutta hän ymmärsi ilmeisesti vasta nyt, kun sinä siitä kirjoitit. Hieno homma, bro-Hallikainen.

Anteeksi nyt mutta mitähän haet tällä? Kun tuntuu että keskustelu junnannut siinä, ettei Alpine nostanut Piastria Oconin tai Alonson tilalle? Ei nostanut kun kuvittelivat, että kyllähän se pysyy siellä, vaan ei pysynyt ja miksi pysyisi. Kaveri voittanut F3- ja F2-sarjat ensi yrittämällään. Potentiaalia on, silti Alpine ei saanut aikaiseksi nostaa kaveria välivuoden jälkeen ykkösiin. Sitten siellä itkettiin reiluuden ja ties minkä perään, kun kaveri karkasi pois Alpinelta. Alpine tämän keissin kämmäsi, ei kukaan muu. Heillä oli "superjuniori" tulossa, mutta tössivät sen pois.

Korostan nyt vielä, että superjuniorin status ei välttämättä tarkoita mitään, mutta kuka tahansa ei voita noita luokkia rookievuosinaan. Piastri voitti.

 

[Freak]

Anteeksi nyt mutta mitähän haet tällä?

Sitä että oon sanonu samat asiat jo aiemmin mitä säkin tuossa höpötät. Alpine kämmäs, kyllä. Syitä siihen miksi Alpine ei antanut toisille kenkää ja istuttanut Piastria, se on vain Alpinen tiedossa. Turha täällä on sunkaan vetää itkupotkuraivareita ja kieriä lattialla Piastrin surkeasta kohtalosta, kun se on menettänyt jo vähintään kaksi F1-mestaruutta ja joutunut syömään vain varikolla räkää. Alpine mokas soppari asiat melko tehokkaasti, mutta syynsä on heilläkin miksi Piastri joutui vain kaivaa nenää varikolla Alonson ja Oconin kolaroidessa keskenään ja niitä syitä meille ei ole kerrottu. Tuskin Snautserikaan sentään niin tyhmä on, että seisottaisi Verstappenin veroista kaveria tyhjänpanttina pelkkänä koristeena ohikulkijoille. En millään suostu uskomaan että näin olisi.

Joko nyt ymmärrät mitä haen tällä?

 

[Freak]

Kyllä puhetta maailmaan mahtuu, mutta jos yrittää nostaa rookieta talliin pelkällä ilmoituksella ilman asiaan kuuluvaa sopimusta, silloin se on pelkkää amatöörien puuhastelua. Eli Alpine jatkaa tutulla kaavalla, jossa muut tallit nostavat Alpinen junnuja F1-sarjaan kuten Alfa Romeo Zhoun ja Mclaren Piastrin.

Mahtuuhan sitä, sunkin suusta. Tässä kontekstissa ainut amatööri olet sinä. Siellä on varmaan tallipäälliköillä vähän muutakin tekemistä kuin seurailla sopimuksien päivämääriä. Sitä paitsi eräs maailmanmestaruuden voitanut tiimi, joka tulisi voittamaan vielä monta mestaruutta myöhemmin lisää, menetti hyvän kuljettajan, superlahjakkaan sellaisen, kun tiimi oli unohtanut ilmoittautua ajoissa sarjaan. Amatöörien puuhastelua mestaruuksista huolimatta sanoisi Hallikainen. Niin amatöörimäistä, että eräs toinen superlahjakkuus oli valmis ajamaan tallin autoa jopa ilman palkkaa. Mitä haen tällä, kysyisi Kagg. No sitä vain, että virheitä sattuu parhaimmillekin. Miksei siis toiseksi, kolmanneksi jne parhaille?

 

[Joel Hallikainen]

Mahtuuhan sitä, sunkin suusta. Tässä kontekstissa ainut amatööri olet sinä. Siellä on varmaan tallipäälliköillä vähän muutakin tekemistä kuin seurailla sopimuksien päivämääriä. Sitä paitsi eräs maailmanmestaruuden voitanut tiimi, joka tulisi voittamaan vielä monta mestaruutta myöhemmin lisää, menetti hyvän kuljettajan, superlahjakkaan sellaisen, kun tiimi oli unohtanut ilmoittautua ajoissa sarjaan. Amatöörien puuhastelua mestaruuksista huolimatta sanoisi Hallikainen. Niin amatöörimäistä, että eräs toinen superlahjakkuus oli valmis ajamaan tallin autoa jopa ilman palkkaa. Mitä haen tällä, kysyisi Kagg. No sitä vain, että virheitä sattuu parhaimmillekin. Miksei siis toiseksi, kolmanneksi jne parhaille?

En tiedä mikä 'Alpinen maineenpuhdistus & Piastrin dissaus' -kampanja sinulla on menossa, mutta ajatko siviilissä kenties jollain Renault Cliolla vai miksi otat tämän Alpinen ja Piastrin keissin niin raskaasti? Ferrarin taktiikka-osasto olisi kaivannut viime kaudella samanlaista sympatiaa, koska onhan siellä talleilla muutakin tekemistä kuin seurata meneillään olevia kisoja.

 

[BJohnson]

Mutta menikö Piastri uppoavaan laivaan, kuin Alonso aikoinaan?

 

[Davros]

Mutta menikö Piastri uppoavaan laivaan, kuin Alonso aikoinaan?

Ei välttämättä uppoavaan, mutta tuskin kovin menestyväänkään. Vähän paikalleenhan Mäkki on jämähtynyt sen jälkeen, kun nousi keskikastin kärkeen 2019. Ei ole missään vaiheessa tuntunut siltä, että olisivat tosissaan ottamassa sitä seuraavaa askelta.

 

[Kagg]

Turha täällä on sunkaan vetää itkupotkuraivareita ja kieriä lattialla Piastrin surkeasta kohtalosta, kun se on menettänyt jo vähintään kaksi F1-mestaruutta ja joutunut syömään vain varikolla räkää.

No tälläistä en ole tehnyt, enkä väittänyt. Ehkä kannattaa lukea tekstini uudestaan ja ymmärtää lukemansa.

Tuossa olikin puhetta McLarenin paikalleen jämähtämisestä. Piastrille tämä nyt ei ole katastrofi, kun tulokaskauttaan vasta ajaa, mutta Norriksen pitäisi päästä pikkuhiljaa nousemaan kärkitaistoon. Kaverilla taisi olla aika pitkäkin soppari McLarwnin kanssa.

 

[Freak]

En tiedä mikä 'Alpinen maineenpuhdistus & Piastrin dissaus' -kampanja sinulla on menossa, mutta ajatko siviilissä kenties jollain Renault Cliolla vai miksi otat tämän Alpinen ja Piastrin keissin niin raskaasti? Ferrarin taktiikka-osasto olisi kaivannut viime kaudella samanlaista sympatiaa, koska onhan siellä talleilla muutakin tekemistä kuin seurata meneillään olevia kisoja.

Ihan yhtä paljon kuin sinulla Alpinen dissaus & Piastrin maineenpuhdistus -kampanjaa. Yksi sinun ärsyttävimmistä piirteistä on tuollainen ylimielinen asenne joitakin talleja, kuskeja ja foorumilaisia kohtaan. Jatkuvasti oot haukkumassa maksukuskeja, erityisesti Strollia, vaikka hän ei todennäköisesti tällä hetkellä maksa pennin jeniä ajamisestaan, muutamaa eri tiimiä, tallipäälliköitä jne ja itse et pysty edes renkaita autoon vaihtamaan. Sinä, minä ja muut täällä näemme vain asioiden yhden puolen, joka ei todellakaan kerro kaikkea, mutta silti siihen näkökulmaan perustuen tehdään pitkälle meneviä johtopäätöksiä ja osa meistä, luulee pystyvänsä hoitamaan hommat paremmin kuin he siellä, oli kyse sitten tallipäälliköstä tai kuskeista.

En aja Renault Cliolla. Entisellä tyttöystävällä on ollut kyllä sellainen, mutta naimisiin mentyämme vaihdoimme sen Alfaan.

Juu, Ferrarin varikkoporukka ja taktiikkaosasto saa sympatiat osakseen. Virheitä sattuu kaikille, mutta niistä pitäisi myös oppia jotain eikä tehdä samoja virheitä uudestaan ja uudestaan. Kai säkin sympatiseeraat Mersun varikkoporukkaa, kun mokasivat Valtterin kisan Monacossa?

 

[Freak]

No tälläistä en ole tehnyt, enkä väittänyt. Ehkä kannattaa lukea tekstini uudestaan ja ymmärtää lukemansa.

Tuossa olikin puhetta McLarenin paikalleen jämähtämisestä. Piastrille tämä nyt ei ole katastrofi, kun tulokaskauttaan vasta ajaa, mutta Norriksen pitäisi päästä pikkuhiljaa nousemaan kärkitaistoon. Kaverilla taisi olla aika pitkäkin soppari McLarwnin kanssa.

Joo voin lukea, jos sä luet mun vastauksen sun ekaan viestiin ja ymmärrät sen.

 

[Joel Hallikainen]

Ihan yhtä paljon kuin sinulla Alpinen dissaus & Piastrin maineenpuhdistus -kampanjaa. Yksi sinun ärsyttävimmistä piirteistä on tuollainen ylimielinen asenne joitakin talleja, kuskeja ja foorumilaisia kohtaan. Jatkuvasti oot haukkumassa maksukuskeja, erityisesti Strollia, vaikka hän ei todennäköisesti tällä hetkellä maksa pennin jeniä ajamisestaan, muutamaa eri tiimiä, tallipäälliköitä jne ja itse et pysty edes renkaita autoon vaihtamaan. Sinä, minä ja muut täällä näemme vain asioiden yhden puolen, joka ei todellakaan kerro kaikkea, mutta silti siihen näkökulmaan perustuen tehdään pitkälle meneviä johtopäätöksiä ja osa meistä, luulee pystyvänsä hoitamaan hommat paremmin kuin he siellä, oli kyse sitten tallipäälliköstä tai kuskeista.

En aja Renault Cliolla. Entisellä tyttöystävällä on ollut kyllä sellainen, mutta naimisiin mentyämme vaihdoimme sen Alfaan.

Juu, Ferrarin varikkoporukka ja taktiikkaosasto saa sympatiat osakseen. Virheitä sattuu kaikille, mutta niistä pitäisi myös oppia jotain eikä tehdä samoja virheitä uudestaan ja uudestaan. Kai säkin sympatiseeraat Mersun varikkoporukkaa, kun mokasivat Valtterin kisan Monacossa?

Tervetuloa maailmaan, jossa sinunkin suosikkejasi saatetaan kritisoida. Jos kerran menee pata jumiin vain tiettyjen tallien ja kuskien kritisointi niin missä olit sympatiasi kanssa kun esim koko maailma nauroi Ferrarin touhulle mukaan lukien täällä? Tai jos kritisoidaan esim. Russellia tai Alonsoa? Itse olet nyt solvannut täällä jokaista joka on ollut eri mieltä kanssasi case #AlpinePiastri ja suosittelet paperipussien käyttämistä hyperventilointiin, vaikka itse olisit sen tarpeessa.

Olen pahoillani jos maksukuskien kritisointi menee tunteisiin, mutta kyllähän se niin on että lajihan siinä kärsii mitä enemmän sarjassa ajaa maksukuskeja, siksi itse en ainakaan liikutu hirveästi jos Strolli missaa kisoja kädenmurtuman takia ja tilalle pääsee koittaamaan joku nuori, laji siinä voittaa. Sitä paitsi jos Strolli ei tuo rahaa talliin niin onko ihme kun faija omistaa koko tallin eli ajaa suojatyöpaikassa.

En sympatiseeraa Mersuakaan, koska ovat voittaneet jo ihan tarpeeksi hybridiaikana, ja heti kun voittaminen loppui niin alkoi armoton ininä auton pomppimisesta ja vaatimukset sääntöjen muuttamisesta. Kaikki tallit tuolla inisevät, menevät vain syklittäin siten että kovinta ääntä pidetään aina oppositiossa kun ei pärjätä.

 

[Freak]

Tervetuloa maailmaan, jossa sinunkin suosikkejasi saatetaan kritisoida. Jos kerran menee pata jumiin vain tiettyjen tallien ja kuskien kritisointi niin missä olit sympatiasi kanssa kun esim koko maailma nauroi Ferrarin touhulle mukaan lukien täällä? Tai jos kritisoidaan esim. Russellia tai Alonsoa? Itse olet nyt solvannut täällä jokaista joka on ollut eri mieltä kanssasi case #AlpinePiastri ja suosittelet paperipussien käyttämistä hyperventilointiin, vaikka itse olisit sen tarpeessa.

Olen pahoillani jos maksukuskien kritisointi menee tunteisiin, mutta kyllähän se niin on että lajihan siinä kärsii mitä enemmän sarjassa ajaa maksukuskeja, siksi itse en ainakaan liikutu hirveästi jos Strolli missaa kisoja kädenmurtuman takia ja tilalle pääsee koittaamaan joku nuori, laji siinä voittaa. Sitä paitsi jos Strolli ei tuo rahaa talliin niin onko ihme kun faija omistaa koko tallin eli ajaa suojatyöpaikassa.

En sympatiseeraa Mersuakaan, koska ovat voittaneet jo ihan tarpeeksi hybridiaikana, ja heti kun voittaminen loppui niin alkoi armoton ininä auton pomppimisesta ja vaatimukset sääntöjen muuttamisesta. Kaikki tallit tuolla inisevät, menevät vain syklittäin siten että kovinta ääntä pidetään aina oppositiossa kun ei pärjätä.

Ihan kuin kirjoittaisit itsestäsi. Tiedoksesi, jonka voit tarkistaa halutessasi foorumin historiasta, niin minä en ollut se osa maailmaa, joka nauroi Ferrarille. En taida koskaan olla se joka ensimmäisenä on nauramassa muiden epäonnistumiselle. Sen asian hoitavat muut pellet, kuten esim. sinä. Minun sympatiat ja varauksettoman tuen saavat aina altavastaajatallit ja toivon heillekin menestystä, toisin kuin esim. sinä. Sinä olet ylimielinen mulkku, joka on aina ensimmäisenä korottamassa itseään muiden virheiden ja epäonnen kustannuksella, oli kyseessä sitten talli, auto, päällikkö tai kuski. On vaikea nähdä sinua vilpittömästi toivomassa onnea ja menestystä vaikkapa Haasille tai Mick Schumacherille. Kumpikaan ei ole lajinsa parasta, mutta hoitavat tonttinsa ainakin paremmin kuin sinä omasi.

MIlloin ymmärrät, ettei tämä sirkus pyöri ilman maksukuskeja. Ei ole koskaan pyörinyt eikä tule koskaan pyörimään ellei tallien rahoitus ihmeellisesti muutu. Siis näiden vähemmän menestyneiden tallien. Se on eräs bisneksen osa ja osalle talleista hyvinkin tärkeä. Typerä olet, jos et sitä tajua. Voit toki kieriä maassa ja kirkua niin kuin muutkin pikku tytöt, mutta tilanne ei muutu sillä miksikään. Ja mistäs me tiedetään paljonko kukin alokas joutuu tuomaan mukanaan rahaa talliin, että pääsee ajamaan. Paljonko Piastri on maksanut Mäkille paikastaan? Paljonko piti hankkia sponsoreita? Kuinka suuri vakuus pitää olla, että sillä kuitataan riski kaluston jatkuvasta särkemisestä? Sä et taida pystyä oikein dialektiseen ajatteluun, kun et pohdi tällaisia asioita.

En ole tainnut solvata case #AlpinePiastrissa kuin sinua ja Sj:tä. Ja ihan syystä, mutta senhän me selvitimme jo. Sulla on vain paha tapa junnuta ja vängätä vastaa päivän selvissä tapauksissa, kuten tässä, oliko Alpine antamassa Piastrille penkkiä vai ei ja lopputulos on edelleenkin se, että oli. Se on täysin irrelevanttia mitä sitä ennen on tapahtunut ja mitä sen jälkeen tapahtui, mutta penkki oli tarjolla ja oikeuttakin siitä käytiin. Sekin on täysin irrelevanttia miten Alpine sen tilanteen hoiti. Jos väite on se, ettei Alpinella ollut munaa antaa Piastrin ajaa ja Mäkillä taas oli, niin vastaus siihen on tuossa. Ei mun tartte fanittaa Alpinea tai dissata Piastria tuollaisen asian todetakseni. Eli lopulta se olet sinä joll menee Piastri tunteisiin, kun rakasta ei joku varauksettomasti kehu ja puolusta.

Niin, sulle suosittelisin muovipussia. Lisätään suositukseen vielä ilmastointiteippi niin pussi pysyy varmasti kunnolla paikoillaan ja hyperventilaation hoito onnistuu paremmin.

 

[Joel Hallikainen]

Ihan kuin kirjoittaisit itsestäsi. Tiedoksesi, jonka voit tarkistaa halutessasi foorumin historiasta, niin minä en ollut se osa maailmaa, joka nauroi Ferrarille. En taida koskaan olla se joka ensimmäisenä on nauramassa muiden epäonnistumiselle. Sen asian hoitavat muut pellet, kuten esim. sinä. Minun sympatiat ja varauksettoman tuen saavat aina altavastaajatallit ja toivon heillekin menestystä, toisin kuin esim. sinä. Sinä olet ylimielinen mulkku, joka on aina ensimmäisenä korottamassa itseään muiden virheiden ja epäonnen kustannuksella, oli kyseessä sitten talli, auto, päällikkö tai kuski. On vaikea nähdä sinua vilpittömästi toivomassa onnea ja menestystä vaikkapa Haasille tai Mick Schumacherille. Kumpikaan ei ole lajinsa parasta, mutta hoitavat tonttinsa ainakin paremmin kuin sinä omasi.

MIlloin ymmärrät, ettei tämä sirkus pyöri ilman maksukuskeja. Ei ole koskaan pyörinyt eikä tule koskaan pyörimään ellei tallien rahoitus ihmeellisesti muutu. Siis näiden vähemmän menestyneiden tallien. Se on eräs bisneksen osa ja osalle talleista hyvinkin tärkeä. Typerä olet, jos et sitä tajua. Voit toki kieriä maassa ja kirkua niin kuin muutkin pikku tytöt, mutta tilanne ei muutu sillä miksikään. Ja mistäs me tiedetään paljonko kukin alokas joutuu tuomaan mukanaan rahaa talliin, että pääsee ajamaan. Paljonko Piastri on maksanut Mäkille paikastaan? Paljonko piti hankkia sponsoreita? Kuinka suuri vakuus pitää olla, että sillä kuitataan riski kaluston jatkuvasta särkemisestä? Sä et taida pystyä oikein dialektiseen ajatteluun, kun et pohdi tällaisia asioita.

En ole tainnut solvata case #AlpinePiastrissa kuin sinua ja Sj:tä. Ja ihan syystä, mutta senhän me selvitimme jo. Sulla on vain paha tapa junnuta ja vängätä vastaa päivän selvissä tapauksissa, kuten tässä, oliko Alpine antamassa Piastrille penkkiä vai ei ja lopputulos on edelleenkin se, että oli. Se on täysin irrelevanttia mitä sitä ennen on tapahtunut ja mitä sen jälkeen tapahtui, mutta penkki oli tarjolla ja oikeuttakin siitä käytiin. Sekin on täysin irrelevanttia miten Alpine sen tilanteen hoiti. Jos väite on se, ettei Alpinella ollut munaa antaa Piastrin ajaa ja Mäkillä taas oli, niin vastaus siihen on tuossa. Ei mun tartte fanittaa Alpinea tai dissata Piastria tuollaisen asian todetakseni. Eli lopulta se olet sinä joll menee Piastri tunteisiin, kun rakasta ei joku varauksettomasti kehu ja puolusta.

Niin, sulle suosittelisin muovipussia. Lisätään suositukseen vielä ilmastointiteippi niin pussi pysyy varmasti kunnolla paikoillaan ja hyperventilaation hoito onnistuu paremmin.

Täytyy kyllä ihmetellä tuota sinun näkökulmaa. Alpine yrittää ahneena pitää kahta kuskia leirissään, mutta menettää molemmat ja sinä sympatiseeraat Alpinea ja dissaat isopahaa Piastria "vieraissa" käymisestä. Ja tämän lisäksi nyt pitäisi vielä sympatiseerata maksukuskejakin. Juuri kun ollaan päästy Mazepinista ja Latifista niin joku alkaa paasaamaan maksukuskien tärkeydestä. Huhhuh, pidä tunkkisi ja sympatiasi ihan keskenäsi.

Strolli ei ole maksukuskeista huonoimpia, mutta silti suojatyöpaikassa, jonka takia vie paikan mahdolliselta pontentiaaliselta kuskilta. Ties kuinka monta vuotta Strolli ajaa samalla tuolilla ilman mitään sen ihmeellisempiä näyttöjä ja ihan vain siksi että faija omistaa tallin.

Mitä Mickkiin tulee niin en sympatiseeraa häntäkään. Paasasi juniorimenestyksistään ja alkoi keulimaan huipputallien kanssa neuvottelemisesta, mutta markkinat puhuivat ja on nyt testikuski. Luuli itsestään liikoja.

 

[BJohnson]

Ei välttämättä uppoavaan, mutta tuskin kovin menestyväänkään. Vähän paikalleenhan Mäkki on jämähtynyt sen jälkeen, kun nousi keskikastin kärkeen 2019. Ei ole missään vaiheessa tuntunut siltä, että olisivat tosissaan ottamassa sitä seuraavaa askelta.

Kyllä viime kausi oli selkeä lasku edellisiin, mistä sentään podium-paikkoja otettu.

 

[Freak]

Täytyy kyllä ihmetellä tuota sinun näkökulmaa. Alpine yrittää ahneena pitää kahta kuskia leirissään, mutta menettää molemmat ja sinä sympatiseeraat Alpinea ja dissaat isopahaa Piastria "vieraissa" käymisestä. Ja tämän lisäksi nyt pitäisi vielä sympatiseerata maksukuskejakin. Juuri kun ollaan päästy Mazepinista ja Latifista niin joku alkaa paasaamaan maksukuskien tärkeydestä. Huhhuh, pidä tunkkisi ja sympatiasi ihan keskenäsi.

Strolli ei ole maksukuskeista huonoimpia, mutta silti suojatyöpaikassa, jonka takia vie paikan mahdolliselta pontentiaaliselta kuskilta. Ties kuinka monta vuotta Strolli ajaa samalla tuolilla ilman mitään sen ihmeellisempiä näyttöjä ja ihan vain siksi että faija omistaa tallin.

Mitä Mickkiin tulee niin en sympatiseeraa häntäkään. Paasasi juniorimenestyksistään ja alkoi keulimaan huipputallien kanssa neuvottelemisesta, mutta markkinat puhuivat ja on nyt testikuski. Luuli itsestään liikoja.

Ja mä ihmettelen tuota sun asennetta. Mitä ihmeen väliä sillä sulle on, vaikka perustaisin maksukuskien puolustajat ry:n ja saisin sille valtiolta kolme miljoonaa avustusta veronmaksajien rahoista? Ei kenenkään tarte hyppiä sun pillin mukaan, vaikka sä niin tunnut kuvittelevankin. Minä ja moni muu voi dissata sun mielikuvitusrakkaita niin paljon kuin huvittaa eikä se silti tee minusta tai muista yhtään huonompia kuin sinä. Toisaalta, en ole edes vielä dissanut Piastria. Jotenkin toivon, että sekin aika koittaa. Piastri oli mulle lähes ilmaa vielä hetki sitten, mutta sä osaat todella tehokkaasti tehdä kuskeista inhoamisen arvoisia. Niin hyvin sä vedät, bro.

 

[Bukko]

Mutta menikö Piastri uppoavaan laivaan, kuin Alonso aikoinaan?

Talvitestit ovat olleet aika heikkoja McLarenille, mutta kuviopäättelytaidoillani McLaren vaikuttaa kuitenkin potentiaaliselta top-10 kilpurilta. Saas nähdä onko Piastri heti Landon vauhdissa vai tarvitseeko sisäänajoaikaa.