F1-Uutisia 2023

[Freak]

Muuten kausi tulee olemaan tylsä. Max kurvaa voitost voittoon.

Jos nyt kuitenkin katottais vaikka se ensimmäinen kisa, ennen kuin aletaan tarjoamaan pokaalia Verstappenille.

 

[BJohnson]

Näköjään paksu nainen on jo laulanut monelle ennen kauden alkua.

 

[BJohnson]

Veikkaan että Perez yliyrittää alkukaudesta ja pyörii hietikoilla. Vaikea haastaa Maxia radalla kun ei taso riitä.

Eikös nyt kuitenkin edes kannata yrittää? Hirveetä negaa kaikki syytää, ja pitää Maxia jumalasta seuraavana.

 

[Bukko]

Eikös nyt kuitenkin edes kannata yrittää? Hirveetä negaa kaikki syytää, ja pitää Maxia jumalasta seuraavana.

Ainahan se ajaminen yrittämistä vaatii, mutta ei taida riittää Maxia vastaan sen paremmin yrittämällä kuin yliyrittämälläkään.

 

[Kagg]

Jos nyt kuitenkin katottais vaikka se ensimmäinen kisa, ennen kuin aletaan tarjoamaan pokaalia Verstappenille.

Ja muutama lisääkin. Jaettiinhan viime kauden mestaruuskin Leclercille muutaman kisan jälkeen.

 

[Irwin]

Tuossa on mielenkiintoinen video perezin tilanteesta. Tämän näkemyksen mukaan olisi Perezin viimeinen mahdollisuus pistää kaikki peliin ja pelata likasta Maxia vastaan ja yrittää napata mestaruus ja sitten eläköityä kauden lopussa(Rosbergit).

Ei riitä. Rosberg oli kuskina stepin pari Pereziä kovempi.

 

[Joel Hallikainen]

Löin vetoa Bottaksen mestaruudesta kaudella 2021 kertoimella 11. Jos nyt lyö Perezin mestaruudesta niin kerroin on 26. Joko Perezillä on sysipaska auto tai tallikaverina on Jumalasta seuraava. Perezin mestaruushaaveet nojaavat Verstappenin loukkaantumisessa.

 

[BJohnson]

Ei riitä. Rosberg oli kuskina stepin pari Pereziä kovempi.

No sitä tuskin kukaan epäileekään. Rosberg on lyönyt Hamiltonin ja Schumacherin samalla autolla.

 

[-Teme-]

McLaren käyttää koko kauden ePaper teknologiaan perustuvia mainospaikkoja autossaan ja mahdollisesti myös kuljettajan kypärässä myöhemmin.
Järjestelmää testattiin viimekaudella Austinin kisassa, mutta nyt ottaa paikan kiinteästi autossa
Teknologia mahdollistaaa muuttaa mainospaikan sisältöä vapaasti

https://twitter.com/i/web/status/1631304106248634368

 

[Mikko_A]

Ja muutama lisääkin. Jaettiinhan viime kauden mestaruuskin Leclercille muutaman kisan jälkeen.

Toki kausi on vasta alkamassa, mutta jos katsotaan faktoja ja testejä niin ihmeitä pitää tapahtua ettei Verstappen kurvaile mestaruuteen. Toivotaan toki että kisa on tiukkaa.

 

[HuRa]

McLaren käyttää koko kauden ePaper teknologiaan perustuvia mainospaikkoja autossaan ja mahdollisesti myös kuljettajan kypärässä myöhemmin.
Järjestelmää testattiin viimekaudella Austinin kisassa, mutta nyt ottaa paikan kiinteästi autossa
Teknologia mahdollistaaa muuttaa mainospaikan sisältöä vapaasti

https://twitter.com/i/web/status/1631304106248634368

Nyt tuli sellainen uutinen, että oli pakko tarkistaa onko aprillipäivä. En tiedä mitä tollaset jutut mahtaa painaa, mutta äkkiseltää vaikuttaisi helpommalta painonsäästökohteelta kuin esimerkiksi maali. Uskomattoman tyhmää laittaa tollasia autoon tuomaan lisää painoa.

 

[Davros]

Jos nyt kuitenkin katottais vaikka se ensimmäinen kisa, ennen kuin aletaan tarjoamaan pokaalia Verstappenille.

Jos Mersu lähtee tosissaan selkeästi takajalalla tähän kauteen, niin vaikea uskoa mihinkään toiseen vaihtoehtoonkaan. Ferrariin meni viime kaudella (taas) luotto ja Perez nyt on Perez.

 

[ouzei]

Nyt tuli sellainen uutinen, että oli pakko tarkistaa onko aprillipäivä. En tiedä mitä tollaset jutut mahtaa painaa, mutta äkkiseltää vaikuttaisi helpommalta painonsäästökohteelta kuin esimerkiksi maali. Uskomattoman tyhmää laittaa tollasia autoon tuomaan lisää painoa.

Jonkun jutun mukaan taisi painaa kaikkine hilpetööreineen noin 190g. Varmaan talli on tuon tajunnut ottaa huomioon ja laskenut että hyödyt on suuremmat kuin se mitä painossa otetaan takkiin.

 

[Bukko]

Ja muutama lisääkin. Jaettiinhan viime kauden mestaruuskin Leclercille muutaman kisan jälkeen.

En jaksa kaivella vanhoja viestejä, mutta itse taisin uskoa Verstappenin mestaruuteen.

 

[-Teme-]

Jonkun jutun mukaan taisi painaa kaikkine hilpetööreineen noin 190g. Varmaan talli on tuon tajunnut ottaa huomioon ja laskenut että hyödyt on suuremmat kuin se mitä painossa otetaan takkiin.

Juuri näin, jos muistan oikein niin itse paneeli ei paljoa painanut enempää kuin normi kate. Lisäksi oli mahdollisuus myös muovata paneelia jolloin moottorikatteessa voidaan saada isot vaihtuvat mainokset

 

[-Teme-]

Jonkun jutun mukaan taisi painaa kaikkine hilpetööreineen noin 190g. Varmaan talli on tuon tajunnut ottaa huomioon ja laskenut että hyödyt on suuremmat kuin se mitä painossa otetaan takkiin.

Juuri näin, jos muistan oikein niin itse paneeli ei paljoa painanut enempää kuin normi kate. Lisäksi oli mahdollisuus myös muovata paneelia jolloin moottorikatteessa voidaan saada isot vaihtuvat mainokset

 

[SJ]

Juuri näin, jos muistan oikein niin itse paneeli ei paljoa painanut enempää kuin normi kate. Lisäksi oli mahdollisuus myös muovata paneelia jolloin moottorikatteessa voidaan saada isot vaihtuvat mainokset

Ei todellakaan saada, kun ei nuo erotu kirkkaassa valossa minnekään. Ehkä parissa hassussa iltakisassa voisi yrittää käyttää. Nythän paneelit on asennettu vain sellaisiin kohtiin, jotka ovat auton sisällä olevien kameroiden näkökentässä.

 

[-Teme-]

Ei todellakaan saada, kun ei nuo erotu kirkkaassa valossa minnekään. Ehkä parissa hassussa iltakisassa voisi yrittää käyttää. Nythän paneelit on asennettu vain sellaisiin kohtiin, jotka ovat auton sisällä olevien kameroiden näkökentässä.

ePaper on varsin näppärä ratkaisu kun se ei tarvitse taustavalaistusta eikä kuluta virtaa kuin vaihtaessa näyttöön tekstiä, eli täysin toisenlainen kuin LCD tms näytöt.
McLarenilla on hieman poikkeuksellisesti"negatiivi" kuva käytössä. Näyttöjä saa myös esim kolmella värillä muttane tietty vaatii enemmän ohjaukselta joten se varmaan samalla tuo painoa mukanaan ja siksi ei niitä varmaan käytetä (vielä)

 

[Freak]

Toki kausi on vasta alkamassa, mutta jos katsotaan faktoja ja testejä niin ihmeitä pitää tapahtua ettei Verstappen kurvaile mestaruuteen. Toivotaan toki että kisa on tiukkaa.

Mitä faktoja? Nyt ollaan nähty vain kolmen päivän ajan testaamista eikä kukaan tallien ulkopuolinen osaa sanoa millä painoilla tai tehoilla ollaan ajettu. Mistä sitä faktaa on voinut tulla? Ensimmäinen aika-ajo kertoo jo vähän jotain tallien välisistä voimasuhteista ja kisa vielä enemmän, mutta muutama kisa siihen menee, että todelliset nopeudet on saatu selville. Siltikin muutoksia tapahtuu pitkin kautta.

 

[Vegelius]

Onko F1 TV sulettu Suomen osalta vai mistä livet näkee nykyää?