Totta. Siksihän 107% sääntö aikoinaan tulikin. Haluttiin nostaa tuotteen laatua määrän kustannuksella.
Syystäkin, kaksi aivan karmeaa kauden aloitusta takana, viimevuonna jarrut ei toimineet ja tänä vuonna ei pysynyt siivekkeet kiinni... päitä piti tippua.
Ja rumpujarrut sekä poistetaan turvavyöt.
En usko minäkään, elleivät pääsisi tallikavereiksi johonkin ylivoimaiseen autoon (=tätä ei tule tapahtumaan, tämä vain teoreettinen toteamus).
Ei löydy uskoa täältäkään. Massaa pidän myös parempana kuljettajana. Taisteli sentään mestaruudesta vaikkei voittanutkaan. En usko että Perez tai Sainz tulee ikinä olemaan taistelussa enää kauden lopussa mukana.
Mielipide kysymys lähinnä, mutta mä sanoisin kyllä Sainzin olevan kokonaisuutena parempi kuin Perez. Massakin oli hyvä kun sille päälle sattui ja kaikki osui kohdalleen. Ei mikään terävin kärki kuitenkaan. Sainzin kortteja ei mun mielestä ole katsottu vielä läpi asti, mutta Lerkin vautiin hän ei tunnu yltävän kuin satunnaisesti. En kuitenkaan ehkä väittäisi häntä ainakaan Massaa hitaammaksi. Mieluummin samaan koriin laittaisin.
Sainz ei pärjää vauhdissa Leclercille, Perez ei Verstappenille, joten annettakoon tästä Perezille enemmän anteeksi. Sen lisäksi Sainz on huomattavasti virheherkempi kuin Perez. Vaakakuppi kallistuisi Perezin paremmuuteen.
En sanoisi että onnettomuus muutti Massaa paljoakaan. Ainoa ero, että ennen onnettomuutta hänestä yritettiin tehdä ykköskuskia, ja onnettomuuden jälkeen hänen rooli oli kakkonen. Ja Alonso oli muutenkin kovempi vastus kuin Kimi. Massa oli sellainen kuski, joka 2008 pääsi parhaaseen autoon ykköskuskina, mutta ei silti voittanut mestaruutta. Vähän sama kuin Perez hävisi viime kaudella kuskien kakkossijan. Kelpo keskikastin kuskeja, mutta mestarillinen ote puuttuu tekemisestä. Liian paljon ohikisoja. Sainzista jotkut odottivat enemmän, mutta hänkään ei ole oikein näyttänyt mitään. Tasaisen varma vain.
Sainz on tehnyt toki virheitä, mutta osasyy niistä lankeaa varmasti paineen alla tehtyihin suorituksiin pystyäkseen laittamaan Lerkille kampoihin. Perezin latu alkaisi levenemään huomattavasti, jos hän väkipakolla yrittäisi pysyä Verstappenin vauhdissa.
Eikö Massa menettänyt näkökykyä/syvyysnäön(?) sen kallonmurtuman seurauksena? Luultavasti se on jotain vienyt myös vauhdista.
Sainzin ongelma on sama kuin Bottaksen, Perezin, Coulthardin ja Massan.
Niinpä. Auto ei aina ole täydellinen, on vaikka epämääräinen peräpää sillä kertaa. Mestarikuski ajaa sen mitä sillä pysytyy ilman, että lähtee lapasesta, ehkä napsun jopa alle. Voittoa ei tule, mutta eipä nollaa pojoakaan, mitä kaikki peliin ja ulosajo saisi aikaan. Tasaisuus, niinpä.
