F1-Uutisia 2023

[SJ]

Saa nähdä, käykö näin. Jos käy, niin tässähän voi käydä Red Bullille vielä ohraisesti. Nyt alkukaudesta pakko saada voittoja ja pisteitä.

Ihanpa samalla tavalla Mersun ja Ferrarin kiintiöt ovat laskeneet tälle kaudelle. Aston Martin sijoittui MM-sarjassa häntäpäähän, joten heiltä kehitysaikaa ei ole vähennetty lainkaan.

Vähennys koskee sekä oikean tuulitunnelin käyttöä että supertietokoneilla suoritettavaa simuloitua kehitystä.

 

[Renessanssinero]

Minä veikkaan, että Red Bullin etumatka kestää koko kauden. Hyviä vertailukohtia voisivat olla esim. 1998 sekä 2009, jolloin yksi talli oli ylivoimainen alkukaudesta. Yksi talli otti molempina vuosina kovasti kiinni, mutta ei ihan riittänyt.

 

[-Teme-]

Asiantuntija valaa uskoa siihen, että muut tiimit, Aston Martin etunenässä, ottavat Red Bullin kiinni kauden loppuvaiheilla.

Tämä perustuu siihen, että Red Bullilla on niin vähän tuulitunneliaikaa.

https://www.suomif1.com/2023/04/asiantuntija-uskoo-red-bullin-rajoitusten-tulevan-vastaan-ovat-jo-huolissaan-mikali-he-loytavat-vielakin-sekunnin/

CMD ja tuulitunneli aikojen leikkaus iskee pahiten ensivuoden autoon, koska sen simulointiin ai ole läheskään sitä vertaa aikaa mitä tän vuoden autoon on ollut

 

[Joel Hallikainen]

Sprinttiaika-ajojen ehdotus näyttisi menevän läpi. Viikonloppuna 4 sessiota joissa ajettaisiin tosissaan. Kyllä kelpaa.

https://racingnews365.com/f1-teams-reach-agreement-on-new-race-weekend-format

F1 teams reach agreement on new race weekend format

Planned weekend could be:

Friday:

Free Practice
Qualifying for Sunday

Saturday:

Qualifying for Sprint
Sprint Race

Sunday:

Race

 

[SJ]

Sprinttiaika-ajojen ehdotus näyttisi menevän läpi. Viikonloppuna 4 sessiota joissa ajettaisiin tosissaan. Kyllä kelpaa.

Ennemmin istuisin kaktuksen päälle kuin katsoisin sprinttikisan sprinttiaika-ajoa .

 

[Joel Hallikainen]

Ennemmin istuisin kaktuksen päälle kuin katsoisin sprinttikisan sprinttiaika-ajoa .

Siihen vielä kaatosadetta viikonlopun ainoaan vapaisiin harkkoihin niin kaikki lähtevät säkki päässä kisaviikonloppuun ilman testejä. Pakka sekaisin. Avot!

 

[Bukko]

CMD ja tuulitunneli aikojen leikkaus iskee pahiten ensivuoden autoon, koska sen simulointiin ai ole läheskään sitä vertaa aikaa mitä tän vuoden autoon on ollut

Newey suunnittelee ilman tuulitunneliakin paremman auton kuin kilpailijat tunnelilla ja CFD:llä. Eikä tuo prosentuaalinen ero lähimpiin kilpailijoihin nyt niin dramaattinen ole.

 

[markot]

Newey suunnittelee ilman tuulitunneliakin paremman auton kuin kilpailijat tunnelilla ja CFD:llä. Eikä tuo prosentuaalinen ero lähimpiin kilpailijoihin nyt niin dramaattinen ole.

Toiseksi, aerosäännöt ei juurikaan muutu ensikaudeksi. Muilla riittää työtä jo siinä että saavat RB kiinni jos edes...

On se Newey welho.

 

[SJ]

Siihen vielä kaatosadetta viikonlopun ainoaan vapaisiin harkkoihin niin kaikki lähtevät säkki päässä kisaviikonloppuun ilman testejä. Pakka sekaisin. Avot!

Olisi more sustainable arpoa gridi suoraan ja jättää turhat pakokaasubrömistelyt väliin. Siihenhän tässä kaikella säätämisellä pyritään muutenkin.

 

[Ambomaan Mambo]

Sprinttiaika-ajojen ehdotus näyttisi menevän läpi. Viikonloppuna 4 sessiota joissa ajettaisiin tosissaan. Kyllä kelpaa.

Olisin tästä huomattavasti enemmän innnostunut jos kisoja olisi vähemmän. Nykyiselläänkin tulee jo vähän ähky yli 20 kisaviikonlopun myötä, vaikka vannoutunut F1-fani olenkin.

 

[rölligölli]

Ennemmin istuisin kaktuksen päälle kuin katsoisin sprinttikisan sprinttiaika-ajoa .

sprinttikisan aika ajoihin yhen yrityksen systeemi. kaikki ajaa harjoitusten aikojen mukaan vuorollaan.

 

[comm]

sprinttikisan aika ajoihin yhen yrityksen systeemi. kaikki ajaa harjoitusten aikojen mukaan vuorollaan.

Tollanen systeemihän oli aikanaan käytössä ja oli aika katastrofi, varsinkin kun olosuhteet muuttuivat kesken kaiken. Järjestys tuli pisteiden pohjalta.

 

[spotter90]

Olisi more sustainable arpoa gridi suoraan ja jättää turhat pakokaasubrömistelyt väliin. Siihenhän tässä kaikella säätämisellä pyritään muutenkin.

Eli aika-ajojen peruuntuessa käytetään nascar-systeemiä ja lähetään kisaan pistetilanteen mukaan.

Mielummin kopioisin motgp:n aika-ajon.

 

[BJohnson]

Tollanen systeemihän oli aikanaan käytössä ja oli aika katastrofi, varsinkin kun olosuhteet muuttuivat kesken kaiken. Järjestys tuli pisteiden pohjalta.

Edellisen kisan järjestyksen mukaan

 

[comm]

Edellisen kisan järjestyksen mukaan

Niin taisikin olla. Ja ekoina radalle menevät ei järjestäen pystyneet likaisella radalla mihinkään, vaan joutuivat radan putsaushommiin takana tulijoille. Taisi olla vaan vuoden käytössä.

 

[BJohnson]

Niin taisikin olla. Ja ekoina radalle menevät ei järjestäen pystyneet likaisella radalla mihinkään, vaan joutuivat radan putsaushommiin takana tulijoille. Taisi olla vaan vuoden käytössä.

Ja kukaan ei halunut keskeyttää kisassa, jottei joutuisi ekana radalle.

 

[Muucconen]

Niin taisikin olla. Ja ekoina radalle menevät ei järjestäen pystyneet likaisella radalla mihinkään, vaan joutuivat radan putsaushommiin takana tulijoille. Taisi olla vaan vuoden käytössä.

Oma muistikuvani on sellainen, että vain kerran tai pari olosuhteet tekivät aika-ajoista epäoikeudenmukaisen. Itse tykkäsin systeemistä kun siinä pystyi näkemään jokaisen kuljettajan kierroksen alusta loppuun. Radan likaisuuden pystyisi välttämään siten jos ajettaisiin vaikka 20 min harjoitus juuri ennen aika-ajon alkua.

 

[comm]

Oma muistikuvani on sellainen, että vain kerran tai pari olosuhteet tekivät aika-ajoista epäoikeudenmukaisen. Itse tykkäsin systeemistä kun siinä pystyi näkemään jokaisen kuljettajan kierroksen alusta loppuun. Radan likaisuuden pystyisi välttämään siten jos ajettaisiin vaikka 20 min harjoitus juuri ennen aika-ajon alkua.

Se harjoitus suoraan alle kyllä ratkaisisi tuon likaisuuden

 

[Kagg]

Radan likaisuuden pystyisi välttämään siten jos ajettaisiin vaikka 20 min harjoitus juuri ennen aika-ajon alkua.

Tähän saisi ympättyä hieman taktista peliä, kun joku kävisi kolaamassa esim. Verstappenin ulos juuri harjoituksen lopussa ja autoa ei ehdittäisi parsia kasaan aika-ajoon.

 

[Bukko]

Russelin mukaan Red Bull ei näytä täyttä vauhtiaan, ettei F1 puutu tallin dominanssiin: George Russell Red Bull holding back so F1 don't slow them down (espn.co.uk)