F1-Uutisia 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Eikä pidä taipua nytkään. Antonelli ei ole kakkosissa esittänyt mitään suvereenejä otteita joiden perusteella poika tulisi nostaa ykkösiin heti. Antaa iän tulla täyteen ihan normaalisti ja nostavat sitten ykkösiin jos kokevat tarpeelliseksi.
 
Toto Wolff ampuu myös alas puheet Antonellin aikaisesta debyytistä.

https://www.motorsport.com/f1/news/...i-f1-move-it-is-not-going-to-happen/10606571/

Mercedes boss Toto Wolff has dismissed any suggestion that junior driver Andrea Kimi Antonelli is being lined up for a fast-track move into a Formula 1 seat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Voitaisiinko lopettaa tästä asiasta puhuminen? Antonellin pitää ensin osoittaa F2;ssa, että hänessä on talenttia. Vaikeudet johtuvat myös uusituista autoista, johon tottuminen vie aikansa. Euroopan radat voi helpottaa ajotuntumaa, mutta järkevintä olisi hankkia se F2-mestaruus kahden vuoden sisällä ja sitten kasvaa korkoa Williams-tallissa. Hän voi myös flopata ja tehdä Zanardit eli hankkia menestystä Indycarista tai valloittaa Le Mansin Ferrarin WEC-tallissa. F1:ssä voi käydä, kuten Jarno Trullille, nopea aika-ajoissa, mutta kisoissa ei pärjää ja saa yhden tturivoiton.
 
On ollut kyllä todellinen silly season, media aivan erkkimustakarisoitunut. Ehkä hulluin huhu on Verstappenin tuominen Mersulle ja media jauhaa tästä vieläkin.
 
spotter90 sanoi:
Toto Wolff ampuu myös alas puheet Antonellin aikaisesta debyytistä.

https://www.motorsport.com/f1/news/...i-f1-move-it-is-not-going-to-happen/10606571/

Voitaisiinko lopettaa tästä asiasta puhuminen? Antonellin pitää ensin osoittaa F2;ssa, että hänessä on talenttia. Vaikeudet johtuvat myös uusituista autoista, johon tottuminen vie aikansa. Euroopan radat voi helpottaa ajotuntumaa, mutta järkevintä olisi hankkia se F2-mestaruus kahden vuoden sisällä ja sitten kasvaa korkoa Williams-tallissa. Hän voi myös flopata ja tehdä Zanardit eli hankkia menestystä Indycarista tai valloittaa Le Mansin Ferrarin WEC-tallissa. F1:ssä voi käydä, kuten Jarno Trullille, nopea aika-ajoissa, mutta kisoissa ei pärjää ja saa yhden tturivoiton.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ah, tämä Twitter-sukupolvi, jonka huomiokyky riittää vaivoin ingressin lukemiseen. Pistetäänpäs nyt ADHD tauolle pariksi minuutiksi ja luetaan koko juttu. Ja otetaan ne oikeat Toton sitaatit eikä jotain referoitua hevonpaskaa, joka värittää totuutta ja oikoo mutkia.

Toto kumosi vain ja ainoastaan sen huhun, että Antonelli ajaisi poikkeusluvan turvin jo Imolassa parin viikon päästä.
I think a champion is not going to be distracted by any of this. But certainly, at least it distracts me because everybody's asking me: "What about Kimi and driving in Imola?"
This is not going to happen. This is not something that Mercedes wants. These rumours have gotten their own spin. Let's do Formula 2. We as a team have lots of other issues to resolve.
Klikkaa laajentaaksesi...

Paljastavaa on myös se, ettei Toto kommentoinut sanallakaan Antonelille haettua poikkeuslupaa eikä maininnut Williamsiakaan.
 
Joel Hallikainen sanoi:
On ollut kyllä todellinen silly season, media aivan erkkimustakarisoitunut. Ehkä hulluin huhu on Verstappenin tuominen Mersulle ja media jauhaa tästä vieläkin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaikista hulluinta oli se, miten esimerkiksi Motorsport/Autosport lähti mukaan roskajuttujen tehtailuun. Hornerin suhdekupruistakin revittiin monta juttua parin viikon aikana vaikkei sillä ollut mitään tekemistä autourheilun kanssa. Myös joka ikinen hihasta ravistettu huhu mm. Neweystä ja Verstappenista päätyi julkaisuun. Olen tavannut nähdä ko. median niin, että kun he julkaisevat jonkin huhun, niin heillä on silloin ensi käden tietoa asioista. Nyt on maine ja uskottavuus mennyt kokonaan. Noh, heillä vaihtuikin päätoimittaja juuri tällä viikolla.
 
SJ sanoi:
Ah, tämä Twitter-sukupolvi, jonka huomiokyky riittää vaivoin ingressin lukemiseen. Pistetäänpäs nyt ADHD tauolle pariksi minuutiksi ja luetaan koko juttu. Ja otetaan ne oikeat Toton sitaatit eikä jotain referoitua hevonpaskaa, joka värittää totuutta ja oikoo mutkia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olin jo elossa ennen Twitteriä.

 
SJ sanoi:
Ah, tämä Twitter-sukupolvi, jonka huomiokyky riittää vaivoin ingressin lukemiseen. Pistetäänpäs nyt ADHD tauolle pariksi minuutiksi ja luetaan koko juttu. Ja otetaan ne oikeat Toton sitaatit eikä jotain referoitua hevonpaskaa, joka värittää totuutta ja oikoo mutkia.

Toto kumosi vain ja ainoastaan sen huhun, että Antonelli ajaisi poikkeusluvan turvin jo Imolassa parin viikon päästä.


Paljastavaa on myös se, ettei Toto kommentoinut sanallakaan Antonelille haettua poikkeuslupaa eikä maininnut Williamsiakaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Williamsilla torpattiin myös kuskin vaihto Imolaan, mutta sen jälkeisestä ajasta ei enää puhuttukaan mitään, vaan sanottiin kartoitettavan kuskeja.
 
Williamsin kuskivaihto ei tule lainkaan yllätyksenä siistä syystä että Sergantin ajattamatta jättäminen Japanissa luutavasti aiheutti sen että rahoittajat vetivät rahoituksensa pois tallin toilailun jälkeen. Miksi tukea tallia joka ei saa valmistettua edes vararunkoa kauden alkuun muista varaosista puhumattakaan ja jonka romuilla taistellaan sijoista ynnämuut, ja parhaassa tapauksessa palkintona on vain Oskari Saaren kultainen ananas.

Ns. ketjureaktio joka johtaa vääjäättömästi kuskin vaihtoon.
 
markot sanoi:
Williamsin kuskivaihto ei tule lainkaan yllätyksenä siistä syystä että Sergantin ajattamatta jättäminen Japanissa luutavasti aiheutti sen että rahoittajat vetivät rahoituksensa pois tallin toilailun jälkeen. Miksi tukea tallia joka ei saa valmistettua edes vararunkoa kauden alkuun muista varaosista puhumattakaan ja jonka romuilla taistellaan sijoista ynnämuut, ja parhaassa tapauksessa palkintona on vain Oskari Saaren kultainen ananas.

Ns. ketjureaktio joka johtaa vääjäättömästi kuskin vaihtoon.
Klikkaa laajentaaksesi...

Noh pitää huomioida se, että Williamsin infra ja konekanta tehtaalla oli Wovlesin mukaan 20 vuotta vanhaa. Eli kestää aikansa että saadaan investoihin rahat ja aletaan uusimaan laitekantaa ja modernisoimaan tehdasta. Sinällään yllätä että ei ollut edes vararunkoa. Varmasti rahoittajat tietää, että pitkiä projekteja. Enemmän olisin huolissaan rahoituksesta jos kahden vuoden päästä on sama tilanne.
 
Oon joskus ihmetellytkin, että miksi kaikki ajaa oikeastaan aina maaliin vaikka niin harva saa pisteitä. Pisteiden ulkopuolella ajamisesta ei taida saada kuin kokemusta, testikilometrejä ja ehkä jotain medianäkyvyyttä sekä hyvän mielen, jos tykkää ajamisesta. Toisaalta kisan kekeyttäminenkin, ehkä jotain säästäisi. Minusta olisi tosi hyvä, jos jämäsijojen järjestykselläkin olisi oikeasti väliä. Tämä ei taida onnistua muuten kuin jakamalla enemmän pisteitä, jotta perän pitäjillekin niitä riittää. Miinuspuolena toki hirvittävät pistemäärät ja erojen hahmottaninen vaikeutuu. Muuten minusta tosi hyvä se 10-6-4-3-2-1, mutta en näe mitä panosta on ajaa pistesijojen ulkopuolella. Etenkään kauempana pistesijoista.

Vaikka riipaisisikin hyvin syvältä radikaali perinteiseen pistesysteemiin kajoaminen, niin menisi se silti varmaan hyvään tarkoitukseen.
 
comm sanoi:
Antonellia huhutaan Kassun paikalle Imolasta alkaen.
Oli ajanut Imolassa tokana treenipäivänä enemmän aika-ajovetoja ja oli ollut vissiin jo erittäin hyvässä vauhdissa. Siihen nähden olisi luonteva paikka hypätä autoon.
Klikkaa laajentaaksesi...
No tämähän oli täyttä skeidaa kuten kirjoitin. Pieni lähdekritiikki olisi ihan hyvästä mielestäni. Tämä kanava on yhtä paska kuin muut mediat Youtubeineen.

Yhtä lailla Neweyn ja Vasseurin piti jättää tämä kisa väliin ja neuvotella Lontoossa. Tuo he istuu Miamissa kuin mykkä paskalla.
 
Taas testataan niitä kuuluisia lokareita. Uudessa versiossa on yritetty rajoitettaa veden virtaaminen renkaalla diffuusorille, mutta tuskin poistaa sen enempää ongelmaa, kun auton pohja imee itsessään niin paljon vettä ja diffuussoria ei pysty peittämään, jo halutaan autolla vielä ajaa.

Edit. Samalla ferkku testaa uudet päivityksensä

https://formu1a.uno/it/esclusiva-ferrari-testera-i-nuovi-paraspruzzi-fia-a-fiorano/
 
Viimeksi muokattu:
Vähän realismia kehiin oon ite huippu amatööri kuski ja ekää 41 vedän maximi annoksen kofeiinia ja energiajuoma et ylipäätään pystyn ajamaan ja et Alonso pystyyis vielä muutaman vuoden ajamann good Ford hälr
 
4stroke sanoi:
Vähän realismia kehiin oon ite huippu amatööri kuski ja ekää 41 vedän maximi annoksen kofeiinia ja energiajuoma et ylipäätään pystyn ajamaan ja et Alonso pystyyis vielä muutaman vuoden ajamann good Ford hälr
Klikkaa laajentaaksesi...
👍
 
Vesisuihkun mallista pystyy heti päättelemään, että kummassa autossa lokarit ovat.
Tulos näyttää aika laihalta edelleen, kun pohjasta sumua ei saa pois

1000065827.png
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös