F1-uutisia 2025 & 2026

F1-fani82

Well-known member
Liittynyt
26.11.2007
Viestit
9130
Sijainti
Vantaa
Joo erittäin tekijä-mies! Project all-in '26 ja ylivoimaisesti paskin Mersumyllyinen talli.
Luepa kommenttini rauhassa. Alonsoahan tässä on kusetettu, ei Sainzia. Pienillä talleilla tälläisissä tapauksissa on all in, välillä onnistuu ja välillä ei. Aston Martin rajattomalla resursseilla on naurettava ja koetetaan kaikki pistää Hondan syyksi. Sieltä pitää päällikkö hakea.

Williamsilla on painon kanssa tekemistä, mutta tuollainen on suht helppo ratkaista muutaman kk aikana.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7192
Luepa kommenttini rauhassa. Alonsoahan tässä on kusetettu, ei Sainzia. Pienillä talleilla tälläisissä tapauksissa on all in, välillä onnistuu ja välillä ei. Aston Martin rajattomalla resursseilla on naurettava ja koetetaan kaikki pistää Hondan syyksi. Sieltä pitää päällikkö hakea.

Williamsilla on painon kanssa tekemistä, mutta tuollainen on suht helppo ratkaista muutaman kk aikana.
Onpa yllättävää että olemme tässäkin asiassa täysin päinvastaisella linjalla. Ensiksi pitäisi varmaan ymmärtää miten Mersumyllyisillä on "hieman" parempi tilanne kuin Hondamyllyisillä. Ketäs päällikköä haluaisit laittaa giljotiinin Aston Martinilla?

Sainz ei varmaan valinnut Williamsia tämän suorituskyvyn perusteella. Vowles möi paskaa lahjapaperissa.
 

F1-fani82

Well-known member
Liittynyt
26.11.2007
Viestit
9130
Sijainti
Vantaa
Onpa yllättävää että olemme tässäkin asiassa täysin päinvastaisella linjalla. Ensiksi pitäisi varmaan ymmärtää miten Mersumyllyisillä on "hieman" parempi tilanne kuin Hondamyllyisillä. Ketäs päällikköä haluaisit laittaa giljotiinin Aston Martinilla?

Sainz ei varmaan valinnut Williamsia tämän suorituskyvyn perusteella. Vowles möi paskaa lahjapaperissa.
Okei. Aston Martin ja Newey on tehnyt mahtavan luomuksen, jolla taistellaan paalusta. Sitähän tässä ollaan puhuttu, että mikä on Astonin osuus ongelmista.
Hienoa, että olet älykkäämpi kuin simuloinnit, koska tiesit Williamsin epäonnistuvan.

Mitäpä luulet, olisiko Alonso jatkanut Astonilla, jos tietäisi, että invalidisoituu ennen eläkettä ja ajaa Bottaksen kivirekeä vastaan aika-ajoissa.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7192
Okei. Aston Martin ja Newey on tehnyt mahtavan luomuksen, jolla taistellaan paalusta. Sitähän tässä ollaan puhuttu, että mikä on Astonin osuus ongelmista.
Hienoa, että olet älykkäämpi kuin simuloinnit, koska tiesit Williamsin epäonnistuvan.
Totta kai Aston Martinillakin on ryssitty aikoja sitten. Diili Hondan kanssa tehtiin 2023 ja sieltä oletettiin tulevan mestari-inssejä kesähessujen sijaan.

Olen epäillyt Vowlesin puheiden todenperäisyyttä siitä lähtien kun antoi Sargeantille jatkosopparin, kovin meinaa skeida muuttua kullaksi kunhan tarpeeksi suu käy.
 

F1-fani82

Well-known member
Liittynyt
26.11.2007
Viestit
9130
Sijainti
Vantaa
Totta kai Aston Martinillakin on ryssitty aikoja sitten. Diili Hondan kanssa tehtiin 2023 ja sieltä oletettiin tulevan mestari-inssejä kesähessujen sijaan.

Olen epäillyt Vowlesin puheiden todenperäisyyttä siitä lähtien kun antoi Sargeantille jatkosopparin, kovin meinaa skeida muuttua kullaksi kunhan tarpeeksi suu käy.
Höpö höpö. 70% on uutta väkeä, 30% vanhoja. Nämä ovat siis Neweyn suusta, joka ei myöntänyt ensimmäistä virhettä omalta suunnaltaan. Sama homma oli delfiini-Mclarenin aikaan. Neweyn historiassa on myös näitä täysin susia, joten odotellaan Astonin kehitystä tällä kaudella.

Nyt pistetään täysin Hondan piikkiin, Astoniltakin olisi pitänyt tulla speksejä moottoria varten. Aston halusi myös yksinoikeudella olevat moottorit, joten vastuuta on heidän kannettava.
 
Liittynyt
17.1.2017
Viestit
7192
Höpö höpö. 70% on uutta väkeä, 30% vanhoja. Nämä ovat siis Neweyn suusta, joka ei myöntänyt ensimmäistä virhettä omalta suunnaltaan. Sama homma oli delfiini-Mclarenin aikaan. Neweyn historiassa on myös näitä täysin susia, joten odotellaan Astonin kehitystä tällä kaudella.

Nyt pistetään täysin Hondan piikkiin, Astoniltakin olisi pitänyt tulla speksejä moottoria varten. Aston halusi myös yksinoikeudella olevat moottorit, joten vastuuta on heidän kannettava.
70% uutta väkeä on paljon. Honda aloitti vuoden takaamatkalla kuin muut ja budjettikaton alla. Ei ihme että hommat yskii.

Toki niin aloitti Neweykin takamatkalta. Kyllä tämä aikaa vie, mutta laittaisin kivekset panokseksi että Aston Martin ottaa voiton aikaisemmin kuin Williams.
 
Viimeksi muokattu:

F1-fani82

Well-known member
Liittynyt
26.11.2007
Viestit
9130
Sijainti
Vantaa
70% uutta väkeä on paljon. Honda aloitti vuoden takaamatkalla kuin muut ja budjettikaton alla. Ei ihme että hommat yskii.
Kertoo paljon Astonista, jos tuollainen organisaatio ei valvo tärkeimmän alihankintakomponentin valmistusta. Pikkufirmatkin ovat tietoisempia, mitä alihankkijat tekevät. Johdossa pahoja puutteita. Ihme, ettei Newey ole edes kysellyt moista "työhaastattelussa". Paha moka sekin.
 

ouzei

Well-known member
Liittynyt
22.5.2018
Viestit
3258
Kyllähän tuossa ainakin sellainen takaportti jätetään auki, kun sanallakaan ei tiedotteessa sanota, että kisat olisi peruttu, vaan toistellaan vaan tuota ettei ajeta huhtikuussa.
 

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
6735
Kisoja ei koskaan peruta, koska silloin pitäisi maksaa rahat takaisin sponsoreille ja katsojille.

On kuitenkin lähes mahdotonta löytää noille kisoille paikkoja kalenterista. Väliviikkoja on hirveän vähän ja niistäkin suurin osa sijoittuu kolmen perättäisen kisan yhteyteen, joten niitä ei voi ajatellakaan käytettävän korvaavien kilpailuiden järjestämiseen. Kauden venyttäminen jouluun asti lienee mahdotonta taas sen vuoksi, että Abu Dhabi maksaa erikoisoikeudesta kauden päätöskisaan.

Kesätauko taas on kesätauko ja siitä ei voi joustaa ilman sääntömuutoksia, koska säännöt pakottavat väen kesälomille, minkä lisäksi henkilöstön pitäisi peruuttaa kesälomasuunnitelmansa yms. jonkun rättipään miellyttämiseksi.
 

Punainen

Well-known member
Liittynyt
4.2.2002
Viestit
943
Taitaa tulla huhtikuusta tarvittava kehitystauko tekniikalle. Japanin jälkeen FIA tarkastelee pitääkö sääntöjä päivittää ja antaa niihin tarvittaessa ohjeistuksen niin jää talleille hyvää aikaa reakoida ennen Miamin kilpailua?
 

SJ

F1 asijan tuntia
Liittynyt
6.9.2011
Viestit
6735
Taitaa tulla huhtikuusta tarvittava kehitystauko tekniikalle.
Toisaalta moottorivalmistajille päänvaivaa. Sääntöihin on kirjattu kuuden kilpailun välein tapahtuva suorituskyvyn arviointi, ja perässä oleville moottorivalmistajille voidaan analyysin perusteella myöntää erivapauksia kehitystyöhön. Kaksi kisaa vähemmän ja kuukauden tauko, niin se myös kuukauden viivästys esimerkiksi Hondalle.
 

Punainen

Well-known member
Liittynyt
4.2.2002
Viestit
943
Kisakalenterin suuren muutoksen takia saattaa olla, että tallitkin hyväksyvät priorisoinnin muutoksen kehitystyöhön ja yhdessä saadaan sovittua, jotkut askelmerkit huhtikuulle teknisenkehityksen osalta.
 

spotter90

Half Blind, Full Throttle
Liittynyt
8.9.2014
Viestit
11673
Sijainti
Helsinki
Sääntöjen tarkistuksen lisäksi pitkä taruko antaa mahdollisuuden muille kuroa etumatkat umpeen. Ferrari, Mäkki ja Red Bull kirivät Mersun etumatkaa ja peräpäässä Caddy, Aston ja Williams pyrkivät lähemmäksi keskikastia. Se on toinen asia onnistuvatko he siinä.
 
Ylös