F1-uutisia

[Tomacu]

Sopii oikein hienosti Alonson aiemmin valitsemalle linjalle, jossa ei todellakaan missään nimessä valiteta, mutta muuten vaan todetaan kuinka koko maailma on Hamiltonin puolella ja kukaan ei Fernandon. Tällaisia kovasti vaivaavia asioita, jotka Fernando on kyllä tiennyt jo kauden alusta lähtien. Vaan eipä valita niistä. Toteaa vaan ja sitten toteaa toteamisen olleen nimenomaan toteamista, eikä valittamista. Ja aina on asianlaita ollut alusta alkaen juuri niin, kuten Alonso on aina tiennyt.

Jostain kumman syystä minulle tuli Paavo Väyrynen mieleen tuosta tekstistä?

Paavon.. eikun siis Alonson kommenteista taitaa riittää hupia koko tämän kauden ajaksi.

 

[HÖYNÄ]

Brawn puolustaa Ferrarin kuljettajia 25.6.2007,11:39:45

Sapattivapaata viettävä Ferrarin pitkäaikainen tekninen johtaja Ross Brawn kertoo Auto Motor und Sport-lehdelle, ettei Kimi Räikköstä ja Felipe Massaa tule yksin syyttää odotettua heikommista tuloksista. - "On turha väittää, että kuljettaja voisi kertoa insinööreille, kuinka autoa saadaan nopeammaksi. Kuljettajan rooli on rajattu ja hän voi ainoastaan raportoida insinööreille auton käyttäytymisestä", ilmoittaa Brawn.

Michael Schumacherin lähdön Ferrarilta on arvioitu vaikuttaneen Ferrarin tekniseen kehitykseen, mutta Brawn kuittaa tällaiset väitteet asiantuntemattomiksi. Brawnin mukaan Schumacher oli erinomainen kuljettaja, mutta taitonsa hän esitti radalla eikä insinööripuolella.

Terveisiä vaan foorumin "asiantuntijoille".

 

[Nuujorkkeri]

Brawn puolustaa Ferrarin kuljettajia 25.6.2007,11:39:45

Sapattivapaata viettävä Ferrarin pitkäaikainen tekninen johtaja Ross Brawn kertoo Auto Motor und Sport-lehdelle, ettei Kimi Räikköstä ja Felipe Massaa tule yksin syyttää odotettua heikommista tuloksista. - "On turha väittää, että kuljettaja voisi kertoa insinööreille, kuinka autoa saadaan nopeammaksi. Kuljettajan rooli on rajattu ja hän voi ainoastaan raportoida insinööreille auton käyttäytymisestä", ilmoittaa Brawn.

Michael Schumacherin lähdön Ferrarilta on arvioitu vaikuttaneen Ferrarin tekniseen kehitykseen, mutta Brawn kuittaa tällaiset väitteet asiantuntemattomiksi. Brawnin mukaan Schumacher oli erinomainen kuljettaja, mutta taitonsa hän esitti radalla eikä insinööripuolella.

Ja talla kommentilla Ross Brawn pohjustaa paluutaan Ferrarille kera kuljettajien tayden luottamuksen ja tehtavan vaatiman arvostuksen ja auktoriteetin. Hyva Ross!

 

[Mikkoz84]

Terveisiä vaan foorumin "asiantuntijoille".

Mitähän muuta Rossin kannattaisi sanoa? "Joo nykyiset Ferrarin kuljettajat on ihan osaamattomia, voi niitä Schumin aikoja"

 

[Troy]

Mitähän muuta Rossin kannattaisi sanoa? "Joo nykyiset Ferrarin kuljettajat on ihan osaamattomia, voi niitä Schumin aikoja"

Kannattaisi sanoa? Ross voi mennä millä palkalla haluaa mihin tahansa maksukykyiseen talliin hyvänsä. Harvinaisen arvostettu henkilö koko sarjassa.

Ja talla kommentilla Ross Brawn pohjustaa paluutaan Ferrarille kera kuljettajien tayden luottamuksen ja tehtavan vaatiman arvostuksen ja auktoriteetin. Hyva Ross!

Valehdellako olisi pitänyt saadakseen "kuljettajien tayden luottamuksen ja tehtavan vaatiman arvostuksen ja auktoriteetin". Ei jessus!

Onhan se ihmeellistä nyt tajuta, mutta uskottava varmaankin on, että suurin tietotaito ja asioiden jäsentelykyky löytyy tältä forumilta. Hyvä että tuli nyt näin asiantuntevasti esiin, että Brawn itseasiassa pelaa vaan politiikkaa, ja ei omaa lainkaan omia mielipiteitään. Voi niitä Schumin aikoja, joo.

:alppu:

 

[Mikkoz84]

Valehdellako olisi pitänyt saadakseen "kuljettajien tayden luottamuksen ja tehtavan vaatiman arvostuksen ja auktoriteetin". Ei jessus!

Onhan se ihmeellistä nyt tajuta, mutta uskottava varmaankin on, että suurin tietotaito ja asioiden jäsentelykyky löytyy tältä forumilta. Hyvä että tuli nyt näin asiantuntevasti esiin, että Brawn itseasiassa pelaa vaan politiikkaa, ja ei omaa lainkaan omia mielipiteitään. Voi niitä Schumin aikoja, joo.

:alppu:

Hyvä, että joku ei mieti näiden haastattelu kommenttien tarkoituksia vaan sinisilmäisesti uskoo kaiken :thumbup:

 

[Troy]

Hyvä, että joku ei mieti näiden haastattelu kommenttien tarkoituksia vaan sinisilmäisesti uskoo kaiken :thumbup:

Niin, kyllähän tässä nyt on ihmisiä huijattu rötöksellä. Kaikenmaailman kansainvälistä mulkerointia kulissien takana. :thumbup: :thumbup:

 

[vmjs]

Onhan se tiedetty jo iät ja ajat, että tämän forumin asiantuntijoiden taso on maailman eliittiä. Miksi kyseenalaistaa tätä asiaa enää?

 

[*wruuum*]

Hyvä, että joku ei mieti näiden haastattelu kommenttien tarkoituksia vaan sinisilmäisesti uskoo kaiken :thumbup:

Troy Mcluren kommentissa oli hyvää kipinää ja kuitti osui juuri sopivasti näihin "foorumin asiantuntijoihin". Ehkäpä tuo nimitys on hieman tympeä, varsinkin kun tämä palsta elää spekulaatiosta ja täten kaikki otamme osuman tästä. :thumbup:

Mutta spekulaatiotahan me harrastamme ja ehkäpä Brawnilla on palanut käämit näihin "foorumin asiantuntijoihin" jotka palvovat kuljettajaa auton kehittäjänä ja päätti kuitata takaisin.

Voin vain kuvitella miltä tuntuisi olla Brawnin housuissa ja lukea tätä palstaa.

 

[Nuujorkkeri]

Valehdellako olisi pitänyt saadakseen "kuljettajien tayden luottamuksen ja tehtavan vaatiman arvostuksen ja auktoriteetin". Ei jessus!

Itse asiassa tarkoitin, etta mielestani RB on tassa aivan oikeassa ja puhuu jo asioista ikaan kuin tallin tyontekijana. Tavallaan motivoi kuljettajia ja samalla pistaa organisaatiota oikeaan asentoon. Siis tuon voisi tulkita niin, etta han on tulossa takaisin Ferrarille (ja siksi sanoo mita sanoo).

Omaan toteamukseeni ei siis sisaltynyt mitaan ironiaa.

 

[Troy]

Itse asiassa tarkoitin, etta mielestani RB on tassa aivan oikeassa ja puhuu jo asioista ikaan kuin tallin tyontekijana. Tavallaan motivoi kuljettajia ja samalla pistaa organisaatiota oikeaan asentoon. Siis tuon voisi tulkita niin, etta han on tulossa takaisin Ferrarille (ja siksi sanoo mita sanoo).

Omaan toteamukseeni ei siis sisaltynyt mitaan ironiaa.

Vaikeahan se on muutamien lausahduksien perusteella vetää mitään. Parhaiten korostuu vääristynyt tiedonsiirto juuri tämän kaltaisissa jutuissa, joissa vaan kommentoidaan uutista hyvin minimaalisella kontekstilla. Ehkä tulkitsin sinua väärin.

Ross Brawn lienee jo taas kohta Ferrarin miehiä. Sellainen mielikuva on tullut. Toivottavasti totta! Voitontahtoa tuntuu löytyvän miehestä ja ehkä nyt sapattivapaa alkaa kohta riittämään. Ainakin 08 autoja seuraten varmemminkin. En oikein usko, että kesken kauden lähtisi mukaan yhtään mihinkään.

Ross voi olla parhain strategisti F1-maailmassa ehkä koko lajin historiassa, jos nyt uskaltaa yleisesti näin sanoa. Siltä on vaikuttanut. Ällisttyvän päteviä päätöksiä on tehnyt keskellä kisan samalla kun jotkut imeksivät peukkujaan tai pikkurillejään. Historiahan on tätä täynnä

 

[Mosse]

Mitähän muuta Rossin kannattaisi sanoa? "Joo nykyiset Ferrarin kuljettajat on ihan osaamattomia, voi niitä Schumin aikoja"

Tota mieltähän saksalainen ja muu, seiska-tasoinen lehdistö ja ns. asiantuntijathan on.:ahem:

Ja aika moni tälläkin forumilla.

 

[formulastara]

Brawn puolustaa Ferrarin kuljettajia 25.6.2007,11:39:45

Sapattivapaata viettävä Ferrarin pitkäaikainen tekninen johtaja Ross Brawn kertoo Auto Motor und Sport-lehdelle, ettei Kimi Räikköstä ja Felipe Massaa tule yksin syyttää odotettua heikommista tuloksista. - "On turha väittää, että kuljettaja voisi kertoa insinööreille, kuinka autoa saadaan nopeammaksi. Kuljettajan rooli on rajattu ja hän voi ainoastaan raportoida insinööreille auton käyttäytymisestä", ilmoittaa Brawn.

Michael Schumacherin lähdön Ferrarilta on arvioitu vaikuttaneen Ferrarin tekniseen kehitykseen, mutta Brawn kuittaa tällaiset väitteet asiantuntemattomiksi. Brawnin mukaan Schumacher oli erinomainen kuljettaja, mutta taitonsa hän esitti radalla eikä insinööripuolella.

Terveisiä vaan foorumin "asiantuntijoille".

Aijai kun tuntui hyvältä. Eiköhän herra Brawn tiedä. Ihan luksusnakki kaikille liidaus yms- intoilijoille. :thumbup:

 

[formulastara]

Mitähän muuta Rossin kannattaisi sanoa? "Joo nykyiset Ferrarin kuljettajat on ihan osaamattomia, voi niitä Schumin aikoja"

Hehheh, eihän Rossin tarvitse sanoa yhtään mitään jos ei halua. Älkää nyt vaan ainakaan - liidaajat - uskoko mitä Ross sanoo. Sehän vaatisi oman mielipiteen muuttamista, joka taas vaatisi kypsyyttä -joka taas vaatii jonkin verran ikää.

 

[Trullinkaasu]

RB:n housuissa olisi todella huvittavaa lukea tätä ketjua, niinkuin joku mainitsikin.

"heh tiesinpäs, että kuljettajissa ei ole mitään vikaa, kun hra Ross Brawn näin sanoo"

Jatkakaa samaa rataa. Heittäkää lisää bensaa liekkeihin!

Kaikki kunnia Brawnille, loistava strategisti, ilman muuta.

Sapattivapaat pidetty, Ross Brawn? Ensi vuonna Ferrarille? Ei Back In Black, vaan Back In Red.

 

[Mikkoz84]

Hehheh, eihän Rossin tarvitse sanoa yhtään mitään jos ei halua. Älkää nyt vaan ainakaan - liidaajat - uskoko mitä Ross sanoo. Sehän vaatisi oman mielipiteen muuttamista, joka taas vaatisi kypsyyttä -joka taas vaatii jonkin verran ikää.

Minusta taas on todella naiivia ajatella, että Ross heittelisi ihan puhtaasti objektiivisia meilipiteitä, mutta kukin uskokoon mihin tahtoo.

Mielipiteen muuttaminenko vaatii jotain kypsyyttä,hehheh sittenhän 15-vuotiaat teinitytöt on erittäin "kypsiä". LOL :thumbup: Sulla kyllä noita naurettavia juttuja riittää, pisteet siitä :thumbup:

 

[jps]

Brawn puolustaa Ferrarin kuljettajia 25.6.2007,11:39:45

Sapattivapaata viettävä Ferrarin pitkäaikainen tekninen johtaja Ross Brawn kertoo Auto Motor und Sport-lehdelle, ettei Kimi Räikköstä ja Felipe Massaa tule yksin syyttää odotettua heikommista tuloksista. - "On turha väittää, että kuljettaja voisi kertoa insinööreille, kuinka autoa saadaan nopeammaksi. Kuljettajan rooli on rajattu ja hän voi ainoastaan raportoida insinööreille auton käyttäytymisestä", ilmoittaa Brawn.

Michael Schumacherin lähdön Ferrarilta on arvioitu vaikuttaneen Ferrarin tekniseen kehitykseen, mutta Brawn kuittaa tällaiset väitteet asiantuntemattomiksi. Brawnin mukaan Schumacher oli erinomainen kuljettaja, mutta taitonsa hän esitti radalla eikä insinööripuolella.

Jos katsotaan noita lihavoituja kohtia. Ross ei täysin vapauta nykykuskeja vastuusta.

Kuljettaja kertoo insinööreille miten haluaisi auton käyttäytyvän ollakseen nopeampi, inssit sitten yrittävät ratkaista asian.

Mitä syytä Rossilla olisi asettaa Schumin taitoja kyseenalaisiksi, jos ne olisivat olleet myös inssipuolella ?

 

[formulastara]

Minusta taas on todella naiivia ajatella, että Ross heittelisi ihan puhtaasti objektiivisia meilipiteitä, mutta kukin uskokoon mihin tahtoo.

Mielipiteen muuttaminenko vaatii jotain kypsyyttä,hehheh sittenhän 15-vuotiaat teinitytöt on erittäin "kypsiä". LOL :thumbup: Sulla kyllä noita naurettavia juttuja riittää, pisteet siitä :thumbup:

Luuletkos ihan tosissaan että ne kuljettajat niitä autoja suunnittelee, vieläkin?

Kyllä tuon suuntaisia kommentteja on ennenkin kuultu ja nimenomaan auton suunnittelu- ja insinööripuolelta. Se, että media tekee joistain ihmisistä suuria autonkehittäjiä tms. on mielestäni huomattavasti epäuskottavampaa, kuin Brawnin tyyppisten henkilöiden antamat arviot siitä, kuka ne autot oikeasti suunnittelee. Nyt se järki käteen.

 

[formulastara]

Jos katsotaan noita lihavoituja kohtia. Ross ei täysin vapauta nykykuskeja vastuusta.

Kuljettaja kertoo insinööreille miten haluaisi auton käyttäytyvän ollakseen nopeampi, inssit sitten yrittävät ratkaista asian.

Mitä syytä Rossilla olisi asettaa Schumin taitoja kyseenalaisiksi, jos ne olisivat olleet myös inssipuolella ?

Allekirjoitan.

Nythän on niin, että Sumi saa käydä statuksensa turvin edelleen Ferrarin pilttuissa kisaviikonloppuina, mutta myös Ferrari on ollut hyvin suorasanainen sen suhteen, ettei Sumilla ole siellä minkäänlaista "autonkehittäjän" tai edes säätövinkkien antajan roolia. Jos Sumi olisi kerta niin loistava autonkehittäjä, niin pitäisihän miehen antaa jaella hyviä neuvojaan. Uskomatonta, miten joillekin menee läpi jonkun AutoBildin tai Milanomotorsportin Sumihehkutukset autonkehittäjänä. Tai Alonson omat kommentit kuinka häntä tulisi kiittää Mclarenin nykyvauhdista.

 

[Mikkoz84]

Luuletkos ihan tosissaan että ne kuljettajat niitä autoja suunnittelee, vieläkin?

Kyllä tuon suuntaisia kommentteja on ennenkin kuultu ja nimenomaan auton suunnittelu- ja insinööripuolelta. Se, että media tekee joistain ihmisistä suuria autonkehittäjiä tms. on mielestäni huomattavasti epäuskottavampaa, kuin Brawnin tyyppisten henkilöiden antamat arviot siitä, kuka ne autot oikeasti suunnittelee. Nyt se järki käteen.

Olenko joskus sanonut, että kuljettajat suunnittelevat autot?? Uskon kuitenkin, että kuskeilla on vaikutusta auton kehitykseen tietyiltä osin.