F1-uutisia

[Trone]

Jos kyse on tosta lakanasta niin ei siinä kyllä ole mielestäni mitään rasismiin viittaavaakaan. Ehkä hieman mauton ei muuta. Toivottavasti nyt ei ruveta pidättämään kaikkia ketkä keksivät "huumori" lakanoita missa pilaillaan jonkun kustannuksella.

Se lakanakuva on siinä vain maikkarin kuvituskuvana, eikä sillä ole mitään tekemistä niiden Kiinan GP:n tapahtumien kanssa, joista itse uutisessa kerrotaan. Mikä olisi jokaisen helposti pääteltävissä, kun lukee sen lakanan sisällön ja miettii, olisiko moinen teksti ollut esillä Kiinan GP:ssä.

 

[Mediaprofeetta]

Se lakanakuva on siinä vain maikkarin kuvituskuvana, eikä sillä ole mitään tekemistä niiden Kiinan GP:n tapahtumien kanssa, joista itse uutisessa kerrotaan. Mikä olisi jokaisen helposti pääteltävissä, kun lukee sen lakanan sisällön ja miettii, olisiko moinen teksti ollut esillä Kiinan GP:ssä.

Maikkarin kuvagalleriaa kun selasin, niin Kiinan GP:n kohdalta löytyy tuo sama kuva

 

[Skenejeesus]

syntyperäisen suomalaisen naapurin haukkuminen on ok, mutta toisen naapurin, joka on tummempaa aluperää haukkuminen samoilla sanoilla on rasismia

Mistä päättelit että syntyperäisten suomalaisten haukkuminen on ok? Se ei ole rasismia, mutta ei se kyllä ihan ookookaan ole. Kyllä kunnianloukkauksesta voi päästä tilille jos pahemmin alkaa naapuriaan solvaamaan.

 

[Trone]

Maikkarin kuvagalleriaa kun selasin, niin Kiinan GP:n kohdalta löytyy tuo sama kuva

Totta. Jos kuva tosiaan on sieltä, niin osasivat kyllä espanjalaiset aika hyvin ennustaa Hamiltonin kohtalon.

 

[Revolt]

Jos fanit tekevät Australiassa jotakin vastaavaa, heidät voidaan pidättää. Tietäisimme sitten heidän nimensä ja passien numerot, eivätkä he enää pääsisi ulkomaille, Mosley sanoi.

Näinhän on toimittu jo pitkään jalkapallohuligaanien kohdalla, joten enpä ihmettelisi lainkaan vaikka sama käytäntö tulisi ykkösiinkin.

 

[Calvin]

Näinhän on toimittu jo pitkään jalkapallohuligaanien kohdalla, joten enpä ihmettelisi lainkaan vaikka sama käytäntö tulisi ykkösiinkin.

Mutta millä perustein? Eikös jalkapallohuligaanien tapauksessa ole kyseessä fyysinen vahingonteko? Nyt taas toisten tunteiden loukkaaminen, nyyh.

 

[Sue_me]

Jos fanit tekevät Australiassa jotakin vastaavaa, heidät voidaan pidättää. Tietäisimme sitten heidän nimensä ja passien numerot, eivätkä he enää pääsisi ulkomaille, Mosley sanoi.

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Joo ei muuta kuin giljotiiniin vaan..

 

[Osse]

Mutta millä perustein? Eikös jalkapallohuligaanien tapauksessa ole kyseessä fyysinen vahingonteko? Nyt taas toisten tunteiden loukkaaminen, nyyh.

Voit kiittää politiikkoja siitä, että "rasismi" on törkeämpi rikos kuin huligaanien riehuminen kaduilla.

 

[Calvin]

Voit kiittää politiikkoja siitä, että "rasismi" on törkeämpi rikos kuin huligaanien riehuminen kaduilla.

Kiitos.

Niin, kyllähän minä sen hyvin tiedän että nämä on näitä anlgosaxihömppäjuttuja nämä. Ollaan niin poliittisesti korrekteja jne. jne. Tuplastandardit valkoisille ja värillisille.

 

[Antti82]

En yhtään ihmettele jos espanjalaiset ovat huudelleet Hamiltonille Kiinassakin. Tuo kuva on kyllä huonoa journalismia Mtv3:lta, ei rasismi voi tuohon kuvaan liittyä, vaikka uutisesta sellaisen kuvan saakin. Ja rasisimi on ihan oikea ja turha ongelma suomessakin. Parin naurettavan ylilyönnin takia (Betoniporsaat, anyone?) tuntuu että ihmisille on tullut kuva suomesta ylikorrektista maasta, jossa ei saa sanoa mitään koska se voi loukata, ja että mustille on eri säännöt. Onko jollakin ihan oikeaa näyttöä tai kokemusta siitä, että värillisille jonkin sanominen on aiheuttanut rasistisia ongelmia, mutta valkoiselle ei. Ja nyt siis kaipaan oikeista esimerkkejä. Ei "no onhan se nyt ihan selvä juttu" -kommentteja.

Ps. Kyllähän näilläkin sivuilla on ollut ihan selkeästi rasistisia kommentteja Hamiltoniin liittyen.

 

[Mediaprofeetta]

Mitä se JJ Lehto oikein meinaa, kun eilen uutisissa arveli Ferrarin olevan vahvin talli testiaikojen perusteella, mutta nyt taas toppuuttelee testiaikojen merkitystä.

 

[jps]

Mitä se JJ Lehto oikein meinaa, kun eilen uutisissa arveli Ferrarin olevan vahvin talli testiaikojen perusteella, mutta nyt taas toppuuttelee testiaikojen merkitystä.

Todennäköisesti täsmälleen samaa mitä sanookin.

1) Ferrarilla testiajat ovat parhaita
2) Testiajoista ei voi vetää suoraa johtopäätöstä kilpailukykyyn ja tallien paremmuusjärjestykseen kilpailukauden alkaessa.

 

[Misa1]

Lähde: mtv3
- Oli yllättävää viime kauden viimeisessä kisassa, jossa Kimi voitti mestaruuden, kuinka ylivoimainen Ferrari oli. Mitä ne löysivät ihan siihen loppukauteen? Kukaan ei osannut odottaa, että ne olisivat niin nopeita siinä vaiheessa. Varmaan se suuntaus on mennyt siitä eteenpäin, on opittu lisää ja uuden auton myötä on tullut uusia juttuja, Järvilehto arvioi Ferrarin tilannetta.

Noh, alkaa olemaan jo hieman seniilit jutut Lehdollakin. Eipä tunnu ukko muistavan, että Ferrarilla oli ns yhden kisan kone käytössä kyseisessä kisassa.

Tiedän, niin oli Hamiltonillakin mutta Lewisin potenttiaalinen vauhti jäi näkemättä tallin ja hänen omien kämmäilyjen takia. Alonso kuitenkin joutui ajamaan jo yhden kisan rääkätyllä koneella, jota täytyi säästellä.

Eron tekee vielä suuremmaksi se, että sitä viimeisen kisan konetta voi "rääkätä" vähän enemmän kun sitä ei tarvinnut missään vaiheessa säästää seuraavaan kisaan.

 

[Juggis]

Hei, kuinka monta kertaa testien marssijärjestykseen on vielä tullut kovinkaan paljon muutoksia, kun kausi on toden teolla avattu Melbournessa? Tietysti voi olla mahdollista, että Honda ja Force India vielä piilottelevat vauhtiaan :wink:

Suurempia yllätyksiä ei ainakaan ittelle tule ihan heti mieleen.

 

[Misa1]

No juu, ei testit kaikkea kerro mutta kyllä niistä jonkinlaista kuvaa saa. Varsinkin nykyään kun kytätään noita kierrosmääriä millä mahdollisilla bensamäärilla mikäkin talli, minkäkinlaisia aikoja tekee.

Ennen ei juuri näitä tuotu esiin, oli vain arvailuja PR-kierroksista, jotka sitten selvisi sellaisiksi ensimmäisissä kisoissa.

Kyllähän nyt voi suhteellisen hyvin päätellä mm. sen, että Kimi on kovassa iskussa ja auto sopii hänelle ehkä Massaa paremmin. Massalla voi olla pientä luottamuspulaa? Viime kauden auto sopi hänelle paremmin, sen piti olla Massan kausi. Mutta eipä sitten ollut ja nyt on pitänyt selittää pitkin talvea omaa huonoa tuuria jne.

Lisäksi näyttää siltä, että McLaren on tänäkin vuonna Ferrarin ykköshaastaja. Ilmeisesti myös McLarenin nykyinen työväline istuu Heikin ajotyylille varsin mainiosti.

Voisi myös päätellä, että Williams on saanut autoonsa vauhtia hieman lisää Renaultiin nähden. Bemariin ei voi suoraan verrata, koska heillä taas tuntuisi olevan ongelmia uuden kärryn tasapainon kanssa. Toki muillakin voi olla mutta Bemarin porukka on enemmän keskikastin kärkitalleista kyseisestä ongelmasta infonnut mm kuskien suulla.

Muut ovat enemmän tai vähemmän siellä missä ovat aina olleetkin.

Vielä kun odottaa viimeiset testit, niin voi tehdä uudet päätelmät tilanteesta. Voihan se olla, että Bemari saa kärrynsä tasapainoon, Ferrarille ja Macille tulee luotettavuusongelmia, RB keksii Neweyn avulla jotain mullistavaa. Honda tekee jotain yllättävää ku on niin hyvät bonnaritkin tulossa(ja laittomuuksista heillä on jo hyvinkin kokemusta ) Massa tekee jonkin havainnon, jonka avulla uusi Ferrari istuukin hänen ajotyylille paremmin ja siihen päälle: Lewis on piilottanut vauhtiaan, ollen ylivoimainen heti ensimmäisestä kisasta lähtien

Ai niin ja Alonso, se sitten kuitenkin saa tuotua siihen Renaultiin ihan omalla ajollaan sen kaivatun parannuksen. Renaultin porukka vaan ihmettelee, et miten se on mahdollista :alppu:

 

[Oberfeldwebel]

Kyllähän nyt voi suhteellisen hyvin päätellä mm. sen, että Kimi on kovassa iskussa ja auto sopii hänelle ehkä Massaa paremmin. Massalla voi olla pientä luottamuspulaa? Viime kauden auto sopi hänelle paremmin, sen piti olla Massan kausi. Mutta eipä sitten ollut ja nyt on pitänyt selittää pitkin talvea omaa huonoa tuuria jne.

Lisäksi näyttää siltä, että McLaren on tänäkin vuonna Ferrarin ykköshaastaja. Ilmeisesti myös McLarenin nykyinen työväline istuu Heikin ajotyylille varsin mainiosti.

Voisi myös päätellä, että Williams on saanut autoonsa vauhtia hieman lisää Renaultiin nähden. Bemariin ei voi verrata, koska heillä taas tuntuisi olevan ongelmia uuden kärryn tasapainon kanssa. Muut ovat enemmän tai vähemmän siellä missä ovat aina olleetkin.

Näinpä juuri.

 

[forti]

Räikkösen ensimmäinen F1-ajokki kaupan
Julkaistu 11.02.2008 19:30 (päivitetty 19:34)



Kimi Räikkösen ensimmäisen F1-tallin Sauberin omistanut Peter Sauber laittaa myyntiin joukon tallinsa kilpa-autoja sekä tallin toimintaan liittyviä muistoesineitä.

Kaupan ovat muun muassa Kimi Räikkösen ja Jean Alesin ajokit. Vuonna 2005 BMW:n haltuun siirtyneen Sauberin autot myydään 19. helmikuuta alkavassa huutokauppojen sarjassa Zürichin lentokentällä.

Halvalla Räikkösen ja Alesin autot tuskin irtoavat. Vertailun vuoksi F1-materiaalia myyvällä F1-sales.com-sivustolla edullisimman kaupan voi tehdä hankkimalla itselleen Leyton House -tallin kilpurin rungon pyörineen vuodelta 1989. Hintaa kertyy vaivaiset 50 000 euroa.

(MTV3-Reuters)


Aika tyyristä:alppu:

 

[Mangelo]

IL: Hamilton on joutunut joidenkin fanien epäsuosioon Espanjassa valitettuaan viime kaudella McLaren-tallissa ajaessaan, että talli suosii Hamiltonia.

 

[Oberfeldwebel]

En usko että Sauber irtoaa alle 400 000 €. (tai uskon toki, mutta ihmettelen)

 

[Revolt]

En mä tiedä, mihin tämän jutun olis räiskässy, joten laitan tänne. Ihan sama se on kun aina joku fooruminörtti alkaa itkemään

Onhan tämä jo vuoden vanha juttu mutta aikamoista hoosiannaa Matt Bishop Kimille tuossa laulaa, joten varmaan muitakin kiinnostaa lukea:

http://img245.imageshack.us/img245/2818/autosportkrcolumnux3.jpg