F1-uutisia

[Sue_me]

Kuutio puhuu ajolinjalla olemisesta mutta oheinen kuva osoittaa hänen puhuvan bullshittiä. Toki blokkaaminen on sallittua mutta ajolinjan vaihtaminen kahdesti ei...

Kolahtaako tänä viikonloppuna?

Kyllä kolahtaa. Ensimmäisessä mutkassa tulee suma.

 

[Misa1]

Kuutio puhuu ajolinjalla olemisesta mutta oheinen kuva osoittaa hänen puhuvan bullshittiä. Toki blokkaaminen on sallittua mutta ajolinjan vaihtaminen kahdesti ei...

Kolahtaako tänä viikonloppuna?

Eikö mutkaan tultaessa saa vaihtaa takaisin sille puhtaalle ajolinjalle? Mun mielestä sille saa palata takaisin ja se ei tarkoita sitä, että takana olevalle annetaan tilaa paahtaa sitten kylkeen.

 

[WebSlave]

Kuutio puhuu ajolinjalla olemisesta mutta oheinen kuva osoittaa hänen puhuvan bullshittiä.

Tuo ajolinja lienee käännöskömmähdys. Ainahan kuski ajolinjalla on, DC vain ei aja tuossa ihannelinjaa.

Toki blokkaaminen on sallittua mutta ajolinjan vaihtaminen kahdesti ei...

Eipä DC niin tehnytkään. Ajoi vain mutkaan sisempänä kuin ihannelinja. Sisään mutkaan kääntymistä ei voi laskea ajolinjan vaihtamiseksi.

 

[CamoN]

Tuo ajolinja lienee käännöskömmähdys. Ainahan kuski ajolinjalla on, DC vain ei aja tuossa ihannelinjaa.

Rohkenen olla eri mieltä. Renkaista irtoava ylimääräinen kumihan muodostaa tuon tumman jäljen mutkissa yleensä aivan ajolinjan viereen ja varsinainen ajolinja pysyy kohtuullisen puhtaana. Mikäli tuota markotin linkittämää kuvaa tai minun aikaisemmin linkittämääni videota pidetään ainoina referenssimateriaaleina, niin väitän että Coulthard oli alle puolen metrin toleranssilla ihannelinjalla kääntäessään mutkaan.

 

[WebSlave]

Rohkenen olla eri mieltä. Renkaista irtoava ylimääräinen kumihan muodostaa tuon tumman jäljen mutkissa yleensä aivan ajolinjan viereen ja varsinainen ajolinja pysyy kohtuullisen puhtaana. Mikäli tuota markotin linkittämää kuvaa tai minun aikaisemmin linkittämääni videota pidetään ainoina referenssimateriaaleina, niin väitän että Coulthard oli alle puolen metrin toleranssilla ihannelinjalla kääntäessään mutkaan.

Ajolinja voi olla mikä tahansa linja, minkä kuski valitsee. Puhutaanhan leveistä ajolinjoista tai oikeista ja vääristä ajolinjoista.

Omasta mielestäni DC on about auton verran sivussa ihannelinjasta. Ainakin jos radan tummuudesta voi jotain päätellä. Ja onhan ihannelinja muutoinkin yleensä ulkoreuna-sisäreuna-ulkoreuna.

 

[Antti82]

Muä vähän ihmetyttää tuo kuinka tuosta kolarista väännetään Coulthardin vikaa. Coulthard ajaa hieman ihannelinjan sivussa, että ohittaminen ei olisi niin helppoa. Tässä ei ole mitään väärää, normaali puolustusliike. Jarrutuksen jälkeen Coulthard kääntää sisään kurviin. Ihan niinkuin pitääkin, ei mitenkään eteen tai yllättäen, vaan täysin normaalia ajolinjaa, josta kaikki ajavat. Tähän väliin änkeäminen oli joko paha virhearvio, tai liian myöhään jätetty jarrutus.

 

[Jeeves]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/67228

F1 palaa PC:lle. (Ja konsoleille.)

Toivottavasti ei tule mitään arcadepaskaa, vaan kunnon simulaatio sadekeleineen kaikkineen.

 

[Nikos]

Hamilton ihmetteli puheliasta Kovalaista
11.05.2008 01:31

Englantilaiskuljettaja Lewis Hamilton hämmästeli Turkin GP:n aika-ajon jälkeen lehdistölle sitä, kuinka pitkiä vastauksia hänen tallikaverinsa Heikki Kovalainen antoi lehdistötilaisuudessa. Suomalaiskuskit on ennen Kovalaista tunnettu F1:ssä vähäpuheisuudestaan.

Hamilton kertoi kärsineensä lehdistötilaisuuden aikana vessahädästä, joten tilaisuuden pitkittyminen Kovalaisen runsassanaisten vastausten takia lykkäsi Hamiltonin vessareissua.

- Ihmettelen, onko Heikki todella suomalainen, koska hänen vastauksensa ovat pidempiä kuin olen koskaan kuullut, Hamilton letkautti.

(MTV3)

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/05/644500

Tottahan se on että suomalaiset ovat aika vaisuja ellei viinaa saada koneeseen

 

[Puupää]

Tottahan se on että suomalaiset ovat aika vaisuja ellei viinaa saada koneeseen

Taisi Kimille varattu valkovenäläinen mennä Heikin suihin?

 

[Mediaprofeetta]

vuosikymmenen paras: Massa kuulemma antoi Hamiltonin mennä ohi.

- Yritin siirtyä hieman sisäkurvin puolelle, mutta näin sitten hänen menevän lähes hiekalle, joten en ottanut riskiä siirtymällä lisää vasemmalle, koska se ei olisi ollut reilua ja olisi ehkä johtanut kolariin. Kun hän yritti ohitusta, näin hänet sisäpuolellani ja sanoin: "okei, mene. Katsotaan sitten seuraavilla varikkokäynneillä, kuinka tässä käy", Massa kertoi.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/05/644700

 

[F1-fani82]

vuosikymmenen paras: Massa kuulemma antoi Hamiltonin mennä ohi.

Minusta tuo oli Massalta nerokas veto, ettei ruveta estelemään tosissaan. Kun oli tiedossa, että pysähdys on aikaisemmin Lewiksella. Miksi ruveta riskeeraaman sijoitusta ja aika helpostihan se pääsi Massasta ohi.

 

[Lisko]

Minusta tuo oli Massalta nerokas veto, ettei ruveta estelemään tosissaan. Kun oli tiedossa, että pysähdys on aikaisemmin Lewiksella. Miksi ruveta riskeeraaman sijoitusta ja aika helpostihan se pääsi Massasta ohi.

Ihan normaali veto tuossa vaiheessa..

Massa oppi taas uuden asian..:thumbup:

 

[Moss]

TILASTO: Massa pääsi kolmen kerhoon

Felipe Massa saavutti sunnuntaisella Turkin osakilpailuvoitolla myös merkittävän merkkipaalun formulahistoriassa. Brasilialaisen uran seitsemäs GP-voitto oli samalla kolmas peräkkäinen voitto peräkkäsinä vuosina Turkissa, kun Istanbulissa on ajettu nyt neljä osakilpailua.

Suomalaisista samassa osakilpailussa kolmeen peräkkäiseen voittoon peräkkäisinä vuosina on pystynyt vain Mika Häkkinen. Suomalaishistoriaa kellotettiin peräkkäisinä vuosina 1998-2000 Espanjan Barcelonan osakilpailussa.

Kimin kolmella peräkkäisellä voitolla Spassa ei näköjään ole mitään arvoa, koska Spassa ei ajettu 2006. :nope:

 

[zUsT]

Toivottavasti ei tule mitään arcadepaskaa, vaan kunnon simulaatio sadekeleineen kaikkineen.

Sadekeli on varmaankin mukana mutta muuten ei kyllä kannata pelille paljon odotuksia laittaa. Codemasters ei vielä simua ole tehnyt ja kraffat ainakin meinaavat toteuttaa Colininista tutulla moottorilla. Toivottavasti kuitenkin rakentavat uuden fysiikka moottorin. Kuitenkin uskon että haluavat peliltä suurehkoa tuottoa ja tekevät sellaisen että sopii joka Villelle tarhasta hautaan, eli arcadehan sieltä ulos pullahtaa:thumbdown

 

[oskari]

Minusta tuo oli Massalta nerokas veto, ettei ruveta estelemään tosissaan. Kun oli tiedossa, että pysähdys on aikaisemmin Lewiksella. Miksi ruveta riskeeraaman sijoitusta ja aika helpostihan se pääsi Massasta ohi.

Jos Massa olisi pidätellyt Hamiltonia pari kierrosta, Ferrari olisi saanut kaksoisvoiton. Massa ei täyttänyt velvoitteitaan työnantajaansa kohtaan kunnolla.

Lisäksi se on säälittävä, surkea, munaton luuseri-pelle. Kenenkään ei koskaan pidä päästää ketään ohi helposti. Se on väärin lajia kohtaan - epäurheilujamaista katsojien pettämistä. FIA saisi antaa lajin maineen tahraamisesta 100M$ sakkoja.

 

[sc]

Jos Massa olisi pidätellyt Hamiltonia pari kierrosta, Ferrari olisi saanut kaksoisvoiton. Massa ei täyttänyt velvoitteitaan työnantajaansa kohtaan kunnolla.

Lisäksi se on säälittävä, surkea, munaton luuseri-pelle. Kenenkään ei koskaan pidä päästää ketään ohi helposti. Se on väärin lajia kohtaan - epäurheilujamaista katsojien pettämistä. FIA saisi antaa lajin maineen tahraamisesta 100M$ sakkoja.

Vähän samaa mieltä, ettei ferrarilla varmaan ihan tyytyväisiä olla ko. suoritukseen. Näkihän sen jo varikkomuurin ilmeistä ohituksen jälkeen, melkoista puhaltamista.. Mitä se massaa kiinnostaa onko se reilua ja meneekö takana tuleva hiekalle? Jätkähän on ihan täysi nössö.

Ihmettelen minkä takia meni oikein tunnustamaan, että päästi ohitse? Onko massa seonnut tai sitten ei oikein ajetellut loppuun? Taisi unohtaa, että ferrari on tiimi eikä massa.

Kimi olisi todellakin ollut 2, jos olisi pystynyt edes kierroksen pidättelemään. Niin pienellä erolla meni ohitse. Ei siinä paljoa jossiteltavaa edes ole.

 

[F1-fani82]

Jos Massa olisi pidätellyt Hamiltonia pari kierrosta, Ferrari olisi saanut kaksoisvoiton. Massa ei täyttänyt velvoitteitaan työnantajaansa kohtaan kunnolla.

Lisäksi se on säälittävä, surkea, munaton luuseri-pelle. Kenenkään ei koskaan pidä päästää ketään ohi helposti. Se on väärin lajia kohtaan - epäurheilujamaista katsojien pettämistä. FIA saisi antaa lajin maineen tahraamisesta 100M$ sakkoja.

JOS JOS JOS... Tästä kisastakin on niin paljon jossiteltavaan ja toisekseen, oma etu kannattaa välillä laittaa muiden edelle. Niinhän ne suuretkin mestarit tekevät, eivät ajattele aina tiimitoveria. Tuskinpa esim.Schumia tai muitakaan mestareita tuollaiset kiinnosti. Räikkösen olisi pitänyt vaan eilen olla nopeampi.

Itselleni pisti silmään, ettei Räikkösellä ollut tasaisuutta kierrosajoissa. Välillä pirun nopea, mutta sitten taas hidas. Saihan hän kilpailun nopeimman kierroksen aikaan, joten tuskinpa se auto niin pahasti siipeensä oli saanut.

 

[neos]

Lisäksi se on säälittävä, surkea, munaton luuseri-pelle. Kenenkään ei koskaan pidä päästää ketään ohi helposti. Se on väärin lajia kohtaan - epäurheilujamaista katsojien pettämistä. FIA saisi antaa lajin maineen tahraamisesta 100M$ sakkoja..

Eikös tuossa meinattu että Massa teki siinä vaiheessa päätöksen kun tuo oli rinnalla tai nousemassa rinnalle? Ei ollut hirveästi mahdollisuuksia kun Lewis oli höyryillä päässy edellisestä mutkasta ulos kontissa kiinni.

edit: väärä quote...

 

[sc]

Eikös tuossa meinattu että Massa teki siinä vaiheessa päätöksen kun tuo oli rinnalla tai nousemassa rinnalle? Ei ollut hirveästi mahdollisuuksia kun Lewis oli höyryillä päässy edellisestä mutkasta ulos kontissa kiinni.

edit: väärä quote...

Se oli todellakin päästetty ohi, jos muistan ohituspaikan oikein. Muutama muu kuskikin taisteli siinä, pysyivät vaan ulkolinjalla ja seuraavassa mutkassa sisällä. Ei mitään ongelmaa.

Pistää kyllä vituttamaan tollaset "päästin ohi" kommentit, suoraan sanottuna voi vittu mitä touhua. Tähänkö F1 on menossa, tollasta ei saisi kyllä mennä sanomaan.

 

[Polle]

Itselleni pisti silmään, ettei Räikkösellä ollut tasaisuutta kierrosajoissa. Välillä pirun nopea, mutta sitten taas hidas. Saihan hän kilpailun nopeimman kierroksen aikaan, joten tuskinpa se auto niin pahasti siipeensä oli saanut.

Eiköhän tuo epätasaisuus kerro juuri siitä, että auto on saanut siipeensä ja on hankalampi ajaa kuin normaalisti. Kuskithan etsii aina kisaan sellaisia säätöjä, että pystyisi ajaan tasaisia kierroksia, tuo Kimin tilanne oli vähän kuin huonot säädöt. Ja huonoillakin säädöillä voi ajaa hyviä aikoja, muttei läheskään joka kierroksella.

Siis näin niinkuin mutu tuntumalla...:thumbup: