F1-uutisia

[juhni]

Harmi, että Doningtonissa on ajettu vain yhden kerran, vuonna 1993. :alppu:

 

[jtm79]

Harmi, että Doningtonissa on ajettu vain yhden kerran, vuonna 1993. :alppu:

Silloin kaikkien aikojen kovin f1 kuski Ayrton Senna teki kaikkien aikojen ekan kierroksen:

Myös Euroopan GP:n voitto sateisella Doningtonin radalla jäi monien ihmisten mieliin; Senna putosi lähdössä viidenneksi Prostin, Damon Hillin, Karl Wendlingerin ja Michael Schumacherin taakse, mutta ohitti nämä kaikki kuitenkin yksitellen saman kierroksen aikana. Itse kilpailussa Senna otti murskavoiton, oltuaan parhaimmillaan kierroksen muita edellä.

:thumbup: :alppu:

 

[WebSlave]

Näemmä PR on tehonnut britteihin varsin hyvin.

Bernien logiikalla sinne pitäisi nyt kiireen vilkkaa saada toinenkin GP. Näinhän Espanjan kanssa toimittiin, Alonso-huuman takia. Walesin GP ja Cardiffiin katurata?

 

[Jacobus]

Tämän vuoden Magny-Coursin kisa ei ehkä sittenkään ole viimeinen Ranskan GP Magny-Coursissa. Ensi vuonna ajetaan kolmatta kertaa viimeistä kertaa Magny-Coursissa. Tai sitten ei...

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/06/664506

 

[Mediaprofeetta]

Ajaa, ei aja, ajaa, ei aja...

No ainakin Magny-Cours on parempi kuin joku katurata esim. Pariisissa. Ite ainakin tykkään tästä radasta, ja sitä on kivä myös ite ajaa peleissä.

 

[Gessle]

Ajaa, ei aja, ajaa, ei aja...

No ainakin Magny-Cours on parempi kuin joku katurata esim. Pariisissa. Ite ainakin tykkään tästä radasta, ja sitä on kivä myös ite ajaa peleissä.

Mukavahan tuota rataa on simulaattoreissa ajaa ja kuskit tykkää, mutta kisat eivät nyt ihan ultimateviihdyttäviä ole. Jos saisin päättää, niin uusisin kolmoskurvin huomattavasti tiukemmaksi, jolloin Adelaine-mutkaan tulisi parempi ohituspaikka kenties...

 

[Kaahari]

Ajaa, ei aja, ajaa, ei aja...

No ainakin Magny-Cours on parempi kuin joku katurata esim. Pariisissa. Ite ainakin tykkään tästä radasta, ja sitä on kivä myös ite ajaa peleissä.

Missä peleissä?

 

[F1-fani82]

Williamsin F1-tallin päällikkö Frank Williams myöntää tallin unohtaneen protestoida Nico Rosbergin Kanadan GP:n varikkosuoran kolarista saamasta rangaistuksesta.

Lewis Hamilton kolaroi Kanadan GP:ssä varikonportin punaisiin valoihin pysähtyneen Kimi Räikkösen Ferrariin ja Rosberg rysäytti hetkeä myöhemmin Hamiltonin McLarenin perään.

- Hän toki osui toiseen autoon, mutta se oli toissijainen törmäys, Williams puolusti kuljettajaansa.

Williams syytti kisan jälkeisiä kiireitä siitä, että virallinen valitus jäi tekemättä.

- Kanadan varikolla vallitsee täydellinen kaaos heti sillä sekunnilla, kun kaikki autot ovat palanneet parc ferme -alueelle, koska lentorahtien täytyy ehtiä lentokentälle, Williams totesi.

- Nico sai rangaistuksensa menettämällä Kanadassa mahdollisen nelossijan, mutta me teimme virheen, kun emme protestoineet tuomariston päätöksestä, Williams myönsi.

Rosberg putosi rangaistuksensa takia Ranskan GP:n viimeiseen lähtöruutuun.

Itsestä tuo Williamsin kommentti oli kyllä kaikkein paras, mitä tuosta kolari hässäkästä olen kuullut. Minkäslainen älämölöö olisi syntynyt täällä, jos Dennis olisi sanonut tuon.

Miksi Williamsin mielestä Rosbergille ei rangaistusta, mutta Hamiltonille kyllä? Molemmat kämmäsi samasta syystä ja samassa tilanteessa.

 

[EdHunter]

Itsestä tuo Williamsin kommentti oli kyllä kaikkein paras, mitä tuosta kolari hässäkästä olen kuullut. Minkäslainen älämölöö olisi syntynyt täällä, jos Dennis olisi sanonut tuon.

Miksi Williamsin mielestä Rosbergille ei rangaistusta, mutta Hamiltonille kyllä? Molemmat kämmäsi samasta syystä ja samassa tilanteessa.

Niin no, periaatteessahan se on juuri noin. Rosberg törmäsi Hamiltonin perään vasta sen jälkeen, kun Lewis oli hajottanut autonsa Kimin Ferrarin takalistoon. Siinä mielessä se oli toissijainen törmäys, koska Hamilton oli jo törmännyt ennen Rosbergia ja tuhonnut autonsa keskeytyskuntoon.

Mutta eipä tuo F.Williamsin selitys ole siltikään kovin hyvä. Rosbergin olisi joka tapauksessa tullut noudattaa erityistä varovaisuutta varikkosuoralla ja koska ei niin tehnyt, oli rangaistuskin paikallaan.

 

[F1-fani82]

Niin no, periaatteessahan se on juuri noin. Rosberg törmäsi Hamiltonin perään vasta sen jälkeen, kun Lewis oli hajottanut autonsa Kimin Ferrarin takalistoon. Siinä mielessä se oli toissijainen törmäys, koska Hamilton oli jo törmännyt ennen Rosbergia ja tuhonnut autonsa keskeytyskuntoon.

Mutta eipä tuo F.Williamsin selitys ole siltikään kovin hyvä. Rosbergin olisi joka tapauksessa tullut noudattaa erityistä varovaisuutta varikkosuoralla ja koska ei niin tehnyt, oli rangaistuskin paikallaan.

No niin ajatellen kyllä. Ilman Hamiltonia Rosberg olisi törmännyt joko Räikköseen tai Kubicaan...

 

[Ground Effect]

Olishan se Nico ajanut Hamiltonin perään, ihan samalla tavalla, vaikka Hamiltonin ei olisikaan osunut Kimin autoon (jos siis olisi jäänyt Kimin taakse odottamaan). Jos Hamilton olisi ajanut Kimin vasemmalle puolelle, niin sitten Nico olisi ehkä ehtinyt jarruttaa / tajuta tilanteen.

 

[ScuderiaJormaz]

Missä peleissä?

Peleissä,peleissä.F1-simuissa. :ahem:

 

[Astigma]

Olishan se Nico ajanut Hamiltonin perään, ihan samalla tavalla, vaikka Hamiltonin ei olisikaan osunut Kimin autoon (jos siis olisi jäänyt Kimin taakse odottamaan). Jos Hamilton olisi ajanut Kimin vasemmalle puolelle, niin sitten Nico olisi ehkä ehtinyt jarruttaa / tajuta tilanteen.

Niin, ehkä. Mut parempi tämä tilanne on kuin se, että Lewis olis kerinny koukata siihen Kimin viereen ja Nico ois ajanut Kimin perään.

 

[JPP]

Niin, ehkä. Mut parempi tämä tilanne on kuin se, että Lewis olis kerinny koukata siihen Kimin viereen ja Nico ois ajanut Kimin perään.

Hyvä kompromissi oli se kyllä. Parempi tilanne puolestaan olisi ollut jos Hamilton olisi ehtinyt jarruttaa Kimin taakse ja Rosberg olisi ajanut Hamiltonin perään kuitenkin hajoittamatta Kimin autoa.

Aikamoinen "collateral damage" -kommentti tuo Frank Williamsin lausunto joka tapauksessa. Periaatteessa tuo Rosbergin törmäily oli vielä isompi moka kuin Hamiltonin vastaava. Nopeuskuninkaalta jäi kaksi pysähtynyttä autoa ja punavalo näkemättä. Rosbergilla yksi auto enemmän ja lisäksi vielä yksi kolari (toki kolarin muodosti kaksi niistä kolmesta autosta, mutta kuitenkin).

 

[talakem]

McLaren on muuttanut etusiipeään niin että se yhä pääsee selvästi liikkumaan kuten incar kuvat näyttivät Ranskasta. Esim. näkyy Heikin päästäessä Lewisin ohi. (Kuva ei vastaa ihan Mangnyssä käytettyä siipeä)

Katsotaan kauan menee ennenkuin jokutaho tutkituttaa sen laillisuuden.

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:673:1:2008-06-24;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:549138,1:0:0:0:0:0:

http://www.formula1.com/news/technical/2008/794/550.html

 

[Feretti]

McLaren on muuttanut etusiipeään niin että se yhä pääsee selvästi liikkumaan kuten incar kuvat näyttivät Ranskasta. Esim. näkyy Heikin päästäessä Lewisin ohi. (Kuva ei vastaa ihan Mangnyssä käytettyä siipeä)

Hamiltonin siipi alkoi väpättää sen jälkeen kun oli osunu Heikin takarenkaaseen...Ainakaan Heikin etusiipi liikkunut samalla tavalla incar kuvassa

 

[F1-fani82]

Hamiltonin siipi alkoi väpättää sen jälkeen kun oli osunu Heikin takarenkaaseen...Ainakaan Heikin etusiipi liikkunut samalla tavalla incar kuvassa

Olisko rikkonu sen siltasiiven tuki kiinnikkeen? Näyttää varsin hennolta ja rikkoontuu varmasti aika herkästi.

 

[Feretti]

Olisko rikkonu sen siltasiiven tuki kiinnikkeen? Näyttää varsin hennolta ja rikkoontuu varmasti aika herkästi.

Voi olla, jotain sieltä lenti osuman jälkeen:eek!:

 

[talakem]

Olisko rikkonu sen siltasiiven tuki kiinnikkeen? Näyttää varsin hennolta ja rikkoontuu varmasti aika herkästi.

Siipi ei siitä keskeltä hirveästi liikkunut vaan lähinnä päistä ja huippuvauhdissa selvästi jossain 250km/t ja yli. (alkuun ajattelin että rikkoi vaan jotain Heikin autosta) No ehkä hajotti siihen törmäilyyn... no homma tulee esille miten on jatkossa..

No Ronihan vauhkoontu tosta osumasta varikolla mutta eivät maininneet kyllä asiasta mitään vaan itkivät vaan siitä toisesta virheestä...

 

[CamoN]

F1-talleille roima korotus osanottomaksuun

F1-talleille roima korotus osanottomaksuun
24.06.2008 12:10

Kansainvälinen autoliitto FIA aikoo nostaa liki 150 prosenttia formula 1- tallien vuosittaista MM-sarjan osanottomaksua. Raha on tarkoitus käyttää tallien grand prix -kisoissa käyttämien erilaisten palvelujen toteuttamiseen ja kehittämiseen.

Osanottomaksujen nostaminen on esillä keskiviikkona Pariisissa FIA:n hallituksen kokouksessa. Englantilaisen Autosport-lehden tietojen mukaan FIA esittää, että tallien osanottomaksu kasvaisi 300 000 eurosta 740 000 euroon.

FIA haluaa tallit maksamaan muiden muassa GP-kisoissa käytössä olevasta järjestelmästä, joka rekisteröi koko ajan autojen sijainnin radalla sekä autoissa olevat ajokin liikkeitä ja teknistä dataa tallentavat laitteet. Tietoja käytetään esimerkiksi onnettomuuksien tutkinnassa.

Rahaa FIA haluaa talleilta myös mm. lippujärjestelmää täydentäviin varoitusvaloihin sekä GP-kisojen varikoille tulevaan uuteen tietoverkkoon. Siitä on tulossa jatkossa virallinen viestikanava kisaviikonvaihteissa FIA:n, kisatuomariston ja tallien välille. Jatkossa esimerkiksi tuomariston langettamat rangaistukset ilmoitettaisiin talleille tätä kautta.

Osanottomaksun korotuksia FIA aikoo lieventää vaatimalla F1-sarjan markkinointioikeuksia hallinnoivan Bernie Ecclestonen ja oikeudet omistavan sijoitusyhtiö CVC Capital Partnersin maksamaan talleille suuremman siivun sarjan tv- ja muista tuloista.

Tiettävästi FIA aikoo kertoa keskiviikkona, että se sitoutuu uuteen, talleja ja sarjan markkinointioikeuden omistajia sitovaan ns. Concorde- sopimukseen vain, jos Ecclestone lupaa kasvattaa tallien osuutta F1-sarjan tuloista.

Keskiviikon kokouksessa ovat esillä myös F1-sarjan ensi kauden sääntöasiat.

(MTV3-STT)

Nyt joku jo vetää välistä ja pahasti. Formula 1 on tietysti kallista lystiä, mutta eikös niitä kuljettajien huomattavasti kohonneita lisenssimaksuja pitänyt käyttää nimenomaan näihin turvallisuutta ja kilpailujen järjestelyjä parantaviin projekteihin?

Tallit maksavat 10x 300 000 euroa FIA:lle, kuskit maksavat siihen päälle omat lisenssinsä, kilpailujärjestäjät maksavat tähtitieteellisesti FOM:lle ja koko ajan kaikki maksut nousevat... Ilmeisesti se ei todellakaan ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa.