F1-uutisia

[Bobakki]

Tämä on taas näitä Hra Ecclestonen outouksia. Herra paasaa ensin talleille siitä kuinka katsojat tulevat paikalle vain katsoakseen hyviä kisoja ja kuljettajia, ei tiimejä.

Nyt hän sitten eliminoi radan varikkoboksien kunnon takia kauden parhaan kisan pois kalenterista. Ei voi ymmärtää. :thumbdown :mad_old:

Mitä väliä katsojille on tuollaisilla asioilla? Tärkeintähän on hyvät skabat radalla ja se että rata on kaikkien kuljettajien numero 1 suosikkilistalla.

Sen verran vois ottaa pakkia, että Ecclestone itse oli valmis hoitamaan kilpailun järjestämisen kun aiemmin asian hoitanut taho meni konkkaan, eli ihan hirveän vihamielisesti Bernie ei tuohon kisaan suhtaudu vaan pikemminkin päin vastoin. Span varikkotilat on olleet monta vuotta parannuksen tarpeessa, ettei tämä nyt uusi juttu ole. Harmi toki sinänsä. Kestän, kunhan nähdään kalenterissa 2007.

 

[HÖYNÄ]

Sen verran vois ottaa pakkia, että Ecclestone itse oli valmis hoitamaan kilpailun järjestämisen kun aiemmin asian hoitanut taho meni konkkaan, eli ihan hirveän vihamielisesti Bernie ei tuohon kisaan suhtaudu vaan pikemminkin päin vastoin. Span varikkotilat on olleet monta vuotta parannuksen tarpeessa, ettei tämä nyt uusi juttu ole. Harmi toki sinänsä. Kestän, kunhan nähdään kalenterissa 2007.

Yritän kestää minäkin. :frown:

 

[Antti82]

Käsittääkseni Span varikkobokseissa oli sellainen ongelma, että siellä oli toistaiseksi riittävät tilat 10 tiimille. Ja nyt kun Super Aguri tuli mukaan, olisi yksi tiimi joutunut muita huonompiin tiloihin. En nyt muista tarkalleen kuinka juttu meni, mutta jotenkin näin. Lähteenä joku brittilehti jonka nimeä en muista, olisikohan Autosport.

 

[Bobakki]

Käsittääkseni Span varikkobokseissa oli sellainen ongelma, että siellä oli toistaiseksi riittävät tilat 10 tiimille. Ja nyt kun Super Aguri tuli mukaan, olisi yksi tiimi joutunut muita huonompiin tiloihin. En nyt muista tarkalleen kuinka juttu meni, mutta jotenkin näin. Lähteenä joku brittilehti jonka nimeä en muista, olisikohan Autosport.

Vähän erikoista, onhan sinne 11 tiimiä mahtunut viimeksi vuonna 2001. Tiedä sitten.

 

[Antti82]

Vähän erikoista, onhan sinne 11 tiimiä mahtunut viimeksi vuonna 2001. Tiedä sitten.

Ja onhan siellä tiloja yli neljällekymmenelle vakioautolle, silloin on tosin käytössä neulansilmän jälkeinen varikkosuora. Mutta jotenkin näin siinä lehdessä sanottiin. En ole nyt kotona niin en voi tarkistaa asiaa, viikonloppuna postaan tarkan lainauksen tänne.

 

[Bobakki]

Ja onhan siellä tiloja yli neljällekymmenelle vakioautolle, silloin on tosin käytössä neulansilmän jälkeinen varikkosuora. Mutta jotenkin näin siinä lehdessä sanottiin. En ole nyt kotona niin en voi tarkistaa asiaa, viikonloppuna postaan tarkan lainauksen tänne.

Juu, olen tuon saman jutun myös jossain nähnyt (Autosportia ei valitettavasti ole käytössä sen kummemmin kirjallisessa kuin sähköisessäkään muodossa). Pistää kuitenkin epäilemään, oliko syy oikeasti siinä tai olisiko noita tiloja sitten entrattu vuoden 2001 jälkeen.

 

[DFiaA]

Montoyaa viedään Renaultille! Kimi ja Alonso McLarenin superkaksikko?

Subscription site: Telefonica wants Montoya at Renault Autosport-Atlas 12:45

 

[Makkonen]

sportti.com....

Renaultin pääjohtaja Carlos Ghosn vahvisti torstaina järjestetyssä lehdistötilaisuudessa Renaultin jatkavan Formula ykkösissä ensi kaudellakin. Samalla Ghosn ilmoitti Renaultin päättävän jatkosta 2008 tai 2009 myöhemmin. Tällä hetkellä Formula 1 on Renaultille Ghosnin sanojen perusteella kannattavaa toimintaa ja se aikoo pysyä lajissa mukana niin kauan kuin toiminnan katsotaan kannattavan. Vuonna 2008 lajiin tulee sääntömuutoksia ja tuolloin mahdollisesta jatkosta tehdään Ghosnin mukaan uusia päätelmiä.

Renaultin huhuttiin vetäytyvän F1:stä jo tämän kauden jälkeen, mutta yhtiön johto tuli muutama viikko sitten ilmeisesti toisiin ajatuksiin. F1:n suosio on kasvanut Aasiassa ja Renaultin menestys on kasvattanut yhtiön henkilöautojen menekkiä Aasian markkinoilla

 

[Teme-84]

Ja Kimi V8:lla vasta yhdeksäs 14 kuljettajan joukossa. De la Rosa nopein, mutta V10-myllyllä ajaen.. Miksiköhän ajaa enää sillä vee kympillä. Eiköhän kannattaisi nyt ajaa niin paljon kilometrejä sillä V8:lla kuin vain suinkin mahdollista, kaikkien kuskien voimin..

 

[vmjs]

Ja Kimi V8:lla vasta yhdeksäs 14 kuljettajan joukossa. De la Rosa nopein, mutta V10-myllyllä ajaen.. Miksiköhän ajaa enää sillä vee kympillä. Eiköhän kannattaisi nyt ajaa niin paljon kilometrejä sillä V8:lla kuin vain suinkin mahdollista, kaikkien kuskien voimin..

Kun on se yksi auto, johon v8 sopii. Ja sinne ei mahdu kuin yksi kuljetta kerralla.

 

[Wigram]

Kun on se yksi auto, johon v8 sopii. Ja sinne ei mahdu kuin yksi kuljetta kerralla.

Eiks se V8 kuitenki sopinu siihen 20:seen vielä loppuvuonna? Kai ne on sitten muuttanu sitä silleen ettei enää mahdu... Sais nyt vaan toisen 21:sen testeihin. Tuntuu et muut tiimit on aina nopeempia tuomaan monta uutta autoa radalle.

 

[Raik'n roll]

Jos 21:sestä ei tule kalua niin kai se MP4-20 on modattu tämän kauden aerodynamikka-säännöille, jotta voi sillä lähteä sitten kauden avauskilpailuihin. :idea:

 

[öö ruz]

Käsittääkseni Span varikkobokseissa oli sellainen ongelma, että siellä oli toistaiseksi riittävät tilat 10 tiimille. Ja nyt kun Super Aguri tuli mukaan, olisi yksi tiimi joutunut muita huonompiin tiloihin. En nyt muista tarkalleen kuinka juttu meni, mutta jotenkin näin. Lähteenä joku brittilehti jonka nimeä en muista, olisikohan Autosport.

Tuo ongelma oli ainakin Monacon vanhalla varikolla.

 

[WebSlave]

Jos 21:sestä ei tule kalua niin kai se MP4-20 on modattu tämän kauden aerodynamikka-säännöille, jotta voi sillä lähteä sitten kauden avauskilpailuihin. :idea:

Muistutapas mikä tämän vuoden aerodynamiikkasäännöissä on uutta. Minun käsittääkseni muttuivat vain moottori-, aika-ajo ja renkaanvaihtosäännöt. Eikä tuo www.formula1.comkaan näytä ainakaan yleiskatsauksessaan kertovan muista.

 

[Otto Hokkanen]

Muistutapas mikä tämän vuoden aerodynamiikkasäännöissä on uutta.

3.7.2 All bodywork situated forward of a point lying 330mm behind the front wheel centre line must be no less than 50mm above the reference plane.

Eli käytännössä eturenkaiden lähistollä sijaitsevat ilmanohjaimet eivät saa yltää niin alas kuin ennen. Myös perän osalta sääntöjä on muutettu hieman, mutta tuo keulan aerodynamiikka on se, mistä tallien suunnittelijat ovat esittelytlaisuuksissa horisseet.

Säännöissä muutokset ovat vaaleanpunaisella tekstillä.

2005 säännöt vertailun vuoksi.

 

[Bobakki]

-hidas-

 

[WebSlave]

Eli käytännössä eturenkaiden lähistollä sijaitsevat ilmanohjaimet eivät saa yltää niin alas kuin ennen. Myös perän osalta sääntöjä on muutettu hieman, mutta tuo keulan aerodynamiikka on se, mistä tallien suunnittelijat ovat esittelytlaisuuksissa horisseet.

Thanks. Tuo on mennyt ohi. Ei kovin näkyviä muutoksia kuitenkaan.

 

[arzipuppy]

Itse en jaksa uskoa, että Schumia ja Kimiä nähdään ikinä tallikavereina. Schumi ei ota sitä riskiä, että jäisi kakkoskuskin rooliin. Rossin hehkutuksen voi varmaankin jättää omaan arvoonsa, sen verran viher-valko-puna sävytteisten lasien läpi italiaanot juttujaan kirjoittelevat. Jos Räikkönen siirtyy Ferrarille, niin Massa tai joku vastaava "peruskuski" voisi olla on todennäköisin tallikaveri.

Voi jumantsukka. Noi italialaislehdet on kuumia perunoita maailman mediassa. Odotetaan vaan kunnes ne jäähtyy ja sitten ne kuoritaan lisähöysteistä ja sen jälkeen ne niellään. Vai on 60% mahdollisuus, että ajaa Räkä Ferkulla? Jaa mistäs tuo summa otetaan? Toki siirto on hyvinkin mahdollinen mutta ilman faktoja ei kauas lennä eikä matemaattisia päätelmiä voida repiä ilmasta.

Rossista tuskin koskaan tulee formula 1-kuljettajaa, olen pahoillani, tai jos jostain syytä hän paikan saa joltain rahanahneelta tallilta, niin en usko että menestystä heruu. Melko lahjakas kaveri kuitenkin
Ja jos olen väärässsä, niin minä lupaan...

 

[arzipuppy]

Tuo ongelma oli ainakin Monacon vanhalla varikolla.

Ja monacossa haisee raha joten sen poistamista kisakalenterista tuskin edes ajatellaankaan. No hyvä niin. Todella sääli että Spata ei tänä vuonna nähdä. Upeat kisat ja upea tunnelma aina paikanpäällä, sateesta huolimatta.

 

[CaPtEeNi]

voiskohan joku uutisoida tähän että paljonko Pauli ja Eddy kuittasivat talliensa myynnistä? Kumpi teki siis paremmat kaupat ja nettosi muhkeamman tilin??