Felipe Massan onnettomuus (Unkari 2009)
- Viestiketjun aloittaja |EdU|
- Aloituspäivämäärä
Teoderik
Banned
- Liittynyt
- 14.12.2008
- Viestit
- 1032
Samaa mietin minäkin kun tuli tiettäväksi ettei Felipe tule tod. näk. seuraavaan koitokseen ottamaan osaa. Bourdais lienee paras vaihtoehto kokemuksen ja osaamisen puolesta, Ferrari kun ei tunnetusti mitään junnuja pestaa, PAITSI että Ferrarilla on jo kaksi kokenutta ajajaa testikuljettajina. Eiköhän se ole joko Luca tai Marc joka sitä toista Ferraria tulee ajamaan jos Felipe ei parane tuleviin kisoihin.
Ihan totta, mutta... kumpikaan ei ole KISAA ajanut Ykkösissä ainakaan vuoden 2005 jälkeen, jos silloinkaan.
Vähän tulee 1999 mieleen tästä
Olisi kyllä hieno nähdä Massa edes kotikisassaan ajamassa.
Viimeksi muokattu:
Moss
melkein mestari
- Liittynyt
- 27.1.2008
- Viestit
- 1546
Suostuisikohan Salo tuuraajaksi?
Kuulostaa tänne ainakin järkevältä.
Jaa-aSuostuisikohan Salo tuuraajaksi?
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
No jos katsoo tuosta Shk:n videosta niin jousen suunta irrotessa ja lähtöpaikka (mutkassa) oli sellaisessa kohtaa, että jonkun on pakko ollut ajaa sen ylitse tai jousi lähti "kuin tykinammus" Rubenin takarenkaasta. Uskon jälkimmäiseen..
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Allenin Twitteristä jälleen:
jarpola
Well-known member
- Liittynyt
- 3.1.2007
- Viestit
- 203
James Allenin Twitterin mukaan Ferrari on kertonut, että Massa on samassa kunnossa kuin eilen illalla.
Onko tuo nyt hyvä vai huono asia, jää nähtäväksi..
Nyt kun läheiset ovat saapuneet Massan luo, pian ehkä voidaan odottaa lisätietoa Massan tilanteesta.
Onko tuo nyt hyvä vai huono asia, jää nähtäväksi..
Nyt kun läheiset ovat saapuneet Massan luo, pian ehkä voidaan odottaa lisätietoa Massan tilanteesta.
Himppu
New member
- Liittynyt
- 26.7.2009
- Viestit
- 4
Virkistelin muistin sopukoita fyysikan saralta.
Jos auton nopeus oli n.250 km/h ja jousen paino jonka oletetaan olevan paikallaan on n.800 g, törmäysvoima on vajaa 400 kg ja törmäysenergia n.1900 J.
Eli jos nyt ihan oikein kaavat muistelin niin tulosten mukaan 100% varmuudella taju pois heti kun jousi osui, toki kypärähän vaimentaa hiukan.
Thriidi saa joidenkin kirjoitusten / väittelyiden osalta jo hieman koomisiakin piirteitä, kuin olisi jonkinasteinen salaliittoteoria kyseessä.
Ei anneta haitata.
Jos auton nopeus oli n.250 km/h ja jousen paino jonka oletetaan olevan paikallaan on n.800 g, törmäysvoima on vajaa 400 kg ja törmäysenergia n.1900 J.
Eli jos nyt ihan oikein kaavat muistelin niin tulosten mukaan 100% varmuudella taju pois heti kun jousi osui, toki kypärähän vaimentaa hiukan.
Thriidi saa joidenkin kirjoitusten / väittelyiden osalta jo hieman koomisiakin piirteitä, kuin olisi jonkinasteinen salaliittoteoria kyseessä.
Ei anneta haitata.
matti870
Well-known member
- Liittynyt
- 17.8.2004
- Viestit
- 96
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1714126
siinä on vähä tietoa
siinä on vähä tietoa
Vilkaiskaapa huvikseen massan kypärän liikkeitä osuman jälkeen, nkee aivan selvästi että kaveri on tajuton. Heti osuman jälkeen pää retkahtaa suoraan sivulle ja pysyy siellä hetken kunnes jarrutuksen aiheuttama voima saa pään notkottamaan eteenpäin. Nurmikon yli hyppiessä pää heiluu täysin holtittomasti. Osumahetkellä näkee myös kuinka kuskin ranteet lyövät lukkoon ja sormet puristuvat rattiin kiinni. Moottorinäänistä huomaa ettei mitään vaihtoja tapahdu.
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Millä perusteella?
OaK
Well-known member
- Liittynyt
- 5.4.2009
- Viestit
- 139
-JMR-
New member
- Liittynyt
- 23.3.2004
- Viestit
- 1
Muutama kommetti asiaan. Itselläni on ollut muutamia päivystyksellisiä kallovammapotilaita hoidettavana. Vakavan hengenvaarallisen aivoturvotuksen syntyminen ei oikeastaan vaadi kovinkaan suurta energiaa (ei edes kallonmurtumaan johtavaa). Kaatuminen suorilta jaloilta kovalle alustalle riittää aiheuttamaan aivoruhjeen (paikallisen verenvuodon ja turvotuksen aivokudoksessa). Kallon luiset rakenteet eivät jousta ja turvotus aiheuttaa aivopaineen nousun, joka johtaa ongelmiin.
Syvästi tajuton potilas nimenomaan ojentaa raajojaan joten on aivan mahdollista että Massa menettäessään tajuntansa ojensi nilkkojaan jolloin sekä kaasu että jarru olisivat painettuina pohjaan ilman tietoista kontrollisa. Tajunnantasoa arvioidaan yleisesti potilailta ns. Glascow coma scale:n mukaisesti ja liikevasti kivulle ojentamalla raajoja antaa 2/6 pistettä tajunnan tasoa arvioitaessa ja on merkki syvästä tajunnantason laskusta.
En usko, että Felipe enään tällä kaudella ajaa. :dunno: Eihän siellä toisaalta ole mitään saavutettavaakaan tuolla autolla, parempi hoitaa pää täysin kuntoon. Jos ja kun varmistuu, ettei Massa enään aja, alkaa varmasti taas se Alonson sopimustilanteen ainainen vatkaus jo tämän kauden osalta.