Felipe Massan onnettomuus (Unkari 2009)

[Bobakki]

Nimenomaan Ferrarin autolla ei saa testikiellon takia testata. Samoin se F2007-testi pitää järjestää yksityisen autolla (kuten Schuminkin testi).

Noinkohan? Olin kuvitellut, että kaikki yksityisten käytössä olevat 2000-luvun F1-Ferrarit ovat käytännössä Ferrarin itsensä ylläpitämiä ja huoltamia. Samaan tyyliinhän toimii myös FXX-urheiluauton "osto".

 

[WebSlave]

Noinkohan? Olin kuvitellut, että kaikki yksityisten käytössä olevat 2000-luvun F1-Ferrarit ovat käytännössä Ferrarin itsensä ylläpitämiä ja huoltamia. Samaan tyyliinhän toimii myös FXX-urheiluauton "osto".

Niin, Corse Clienti on osa Ferraria, mutta kuten itsekin toteat, autot ovat yksityisomistuksessa (eivätkä siten testirajoituksen piirissä).

Kosmetiikkaahan tuo lähinnä on, koska ei se eri sääntöjen mukaan rakennetun auton testaaminen väärillä renkailla mitään kuitenkaan auttaisi auton kehittämisessä.

 

[kurski]

felipe massan keskittymiskyvyn puute itse kilpailussa on monesti huomattavissa. hän on kuitenkin super-nopea aika-ajoissa hän pystyy keskittymään todella huolellisesti radan jokaiseen sektoriin ja ajamaan hurjia aika-ajo kierroksia. mutta minusta silti massalta vielä puuttuu tasaisuus, entäs jos hän ei palaakkaan enää ensikaudella entiselleen ja ferrari etsii hänen tilalleen uuden kuljettajan?.

 

[nordic man]

Kimi...
Ei vaa, vaikea kausi Ferrarille tulee jos Massa ei pysty ajamaan, mutta helpohko Fernandolle luultavasti, riippuen varakuskin tasosta

 

[Torres]

Kosmetiikkaahan tuo lähinnä on, koska ei se eri sääntöjen mukaan rakennetun auton testaaminen väärillä renkailla mitään kuitenkaan auttaisi auton kehittämisessä.

Niinpä, korkeintaan moottoridatasta on jotain hyötyä, mutta siitäkin vain näennäisesti, koska kehitys niiden osalta on jäissä. Ja moottoreitahan saa(?) penkata tehtaalla sen, minkä lystää.

 

[Torres]

Kimi...
Ei vaa, vaikea kausi Ferrarille tulee jos Massa ei pysty ajamaan, mutta helpohko Fernandolle luultavasti, riippuen varakuskin tasosta

Fisihän se on, jos parin kisan jälkeen joudutaan toteamaan, ettei tule Massan touhusta mitään. Eli kyllä, helpohkoa Fernandolle.

 

[|EdU|]

Fisihän se on, jos parin kisan jälkeen joudutaan toteamaan, ettei tule Massan touhusta mitään. Eli kyllä, helpohkoa Fernandolle.

Älkääs nyt, Ferrari ottaa siinä tilanteessa italialaisesta kuljettajasta kaiken irti ja laittaa kaiken panoksen Fisicoon.

 

[Misa1]

Sehän tuossa italian mediassa on juuri huvittavaa, kun he moittivat Kimiä siitä, ettei hän pysty tasaisiin tuloksiin.

Tilannehan on oikeasti ollut jo pitkään niin, että juuri Kimi tekee tasaista tulosta ja työtä, ja on tehnyt niin koko uransa ajan. Kaluston toimivuudesta ei voi Kimiä syyttää(sehän ei tietty italiaanoille sovi, että Ferrarissa olisi jotain vikaa ). Ja nimenomaan Massa on se, jonka tulokset ailahtelevat, riippuen kovasti siitä millä sijalla herra ajaa.

 

[Mosse]

Sehän tuossa italian mediassa on juuri huvittavaa, kun he moittivat Kimiä siitä, ettei hän pysty tasaisiin tuloksiin.

Tilannehan on oikeasti ollut jo pitkään niin, että juuri Kimi tekee tasaista tulosta ja työtä, ja on tehnyt niin koko uransa ajan. Kaluston toimivuudesta ei voi Kimiä syyttää(sehän ei tietty italiaanoille sovi, että Ferrarissa olisi jotain vikaa ). Ja nimenomaan Massa on se, jonka tulokset ailahtelevat, riippuen kovasti siitä millä sijalla herra ajaa.

Kimin ailahdukset johtuvat yleensä siitä, että Ferrarilla on itsellä homma täysin hukassa jollakin radalla. Niinkuin viime kaudella Saksassa. Renkaita ei saatu sitten millään toimimaan koko viikonlopun aikana.:nope:

 

[Otto Hokkanen]

F2007+GP2-renkaat testin lisäksi Massa testaa myös GP2-autoa. Ilmeisesti jopa jo Jerezin testeissä lähiaikoina.

Ainakin Jerezin testit jäi Massalta väliin. Seuraavan kerran yhteistestejä ajetaan Abu Dhabissa Aasian sarjan kalustolla... Noissa testeissä suhailusta olis tietysti sekin ilo, että tulis opeteltua uusi rata samalla.

 

[mikæl]

Sitä on nyt saanut lukea sitten, että Massan aikainen paluu meni puihin. Lääkärin tarkastus jossa FIA oli läsnä tuotti tämänkaltaisen palautteen Massan sanomana. Kauniisti siellä sanottiin, että miestä halutaan säästää, eikä riskiä oteta ja että on hienoa sitten tulla 100% iskussa takaisin. Mutta tietty toive oli jo olemassa ja tiettyjä asioita ei terveyden osalta täyttynyt - näistä ei tietenkään halaistua sanaa. Jaa-a, mitenköhän tuon kanssa on, toipumisen.

http://www.thisislondon.co.uk/standard-sport/article-23754828-felipe-massa-admits-hopes-of-early-return-are-over.do

sitten taas toisaalta kerrotaan silmän olevan ok, niin kait se on peruslähtökohta jatkolle.

 

[M.Webber]

Autosportin galleriassa näyttää olevan kuvia Massan tämänpäiväisestä ajelusta.
http://www.autosport.com/gallery/

Lisätään vielä, että Massa ajoi tänään peräti 100 km ja hyvältä vaikuttaa.

http://www.ferrari.com/English/News/Pages/091012_F1_news_1.aspx

 

[Black Leopard]

"When I was inside the car it was as if nothing had happened: I'm the same bastard as before," Massa was quoted as saying by the ANSA news agency.

Tervetuloa takaisin Felipe :thumbup: Sinua on kaivattu.

Legenda nimeltä Jean Alesi näytti myös olleen paikalla Fioranossa.

 

[Pecca]

Uskomatonta! Kisoissa tiukoissa tilanteissa se kuitenkin vasta lopullisesti nähdään. Mutta tosi hienoa joka tapauksessa, että Massan paluu vaikuttaa tässä vaiheessa erittäin mahdolliselta

 

[kurski]

Legenda nimeltä Jean Alesi näytti myös olleen paikalla Fioranossa.

Jean Alesi testaa AF Corse Ferraria tänään päivällä Fioranossa ja on yhdistetty 24 le mans kisan kuskiksi ensikaudeksi tiimiin.

 

[Vilkku]

Sehän tuossa italian mediassa on juuri huvittavaa, kun he moittivat Kimiä siitä, ettei hän pysty tasaisiin tuloksiin.

Tilannehan on oikeasti ollut jo pitkään niin, että juuri Kimi tekee tasaista tulosta ja työtä, ja on tehnyt niin koko uransa ajan. Kaluston toimivuudesta ei voi Kimiä syyttää(sehän ei tietty italiaanoille sovi, että Ferrarissa olisi jotain vikaa ). Ja nimenomaan Massa on se, jonka tulokset ailahtelevat, riippuen kovasti siitä millä sijalla herra ajaa.

Nythän on niin, että kalustoa pitää nykysäännöillä säästää. Jos ei ajeta pisteistä, niin suotta revittelee tekniikkaa hajalle.

Lisäsksi se tässä on, että Alonso ei varmaankaan suostunut Kimin kanssa samaan talliin, koska varmasti A. vaatii ykköskuskin kohtelun jo sopimuksessaan. Massalle on apumiehen rooli luvassa ensi vuonna.

 

[Joppe_001]

Kattelin noita kuvia Massan testistä, ja on tuo vanha Ferrari vaan hyvännäköinen auto.

 

[koirankoppi]

Kattelin noita kuvia Massan testistä, ja on tuo vanha Ferrari vaan hyvännäköinen auto.

Reippahasti paremman näköinen kuin nämä nykyiset sukellus-sotalaivat :yuck:

 

[Saara]

Minä ainakin olen täysin tottunut nykyisiin autoihin, ihan kauniilta ne näyttää. Paitsi jos laittaisi vaik vierekkäin viime vuoden autojen kanssa.

 

[Joppe_001]

Minä ainakin olen täysin tottunut nykyisiin autoihin, ihan kauniilta ne näyttää. Paitsi jos laittaisi vaik vierekkäin viime vuoden autojen kanssa.

No sepä se. Olin jo unohtanut miten hienoja nuo vanhat autot oli. Uudet autot sulattaisi helpommin, jos muutosten päälimmäinen syy eli ohitusten helpottaminen olisi toteutunut. Nyt siellä edelleen ajellaan jonossa, tällä kertaa vaan autotkin on rumia :nope: