Tämä luutavamminkin johtuu siitä että tämä on Ferrarin tietoinen taktiikka kääntää median kohde itsestä kilpailijaan (sen sijaan että tarkasteltaisiin syitä Ferrarin vaisuuteen) ja toivotaan toivotaan leikki jatkuu siten että FIA tekisi tarkennuksia sääntöihin jolloin kilpailijan kilpailukyky laskisi tilapäisesti.
Kyllähän F1-tiimin kokoisessa organisaatiossa on useita eritasoisia johtajia, joilla on omat vastuualueensa.Näemmä se ei sitten ollutkaan Jean Todt joka johti Ferraria, sehän oli itse Schumacher joka johti koko puljua :thumbfh:
Nyt siellä on se tarvittu ja kaivattu kuski johtamassa tiimiä mutta eikö heillä todellakaan herää epäilys siitä oliko se Todt joka johti tiimiä vai Schumacher
Kiitos, tämä toi vielä lisää painoarvoa kun se tuli Fry'n suusta :thumbup:
:alppu:
Niin siis kyseessä on FOTA:n järjestämä tilaisuus, jossa tavalliset fanit saavat kysellä eri tiimien kuskeilta ja muulta henkilöstöltä mieltä askarruttavista asioista. Se ei siis ollut mikään ferrarifanien tilaisuus, jos siksi silmiäsi pyörittelit.Fan Forumissa
Niin, onhan tuossa McLarenin samalta ajalta kerättyyn voittosaldoon peräti neljän voiton ero (11-7).
Väittäisin, että 2009 auto oli itsessään hyvä mutta Ferrari missasi tupladifun ja ajautui kopiomoodiin, josta se ei ole päässyt irti vieläkään. Pahasti näyttää siltä, ettei ensi kausi tuo tähänkään muutosta. 2009 Ferrari hallitsi talvitestejä ennen viimeisiä testejä joihin Brawn vihdoin liittyi mukaan...
Ero on kohtuu pieni, mutta pointtina oli se, että mistä lähtökohdista Ferrarin uponnu suohonsa. 2000-lukun alku ja puolivälin jälkeinen osa oli Ferrarin heiniä liki täysin. Sitten tuli pari sääntömuutosta ja padamts, Ferrarin innovatiiviset ratkaisut on ollu leikkiä kopiokonetta ja ylistää Alonson kehitystaitoja, jotka mun silmääni ei ainakaan oo ollu silmää hivelevää.
Totta, mutta miten tuo käytännössä toteutuu onkin jo eri asia. Ilmeisesti Newey osuu heti laakista maaliin, tai heillä on erittäin hyvät simulointimallit. Mutta Ferrarin (ja veikkaan, että MCLareninkin) työtapa on ollut erilainen. Testaus, testaus ja vielä kerran testaus. Tuollaista työskentelytapaa kutsutaan myös iteroinniksi. Kun testautta alettiin rajoittaa, varsinkin Ferrari oli täysin pulassa. Koko organisaation työskentelytapa piti muuttaa tuosta "iterointimoodista" toiseen. Tulokset näemme.
Onko tää Leo? Luulin että kuvassa on Reiska Härmästä, joka on ollu vähä vormulamatkalla. Tosin ei enää seitsemännen päivän (ja yön) jälkeen muista missä. Dome antaa tukea kun hieman vetää maan vetovoima liikaa oikealle (sekin vielä, perkele).Domenicalin ilmettä ei voi edes pistää komiikan piikkiin..
:wink:
Missäs Ferrari on Alonson kehitystaitoja ylistänyt? Ei tuosta minun muistini mukaan ole puhuneet kuin Espanjan Alonso-media ja Alonson kritisoijat. Voin toki olla väärässäkin, kun en seuraa mitenkään erityisesti Ferrari-mediaa.
No siis epäilemättä kaikki tallit aina silloin tällöin kuskejaan yhdestä sun toisesta asiasta kehaisevat, mutta en muista Ferrarin mitenkään korostetusti ylistäneen juuri Alonsoa juuri kehitystaidoista. Kehuivathan he Kimiäkin palautteesta (joka käytännössä on juuri se miten kuskit autoa "kehittävät").Ferrari ei ole KOSKAAN ylistänyt Alonson kehitystaitoja, EI KOSKAAN
Aldo Costa
Eihän tässäkään kehuta Schumacheria autonkehittäjänä, vaan sen käyttäytymisen ja kehityksen "tulkkaajana".
Mikä on erittäin suuri osa autonkehitystä.
No tuota juuri, että kuskin tehtävä on vain tulkita autoon tehtyjä muutoksia. Insinöörit kehittävät, kuski kertoo miten se vaikutti.
On toki, palaute on tärkeää. Mutta se ei tarkoita, että kuski itse olisi tehnyt autoa yhtään nopeammaksi (ja siitähän tässä Alonso-myytissä on kyse, ainakin kritisoijien mielestä).
Juu ei kelpaa ei.. eiköhän se ole perimmiltään niin että ne ketkä eivät kimistä pitäneet halusivat uskoa ja uskotella muille että Alonso on suuri ja mahtava, kaiken osaava kundi..josta tulikin täysi floppi, kimimäisen tyylin ottanut (mm.Lippis) kiukutteleva luuseri.
Vaikken mikään Alonso fani olekkaan täytynee rehellisyyden nimissä sanoa, että tuskin Alonson suorituksia Ferrarilla voinee sanoa täydeksi flopiksi. Se lienee älyllisesti yhtä väärin kuin väitteet Kimin epäonnistumisesta Ferrarilla tai että "Massa vei Kimiä kuin litran mittaan" tms.
