Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[oldez]

Ferrarin F1:ssä innovatiivisuus kärsii inflaation, kaikki välttävät virheitä ja jokainen etsii jo tehdyille virheille jonkun vastuunkantajan. Ferrarin laiva kelaa ympyrää kenenkään ehtimättä sitä ohjata - mutta näin saa toistaiseksi olla jos kerran rahaa tulee.

Toihan se ongelma onkin. Yrityskulttuuri on se että syylliset etsitään ja virheistä rangaistaan. Ei kannusta yrittämään mitään uutta. Ferrarilla ei ole innovatiivinen ilmapiiri, joka kannustaisi luovuuteen.

 

[kurski]

Tässä kohtaa uskaltaisin väittää että Mersulta ei aukeaisi paikkaa hänelle, mies oli vuosikausia Todtin rinnalla oppipoikana ja nyt sitten nähdään tulos - miksi Mersu haluaisi hänet?

Se oli vain heitto koska siellä on niitä entisiä Ferrari-miehiä muutamia, mutta ennen tallipäälikkö aikaansa Domenicali oli Ferrarin Urheilujohtaja.

Miten Costan sopimuksen kanssa? Irtisanottiinko se kokonaan vai oliko se umpeutumassa tämän kauden jälkeen?

Paha sanoa, tosin Tombazis on ollut enemmän lähtöhuhuissa mutta lopulta Costan Ferrari laittoi ulos. Eiköhän Tombazis tai Dome sitten seuraavana jossain vaiheessa lähde, joko uuteen rooliin samassa tiimissä tai muualle.

 

[Nicole]

Se oli vain heitto koska siellä on niitä entisiä Ferrari-miehiä muutamia, mutta ennen tallipäälikkö aikaansa Domenicali oli Ferrarin Urheilujohtaja.

Paha sanoa, tosin Tombazis on ollut enemmän lähtöhuhuissa mutta lopulta Costan Ferrari laittoi ulos. Eiköhän Tombazis tai Dome sitten seuraavana jossain vaiheessa lähde, joko uuteen rooliin samassa tiimissä tai muualle.

Ihan uteliaisuudesta; Jos Tombazis heitetään ulos niin kuka ottaisi hänen paikkansa?

 

[kurski]

Ihan uteliaisuudesta; Jos Tombazis heitetään ulos niin kuka ottaisi hänen paikkansa?

Sille paikalle on aiemmin useaan otteeseen huhuttu Renaultilta kesken kauden lähtenyttä Tim Denshamia. Hän ei ole vielä uutta timiä löytänyt, mutta ikänsä puolesta voisi jäädä jo eläkkeelle.

 

[Nicole]

Sille paikalle on aiemmin useaan otteeseen huhuttu Renaultilta kesken kauden lähtenyttä Tim Denshamia. Hän ei ole vielä uutta timiä löytänyt, mutta ikänsä puolesta voisi jäädä jo eläkkeelle.

En ole koskaan edes kuullut hänestä joten kiitti :thumbup:

 

[Bobakki]

Silti Italiassa huhutaan että miehelle annetaan lähtöpassit jo pidemmän aikaa. Siellä on meneillään organisaatiomuutos ja Montea ei enää tarvita.

Ovatko nämä italialaisen median tuotosta? Siis sen köörin, joka on joitain vuosikymmeniä epäillyt Montezemolon olevan Gianni Agnellin avioton poika, jota on Agnelleista puhuttaessa nimitetty veljenpojaksi.

 

[kurski]

Mitkäs ovat sitten ne Alonsofanit joille kuittailet. Ei niitä täällä ole näkynyt yli 10. sivuun?

Ei sitä tällä iällä jaksa enää rupatella Alonsosta/Ferrarista jatkuvasti.

Tosin Dyer vapautettiin, minne hän menee?

Williamsille ehkä...

Mersulle huhut vievät, tosin onhan joku sen Williams-kortinkin esille ottanut.

En ole koskaan edes kuullut hänestä joten kiitti :thumbup:

Olen minä hänestä joskus maininnut sinulle, muttet vain muista enää.

 

[Bobakki]

Tiedoksi sinulle: Huhu on tieto tai uutinen, jolla ei ole luotettavaa lähdettä.

Tiedän, siksi epäilinkin Italian mediaa.

 

[mikæl]

Monte roikkuu puikoissa yksinkertaisen syyn vuoksi:
Ferrari myy noin 7000 autoa vuodessa.
Viime vuonna liikevaihto kasvoi 8 prosenttia 1,9 miljardia euroa ja voitto kasvoi 27 prosenttia 302.700.000 euroa. Näin ollen Agnelleilla ei ole syytä häntä laittaa mihinkään joskin tuo rahamäärä ei ole konsernille iso mutta toiminta kannattavaa. Eikä Montella ole syytä mennä mihinkään. Mutta F1 on hieman eri juttu. Elkann-veljekset on tulossa. Mihin rooliin ja koska. Monte on itse sanonut vetäytyvänsä mm muita busineksia virittäessään mutta koska.

Ferrarin merkitys konsernille on lähinnä imago. Urheilulliset tavoitteet F1:ssä vaihtuvat ensisijaisesti mediatavoitteisiin. Näkyvyyteen. Ferrari tuotantoautojen suurin merkitys on välillinen - tuotekuva. Montelle löytyy varmasti kunniallinen paikka mutta kyllä suku homman kohta haltuunsa ottaa. Vaikka kyse on myös perinteistä, niin uusi sukupolvi ei enää Monten siteitä noteeraa.

 

[Bobakki]

Miten mielenkiintoista! En tiennytkään että sinulla on koko Italian median kattava tietämys. Tällaiseen asiantuntijaan ei törmää joka päivä *kumarrus*

Itse olen häpeissäni kun en paljoakaan koko mediasta tiedä, siksi joudunkin kyselemään siellä asuvilta ystäviltä mikä on ajan hermolla

Kiitos! Näytät kuitenkin olevan jäljillä, sillä Italian mediassakin huumormielessä lausutut yleistykset otetaan todesta!

(FIAT on on ollut Ferrarin suurin omistaja 1970-luvulta, ja on sitä yhä)

 

[Feretti]

Huhuissa Montea viedään myös politiikkaan :yuck:

Kyseisen ihmisen työnkuvan kuuluu jo tällä hetkellä suurelta osin politikointia median välityksellä tai ilman, joten ei kovin suuri hyppäys.

 

[Bobakki]

En voi siis brassailla yhdellä blogilla täällä, mutta palatakseni aiheeseen; miten italialainen media on suhtautunut Alonsoon näiden kahden vuoden aikana? Miten hänestä kirjoitetaan Italiassa?

Kuulemma paras espanjalainen Ferrari-kuski sitten Fon de Portagon!

 

[mustakaari]

Näin ollen Dome on nykyisin tallissa vain Monten käden jatkona ja Montezemolonkin auktoriteetti on loppumassa ja eläkevuodet mielessä.

"Kussakin hierarkiassa jokaisella työntekijällä on taipumus kohota pätemättömyyden tasolleen."

Toteutuu tässäkin.

 

[mikæl]

Kyllä Montelle kunniapresidentin paikkoja löytyy jos suku todella on hänelle jotakin "velkaa". Toisaalta Montezemololla on omaa liiketoimintaa joissa hän on yhteyksiään jo käyttänyt ja saattaa viettää eläkepäivät itsenäisenä.

´Ndranghetaa on häädetty Milanon alueelta oikein satapäisin pidätyksin. Tämä tosin todennäköisesti merkinnee vain sitä, että muut kuten sisilian mafia valtaavat näin poliisin avulla takaisin asemiaan.

Talouden ja yhteiskuntatutkimuksen keskus Eurispes on arvioinut mafian rikollisen toiminnan tuotoksi 2008 130 miljardia euroa. Osuus Italian BKT:stä olisi näin jopa kahdeksan prosenttia.​

nyttemmin tuo arvio on noussut jo 10 prosenttiin. Joten vaikka Fiatia ei ole juuri mafiaan yhdistetty niin vaikea tuota on välttääkään.

 

[oldez]

Kyllä Montelle kunniapresidentin paikkoja löytyy jos suku todella on hänelle jotakin "velkaa". Toisaalta Montezemololla on omaa liiketoimintaa joissa hän on yhteyksiään jo käyttänyt ja saattaa viettää eläkepäivät itsenäisenä.

´Ndranghetaa on häädetty Milanon alueelta oikein satapäisin pidätyksin. Tämä tosin todennäköisesti merkinnee vain sitä, että muut kuten sisilian mafia valtaavat näin poliisin avulla takaisin asemiaan.

Talouden ja yhteiskuntatutkimuksen keskus Eurispes on arvioinut mafian rikollisen toiminnan tuotoksi 2008 130 miljardia euroa. Osuus Italian BKT:stä olisi näin jopa kahdeksan prosenttia.​

nyttemmin tuo arvio on noussut jo 10 prosenttiin. Joten vaikka Fiatia ei ole juuri mafiaan yhdistetty niin vaikea tuota on välttääkään.

Toi arvo vaan nousee sitä mukaa kun hallitus ajaa säästöjä läpi.

 

[speedman]

Monte roikkuu puikoissa yksinkertaisen syyn vuoksi:
Ferrari myy noin 7000 autoa vuodessa.
Viime vuonna liikevaihto kasvoi 8 prosenttia 1,9 miljardia euroa ja voitto kasvoi 27 prosenttia 302.700.000 euroa. Näin ollen Agnelleilla ei ole syytä häntä laittaa mihinkään joskin tuo rahamäärä ei ole konsernille iso mutta toiminta kannattavaa. Eikä Montella ole syytä mennä mihinkään. Mutta F1 on hieman eri juttu. Elkann-veljekset on tulossa. Mihin rooliin ja koska. Monte on itse sanonut vetäytyvänsä mm muita busineksia virittäessään mutta koska.

Ferrarin merkitys konsernille on lähinnä imago. Urheilulliset tavoitteet F1:ssä vaihtuvat ensisijaisesti mediatavoitteisiin. Näkyvyyteen. Ferrari tuotantoautojen suurin merkitys on välillinen - tuotekuva. Montelle löytyy varmasti kunniallinen paikka mutta kyllä suku homman kohta haltuunsa ottaa. Vaikka kyse on myös perinteistä, niin uusi sukupolvi ei enää Monten siteitä noteeraa.

On aina hyvä välillä esittää näitä lukuja, koska ne itse asiassa merkitsevät. F1-tallin merkitys käsittääkseni Ferrarille on ensisijaisesti markkinoinnillinen. Luin jostakin, että Ferrari ei mainosta autojaan missään, onko totta?
F1-tallikin lienee itsessään voitollinen tai +- 0. Yrityskonsulttina sanoisin, että hienosti hoidettu homma: markkinointiosaston markkinointi-investoinnit 0 euroa :thumbup:
Hassua sinällään, mutta Todt, Schmi, Brawn aika aiheutti vaikeuksia koko kuvioon. Kyllä katuautot myy vaikkei aina ykkönen radalla olisikaan. Nyt, kun totuttiin jatkuviin ykköstilohin, brändihän kohta sulaa, kun ei enää olekaan ykkönen. Takavuosikymmeninähän saavutukset oli mitä oli, mutta autokauppa kävi silti hyvin (joku aikakausi kylläkin muistaakseni oli, milloin Ferrarin tulos ei ollut kehuttava.

 

[Bobakki]

(joku aikakausi kylläkin muistaakseni oli, milloin Ferrarin tulos ei ollut kehuttava.

Alun perinhän Ferrari rahoitti kilvanajon myymällä katuautoja (ja maksukuskeilla, jotka Enzo keksi ensimmäisenä). Se oli ajatuksena muutoin oikein hyvä, mutta niiden valmistukseen ei juurikaan panostettu, mikä näkyi laadussa ja alkoi lopulta syödä myyntiä. Tämä ajoi Ferrarin FIATin syliin 1970-luvun taitteessa.

 

[Mikko_A]

Alonsosta tulikin mieleen. Että miehen kuva on julkisuudessa semmonen rempseä ja mukava ja omistautuu tiimille ja luo sitä henkeä. Itsekin pitänyt hemmoa semmosena hyvänä tiimipelaajana ja sympaattisena pitkätukkana.

Mutta mitä nyt viime aikoina tapahtunut kaikkea, niin juurikin tuo jatkuva marmattaminen lehdessä ei olla riittävän nopeita ja kaiken maailman käsimerkit ko kisaa ajavat ei päästä ohi jne jne jne... Ja yleensäkki ajottainen kiukuttelu jostain asiasta. Niin sanottu tasajalkaa hyppiminen ja itkupotkuraivarointi ko joku ei toimi. Onkohan tuo Alonso sittenkää se oikea ferrarille?

Niin ja pahin oli se ko kuulin että joku vuosi siten alfonso oli ollut suomalaisessa ruokaravintolassa ja käyttäytynyt ylimielisesti ja leuhottanut eikä ollut etes tippiä jättäny. <- tää oli tärkee juttu. ;D Mutta kertoo kaiken oleellisen henkilöstä.

Tähä soppaa uhoalonso ja parit kuumaveriset italiaanot niin soppa valmis.

 

[markot]

Kyllä Alonson todellinen luonne paljastui Mclarenilla Hamiltonin kanssa painiskellessa, mies ei saanut mitä halusi ja kuoren alta paljastui 4v uhmaikäinen pikkupoika joka kiukuttelee kaikille. (Vakoiluskandaali)

 

[Teoderik]

Alonso vaikuttaisi olevan ihmisenä, ainakin kilpailuissa, aikamoinen itsekäs m*lkku. Täten hän jatkaa samanlaisten kovien pissapää-kuljettajien jatkumoa, johon mm. Senna kuului. Ei se rasittava luonne hänestä sen huonompaa kuljettajaa silti tee.