Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[Vice]

Ihme Alonso mollausta täällä taas. No okei, kyllähän Fernando tapaa paljon paskaa (liioitellusti) puhua ja inistä aina välillä, mutta kyllä se jätkä ihan hyvin ajaakin osaa. Tän vuoden Renault vaan ei toimi odotetusti, ja Piquet-neitonen tuskin paljon apua kehitystyöhön tuo.

Arvostan Alonsoa joka tapauksessa enemmän kuin tänhetkisiä McLaren ja Ferrarikuskeja (ei sillä, ovat hekin tavallaan ihan ok jätkiä). Ei TODELLAKAAN mitään suosikkikuskejani, mutta ihan hyvä jamppa ja silleen.

 

[Kemper]

Ihme Alonso mollausta täällä taas. No okei, kyllähän Fernando tapaa paljon paskaa (liioitellusti) puhua ja inistä aina välillä, mutta kyllä se jätkä ihan hyvin ajaakin osaa. Tän vuoden Renault vaan ei toimi odotetusti, ja Piquet-neitonen tuskin paljon apua kehitystyöhön tuo.

Arvostan Alonsoa joka tapauksessa enemmän kuin tänhetkisiä McLaren ja Ferrarikuskeja (ei sillä, ovat hekin tavallaan ihan ok jätkiä).

Muista en tiedä, mutta kyllä minäkin Alonsoa kuljettajana arvostan. Mies on tuplamestari ja varmasti ansainnut molemmat tittelinsä. Ja olen sitä mieltä, että Allu on ainoa, joka pystyisi pitkässä juoksussa haastamaan Räikkösen. Nyt vaan kalusto ei anna siihen mahdollisuutta.
Mutta ne puheet. Ja tuo halu loikkia tallista toiseen. 2007 McLaren, 2008 Renault, 2009 Ferrari? 2010 Ferrari / Renault / BMW?

 

[Mangelo]

Siinä vaiheessa kun kilpa-autoilija on sitä mieltä, ettei voi edes pitkällä aikavälillä voi voittaa samalla kalustolla ajavaa, ei enää ole kilpa-autoilija.

En nyt kyllä ole tästä alkuunkaan samaa mieltä. Kuljettaja joka ei osaa panna omia mahdollisuuksiaan realistisiin mittasuhteisiin, ei pysty suoriutumaan parhaalla mahdolisella tavalla. Kuljettajan pitää uskoa omin kykyihinsä sellaisina kuin ne ovat ja siihen että osaa käyttää niitä. Ei siihen että on paras. Liiat luulot tuottavat epäonnistumisia ja pettymyksiä.

 

[Ground Effect]

En nyt kyllä ole tästä alkuunkaan samaa mieltä. Kuljettaja joka ei osaa panna omia mahdollisuuksiaan realistisiin mittasuhteisiin, ei pysty suoriutumaan parhaalla mahdolisella tavalla. Kuljettajan pitää uskoa omin kykyihinsä sellaisina kuin ne ovat ja siihen että osaa käyttää niitä. Ei siihen että on paras. Liiat luulot tuottavat epäonnistumisia ja pettymyksiä.

Eiköhän jokainen noista kuskeista kuvittele olevansa enemmän tai vähemmän paras. Ainakin kaikki "huippu-kuskit" ja sellaiseksi pyrkivät nuoret kuskit.

 

[keltainen valkoviiva]

Toisaalta monelle voi riittää se, että palkka juoksee. Tietysti urheilijan pitäisi olla aina kunnianhimoinen, mutta työtähän tuokin vaan loppupeleissä on.

 

[WebSlave]

Eiköhän jokainen noista kuskeista kuvittele olevansa enemmän tai vähemmän paras. Ainakin kaikki "huippu-kuskit" ja sellaiseksi pyrkivät nuoret kuskit.

Riippuu menestyksestä alemmissa sarjoissa. Jos on ollut selkeästi nopein alemmissa luokissa, tai löytää itselleen hyvät selitykset sille miksei ollut nopein, niin ehkä. Tämä tuskin pätee kaikkiin, joten mukana on myös kuskeja, joille F1 sinällään on tavoitteiden täyttymys. Se ei sulje pois halua olla paras, jos ei välttämättä taidoltaan, niin kaluston avittamana.

Realistit tajuavat, että kyse on muusta kuin siitä, että olet paras kuski. Kyse on näytöistä, siitä että ollaan oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Jokainen toki haluaa paikan tiimissä, jonka autoilla voidaan voittaa. Ilman sitä henkilökohtaisella taidolla voidaan korkeintaan antaa niitä näyttöjä päästäkseen niihin parempiin talleihin.

Schumin aikana aika moni tunnusti suoraan, että oli korkeintaan Schumin jälkeen seuraavaksi paras.

 

[Mangelo]

Eiköhän jokainen noista kuskeista kuvittele olevansa enemmän tai vähemmän paras. Ainakin kaikki "huippu-kuskit" ja sellaiseksi pyrkivät nuoret kuskit.

Monella kieltämättä on tuo asenne. Saattaa toimia jos kuljettaja oikeasti on ylivertainen kaiksessa mitä tekee. Ja sitten ihmiset uskoo että pitää olla tuollainen asenne jotta voi menestyä. En allekirjoita. Mielestäni tuo kusipääasenne on opittu huono tapa, ei syy menestykselle.

Kuskit joilla on ylimitoitetut luulot itsestään, kolaroivat ja pyörähtelevät muita enemmän. Ei vaan osaa asennoitua tekemään maksimisuoritusta silloin kun se ei riitä kilpakumppanin lyömiseen.

 

[mn97]

Nimenomaan Alonson kommentit ovat olleet kaikkein realistisimmat. Jos mies on 2x MM niin totta helvetissä olet silloin maailman paras ja jos vielä olet ne tehnyt sarjan ei nopeimilla autoilla. Tämän vuoden kommentit, että tavoitteenamme on 10 parhaan joukkoon pääseminen ja kas aika oikeaan on osunut.

Kaikkein epärealistisemmat kommentit ovat tulleet jostain toyotan suunnalta joiden mielestä heidän piti taistella maailmanmestaruudesa jo vuonna 2006.

 

[Black Leopard]

Alonso ei jostain syystä vaikuta kovinkaan tyytyväiseltä:

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080407114937.shtml

The improvements relate to bodywork and front suspension, and Alonso insists that if Renault does not take a step forward, he will begin to regard the 2008 season as a write off.

"Right now it is our only hope. We really need it to work for us, otherwise you could say that Fisichella made the better move (for 2008)," he said.

 

[Mediaprofeetta]

Heh, Alonso. Nyt niitä kommentteja alkaa jo hiljalleen tulla :thumbup:

 

[Lancer]

"...otherwise you could say that Fisichella made the better move (for 2008)..."

Repesin tälle.

 

[Lisko]

Tuli tässä mieleen, että Alonso ei ole vähään aikaan muistuttanut mediaa siitä miten hän tuo tallilleen sen 0,6 sekuntia lisävauhtia..

Helppohan se on itseään kehua kun auto kulkee hyvin, mutta sitten kun tulosta ei synny, voidaan kaikki pistää tallin niskoille..:nope:

 

[F1-fani82]

Taitaa muuten Alonso olla ainut kärkikuljettaja, joka on piessyt tallitoverinsa tällä kaudella kirkkaasti. Ferrarilla tilanne muuttui Bahrainissa, jossa Massa antoi Räikköselle kyytiä. McLarenin tilanne on suht tasan, Kovalaisen eduksi hiukan. BMW:n kuskien välinen taistelu samoin tasan.

Toro Rossolla taisi tämä viikonloppu olla Bourdaisille vahvempi, ainakin aika-ajojen perusteella.

 

[WebSlave]

"...otherwise you could say that Fisichella made the better move (for 2008)..."

Tämähän oli nähtävissä jo helmikuun lopulla:
http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=988553&postcount=1503

 

[DaSilva]

Tuli tässä mieleen, että Alonso ei ole vähään aikaan muistuttanut mediaa siitä miten hän tuo tallilleen sen 0,6 sekuntia lisävauhtia..

Helppohan se on itseään kehua kun auto kulkee hyvin, mutta sitten kun tulosta ei synny, voidaan kaikki pistää tallin niskoille..:nope:

Eikö häntä ole täälläkin kehuttu paremmaksi autonrakentajaksi kuin Kimiä? Tällä hetkellä vaan Kimin rakentama auto on aika hitosti parempi kuin Fernandon.

 

[jupla]

Tuli tässä mieleen, että Alonso ei ole vähään aikaan muistuttanut mediaa siitä miten hän tuo tallilleen sen 0,6 sekuntia lisävauhtia..

Helppohan se on itseään kehua kun auto kulkee hyvin, mutta sitten kun tulosta ei synny, voidaan kaikki pistää tallin niskoille..:nope:

Jos FA on tosiaan tuonut sen 0,6 s lisää eikä vienyt.

 

[F1-fani82]

Eikö häntä ole täälläkin kehuttu paremmaksi autonrakentajaksi kuin Kimiä? Tällä hetkellä vaan Kimin rakentama auto on aika hitosti parempi kuin Fernandon.

Eiköhän se nopeus ja luotettavus lähde suurimmalta osin suunnittelupöydältältä. Sitten astuu kuvioon kuskit, jotka säätävät ne mieleisekseen.

 

[DaSilva]

Eiköhän se nopeus ja luotettavus lähde suurimmalta osin suunnittelupöydältältä. Sitten astuu kuvioon kuskit, jotka säätävät ne mieleisekseen.

Näinhän se menee oikeasti, mutta muistutin nyt vaan että on vissiin foorumin "autonkehittäjät" hiljentyneet kun ennen Schumi oli jumala kun rakensi autonsa itse ja Kimi pelkkä räkänokka..

 

[F1-fani82]

Näinhän se menee oikeasti, mutta muistutin nyt vaan että on vissiin foorumin "autonkehittäjät" hiljentyneet kun ennen Schumi oli jumala kun rakensi autonsa itse ja Kimi pelkkä räkänokka..

Okkei. Kyllähän se on kai yleisesti ottaen tiedossa (asiantuntijoiden kommentteja), että Schumi ja Alonso ovat autonkehittelijöinä muita hitusen parempia. Tuskin kummiskaan hekään taikovat mitään maagisia. Toisaalta, sitä vartenhan talleilla on testikuljettajat, jotka osaavat kehittää autoa. Tuskinpa McLaren ja Ferrari satsaisivat testikuljettajiin, jos olisivat täysin tarpeettomia.

 

[Juppi]

Eipä sitä Kimiäkään voi huonoksi autonkehittäjäksi haukkua, kun katsoo vaikkapa viime kauden kehitystä. Alkukaudesta auto ei oikein sopinut hanskaan mutta loppukaudesta, kun autoa oltiin kehitetty Kimin toiveiden mukaisesti pyyhittiin Massalla (ja muillakin) lattioita.