Fernando Alonso vs. Felipe Massa

[Fagerholm]

Massa > Kimi
Massa = kuka tahansa F1-sarjan kuski 2010
Kimi < kaikki F1-sarjan kuskit 2010
MOT.

Noniin. Nyt kun tämä ratkesi, voidaan haudata Kimi ainakni tämän toikin osalta.

 

[mikæl]

Massa > Kimi
Massa = kuka tahansa F1-sarjan kuski 2010
Kimi < kaikki F1-sarjan kuskit 2010
MOT.

Kyllä tuotahan minä tarkoitin, että Ferrarin kaavalla Kimiä huonompaa kuskia tuskin sarjassa on lähivuosina ollut. Muuten vain palkkasivat. Ja vielä maksoivat jotta tämä surkimus ei ajaisi - varmaa huolehtivat vain kuskien yleisestä tasosta - useilla kymmenillä miljoonilla. On se jaloa.

 

[Hookah]

Domenicali on varmaan maailman huonoin ihminen puhumaan paskaa. Samanlaista höpöhöpöä äijä päästeli turvastaan myös silloin, kun rumba Kimin ympärillä alkoi pyöriä täyttä häkää. Aina nämä irakintiedotusministerimäiset ulostulot siitä kuinka "rakennamme tulevaisuutta kuskin X varaan" ja kuinka "kuski X on kehittynyt melkein yhtä hyväksi kuskiksi kuin kuka tahansa muu" kielivät siitä, että kaikki ei ole kohdallaan.

Tietysti ylhäältä päinhän nämä jutut ovat tulleet. Jos Domenicali ei olisi di Montezemolon vankkumaton äänenkannattaja ja oikea käsi, olisi tälle annettu monoa viimeistään edelliskauden jälkeen. Vähän sama juttu kuin Vanhasmatin osalta; jos pääministerin muisti ei välillä reistailisi, menisi alta niin Kelan eläkevirka kuin muukin ura. Pitää olla kiltisti polvillaan Merisalon Arton munia nuolemassa.

 

[mikæl]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/04/1097931

Briatoren ohje: Ferrarin valittava ykköskuski.
Renault'n ex-tallipäällikkö Flavio Briatore kehottaa Ferrari-tallia valitsemaan itselleen ykköskuljettajan. Briatoren mielestä Ferrari-kuskien Fernando Alonson ja Felipe Massan välinen taistelu ei ole tallille pidemmän päälle eduksi...
..................

Kas kun se nyt on ajankohtaista. Ei kauden alussa, ei viime- tai edellisvuotena. Jos Alonso on ahtaalla niin varmaan valinnalla on kiire vai tarkoittiko Briatore, että pistejohdossa olevan Massan pitää saada Alonson tuki mestaruuden metsästykseen.

Olisiko Alonsolla hätä puserossa ja Briatoren olkapää lohtuna.

 

[formulastara]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/04/1097931

Briatoren ohje: Ferrarin valittava ykköskuski.
Renault'n ex-tallipäällikkö Flavio Briatore kehottaa Ferrari-tallia valitsemaan itselleen ykköskuljettajan. Briatoren mielestä Ferrari-kuskien Fernando Alonson ja Felipe Massan välinen taistelu ei ole tallille pidemmän päälle eduksi...
..................

Kas kun se nyt on ajankohtaista. Ei kauden alussa, ei viime- tai edellisvuotena. Jos Alonso on ahtaalla niin varmaan valinnalla on kiire vai tarkoittiko Briatore, että pistejohdossa olevan Massan pitää saada Alonson tuki mestaruuden metsästykseen.

Olisiko Alonsolla hätä puserossa ja Briatoren olkapää lohtuna.

Minusta tämä valaisee hehkeästi Alonson väittämää: "En ole koskaan ollut ykköskuski". Varsinkin kun lausunto tulee kolmen ajetun kisan jälkeen...

 

[Calvin]

Briatore itse sanoi jo 2003 että Alonso on tallin (Renaultin) ykköskuski. Tämä on ilmeisesti mennyt monilta ohi.

Briatorehan käytännössä kehitti nykyisen ykköskuskisysteemin, joka vain kopioitiin Ferrarille samalla kun Schumi ja kumppanit ostettiin sinne. Ei ollenkaan yllättävää että Briatore teki vastaavan systeemin Alonson kanssa.

 

[kurski]

Aika-ajot 1-3 Alonsolle

 

[Cmoney]

Minuakin on vähän yllättänyt Massan selkeä altavastaajan asema alkukauden aikana. Noin kun jatkuu niin pidemmässä juoksussa Alonso alkaa karata pisteissäkin. Joka ikisen 4 kisan aika-ajoissa Alonso ajanut nopeamman ajan (vaikka Malesiassa se oli toki sattumaakin taktiikkamokissa).

 

[formulastara]

Minuakin on vähän yllättänyt Massan selkeä altavastaajan asema alkukauden aikana. Noin kun jatkuu niin pidemmässä juoksussa Alonso alkaa karata pisteissäkin. Joka ikisen 4 kisan aika-ajoissa Alonso ajanut nopeamman ajan (vaikka Malesiassa se oli toki sattumaakin taktiikkamokissa).

Missä on se Massan vanha uho? Ei nuo latinot pärjää ilman asennetta, ja Massa haahuilee jossain varjojen mailla kun kuviakin ja haastatteluja katsoo. Nyt kallonkutistajalle ja äkkiä etsimään sitä jojoa.

 

[Vertti]

Massa näyttää henkisesti ihan lyödyltä. Jotain jo kertoo jos kaverin vahvuus eli aika-ajot menee näin mollivoittosesti. Tallikaveri kolmanteen ruutuun, kun itse tyytyy seitsemänteen. Massan pitää saada nyt tsemppi päälle tai jää pahasti jälkeen.

 

[Calvin]

Missä on se Massan vanha uho? Ei nuo latinot pärjää ilman asennetta, ja Massa haahuilee jossain varjojen mailla kun kuviakin ja haastatteluja katsoo. Nyt kallonkutistajalle ja äkkiä etsimään sitä jojoa.

Mun mielestä Massa on ollut aiempaa vaisumpi koko kauden ajan toistaiseksi. Vanha agressiivisuus ja yrittäminen on poissa. Olisikohan se onnettomuus kuitenkin vaikuttamassa asiaan.

On kylläkin mahdollista, että talli pelasi pitkälti Massan pussiin viime kaudet, joka sai hänet näyttämään paremmalta kuin oli. Nyt taas talli saattaa hyvinkin pelata Alonson pussiin, eli tässä tulee tuplaefekti: Massan suoritukset heikkenee "totuttuun" verrattuna ja Alonson paranee.

 

[Stedos]

Massa näyttää henkisesti ihan lyödyltä. Jotain jo kertoo jos kaverin vahvuus eli aika-ajot menee näin mollivoittosesti. Tallikaveri kolmanteen ruutuun, kun itse tyytyy seitsemänteen. Massan pitää saada nyt tsemppi päälle tai jää pahasti jälkeen.

Vaikka olenkin hiukan huollisani, niin tämän päivän sijoitusten kolmas ja seitsemäs ero on aika suuri, kun vertaa aikaeroon joka olis 0,25s. Ero on jonkinlainen, muttei mikään täydellinen katastrooffikaan, onhan noita ennenkin ollut. Jos ero olisi suurempi, yli 0,4s niin olisin erittäin huollissani.

Toi sijoituksien noi radikaal ero vaikuttaa vaan asiaan. Jos esim. Alonso olisi ollut vaikka toinen ja Massa kolmas samalla erolla tuskin kovin monet kuvailisvat henkilöä "henkisesti lyödyksi".

 

[formulastara]

Kysymys on miehen olemuksesta, ei niinkään hävitystä erosta tallikaveriin. Miehen olemus on selvästi muuttunut vaisummaksi, niinpä siitä heitetään sitten ymmärrettävää depattia, että tämä korreloisi miehen suorituksiin radalla.

Kysymys kuuluukin, johtuuko olemuksen muutos
1. Onnettomuudesta?
2. Tietoisuudesta, että hänet olisi alennettu pelastaja-messias-Alonson alapuolelle tallin hierarkissa?
3. Jostain muusta, mistä?

 

[kurski]

Tuli mieleen tästä Alonso vs Massa "sodasta" mikä ei ole räjähtänyt ainakaan viel käsiin Ferrarin 90-luvun alku, sillonkin oli sota mutta työntekijöiden ja Alain Prostin välillä.

Sillon Prostin ollessa tiimissä hän oli huollissaan tiimin pääinsinööri Enrique Scalabronin Williams-taustasta ja ehdotti että talli palkkaisi riveihinsä Steve Nicholsin Mclarenilta. Scalabroni lähti tallista kiukkuisena ja Nicholsin auto osoittautui katastrofiksi. Sillon Ferrari värjäsi myös Laudan tiiminneuvonantajaksi hätäpäissään ja Laudan ratkaisu ongelmiin oli John Barnard. Päätös oli silloin huono ja talli menetti jälleen valtavasti rahaa ja aikaa ilman sähläyksiä he olisivat voineet voittaa 90-luvun alkupuolellamestaruuksi mutta kaiken murskasi järjetön politikointi.

aineena liian vanha nykypäivän Ferraria katsoetta, mutta jonkunlaistahan polikointia Alonson ja Massan välillä saattaa tulla?.

 

[kurski]

Kysymys on miehen olemuksesta, ei niinkään hävitystä erosta tallikaveriin. Miehen olemus on selvästi muuttunut vaisummaksi, niinpä siitä heitetään sitten ymmärrettävää depattia, että tämä korreloisi miehen suorituksiin radalla.

Kysymys kuuluukin, johtuuko olemuksen muutos
1. Onnettomuudesta?
2. Tietoisuudesta, että hänet olisi alennettu pelastaja-messias-Alonson alapuolelle tallin hierarkissa?
3. Jostain muusta, mistä?

Onnettumuus voi olla osasyynä vaikka Massa ajanutkin tällä hetkellä parasta alkukauttaan koko urallaan, tai sitten Ferrarin tiimin sisällä on jotain sellaista hierarkiaa mistä me kansalaiset emme tiedä.

 

[Saara]

Näin Massan puolustukseksi, olivat tosi tasaisia koko viikonlopun, vasta nyt q3:ssa tuli enemmän eroa. Tyytyväinen olen tietenkin, ei siinä mitään

 

[Vertti]

No ei ne erot oo suuria ollut, mutta kyllä mun mielestä Massa on hävinnyt nyt ekojen aika-ajojen jälkeen kaiken minkä voi hävitä. Bahrainin kisa, Australian aika-ajot ja kisa, jossa Alonson kolarin takia Massa sijoittui paremmin. Sitten vielä Malesiassa Massa oli aika-ajossa hitaampi ja kisassa taas parempi sijoitus Alonson kytkinvian takia. No oli Massa ihan hyvässä vauhdissa, joten en tiedä pitääkö tätä laskea häviämiseksi.

Tänään taas turpaan Alonsolta. Erot eivät ole kovin huimia, mutta jos häivää niin häviää. Kyllä olisin odottanut hieman vahvempia suorituksia Massalta Bahrainin aika-ajojen jälkeen. Alonso pääsee kokoajan paremmin sinuiksi tallin kanssa. Huomennakin todennäköisesti Alonso ajaa aggressivinen kisan, kun Massa taas köröttelee siellä sijoilla 6-8.

Ei Massa ole lopullisesti lyöty, mutta mun mielestä näyttää hieman heikolta tulevaisuuden kannalta. Mies sentään johtaa MM-sarjaa, mutta kenestä oikeesti tuntuu siltä? Ei musta ainakaan.

 

[Vertti]

Tuplaposti.

 

[Saara]

Mies sentään johtaa MM-sarjaa, mutta kenestä oikeesti tuntuu siltä? Ei musta ainakaan.

Ei minustakaan mutta toivottavasti tämän kisan jälkeen tilanteen hallinta siirtyy espanjalaisleiriin.

 

[-Sentteri-]

En usko millään, että Ferrarilla annetaan Massalle saumaa olla parempi kuin Alonso. Alonso kuitenkin tuli talliin isolla kohulla, kun tallissa mestaruuden voittanut kuski laitettiin sivuun isolla rahalla. Lisäksi Alonsoa on hehkutettu hirveesti ja hänestä on toivottu uutta johtajaa talliin. Tämän seurauksena Ferrarin väki näyttää täydellisiltä ääliöitä, mikäli Massa voittaa Alonson.