Ferrari 2026: Kuskien pitäisi puhua vähemmän ja markkinoida autoa lujempaa

[Renessanssinero]

Itse asiassa kaikki muut moottorit olivat V8 aikakaudella tehokkaampia kuin Hondan moottorit. Kausi 2006 toi hyvin esiin tämän. Eikä Honda seuraavina kausina noussut kärkeen. Brauni olisi ollut Hondan koneilla 2009 vähemmän ylivoimainen alkukaudesta. Tosin olisi paukut riittäneet paremmin kehittää autoa kauden aikana. Mersun koneet oli lottovoitto.

 

[Dieselmoottori]

Mikähän siinä oikein on, että Ferrarilla on niin monen maailmanmestaruudenkin urallaan saavuttaneen kuljettajan vaikea voittaa sitä himoittua titteliä Ferrarille?🏎


Kun miettii ihan viimeisimpiä vuosikymmeniä, niin onhan Ferrarilla ajanut sellaisia maailmanmestaruudenkin urallaan voittaneita kuljettajia, kuin esimerkiksi Alain Prost, Nigel Mansell, Fernando Alonso, Sebastian Vettel ja nyt viimeisimpänä Lewis Hamilton.

Kaikki maailmanmestareita, ja erinomaisiakin kuljettajia, mutta homma ei vaan toimi italialais-tiimissä.

Ferrarilla valtavat resurssit, taitaa edelleen olla lajin parhaat, mutta silti ainoastaan Michael Schumacher ja Kimi Räikkönen ovat onnistuneet kuljettajien maailmanmestaruuden Ferrarilla voittamaan viime vuosikymmenten aikana.

Ehkä se on vaan se italialainen tapa johtaa tiimiä, mikä verottaa menestystä.

 

[markot]

Absurdein case Ferrarin toilailusta ja kulttuurista tässä menneinä vuosina mikä tulee mieleen oli se japanissa tapahtunut tilanne kun muut lähti liikkeelle välikelirenkailla ja Ferrarit slikseillä koska sadetutkan mukaan ei sada. Ja tv kuvastakin pystyi sateen erittäin selvästi näkemään.

 

[Trullinkaasu7]

Kimi aloitti Nokian brändin lähettinä, tänään. Iltalehti kertoo.

 

[Davros]

Absurdein case Ferrarin toilailusta ja kulttuurista tässä menneinä vuosina mikä tulee mieleen oli se japanissa tapahtunut tilanne kun muut lähti liikkeelle välikelirenkailla ja Ferrarit slikseillä koska sadetutkan mukaan ei sada. Ja tv kuvastakin pystyi sateen erittäin selvästi näkemään.

Osataan siellä myös toisinpäin.

 

[BJohnson]

Corrierre della Seran mukaan Vasseur on tulilinjalla, mikäli Ferrari ei saa rakennettua voitosta taistelevaa autoa. Lehti tietää kertoa Vasseurilla on ensi kaudella viisi ensimmäistä kilpailua aikaa pelastaa työpaikkansa tai hänen asemansa alkaa käydä tukalaksi.

 

[markot]

Johtajaa vaihtamallahan ongelmat taas korjaantuu (lue lakaistaa pariksi vuodeksi maton alle)!

 

[Trullinkaasu7]

Corrierre della Seran mukaan Vasseur on tulilinjalla, mikäli Ferrari ei saa rakennettua voitosta taistelevaa autoa. Lehti tietää kertoa Vasseurilla on ensi kaudella viisi ensimmäistä kilpailua aikaa pelastaa työpaikkansa tai hänen asemansa alkaa käydä tukalaksi.

Elkanilla onssä ä

 

[Bukko]

Johtajaa vaihtamallahan ongelmat taas korjaantuu (lue lakaistaa pariksi vuodeksi maton alle)!

Ferrarille mikään ei riitä. Kakkossijan jälkeenkin vaihtavat johtajaa, ja ovat sitten taas neljänsiä.

 

[The Hallikainen™]

Leclerc menee perä edellä kuin Kankkunen ja ottaa autosta maksimit irti. Tallikaveri joko ajaa kuin mummo tai seinään. Hamilton yksi surkeimmista sopeutumaan kun pitäisi työskennellä haastavan auton kanssa.

 

[BJohnson]

On aika eksyssissä Sir ollut nyt.
Tai nyt näytti meno vakaalle ja hitaalle.

 

[SJ]

Corrierre della Seran mukaan Vasseur on tulilinjalla, mikäli Ferrari ei saa rakennettua voitosta taistelevaa autoa. Lehti tietää kertoa Vasseurilla on ensi kaudella viisi ensimmäistä kilpailua aikaa pelastaa työpaikkansa tai hänen asemansa alkaa käydä tukalaksi.

Meinasin aluksi vastata jotain muuta, mutta itse asiassa sääntömullistuksen epäonnistumisenhan pitäisi langeta tallipäällikön sijaan. Talli itse asiassa palkkasi Loïc Serran pari vuotta sitten tekniseksi johtajaksi, ja hän liittyi tallin vahvistuksiin viime vuoden lopulla.

Jos Vasseur lähtee, niin taitaa lähteä Serrakin.

 

[The Hallikainen™]

On aika eksyssissä Sir ollut nyt.
Tai nyt näytti meno vakaalle ja hitaalle.

Auto tuntui loistavalta, mutta kello kertoo toista. Siellä on laitettu mummon setupit ja ajellaan terveisiä ettei lähde lapasesta.

https://twitter.com/x/status/1997330675607675171

 

[Irwin]

Hamilton joukon jatkoksi.

 

[BJohnson]

Vasseur myöntää, että -25 auton kehittelyn lopettaminen huhtikuussa vaikutti tsykolookisesti tallin väkeen ja kuskeihin.

 

[The Hallikainen™]

Elkann ymmärtää motorsportista yhtä paljon kuin kokkarit valtiontalouden pyörittämisestä.

https://twitter.com/x/status/2004624465028878682

 

[CCMK]

Vasseur myöntää, että -25 auton kehittelyn lopettaminen huhtikuussa vaikutti tsykolookisesti tallin väkeen ja kuskeihin.

No ei ihme. Noihin aikoihin ja jokseenkin viimeisiä kertoja siinä Miamin paikkeilla tuntui olleen ehkä viimeisiä kertoja Ferrari edes jotenkin iskevässä kunnossa ja sen jälkeen:

Vaikka palkintoja olisi joskus tullutkin niin ei oikein miltään ne tuntuneet tai kovin huomaamattomilta tai riippuvaisilta muiden tallien epäonnesta omansa lisäksi.

 

[Dieselmoottori]

Ferrarilla ei olla tyytyväisiä "porsaanreikään", jonka Mercedes ja Ford ovat löytäneet moottoreihinsa liittyen.

Nyt Maranellon Korskea ori suunnittelee protestia.



"Ferrarin F1-talli suunnittelee protestia Mercedeksen ja Red Bullin vauhdittamiin tiimeihin, vaikka uusi kausi ei ole vielä lähelläkään alkamista, uutisoi F1oversteer-sivusto.

Kyseessä on Mercedeksen ja Red Bullin löytämä porsaanreikä, jonka myötä he olisivat saaneet raavittua voimanlähteestään lisähevosia irti. Sen avulla Mercedeksen ja Red Bullin, joka valmistaa ensi kertaa voimanlähteensä itse Fordin avustuksella olisivat onnistuneet lisäämään polttomoottorin puristussuhdetta. Tämän ansiosta voimanlähteestä saataisiin irti jopa 20 hevosvoimaa enemmän, eli merkittävää etua olisi tarjolla Mercedekselle, McLarenille, Williamsille, Alpinelle sekä molemmille Red Bullin talleille.


F1-autojen voimanlähteisiin liittyvät asiat ovat olleet runsaasti tapetilla runsaiden sääntömuutosten johdosta. Ensi kaudesta alkaen autot kulkevat puoliksi sähköllä ja puoliksi polttomoottorin voimalla.

Myös saksalaislehti Bild on nostanut asian esille ja heidän raporttinsa mukaan Ferrari on turhaunut tilanteeseen ja ovat jo nousseet sotajalalle muita vastaan. Toki mahdollisessa protestissa olisi muutkin valmistajat, jotka eivät Ferrarin lisäksi ole vastaavaa ratkaisua keksineet. Mikäli porsaanreijän kiertämistä ei kielletä, nähdään F1-kauden 2026 avaavassa Australian GP:ssä todennäköisesti dramatiikkaa myös kabinetin puolella.



Australian GP käynnistää formulakauden 8. maaliskuuta perinteikkäällä Albert Parkin radalla Melbournessa."

Lähde: https://www.suomif1.com/2026/01/osa...porsaanreijan-ferrari-suunnittelee-protestia/

Mitäpä luulette, meneekö Ferrarin protesti läpi?

 

[BJohnson]

Ai jos suunnittelee protestia? Ei kukaan reagoi suunnitteluun mitään.

 

[Dieselmoottori]

Ai jos suunnittelee protestia? Ei kukaan reagoi suunnitteluun mitään.

Mutta jos suunniteltu protesti viedäänkin sitten FIA:lle? Eli ei jää ainoastaan suunnittelun asteelle. Miten mahtaa FIA reagoida, kuunteleeko Ferraria vai ei?