Ferrarin huonot taktiikat

[Black Leopard]

Domenicaliin luotan täysin. Mies on johtajana mies paikallaan. Mitä Brawniin tulee, niin olisihan mies kyllä mielellään otettu takaisin paikalleen, mutta minkäs teet kun mies kaipasi uusia haasteita muualla. Olihan tuo hieman arvattavissa vuoden 2006 päätteeksi että Rossia punaisissa tuskin enää tullaan näkemään.

Baldisserrihan tuli todellakin Brawnin tilalle. Liian suuret saappaat täytettäväksi.

 

[Crosby-92]

Ei tainnut olla tarjolla.. Ja muutenkin Domenicalia on turha nyt moittia, mestaruus 2007, mestaruus 2008 (merkistä jos puhutaan), joten ei nyt huonon (diffuusorijuttu) alkukauden jälkeen ole mun mielestä mitään syytä heivata Stefano pihalle..

Muistelin lukeneeni jostain, että Brawn olisi ollut valmis siirtymään tallipäälliköksi. No muistin varmaankin väärin tai sitten lehti puhui roskaa.

Todthan hoitin vielä vuonna 2007 homman kotiin, mutta viime vuonna Domenicali voitti tosiaankin tallimestaruuden. En kuitenkaan näe, että se johtui Domenicalista, vaan pikemminkin miehestä ja tallin toilailuista huolimatta mestaruus tuli. Auto oli vaan pirun hyvä verrattuna muihin (paitsi McLareniin) ja Mäkki panosti Lewisiin kaiken. Eikä se Kovalainen mitenkään onnistunut, vaikka osittain pisteitä menikin ilman omaa syytä.

Tänä vuonna taas Domenicali on tuntunut olevan sormi suussa ja meuhkannut vain ympäriinsä paniikissa. Seuraavana jos homma ei ala toimimaan pitäisi Domenicalin tehdä tilaa. Ei se kuitenkaan Pierre Perusmekaanikosta varmasti kiikasta, jos taktiikat kusee ja talli on sekasortoisessa tilassa.

 

[Oberfeldwebel]

Todthan hoitin vielä vuonna 2007 homman kotiin, mutta viime vuonna Domenicali voitti tosiaankin tallimestaruuden. En kuitenkaan näe, että se johtui Domenicalista, vaan pikemminkin miehestä ja tallin toilailuista huolimatta mestaruus tuli.

Tänä vuonna taas Domenicali on tuntunut olevan sormi suussa ja meuhkannut vain ympäriinsä paniikissa. Seuraavana jos homma ei ala toimimaan pitäisi Domenicalin tehdä tilaa. Ei se kuitenkaan Pierre Perusmekaanikosta varmasti kiikasta, jos taktiikat kusee ja talli on sekasortoisessa tilassa.

Osittain samaa mieltä.

Se, ettei 2008 mestaruus ollut Domenicalin ansiota ei mun mielestä tarkoita että tämän kauden surkeus olisi hänen syytään. Ja ei varmaan ole syy Pierressäkään, mutta ei se ansio varmaan hänessäkään ollut 2008.

Molempiin vuosiin (2008 ja 2009) voidaan heittää yks ansioitunut/syypää, suunnitteluporukka. Jos auto on paska, ei Pierre eikä Stefano sille mitään voi. Ja niinkuin sanoit, jos auto on hyvä, sekä Pierrestä että Stefanosta huolimatta sillä voidaan voittaa.

Taktiikoihin mies varmasti voi vaikuttaa, mutta sinnehän niitä muutoksia on tullutkin.. Baldisserri pihalle jne.. Eli eiköhän tämä tästä lähe menemään niin Pierren kuin Stefanonkin osalta..

 

[Crosby-92]

Taktiikoihin mies varmasti voi vaikuttaa, mutta sinnehän niitä muutoksia on tullutkin.. Baldisserri pihalle jne.. Eli eiköhän tämä tästä lähe menemään niin Pierren kuin Stefanonkin osalta..

Näin toivon ja uskonkin. Totta puhut, että ei se mitenkään Domenicalin syy ole, että auton vauhti ei riitä, organisoinnissa ja taktiikassa sen sijaan miehellä on paljonkin sanomista ja tähän asti on kausi 2009 mennyt pieleen niiltäkin osin melko pahasti. Mutta homma lähtenee nyt toimimaan, kun Montekin on jyrähtänyt ja palaverit pidetty sekä muutoksia tehty. Ainakin joksikin aikaa.

 

[DaSilva]

Loistavaa tallin ja etenkin Kimin kannalta kun Dyer tulee pääjehuksi.

 

[Jasseri]

Mikäs vaikutus sillä Kimiin on? Ja onko kaverilla sitten näyttöjä hyvästä taktikoinnista?

 

[Gotcha]

DaSilva viittasi ilmeisesti siihen, että juuri Chris Dyer oli Kimin kisainssinä vuodet 2007-2008.

En tosin usko, että Kimi saa tällä mitään etua Massaan nähden. Varmasti tullaan näkemään ihan perustaktiikoita pari seuraavaa GP:tä... :wink:

 

[WebSlave]

DaSilva viittasi ilmeisesti siihen, että juuri Chris Dyer oli Kimin kisainssinä vuodet 2007-2008.

En tosin usko, että Kimi saa tällä mitään etua Massaan nähden. Varmasti tullaan näkemään ihan perustaktiikoita pari seuraavaa GP:tä... :wink:

Varsinkin jos (luonnollisesti Ferrarin puolelta kiistetyt) huhut pitävät paikkansa, että Dyer olisi siirtynyt/siirretty muihin hommiin henkilökemioiden toimimattomuuden takia.

 

[retypeNick]

Just. Hienosti jatkuu. Kisaan 0 tuoretta supersoftsettiä.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/861122

 

[Banaani]

Lopun alkua kyllä. :jaska::nope:

 

[ToXiCiTy]

On se nyt perkele,jos kuski ei itse saa valita mitä renkaita käyttää:thumbdown

 

[mjs]

Alkaa muistuttamaan paitsi pistesaaliin niin myös muunkin toiminnan puolesta sitä vanhaa kunnon Ferraria, ajalta ennen Kerpenin vapahtajaa.. Tosin varmaan jossain vaiheessa kautta vierailevat taas palkintopallilla mutta se on silloin jo myöhäistä, kannattaisi alkaa satsaamaan jo ensi kauteen.

 

[Torres]

Alkaa muistuttamaan paitsi pistesaaliin niin myös muunkin toiminnan puolesta sitä vanhaa kunnon Ferraria, ajalta ennen Kerpenin vapahtajaa.. Tosin varmaan jossain vaiheessa kautta vierailevat taas palkintopallilla mutta se on silloin jo myöhäistä, kannattaisi alkaa satsaamaan jo ensi kauteen.

:thumbdown
Ei sitä nyt sentään kahden kisan jälkeen voida pyyhettä kehään heittää.

Katsellaan sitten kauden puolen välin jälkeen, jos tilanne olisi niin selvä, että ensi kauteen satsaaminen olisi kannattavampaa.

Tälle kaudelle tukirahoja makselleet odottavat kuitenkin tuloksia, eivätkä varmasti sulattaisi "välikautta".

 

[mjs]

Keskitytään siihen että päästään palkintosijoille joskus kauden puolivälin tienoilla, ja sitten taas ensi kauden auton tekeminen jää vähemmälle huomiolle ja sama show uudestaan ensi kaudella, eipä sekään kuulosta hyvältä. Tosin eipä tästä kaudesta ota vieläkään selvää mikä on tilanne kauden lopussa.

 

[Fagerholm]

Te ootte jätkät aivan liian pessimistisiä.
Nyt alkukauden Red Bull, Toyota ja Brawn syö sopivasti toistensa pisteitä etteivät karkaa liian kauaksi kärkeen. Sitten Monacossa Ferrari palaa korokkeelle, kiitos radan hitaiden mutkien ja sitten turkissa pamahtaa jättipotti. Schumacher on nimittäin pistetty sivuun kilapilunäyttämöiltä siksi, että rehtori on nyt leipomassa uutta aerokittiä Ferrarin tehtaalla ja Turkista eteenpäin sitten kerätään F60Schumacheriksi ristityllä versiolla kaikista kisoista voitot.

Edit: F60Schumacherin tripladiffuusori tulee olemaan michaelin leuan mallinen.

 

[JPP]

Te ootte jätkät aivan liian pessimistisiä.
Nyt alkukauden Red Bull, Toyota ja Brawn syö sopivasti toistensa pisteitä etteivät karkaa liian kauaksi kärkeen. Sitten Monacossa Ferrari palaa korokkeelle, kiitos radan hitaiden mutkien ja sitten turkissa pamahtaa jättipotti. Schumacher on nimittäin pistetty sivuun kilapilunäyttämöiltä siksi, että rehtori on nyt leipomassa uutta aerokittiä Ferrarin tehtaalla ja Turkista eteenpäin sitten kerätään F60Schumacheriksi ristityllä versiolla kaikista kisoista voitot.

Edit: F60Schumacherin tripladiffuusori tulee olemaan michaelin leuan mallinen.

Se on juuri näin. :ahem:

 

[jps]

MÄ olen kuullut Ferrarin aikovan kaappata McLarenilta Kovalaisen taktiikkojen suunnittelijan.

 

[ToXiCiTy]

MÄ olen kuullut Ferrarin aikovan kaappata McLarenilta Kovalaisen taktiikkojen suunnittelijan.

 

[zenit]

Edit: F60Schumacherin tripladiffuusori tulee olemaan michaelin leuan mallinen.

Mulle on ihan sama miltä se näyttää,kunhan voittoja tulee.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Hmm joo, minä, Kimi ja Massa tiedettiin että KERS olisi ollut oikea ratkaisu tähän Shanghaihin, ilmeisesti noilla kahdella ei ole sen enempää päätösvaltaa Ferrarin taktiikoihin kun minullakaan...

Mutta, en lähtis nyt liikaa kritisoimaan tota rengasjuttua. Mieluummin noin päin kuin sama mitä kävi Felipe-Babylle viime kisassa. Nyt selvästi pelataan varman päälle, harmi vaan myös tuon KERS:n osalta. :thumbdown

e: Loppujen lopuksi olin yllättynyt miten hyvää vauhtia Ferrari piti kerssittömällä autolla. Ei se huono auto ole, en jaksa malttaa kun ne saa lumiauran ja schumacherin leukakerssin kasaan. VAPISE BRAWN :alppu: