Formula 1 - 2010 - Hockenheim: Aika-ajot

[kessel]

Vetteli vei, hieno homma!

 

[Automenu]

Mitähän tuossa viimeisellä kierroksella tapahtui? Ainakin Massa olisi kyllä "normaalilla" vauhdilla pitänyt pysyä takana.

Ihme juttu, Q2:ssakin meni Webber kovempaa, Vettel pysty siitä nipistää vielä 0,5 ja Alonso 0,3 sekkaa.

 

[DW]

Kaksi tuhannesosaa on niin pieni ero, ettei sitä voi edes käsittää.

Onhan se vaaksan mitta maalilinjalla noissa vauhdeissa

 

[Automenu]

Voi vaan kuvitella miten Alonsoa vituttaa kun Vettel hehkuttaa vieressä "kahta tuhannesosaa".

 

[Veidt]

Mitähän tuossa viimeisellä kierroksella tapahtui? Ainakin Massa olisi kyllä "normaalilla" vauhdilla pitänyt pysyä takana.

Inssit varmaan säätäny spesiaali-setupit Q3:een. Tykkäsivät niin Webberin itkuraivareista viime kisassa.

 

[Pietari]

Hyvä Vettel, hieno paalupaikka. On tuo Alonso kyllä kauhean hidas, ei voi kuin nauraa.

 

[Calvin]

Olipahan venyminen Vetteliltä. Ferrari on näyttänyt selvästi vahvimmalta autolta harjoitusten ja Q1 ja Q2 perusteella, ja kun Q3:ssa näytettiin Alonson in-car kuvaa niin auto on aivan USKOMATTOMASSA balanssissa eikä kuskilta vaadita juuri mitään tehdäkseen kovaa aikaa. Suorastaan ällistyin, en muista noin vakuuttavaa käyttäytymistä miltään F1-autolta nähneeni pitkään aikaan kun muistelen eri in-car kuvia. Moottorin ääniä kuunnellessa huomasi myös hyvin kuinka paljon nopeammin Alonso pystyi kiihdyttämään mutkista ulos kuin Vettel, jota myös näytettiin in-car vinkkelistä.

Mersulle vaikea päivä. Schumi putosi mutta oli vauhdissa käytännössä tasoissa Rosbergin kanssa. Mersu on pudonnut sekunnin Ferrarin taakse vauhdissa, ja se on paljon. Tämän kauden voi luultavasti unohtaa heidän osaltaan nyt.

Ferrarista ja Rosbergista puhuen, joku saattaa vielä muistaa että Silverstonen aika-ajojen jälkeen sanoin, että Rosbergin oltua lähes samoissa ajoissa Hamiltonin ja Alonson kanssa osoittaa, että McLaren ja Ferrari eivät saaneet autostaan läheskään kaikkea irti. Ja nyt se nähdään. Ferrarin auto oli tosi hyvä jo Silverstonessa mutta tiimi/kuskit eivät olleet autonsa tasalla. Nyt olivat. Kuten ensimmäisissä kisoissa, vain Vettelin henkilökohtainen panos estää Ferrarin voittokulun - niin ja tietysti Ferrarin oma tupeltaminen. Onneksi Ferrarilla ei ole Vetteliä, tai edes Hamiltonia, Buttonia tai Webberiä, muuten olisi tullut eturivi ja luultavasti aika helpostikin punaisille. Karmea ajatuskin!

Voi toki hyvinkin olla että Mersun tiimi/kuskit ei kylläkään tänä viikonloppuna ole päässeet autonsa tasolle ja ehkä he näyttävät vähän heikommilta kuin pitäisi.

Williams ja Barrichello jatkavat kovaa suoritustasoa. Tapu tapu. Siinä on Ross Brawnilla ja Schumacherilla vähän ihmettelemistä, vai mitä? Muistellaan vaan Barrichellon Ferrarivuosia, hehe.

Heikki otti kunnolla turpaan Trullilta tänään, meinaan että ero repesi aika isoksi vaikka lähtöruuduissa ei niinkään.

 

[Renngeist]

Pieksättekö minut porukalla hengettömäksi kepeillä jos sanon tykkääväni uudesta Hockesta?

Mmoon osittain samaa mieltä sun kanssa... Olihan se kumma kun ennen ajeltiin neljä kilometriä metsässä ilman yleisöä...

 

[SOKO]

Aika-ajoon saatiin kunnon taistelu kärkeen, kun Ferrarit ovat saaneet Red Bullin etumatkan kiinni. McLarenit pääsivät aika lähelle myös. Button pesi Hamiltonin, mikä voi antaa hänelle mahdollisuudet napata piste-eroa kiinni huomenna, jos vain startti onnistuu.

Kubica odotetusti 7. Williamsilta hyvä aika-ajo kokonaisuudessaan ja tallilla on jälleen mahdollisuus kerätä enemmän pisteitä kuin mersu ja renault. Rosberg teki sen, mitä iskukykyään kärkeen verrattuna pahasti menettäneellä mersulla oli tehtävissä. Schumacher oli vauhdin puolesta aika lähellä, mutta se ei paljoa lämmitä, kun kohtaloksi koitui karsitua Q2:ssa. Petrov ei ainakaan aika-ajoissa pystynyt antamaan näyttöjä ensi kauden tallipaikkaa ajatellen.

Sauber tippui vähän 10 kärjestä, vaikka Kobayashi toi auto 12 ruutun. Force Indialle aika-ajo oli katastrofaalinen, kun Liuzzi veti seinään ja Sutil kärsii vielä 5 ruudun rangaistuksen vaihdelaatikon vaihdon takia. Toro Rosso sai näin niskalenkin Force Indiasta, vaikkei vauhdin puolesta pysty päihittämään vanhoja talleja.

Lotus oli edelleen Virginiä nopeampi. Trulli ajoi optimaalisen kierroksen, mutta Kovalaisella oli vaikeuksia. Molemmat Lotukset kuitenkin Virginien edessä, mikä on tärkeintä tallin kannalta. Di Grassi ei päässyt radalle ollenkaan ja Yamamoto oli kaikkia sekunnin hitaampi. Senna sen sijaan pääsi aika lähelle Virgineitä ja saattaa kilpailussa taistella sijoituksista.

 

[kouvotsvoni]

Onhan se vaaksan mitta maalilinjalla noissa vauhdeissa

Mitähän se nopeus lähtösuoralla? 250km/h? Kyllähän sitä eroa tulisi sillä vauhdilla jo huikeat 14 senttiä.

 

[kouvotsvoni]

Toivottavasti startissa Massa pääsisi puhtaalta puolelta Alonson ohi ja Fernando itkisi tiimiradioon, kun ei Felipe anna tietä

 

[kouvotsvoni]

Massalla hyvä sijoitus, vauhti ei kyllä...puoli sekuntia oviedon ihmisnahjuksen perässä, kuten totuttu on.

 

[Loetkoe]

Pieksättekö minut porukalla hengettömäksi kepeillä jos sanon tykkääväni uudesta Hockesta?

Mäkin tykkään! Sielunkumppani!

 

[kurski]

Olipahan venyminen Vetteliltä. Ferrari on näyttänyt selvästi vahvimmalta autolta harjoitusten ja Q1 ja Q2 perusteella, ja kun Q3:ssa näytettiin Alonson in-car kuvaa niin auto on aivan USKOMATTOMASSA balanssissa eikä kuskilta vaadita juuri mitään tehdäkseen kovaa aikaa. Suorastaan ällistyin, en muista noin vakuuttavaa käyttäytymistä miltään F1-autolta nähneeni pitkään aikaan kun muistelen eri in-car kuvia. Moottorin ääniä kuunnellessa huomasi myös hyvin kuinka paljon nopeammin Alonso pystyi kiihdyttämään mutkista ulos kuin Vettel, jota myös näytettiin in-car vinkkelistä.

Ajo tosiaankin näytti hyvältä, toivottavasti huomenna kisassa toinen tai voittaja..unkarissa varmaan samanlaista vauhtia pitävät, spassa jopa uusilla osilla auto vaan parantuu ja loppu kausi kiistelyssä RBR:llä kanssa ja jopa ohi.

 

[kurski]

Toivottavasti startissa Massa pääsisi puhtaalta puolelta Alonson ohi ja Fernando itkisi tiimiradioon, kun ei Felipe anna tietä

Eikun noin hyvä kun nyt, Alonso vaan siitä Vettelin ohi ja tietenkin Massa myös.

 

[Jeeves]

Mitähän se nopeus lähtösuoralla? 250km/h? Kyllähän sitä eroa tulisi sillä vauhdilla jo huikeat 14 senttiä.

250km/h = 41,67m/s => 41,67m/s* 0,002s = 0,083m => 8,3cm

 

[Dev]

Kimi olis ollut paalulla tolla kotaskalla. :alppu:

Red Bull köröttelee huomenna kaksoisvoittoon, kun Alonso vetää startissa vasemmalta ohi tulevan Massan kylkeen.

 

[Fagerholm]

250km/h = 41,67m/s * 0,002s = 0,083m = 8,3cm

Sitä saattaa Alonso muutamankin kerran ensi yönä miettiä mistä sen 8,3cm olisi voinut nipistää pois.

 

[Veidt]

Eikun noin hyvä kun nyt, Alonso vaan siitä Vettelin ohi ja tietenkin Massa myös.

Massa tekee Unkari-2008:t, ja hyppää startissa kärkeen.

 

[Renngeist]

Ihan jees toi nykyinenkin, mutta näin olisi saatu vähän sitä vanhaa tunnelmaa vaanittua...
Näytä liitetiedosto 12705
Eli siis uusi Mece-areena on purettu, ja Senna shikaanista ajeltaisiin Clarck shikaanille, josta sitten olisi pitkää suoraa old-timer tyyliin viimeiseen mutkaan saakka...