Formula 1 - 2010 - Korea: Kisa ja jälki jutustelut.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToXiCiTy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Razor sanoi:
Voi perkele miten huonoja myllyjä renuu tekee. Tehottomia pa*koja ja ei edes kestä.. :thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo on kyllä harmillista, Rellun osalta heillä varsinikin RBR:n autoissa nuita moottoriongelmia ollu enempi kun oman tiiminsä kalustossa.
 
Banaani sanoi:
No niinpä taisi lopulta olla. Jotenkin vaan ei vauhti vakuuttanut mutta kai siellä on sitten jotain tapahtunut. Petrovi seinässä kuinkas muuten.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kubica oli kyllä pienoinen pettymys vaikka 5 sija tulikin, enteet itse Robertin mukaan olisivat voineet olla paremmat alkuviikon lopun puheiden perusteella.
 
Hamilton oli aika iso pettymys, kovia puhu radiossa radan ajettavuudesta, mutta sitte kun tuli aika ajaa kilpaa ni vaisua oli. Noh, epäilen, että suurin vika oli siinä ettei McLada saannu renkaita lämpiämään kummassakaan autossa tarpeeksi.
 
Vetteli teki muuten Kovikset, heilui sammuttimen kanssa autonsa kimpussa. :alppu:
 
kurski sanoi:
Kubica oli kyllä pienoinen pettymys vaikka 5 sija tulikin, enteet itse Robertin mukaan olisivat voineet olla paremmat alkuviikon lopun puheiden perusteella.
Klikkaa laajentaaksesi...
Taisi mekaaninen pito olla se kynnyskysymys tänä viikonloppuna eikä aerodynamiikka.
 
Sue_me sanoi:
Buttonin kehnous oli mysteeri. Pisteille olisi toki ajanut ilman Sutilin sukellusta.

Button on aiemmin ollut vahva sateella ja vaihtelevissa olosuhteissa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ihmeellinen taktiikka, vaihtoi renkaat ja päätyi hitaiden autojen taakse jonoon :nope:

Ei se kolmatta kertaa toimi että vaihtaa ekana välikelin kumit. Tais motivaatio hukkua siihen... Hyvät saumat olis ollu ajaa vielä pisteille.
 
Calvin sanoi:
Näinhän se on. Kuski on mikä on, ei sitä tilastot muuta suuntaan tai toiseen. Ja jos nyt välttämättä tilastoista halutaan puhua, niin Alonso hävisi rookie tallikaverille -> ei ole huippukuski, piste.
Klikkaa laajentaaksesi...

Täytyy sanoa, että VOI VITTU MITÄ PASKAA suollat aina tuon argumenttisi kanssa. Ja se rookie meinasi voittaa maailmanmestaruuden ja voittikin sen seuraavan vuonna. Voittanut väh. 1 kisan per kausi uransa aikana.

Helkkarin kamala "tappio" oli totta tosiaan jos rookie kerran on tähti ;)
ps. se oli tasapeli
 
Swataia sanoi:
Hamilton oli aika iso pettymys, kovia puhu radiossa radan ajettavuudesta, mutta sitte kun tuli aika ajaa kilpaa ni vaisua oli. Noh, epäilen, että suurin vika oli siinä ettei McLada saannu renkaita lämpiämään kummassakaan autossa tarpeeksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän Hamilton ajanut niin kovaa kun Mäkillä voi ajaa, mun papereissa kisan kovin suoritus. Jo paljon ennen kisan loppua näki kuinka lopussa renkaat oli kun perä lipsu ja sanoihan Ham ääneenkin jo puolivälissä, että nyt on eturenkaat sulina. Tallikaverinsa luisteli samanlaisella autolla Koviksen kanssa jumbosijasta samaan aikaan..

Muuten samaa mieltä siitä, että Mäkillä nyt ongelma renkaiden pidon kanssa. Samanlainen kuin Ferkulla oli Kimin vikalla kaudella, eli kollegoilla tuntuu olevan pitoa alkumetreistä maaliin asti enemmän.
 
Paperino sanoi:
Tässä ei voi taaskaan olla miettimättä sitä ihmeellisyyttä, että Kimi ei tainnut voittaa yhtään kisaa niin, että edelläolevalta nopeammalta kuskilta yksinkertaisesti hajoaa auto. Sen sijaan Kimi keskeytti useammin johtopaikalta kuin osaan edes laskea.

Toisaalta Alonso on voittanut vaikka kuinka monta kisaa juuri niin, että ajelee varmalla kakkossijalla ja sitten voitto napsahtaa käteen kun toisen tiimin auto leviääkin käsiin. Tässä mielessä Ferrarin kannatti vaihtaa kuskia, koska "tuuria" on nyt ihan helvetisti enemmän kuin Kimin aikoina.

Edit: Lisätään nyt vielä, että Fernando ei liene kertaakaan keskeyttänyt vahvasta johtoasemasta tekniseen vikaan?
Klikkaa laajentaaksesi...

Voiko enempää samaa mieltä enää olla. Onhan se käsittämätöntä. Alkukaudesta Alonso jeesusteli huonoa onneaan kun Maleasiassa tuli moottoririkko sijalta 9.
 
Tämä oli Kim Jong Ilin ansiota, että kisa päästiin ajamaan loppuun!

477px-kim-jong-il_portrait.jpg
 
Alonso: the cock in "cockpit"

En vieläkään pääse yli tästä päivän huonosta alusta.
 
missä ne verrarin moottoriongelmat on? Failonsolta piti hajota motti, ei vettelilta. saakeli että vituttaa
 
Upea kilpailu loppujen lopuksi, kun aluksi näytti siltä, ettei tänään edes kisata. Alussa ehti jo järkyttyä, kun Webber teilasi Nicon mukanaan ruoholle, mutta ehdoton kohokohta oli Vettelin moottoririkko.:p

Vettelillä käy herra Karma kylässä. Itki koko kisan ajan, joten hyvä ettei pärjääkään.

Nyt ei väliä kumpi vie Webber vai Alonso. Jokatapauksessa upea kisa Fernandolta, joka edelleen on Podium-aikataulussaan. Aika kova ukko :alppu:

ferrariflag2.gif
 
Nyt kun saa jossitella, niin oliskohan Sebun kone kestäny maaliin asti jos ei olis ollu noin montaa turva-autoa ja ois saanu taottua kunnon etumatkan (joka näytti muodostuvan ennen hässäköitä) ja säästettyä moottoria loppukisan. Kortin toinen puoli tietysti on se, että koneet saattaa laueta välillä juuri siksi, että tehdään muutoksia ns. säästelemiseksi ja muutos aiheuttaakin erilaisen käyttäytymisen koneessa. Itseasiassa mehän ei tiedetä oliko RB jo käynyt säästelemään moottoria ja muita osia tuossa vaiheessa kun käry kävi... :rolleyes:
 
bbc454 sanoi:
missä ne verrarin moottoriongelmat on? Failonsolta piti hajota motti, ei vettelilta. saakeli että vituttaa
Klikkaa laajentaaksesi...

Alonso käyny yön aikana parc fermellä vaihtamassa sebun koneen päittäin omaan koneeseensa. Selittää miksi Ferrari ei saanu RB:tä kauden pisimmillä suorilla kiinni ja että mylly kesti loppuun.. TIG-hitsauksen 5 tähden mestarina, FIA ei myöskään tajua mitään kun Renaultin logo vaihtui saumattomasti Ferrarin venttiilikoppaan. :cool:

Iceman88: Ihan samalla tavalla se MESTARI-ALONSO!!! sanoi radioon, että ei oo koskaan ajanu näin vaikeissa olosuhteissa... :rolleyes:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös