Formula 1 - 2010 - Monaco: Kilpailu ja jälkipuinti

[WebSlave]

Sekaannuksen on ilmeisesti aiheuttanut se, ettei tuota 40.13 sääntökohtaa huomattu muuttaa, kun SC-linjasääntö muutettiin. Homma meni kirjatun normaaliproseduurin mukaan, eli turva-auto tuli sisään ja näytettiin vihreitä, kuten säännöissä lukee. Ja tuon 40.13-säännön mukaisesti lätkäistiin Schumille sitten rangaistus ohittamisesta.

Mutta edelleenkin myös Mersun tulkinta on täysin sääntöjen kirjaimen mukainen. Missään ei ole sanottu etteikö SC olisi voinut myös tulla sisään viimeiseltä kierrokselta.

 

[CARTer]

Sekaannuksen on ilmeisesti aiheuttanut se, ettei tuota 40.13 sääntökohtaa huomattu muuttaa, kun SC-linjasääntö muutettiin.

Voisi tietenkin kysyä, että miten on mahdollista, ettei maailman suurimman ja kauneimman kuninkuusluokan hallinnosta vastaavat tahot kykene huomaamaan, muuttaa ja päivittämään omaa sääntökirjaansa? Edes nyt kun Mosleystä on päästä ja messias Todt on peräsimessä?

Jätetään kuitenkin kysymättä, koska eihän kaiken yläpuolella olevaa Federaatiota saa arvostella. Keskitytään sen sijaan keskustelemaan siitä miten väärin Schumacher teki tilanteessa, jossa hän ei oikeastaan tehnyt mitään väärää... :doubtful:

 

[Calvin]

Williams oli saanut takaisin Barrichellon ratin ja se kuulemma toimii edelleen vaikka molemmat HRT:t ajoivatkin sen yli.

Katos vaan! :thumbup:

 

[Pecca]

Voisi tietenkin kysyä, että miten on mahdollista, ettei maailman suurimman ja kauneimman kuninkuusluokan hallinnosta vastaavat tahot kykene huomaamaan, muuttaa ja päivittämään omaa sääntökirjaansa? Edes nyt kun Mosleystä on päästä ja messias Todt on peräsimessä?

Jätetään kuitenkin kysymättä, koska eihän kaiken yläpuolella olevaa Federaatiota saa arvostella. Keskitytään sen sijaan keskustelemaan siitä miten väärin Schumacher teki tilanteessa, jossa hän ei oikeastaan tehnyt mitään väärää... :doubtful:

Mahtaa olla melkoisen kiusallista federaatiolle. Ehkä se Mosley päivitteli sitä itse tiiviimmin? Mutta ei olisi mersun kannattanut maitoilla vaan antaa asian mennä eteenpäin. Tuntuu että Schumi on nyt silmätikkuna eikä voi tehdä mitään, kun taas esim. Alonso taas siinä asemassa että jo kolme rikettä tältä kaudelta eikä minkäänlaista rangaistusta.

 

[ihmekeke]

Mercedes ei valita sittenkään Schumin rangaistuksesta

Vai niin.

 

[Nzap]

Mahtaa olla melkoisen kiusallista federaatiolle. Ehkä se Mosley päivitteli sitä itse tiiviimmin? Mutta ei olisi mersun kannattanut maitoilla vaan antaa asian mennä eteenpäin. Tuntuu että Schumi on nyt silmätikkuna eikä voi tehdä mitään, kun taas esim. Alonso taas siinä asemassa että jo kolme rikettä tältä kaudelta eikä minkäänlaista rangaistusta.

Ihan mun muistin virkistyksen puolesta voit sanoa ne kaksi muuta kuin ohittaminen Chandokin keltaisten lippujen alla.

Ja Kiinan ohitus ei edes mennyt syyniin joten puhtaaksi se on pakko laittaa.

 

[MS12]

Mercedes ei valita sittenkään Schumin rangaistuksesta

Vai niin.

Se olisi ollut turhaa. Kyse on kuitenkin vain muutamasta pisteestä. Se, että kyseessä oli kaksi värikästä kuskia aiheutti näinkin kovan kohun. Ja myös sääntö on erittäin tulkinnanvarainen. :dunno:

 

[WebSlave]

Se olisi ollut turhaa. Kyse on kuitenkin vain muutamasta pisteestä. Se, että kyseessä oli kaksi värikästä kuskia aiheutti näinkin kovan kohun. Ja myös sääntö on erittäin tulkinnanvarainen. :dunno:

Tuloksia Mersu ei protestoimallakaan enää olisi saanut muutettua, koska drive-throughsta ei voi valittaa. Tarkoitus oli protestoida tuomaritoiminnasta. Autosportin vähän pitemmän jutun mukaan valtaosa muistakin talleista joilla oli auto TOP10:ssä oli sitä mieltä, että lopussa ajetaan kilpaa ja ohjeisti kuskejaan niin. FIA suostui keskustelemaan turva-autosäännön "siistimisestä", ja Mercedes päätti olla valittamatta.

 

[Pecca]

Ihan mun muistin virkistyksen puolesta voit sanoa ne kaksi muuta kuin ohittaminen Chandokin keltaisten lippujen alla.

Ja Kiinan ohitus ei edes mennyt syyniin joten puhtaaksi se on pakko laittaa.

En nyt just muista mikä se kolmas oli, mutta joku josta olisi voinut antaa jos olisi halunnut. Ehkä joku varikkojuttu, en muista. Ja ei se ole mikään riittävä perustelu, että ei mene tuomariston syyniin. Epäoikeudenmukaisuuksian sattuu jatkuvasti maailmassa, eikä kaikki mene tuomarien syyniin.

 

[Nzap]

Ja ei se ole mikään riittävä perustelu, että ei mene tuomariston syyniin. Epäoikeudenmukaisuuksian sattuu jatkuvasti maailmassa, eikä kaikki mene tuomarien syyniin.

Ei ehkä, mutta jos ei tuomiota tule, eikä edes rangaistusta on se lailliseksi pakko laittaa, tai näin ainakin tässä tapauksessa mietin.

 

[tieri]

Ei ehkä, mutta jos ei tuomiota tule, eikä edes rangaistusta on se lailliseksi pakko laittaa, tai näin ainakin tässä tapauksessa mietin.

Tuo järkkymätön uskosi mailman oikeudenmukaisuuteen on kaikessa naiviudessaan sekä hellyyttävää että säälittävää.

Naurettavinta tässä tapauksessa on FIA(t):n jääräpäisyys omassa norsunluutornissaan. Koko kyseinen tapahtuma johtuin kilpailujärjestäjien tekemästä virheestä ja organisaattorin leväperäisestä sääntöjen hallinnoinnista. Kärsijänä on (tässä tapauksessa) viaton urheilija, joka noudatti oppimiaan sääntöja (vihreät liput) parhaimman kykynsä mukaan. Voin vaikka lyödä vetoa, että missä tahansa muussa ammattiurheilulajissa on kattojärjestöllä sen verran kanttia että myöntävät omat virheensä, jos niitä edes tässä mittakaavassa päästetään tapahtumaan.

Tosin tämähän on ihan FIA(t):n linjan mukaista toimintaa. Kilpailut ratkaistaa kabineteissä kolikkoa heittämällä. Se puoli joka heittää eniten kolikoita pöytään on voittaja. Rehellisyyden ja oikeudenmukaisuuden kanssa tällä F1 sirkuksella, jota myös joskus virheellisesti urheiluksi kutsutaan, ei ole mitään tekemistä.
Ikuisesti ovat menneitä ne ajat jolloin valkohansikkaiset herrasmiehet kisailivat kohteliaasti toisiaan vastaan huivit hulmuten. Forget fair game, this is busines.

 

[Nzap]

Tuo järkkymätön uskosi mailman oikeudenmukaisuuteen on kaikessa naiviudessaan sekä hellyyttävää että säälittävää.

Huom. tässä tapauksessa.
Laitoin sen ihan tarkoituksella sinne.

Elämä, ja autourheilu-kisa eivät ole sama asia.

 

[Cmoney]

Tuossakin olisi niin helppoa ottaa tulokset ed. kierrokselta. Se ei edes likaisi FIAn kasvoja, kun olisi oikeudenmukainen ennen näitä epäselvyyksiä ja hämäysvihreitä.