Formula 1 – 2011 – Australia: Kisa ja jälkiseuranta

[paska jätkä]

Meillä on suomalainen Heikki, Suomen passin omaava Nico, suomea osaava Vettel ja nyt myös läheltä Suomea kotoisin oleva Petrov!

Palkintosija tuli kuitenkin lähelle Suomea, kun Viipurista lähtöisin oleva Renaultin Vitali Petrov ajoi uransa ensimmäisen palkintopallisijan.

 

[oldez]

Meillä on suomalainen Heikki, Suomen passin omaava Nico, suomea osaava Vettel ja nyt myös läheltä Suomea kotoisin oleva Petrov!

Älä nyt unohda Timoa ja Jarnoa.

 

[Lunssila]

Älä nyt unohda Timoa ja Jarnoa.

Ja Hämäläistä!

 

[T.K]

Kyllä australiassa nähtiin, että avattavan takasiiven hyöty on kyllä olematon, eipä niitä ohituksia ollut yhtään enempää kuin ennen.
Ainut joka takasiivestä vähän hyötyi, taisi olla Button, joka käytti takasiipeä ja kerssiä yhtä aikaa, muuten siivestä ei tunnu olevan yhtään mitään hyötyä.
Ja jos pelkän siiven kanssa yritää ohitse, niin senkin yrityksen peittoaa helposti kerssin avulla, sen näki viimeisillä kierroksilla kun Webber yritti ohitaaa Alonsoa.
Sanoisin että taitaa avattava takasiipi olla melko turha kapistus Australian kaltaisilla radoilla.

 

[Ukyo Katayama]

Meillä on suomalainen Heikki, Suomen passin omaava Nico, suomea osaava Vettel ja nyt myös läheltä Suomea kotoisin oleva Petrov!

Kyllähän Viipuri voi ja pitää laskea Suomeen vaikka se varmaan tässä välissä on pilattukin :frank:
Eli kun palkintopallilla "pyllyvastepyllyapumpum"- Vettel, Hämäläinen ja Viipurin mies, niin hieno kolmoisvoitto Suomeen, tästä on hyvä jatkaa :alppu:

 

[Matxi]

En ymmärrä tuota KERS-pelleilyä. Miksi ne ei saa ladata vaikka 100kg akkuja autoon ja ajaa koko ajan KERS-nappi pohjassa? Siinäpä saat lisää tehoja mutta häviät painossa. Nyt tuollaista typerää keinotekoista pelleilyä.
Sama juttu takasiiven kanssa. Eikö se ois paljon parempi että aina kun olet alle sekunnin päässä toisesta niin saisit käyttää.

Kisa jatkui siitä mihin viime vuonna jäi. Vettel kohtuu ylivoimainen ja McLarenit peesaa (ellei Button olisi velliperseillyt ja idiootteillut itsensä kauaksi kärjestä). Petrov ajoi loistavan kisan ja päihitti jälleen kerran Alonson. Petrovista on tulossa Alonson urantappaja.

Ns uudet tiimit ei ole kehittynyt suhteessa vanhoihin sekunninkymmenystäkään. Täysin vitsitouhua niiden "kilvanajaminen" vieläkin. Barrichellolla tullut ikää jo niin paljon että refleksejä ole enää lainkaan. Aika-ajoissa spinnailee, ensimmäisellä kierroksella ajelee nurmikolla ja sitten vielä unohtaa painaa jarrua ja ajaa 300 metrin päästä jarrutuksessa täysillä kaasulla Rosbergin päälle. Black flagin siitä olisi saanut tuolle rookielle antaa. Eikun sillähän taisikin olla yli 300 GP:tä jo takana. No sitä suuremmalla syyllä.

Mitähän pahaa Suomen kansa on tehnyt että siellä on tupisemassa mies nimeltä mustatkiikarit tms? Yli tuhannen GP:n ja 100 vuoden kokemuksella tietämys lajista ja kisatapahtumien seuraaminen on täysin surkeaa. Eikö Suomesta muka löydy ketään joka hoitaisi tuon asian paremmin? Uskoisin että tämän maan lastentarhat on täynnä pikkupoikia jotka antaisivat noille lähetyksille tietämystä paljon enempi.

 

[Banaani]

Sanoisin että taitaa avattava takasiipi olla melko turha kapistus Australian kaltaisilla radoilla.

Saa nähdä käytetäänkö tota edes Monacon tunnelissa. Turha keksintö suuren downforcen radoille.

 

[Ukyo Katayama]

Barrichellolla tullut ikää jo niin paljon että refleksejä ole enää lainkaan. Aika-ajoissa spinnailee, ensimmäisellä kierroksella ajelee nurmikolla ja sitten vielä unohtaa painaa jarrua ja ajaa 300 metrin päästä jarrutuksessa täysillä kaasulla Rosbergin päälle.

:alppu:
Tuo kolari oli kyllä hyvä, siinä oli ne uudet grafiikat sivussa niin seurasin uteliaisuudesta vain niitä..."viitosvaihde...kuutosvaihde...seiskavaihde...mitä helvettiä, nysse ajo päälle" :tongue:

 

[Pahkasika]

+ Petrov. Ei tehnyt yhtään virhettä koko kisassa? Aivan eri mies kuin viime kaudella.
+ Vettel, Hamilton. Perusvarmat suoritukset. Vettel osaa dominoida kisaa paalulta ja Hamilton saa yleensä autosta kaiken irti.
+ Perez ja muut tulokkaat. Osasivat hommansa eikä kenenkään puolesta tarvinnut hävetä.
+ Pääosin kisan siisteys. Taistelu oli tiukkaa, ja typeriä kolareja ei nähty kuljettajilta joilta niitä olisi voinut odottaa. Esim. T4:ään mentiin monta kertaa rinnakkain, ja olin aivan varma, että joku menettää etusiipensä.
+ Renkaat paransivat showta.

+/- DRS. En oikeasti tiedä mitä mieltä olen tästä. Pari kertaa oli hieno nähdä eron kaventuvan suoralla, mutta sitten kun ohitus tapahtui, niin se tuntui huijaamiselta.

- Buttonin riehuminen. Taistelu oli hienoa, mutta yleensä niin rauhallinen Nappi sortui nyt kyllä melkoiseen ylireagointiin.
- Webber. Mitä ihmettä? Aiheuttaako kotiyleisö oikeasti niin paljon paineita, että jää valovuoden päähän tallikaverista?
- Rubens. Juuri kun aloin fanittamaan hänen tehtyä muutamat hienot ohitukset, hemmo jyrää suoraan Nicon kylkeen.

 

[M.Webber]

Mitähän pahaa Suomen kansa on tehnyt että siellä on tupisemassa mies nimeltä mustatkiikarit tms? Yli tuhannen GP:n ja 100 vuoden kokemuksella tietämys lajista ja kisatapahtumien seuraaminen on täysin surkeaa. Eikö Suomesta muka löydy ketään joka hoitaisi tuon asian paremmin? Uskoisin että tämän maan lastentarhat on täynnä pikkupoikia jotka antaisivat noille lähetyksille tietämystä paljon enempi.

Veit sanat suustani. Melkoista kidutusta seurata kisaa Ekin seurassa. Ja vielä saa maksaa siitä lystistä. :mad_old:

Onnittelut Petroville- you are still faster than Fernando

ja Perezille myös.

Parhaiten jäi kisasta mieleen Massan ja Webberin huonous.

 

[rikke]

Ihan hyvä kisa. Isoimmat onnistujat ehdottomasti Petrov ja Perez. Vetteliltä ja Hamiltonilta tasaisen vahvaa suoritusta, suurimmat pettymykset Massa ja Webber. Algersuharilta ja Barrichellolta näyttävät peräänajot.

Selvästihän tämä uusi konsepti toimii. Australian pääsuoralla ohitus on todella vaikeaa, mutta saatiin siihenkin ainakin muutama ohitus. Ja ainakin oltiin lähempänä sitten toiseen mutkaan tultaessa. Luulisin, että jo Malesiassa takasiiven vaikutus näkyy suuremmin kilpailutilanteessa. Kuskeja top kympissä yhden ja kolmen pysähdyksen taktiikalla - loistavaa.

 

[Calvin]

Mitähän pahaa Suomen kansa on tehnyt että siellä on tupisemassa mies nimeltä mustatkiikarit tms? Yli tuhannen GP:n ja 100 vuoden kokemuksella tietämys lajista ja kisatapahtumien seuraaminen on täysin surkeaa. Eikö Suomesta muka löydy ketään joka hoitaisi tuon asian paremmin? Uskoisin että tämän maan lastentarhat on täynnä pikkupoikia jotka antaisivat noille lähetyksille tietämystä paljon enempi.

Mä luulen että Mustakiikarilla on vaan niin vedenpitävä sopimus, ettei sitä pysty potkimaan pois tai siirtämään eläkkeelle. Kyllähän Suomesta löytyisi paljon pätevämpiä kommentaattoreita, vaikka nyt JJ tai kuka hyvänsä tältä foorumiltakin, mutta kun työsopimus on voimassa niin ei voi mitään.

 

[IWE]

Saa nähdä käytetäänkö tota edes Monacon tunnelissa. Turha keksintö suuren downforcen radoille.

Teoriassahan tuosta pitäisi (ainakin tavallaan) suuren downforcen radoilla olla enemmän hyötyä kuin Monzan kaltaisilla radoilla, joilla siivet on muutenkin vaakatasossa, mutta pidemmän aikaa tuota pitäsi olla mahdollista käyttää (edellyttää toki myös radoilta pidempiä suoria) ja mielellään myös vapaasti millä tahansa kohtaa rataa kunhan vain on riittävän likellä ohituksen kohdetta.

Ja KERSsin käyttäminen pitäisi vastaavasti olla kiellettyä jos perässä ajava on ohitusetäisyydellä.

 

[Loetkoe]

Mielestäni on nimenomaan hyvä että siipi ei tämän enempää vauhtia anna. Nyt se helpotti ohituksia juuri sopivasti, että sillä ei kuitenkaan ole takuuvarma ohitus vaan että senkin kanssa joutuu ohittaakseen tekemään töitä.

 

[Calvin]

Massan suorituksesta tuli taas mieleen, että aina kun kaveri on kärjen tuntumassa, kuten tänään kisan alussa, löytyy yritystä ja vauhtiakin, mutta heti kun putoaa vähän taaemmas niin ei tuu enää mitään mistään. Jotenkin tänäänkin kyllä heti aisti kisan alussa jo, että hyvästä lähdöstä huolimatta Massa vajoaa keskikastiin ja unten maille, kuten kävikin.

 

[YaZka]

Kyllähän Viipuri voi ja pitää laskea Suomeen vaikka se varmaan tässä välissä on pilattukin :frank:

Eli tolla periaatteella lopulta ruotsalaiset omivat ton Petrovin :dunno:

 

[oldez]

Mielestäni Perez käytti säädettävää siipeä ilman että ketään oli lähimaillakaan. Huomasiko kukaan tätä? Vai saako siipeä käyttää vaikka edellä oleva menee varikolle?

 

[Hookah]

Mitähän pahaa Suomen kansa on tehnyt että siellä on tupisemassa mies nimeltä mustatkiikarit tms? Yli tuhannen GP:n ja 100 vuoden kokemuksella tietämys lajista ja kisatapahtumien seuraaminen on täysin surkeaa. Eikö Suomesta muka löydy ketään joka hoitaisi tuon asian paremmin? Uskoisin että tämän maan lastentarhat on täynnä pikkupoikia jotka antaisivat noille lähetyksille tietämystä paljon enempi.

"Kiikari" oli tosiaan tavallistakin enemmän pellolla tänään. **tun JJ, kun menit ajamaan kännissä karikkoon... Ekillä ikä ilmeisesti alkaa painaa, kun on jatkuvasti askeleen-pari perässä kilpailutapahtumia. Tuokaa nyt äkkiä Salo sinne koppiin Ekin tilalle tai edes tylyttämään kuomaa niin, että on hiljaa suurimman osan ajasta ja keskittyy vaikka ajantasaisten kierrosaikojen tuomiseen eetteriin.

 

[Zire]

Mielestäni Perez käytti säädettävää siipeä ilman että ketään oli lähimaillakaan. Huomasiko kukaan tätä? Vai saako siipeä käyttää vaikka edellä oleva menee varikolle?

Ei tullu kyllä huomattua, tuo on kuitenki mahdollista? Tarkotan siis ettei sitä ole mitenkään elektronisesti hallittu/valvottu?

Olihan tuo ihan mielenkiintonen kisa, renkaat kesti yllättävän hyvin ja mikä parasta, kisa ei mennyt ihan pelleilyksi kun otetaan huomioon säädettävä takasiipi ja KERS, viitaten mahdollisiin liian helppoihin ohituksiin.

 

[Loetkoe]

Siis sääntöhän on jos määrätyssä paikassa joku on sekunnin päässä edellä niin seuraavalla määrätyllä alueella saa käyttää takasiipeä. Ei kai sitä ole määritelty että sen edelläolevan pitää edelleen olla edellä sillä alueella että saa käyttää