Kyllä siinä on kuskillakin osansa. Ai, pitäisi varikomuurilta tiirlailla kulutuspintakoloja paljonko on pintaa jäljellä, jokos kohta lipsuu...
Oletkoan tosissasi. Eli palattaisiin takaisin siihen samaan jonossa ajeluun kuin oli viimeiset 15 vuotta. Tainnut unohtua, vai olitko silloin vielä vaipoissa?
Jengi postailee myös wanhoja pätkiä, jossa mestarillinen Keke tekee ilmiömäisiä ohituksia. Unohtuu vaan siinäkin, että jollakin on renkaat loppu, toisella ei :wink:
Noh lähinnä tarkoitin että kait niillä pitäis olla faktatietoa että voidaan laskea että nämä ei tule kestään kierrosmäärää X. vaan sen ja sen verran. Eli ei voida vetää noin pitkään. IHmetytti vain tuommonen "katotaan kestääkö taktiikka" Sitä ajoin takaa, että LUULIS kait että niillä on edes joku haju kestoista.
-
Ei en ollut vaipoissa ja ei en kaipaa sitä jonossa ajelua. En vain pidä tämmösestä keinotekoisesta tilanteiden luomispaskasta. Kers, avautuvat takasiivet, tahallaan paskat renkaat yms yms. Saadaanhan renkailla "tilanteita" aikaseksi ja jotain yllätyksiä. Mutta edelleenki kilpaa ajamisen pitäisi ratkaista, eikä se että renkaat on yks suuri lottopeli aina. Nythän tuloksen ratkaisi kimin kohdalla paska rengastaktiikka. Ja yleensäkki tuo rengasspedeily: Jooh radan lämpö laski asteen. Ei enää toimi tää rengas. Huuu huuuu.... Saturnuksen renkaat oli väärässä asennossa. Renkaat ei tykänny. Ei pysty ajaa lujaa. Tai no kai ajan tässä takaa sitä että renkaiden pitäs olla ns idioottitoimivia tyhmiä kumimöykkyjä jotka pelaa kelissä ko kelissä samalla lailla. Eikä tämmöstä että niillä on herkkä sielunelämä ja ne pitää peitellä vuoteeseen että ne toimii taas aamulla. PLaah
Sen sijaan moottoreiden kehityksen jäädyttäminen ja aerodynamiikan rajoittaminen ovat jees. Ja tässä se suurin syy miks on niin tasaista. Ja se että ei tehdä suuria muutoksia sääntöihin vuosiin, niinku nyt ei olla tehty, niin hitaammat tiimit kerkeää kehittää myös pakettinsa kilpailukykyseksi, eikä rahatiimit saa merkittävää etua. Aerojuttuihin vain entistä tiukempi seula ja säännöt ja sama moottoreihin. Lisäksi myös se että lyödään sääntöjä lukkoon pitkäksi aikaa. Sieltä se tasasuus ja tilanteet alkaa tulee itestään kun kaikilla on mahdollisuus kehittää hyvä kalusto ja ottaa muita tiimejä kkiinni pitkässä juoksussa.
Räikkönenhän sano että nyt ainaki tiedämme paljon nämä kestää. Eiks ne harjotuksissa testaa noita pitkiä vetoja sitten? Vai oliko niin että nuo rengasmäärät on rajattu perjantaista asti?
