Formula 1 - 2012 - Spa: Kisan jälkipyykki

[korona]

Nyt kun Jerkku täräyttäisi Monzasta Lotarin ekan voiton nii kyllä sitä olisi kaikilla mukavaa :thumbup:

 

[tmoi]

Hyvä ja rohkea rangaistus, mutta missä vastaavat on Maldonadolle aikasemmista toilailuista ja jatkuvasta vastustajien kunnioittamattomuudesta? Pitääkö sen antaa kolaroida vielä pahemmin, ennenku rangaistaan. :|

Oikea rangaistus oli kyllä. Vois tolle Maldonadollekkin laittaa jonkun ukaasin, että jos tulee vaikka kolmessa seuraavassa jotain asiaa tuomaristolle tutkia kyseisen äijän törttöilyjä, niin parin kisan tauko olis paikallaan.

 

[sammyosammy]

Minäkään en ymmärrä sitä että toivotaan kenellekään loukkaantumista. Minä nyt esmes olen kitkerä Alonso-heitteri (ikivanhoista syistä jotka eivät mittään täysjärkistä tarkastelua kestä ), mutta see ainoa paha mitä mää hänelle toivon on surkea ajelu (ja ehkä pälvikalju, on sillä niin komias tukka Saaran avassa ).

Jos Allu olis tänään päänsä menettäny ni sittenhän sitä vasta juhlittaskin universumin kovimpana kuskina evö ja Espanjan ja Italian ja Narnian messiaana ja ihan varppina oli Jeesuksen uus tuleminen see jätkä mut ei vaan hoksattu ennen ku kuukahti jne jne.

Eli kaikkea hyvää hänelle vaan eikä mittään loukkantumisia herran tähden ikinä. (Mutta se huono ajelu ja pälvikalju sais alkaa tässä ihan minä päivänä tahansa, kiitos !)

(Toivottavasti Saara ei pistä pahakseen, en voi heitteryydelleni mittään mutta hoksaan kyllä että see on vähän paljon vajaata ...)

Koskas tällä forumilla olikaan se "vuoden poustaus"-ketjun julistus? Ja nominees-asettelu?

Meinaan, että molemmat on aika helppoja arpoja tämän sohvan nurkasta - lumpparin poustin luettua...

 

[Luckyman]

Jos ne epäili että Boullier teki Briatoret /joke

 

[Joppe_001]

Tämmöstä tällä kertaa. Ei nyt tuon alkuhässäkän jälkeen ollut mikään tajunnanräjäyttävä kisa. Turva-auton aikana mieleen piirtyi jo kuvat kolmen vuoden takaa. Heti uusintastartissa Buttonista ohi, Lotuksen jumalaisella kisavauhdilla ja Kimin maagisella hanskalla "kuskin" radalla karkuun ja korkeimmalle korokkeelle levittelemään käsiä. Vitut. Jäi täysin jalkoihin.

+ Hulkenberg. Hieno suoritus
+ Button. Mistäs nyt tuulee?
+ Sauber. Jos...
+ Glockin ja Picin otatus. Kerrankin näytettiin telkkarissa.
- Caterham. Heikki pyörii, varikolla sohlataan ja vauhtikin on heikkoa.
- Kimi/Lotus. Menetetty mahdollisuus.
--- Maldonado & Grosjean. Vitun koohottajat.

 

[skvi]

Kisasta kolme plussaa ja kolme miinusta.

+ Jäämiehen ohitus Jumalasta
+ Nappulan ylivoima
+ Ensimmäisen mutkan kolarissa ei loukkaantunut kukaan

- Crashjeanin tohelointi
- Semi-tylsä kisa
- Caterham

Sitruunapalkinto jaetaan Maldonadolle

 

[Ukyo Katayama]

Oli kyllä huvittavaa miten se Maldonadon aivan naurettava varaslähtö melkeinpä hukkui tuon starttikolarin varjoon. Meni melkein viisi kierrosta ennen kuin joku vaivautui tuomaristosta edes kuittaamaan että "tutkitaan joojoo" (samalla hetkellä Maldo toki vielä keskeytti).

 

[IWE]

Tämmöstä tällä kertaa. Ei nyt tuon alkuhässäkän jälkeen ollut mikään tajunnanräjäyttävä kisa. Turva-auton aikana mieleen piirtyi jo kuvat kolmen vuoden takaa. Heti uusintastartissa Buttonista ohi, Lotuksen jumalaisella kisavauhdilla ja Kimin maagisella hanskalla "kuskin" radalla karkuun ja korkeimmalle korokkeelle levittelemään käsiä. Vitut. Jäi täysin jalkoihin.

+ Hulkenberg. Hieno suoritus
+ Button. Mistäs nyt tuulee?
+ Sauber. Jos...
+ Glockin ja Picin otatus. Kerrankin näytettiin telkkarissa.
- Caterham. Heikki pyörii, varikolla sohlataan ja vauhtikin on heikkoa.
- Kimi/Lotus. Menetetty mahdollisuus.
--- Maldonado & Grosjean. Vitun koohottajat.

Tuosta listasta puuttuu Mersu ja suht monen miinuksen kanssa.

Ainakaan aika-ajoissa ei Mersulle hävinnyt keskisektorissa oikeastaan muut, kuin kolmen hitaimman tiimin autot, eikä nuo nopeat osuudet riittäneet kierrosaikoja varsinaisesti pelastamaan. Kisassa sentään pystyi suorilla vähän kiusaa tekemään.

Taktiikkakin kusi taas aivan mahtavasti, auto oli täysi susi, renkaat kuluivat nopeammin kuin missään muissa autoissa, säädöt melko onneton kompromissi ja lisää tätä kaikkea on luvassa, kun viikon kuluttua nähdään autossa mahdollisesti vielä lisää pelkästään tuulitunnelissa testattuja ilmaputki viritelmiä joiden toimivuudesta ja vaikutuksista säätöihin -> rengaskulutokseen ei tiimillä ole hajuakaan.. :yuck:

Ilman Grosjeanin kohelluksia ei Mersuja oltaisi tänään pisteillä nähty.

 

[Mangelo]

Oli kyllä huvittavaa miten se Maldonadon aivan naurettava varaslähtö melkeinpä hukkui tuon starttikolarin varjoon. Meni melkein viisi kierrosta ennen kuin joku vaivautui tuomaristosta edes kuittaamaan että "tutkitaan joojoo" (samalla hetkellä Maldo toki vielä keskeytti).

Maldonadon tapauksessa kannattaisi tutkinnat suosiolla jättää kisanjälkeiseksi ja suorittaa tutkinnat kerralla. Turha sitä radaltakaan liputtaa kun homma hoituu itsekin.

 

[Calvin]

Buttonille ansaittu voitto. Vettel ajoi hyvin myös. Kimi ei vaikuttanut olevan ihan parhaimmillaan, mutta kyllä nyt oli Lotuksen vauhti tosi keskinkertaista, suoranopeutta ei juuri lainkaan ja taktiikkakin ihan sukka, tosin taktiikka taisi olla auton ja renkaiden ominaisuuksien sanelema. Epäilen, että sää oli liian viileä Lotukselle näillä renkailla. Kimin/Lotuksen suoravauhdin puute oli suuri haitta kisassa, mutta se saattoi olla silti ainoa vaihtoehto jos Lotuksen auto ei olisi tuottanut riittävästi lämpöä renkaisiin vähemmällä downforcella (vähemmällä siivellä). Eikä se tainnut nytkään tuottaa riittävästi lämpöä.

DRS Kemmelin suoralla on kyllä ihan vitsi. Jo viime vuonna sen näki että ei mitään järkeä kun siinä pääsee ohi ilman DRS:kin. Odotan jo kauhulla Monzaa jossa ohittamisesta tehdään jälleen liian helppoa, kuten nyt Spassakin.

http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13740.html

“The stewards regard this incident as an extremely serious breach of the regulations which had the potential to cause injury to others," said a statement released by the FIA. “It eliminated leading championship contenders from the race.

"The stewards note the team conceded the action of the driver was an extremely serious mistake and an error of judgement. Neither the team nor the driver made any submission in mitigation of penalty.”

Esitän eriävän mielipiteen. Ensinnäkin Grosjean ei tehnyt isoakaan virhettä eikä mitään sellaista mitä ei nähtäisi useita kertoja joka kausi eri kuljettajien toimesta. Nyt vain kävi sattumoisin niin, että siitä seurasi raju kolari. Jollain toisella radalla ei ehkä olisi seurannut kuin parin eturipustuksen vääntymiset jos sitäkään. Tuomariston perustelut ovat perseestä. Varsinkin "It eliminated leading championship contenders from the race" paljastaa tuomariston motiivin. Jos Hamilton tai Alonso tai joku muu busineksen kannalta tärkeä kuljettaja olisi aiheuttanut vastaavan kolarin, tuskin olisi tullut edes lähtöruuturangaistusta. Grosjeania on helpompi rangaista ja saattoipa Santanderin/Maranellon suunnalta tulla vähän noottiakin että nyt pistätte sille rankkua, prkl. :thumbdown Tässä on mennyt vuosia kun olisi todella ansaittu kilpailukieltoa, esim. Alonso Interlagos 2003 pari kisaa bannia helposti, Hamiltonin kootut toilailut 2008-2010, jne. mutta tuolloin oli suojellut kuljettajat kyseessä ja muutenkin lepsumpi linja. Okei, jos nyt kyse on tiukentuneesta linjasta niin hyvä juttu, periaatteessa kyllä kannatan tiukkaa tuomarilinjaa ja silloin oli vain Grosjeanin huonoa tuuria olla tiukemman linjan ensimmäinen uhri, mutta epäilen että kyse on todellisuudessa muista seikoista.

 

[Renngeist]

DRS Kemmelin suoralla on kyllä ihan vitsi. Jo viime vuonna sen näki että ei mitään järkeä kun siinä pääsee ohi ilman DRS:kin. Odotan jo kauhulla Monzaa jossa ohittamisesta tehdään jälleen liian helppoa, kuten nyt Spassakin.

Ei tee. Monzassa kuitenkin DRS:n antama apu on aikalailla pienempi kun dofnforce on radalla lähdöstä alkaen pienempi.

 

[öö ruz]

Mietiskelin samaa Grosjeanin tapauksessa. Teki virheen mistä seurasi melkoinen kolarisuma. Voi olla että aikaisemmat "suoritukset" painoivat kun tuomiota langetettiin. Kokonaisuutta ajatellen on ehkä ihan hyvä että herra huilaa yhden kisan ja katselee peiliin.

 

[SergioCresto]

( ...Loistavaa tykitystä Lumipallolta... )

Übermahtavaa!
Parasta rehellisyyttä mitä olen tältä foorumilta löytänyt! :thumbup:

 

[FW08]

Mietiskelin samaa Grosjeanin tapauksessa. Teki virheen mistä seurasi melkoinen kolarisuma. Voi olla että aikaisemmat "suoritukset" painoivat kun tuomiota langetettiin. Kokonaisuutta ajatellen on ehkä ihan hyvä että herra huilaa yhden kisan ja katselee peiliin.

Mutta olihan tuo aivan päätön liike varsinkin paikan huomioiden. Siinä vedettiin kuitenkin sivusuunnassa oikealle parikin autonmittaa. Ja tuo SPA:n lähtösuora startista ekaan mutkaan on niin lyhyt, että tuo siirtymä on suhteessa ajettuun matkaan pidempi kuin suunnilleen missään muualla (= jyrkempi). Monacoa ehkä lukuunottamatta. Toisaalta samanlaisen liikkeenhän se teki sielläkin.

 

[SergioCresto]

Ei tee. Monzassa kuitenkin DRS:n antama apu on aikalailla pienempi kun dofnforce on radalla lähdöstä alkaen pienempi.

Monzan pääsuoralla (ja muillakin hyvin pitkillä/kovavauhtisilla suorilla) ohittamista rajoittavaksi tekijäksi tulee auton kattonopeus (=kierrosrajoitin + välitykset). DRS ei silloin pysty hyödyttämään ohittajaa yhtä paljon kuin muualla. Tätähän nähtiin jo viime vuoden kisassa.

Toisaalta DRS näkyy enemmän uutena taktisena säätökohteena. Auto voidaan säätää hitaammaksi suorilla siipeä lisäämällä, sillä DRS:n vuoksi ohitusta yritettäessä haitasta päästään eroon. Toisaalta mikäli ei olla DRS-etäisyydellä, niin suorilla jäädään entisestään lisää.

 

[hfss]

Oli muuten Kimin sanojen mukaan KERS-ohitus. Kun jotkut ovat sitä mieltä, ettei KERS lisää ohituksia.

Onko tietoa oliko ihan puhdas KERS ohitus vai oliko Schumilla tossa ongelmia? Ainakin vähän tuon jälkeen Saari tokaisi että Schumilta puuttuu kuutosvaihde kokonaan ja kun Hulkin kanssa vääntäessä näytettiin onboardia niin Sumi tosiaan hyppyytti kokoajan suoraan vitoselta seiskalle.

 

[tieri]

Esitän eriävän mielipiteen. Ensinnäkin Grosjean ei tehnyt isoakaan virhettä eikä mitään sellaista mitä ei nähtäisi useita kertoja joka kausi eri kuljettajien toimesta. Nyt vain kävi sattumoisin niin, että siitä seurasi raju kolari. Jollain toisella radalla ei ehkä olisi seurannut kuin parin eturipustuksen vääntymiset jos sitäkään. Tuomariston perustelut ovat perseestä. Varsinkin "It eliminated leading championship contenders from the race" paljastaa tuomariston motiivin. Jos Hamilton tai Alonso tai joku muu busineksen kannalta tärkeä kuljettaja olisi aiheuttanut vastaavan kolarin, tuskin olisi tullut edes lähtöruuturangaistusta. Grosjeania on helpompi rangaista ja saattoipa Santanderin/Maranellon suunnalta tulla vähän noottiakin että nyt pistätte sille rankkua, prkl. :thumbdown Tässä on mennyt vuosia kun olisi todella ansaittu kilpailukieltoa, esim. Alonso Interlagos 2003 pari kisaa bannia helposti, Hamiltonin kootut toilailut 2008-2010, jne. mutta tuolloin oli suojellut kuljettajat kyseessä ja muutenkin lepsumpi linja. Okei, jos nyt kyse on tiukentuneesta linjasta niin hyvä juttu, periaatteessa kyllä kannatan tiukkaa tuomarilinjaa ja silloin oli vain Grosjeanin huonoa tuuria olla tiukemman linjan ensimmäinen uhri, mutta epäilen että kyse on todellisuudessa muista seikoista.

Komppaan. Le batong tarjoili vaan Hamiltonille omaa lääkettään. Useammin vastaavanlaisia kiilauksia ja radalta ulos pakottamisia on nähty nimenomaan Hamiltonin taholta. En muista kaverin niistä juuri penaltia saaneen. Penaltin perustelut eivät kyllä jätä epäselväksi kumpaan kategoriaan FIA haluaa F1:n kuuluvan, show businekseen vai rehtiin urheiluun.

 

[PeeVee79]

Komppaan. Le batong tarjoili vaan Hamiltonille omaa lääkettään. Useammin vastaavanlaisia kiilauksia ja radalta ulos pakottamisia on nähty nimenomaan Hamiltonin taholta. En muista kaverin niistä juuri penaltia saaneen. Penaltin perustelut eivät kyllä jätä epäselväksi kumpaan kategoriaan FIA haluaa F1:n kuuluvan, show businekseen vai rehtiin urheiluun.

Samaa ajattelin.
Virhehän tuo oli, siitä ei pääse mihinkään, mutta kun tuomaristo erikseen mainitsee kolarin vieneen mestaruudesta taistelevia kuskeja mukanaan, niin pistää miettimään, olisiko sitten jonon hännillä tapahtunut kolari johtanut samanlaiseen rangaistukseen. Marussiat ja Caterhamit jää jonkun tupeloinnin seuraksena radan varteen, niin sou not, sattuuhan näitä.

 

[Lunssila]

Samoilla vauhdeilla Maldonadolle kilpailukieltoa. Palleja peliin.

Mistä asiasta Maldonadolle pitäisi kilpailukieltoa antaa? Vilppilähdöstä?

Onko tietoa oliko ihan puhdas KERS ohitus vai oliko Schumilla tossa ongelmia? Ainakin vähän tuon jälkeen Saari tokaisi että Schumilta puuttuu kuutosvaihde kokonaan ja kun Hulkin kanssa vääntäessä näytettiin onboardia niin Sumi tosiaan hyppyytti kokoajan suoraan vitoselta seiskalle.

Ainakin Schumilla meni eka mutka vähän pitkäksi. En tiedä, että oliko kutosvaihe jo ohituksen aikaan hävinnyt.

 

[mustakaari]

Esitän eriävän mielipiteen. Ensinnäkin Grosjean ei tehnyt isoakaan virhettä eikä mitään sellaista mitä ei nähtäisi useita kertoja joka kausi eri kuljettajien toimesta. Nyt vain kävi sattumoisin niin, että siitä seurasi raju kolari. Jollain toisella radalla ei ehkä olisi seurannut kuin parin eturipustuksen vääntymiset jos sitäkään. Tuomariston perustelut ovat perseestä. Varsinkin "It eliminated leading championship contenders from the race" paljastaa tuomariston motiivin. Jos Hamilton tai Alonso tai joku muu busineksen kannalta tärkeä kuljettaja olisi aiheuttanut vastaavan kolarin, tuskin olisi tullut edes lähtöruuturangaistusta. Grosjeania on helpompi rangaista ja saattoipa Santanderin/Maranellon suunnalta tulla vähän noottiakin että nyt pistätte sille rankkua, prkl. :thumbdown

Tätähän jo tuossa aiemmin taivastelin. Periaattessa tuosta olisi pitänyt antaa jonkinlainen palkinto...tulee jännempi loppukausi