Kuten Mangelokin vihjasi, sääntöä tulkitaan siten, että mutkan ulostulossa ulkolinjalla olevan ulospakottaminen ei riko tuota pykälää. En väitä vastaan etteikö tulkinta olisi sääntöjen kirjaimen vastainen, mutta niin sitä nyt vain tulkitaan.
Riittää kun on rinnalla perässä, ei tarvii olla perässä perässä. Maldonadohan väistikin pitkäksi menevää Hamiltonia, mutta sitten kiihdytti kylkeen.
Eikun juuri tällä on merkitystä sen kannalta, että jos olisi kolissut Grosjeanin kanssa, Hamilton ei olisi ollut syytön. Hamiltonin oli pakko jättää ovi auki Grosjeanille. Puol sekuntia myöhemmin Grosjean oli edelleen osittain rinnalla ja sisälinjalla seuraavaan mutkaan, joten ei Hamiltonilla ollut mitään saumaa sulkea ovea enää siinä vaiheessa.
Tämä on minusta tosi outo tulkinta. Kun kuskitkin sitä käyttävät, käy kuten Vergnelle.
Puhutaanko me samasta asiasta? Tuossa on ainakin neljä asiaa eri tavalla. Etiketin mukainen tulkinta on kuitenkin että Maldonado ajoi Hamiltonia päin ja Vergne Kovalaista.
Jonka takia Grosjean olisi saanut rangaistuksen koska oltiin oikealle kääntyvän mutkan ulostulossa. Juuri noita on nähty paljon että shikaanin kahden mutkan välissä sisälinjaa tullut puolustaja painaa toisen ulos koska se ei ole rangaistavaa.
FIAn sivuilta löytyy. Laittavat tosin aina aika pian noi joidenkin tunnusten taakse piiloon, mutta pari päivää ovat kisan jälkeen kaikille näkyvillä.
Kiitos. Vettel ei näköjään päässyt avaamaan takasiipeään koko kisassa.
Tarkoitin, että Hamilton ei voinut kiilata Grosjeania ekan mutkan ulostulossa, koska Grosjean oli apeksissa edellä. Kakkosmutkaan kääntäessä Grosjean oli sisällä, joten ei Hamilton häntä olisi siinäkään saanut kiilata radalta vaikka vähän edellä olikin.
Sanomalehdestä luin, että Kimi olisi sanonut tehneensä jonkun virheen sillan jälkeen, ja siksi tippui Hamin perään.
Olisi ihan hyvin voinut kiilata ulos. Ei sillä sekunnin kymmenyksellä mietitä mitään puolen metrin eroja apexin kohdalla.
Ehkä olis, mut siitä olis tullut osuma/penaltia.
No kyllä se on aika ratkaisevaa siihen kuka määrää ja kuka myötäilee, paljonko toinen auto kurkkii rinnalla. Jossain kohtaa menee se raja, missä vastuu siirtyy. Tuomarit miettii noita sitten kun osumia tulee, että kuka ajoi kenen päälle ja joskus se voi olla pienestäkin kiinni.
Niin, jokseenkin turha spekuloida mitä penaltia olisi tullut Hamiltonille, koska hän tiesi Grosjeanin ajavan rinnalla nähtyään sen eturenkaan ykkösmutkassa edellään, ja jätti siksi tilaa. Yleensä noissa tulee osumia ja penalttia kun joku yrittää epätoivoisesti hyökätä ohi liian kaukaa.
Tuon takia laitoinkin, että yksi syy.
