Formula 1 - 2013 - Kiina - Kisa ja jälkilöylyt

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja WebSlave
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Renkaista vielä. Ei ole oikein, että kuljettajia neuvotaan olla tappelematta sijoituksesta ettei renkaat mene pilalle. Suurin vitsi oli Vettelin viimeisen stopin jälkeen, kun viisi kierrosta matkaa maaliin. Miestä kehotettiin huolehtivan renkaista! Jumalauta, eikö noi viittä kierrosta kestä? Onneksi Barcelonassa tulee muutos. Pirelli tuo kovemmat renkaat ja ylimääräisen setin perjantaille kuskeille.
Itse muistan päällimäisenä ohjeen Vettelille että nimenomaan kilpailee loppukiekat (kun erokin taaksepäin hyvä). Saikin sitten Hamin kiinni mutta mokasi ennen maalikierroksen takasuoraa itsensä liian kauas Hamiltonista.
 
Itse muistan päällimäisenä ohjeen Vettelille että nimenomaan kilpailee loppukiekat (kun erokin taaksepäin hyvä). Saikin sitten Hamin kiinni mutta mokasi ennen maalikierroksen takasuoraa itsensä liian kauas Hamiltonista.

Kyllä sille sanottiin ettei kilpaile niillä viimesillä kovilla vaan päästää suosiolla tulijat ohi (tais olla Alonso). Sitähän se Salokin lähetyksessä manaili.
 
Pystyi havaitsemaan selvästi tv kuivista, paitsi maikkarin selostus kaksikko. Eiköhän ne Lotuksella tuon tienneet. Ehkä vaihdon riskinä oli hävitä liikaa sijoja ja jumiutua jonku taakse, kuten joku jo täällä mainitsi.

Juu voitto oli jo käsistä joten jos uusi siipi ei olisi sopinut niin olisi voinut jäädä viidenneksi.

Oikea päätös... Perez tarkkailuun.
 
Kyllä sille sanottiin ettei kilpaile niillä viimesillä kovilla vaan päästää suosiolla tulijat ohi (tais olla Alonso). Sitähän se Salokin lähetyksessä manaili.
Se oli ennen sitä viimeistä stoppia. Viimeisellä stopilla käskettiin puskemaan.
- Talli kertoi minulle, että Lewisiin oli melko suuri ero, mutta myös takana tulevaan autoon oli suuri ero, joten he käskivät minua yrittämään. Meillä oli tuoretta vauhtia renkaissa ja jos olisi ollut pari mutkaa enemmän, niin olisin voinut yrittää jotain. Mutta niin ei aivan tapahtunut - ja joskus käy sillä tavalla, Vettel sanoi BBC:lle.
 
Itse muistan päällimäisenä ohjeen Vettelille että nimenomaan kilpailee loppukiekat (kun erokin taaksepäin hyvä). Saikin sitten Hamin kiinni mutta mokasi ennen maalikierroksen takasuoraa itsensä liian kauas Hamiltonista.

Sanoivat että kilpaile, mutta samalla säästele renkaita. Voi olla että muistan väärin.
 
sky sportsin selostajien mukaan siiven vaihtamiseen olisi mennyt noin 12 sekuntia. Tiedä sit mitä joku teippi ois auttanu ja siinäkin ois helposti menny se 10 sekkaa.

Kerran se Kimi pysty pitämään Hamiltonin takanaan niin oikea valinta, että ei tehty mitään.

Tuo 12 sekuntia ois siinä vaiheessa kisaa tarkottanu jumiutumista häntäpäähän.
 
Viimeksi muokattu:
Sanoivat että kilpaile, mutta samalla säästele renkaita. Voi olla että muistan väärin.
Muistelen että, Vettelin kehotettiin ajanvan kilpaa ja ei haittaa vaikka renkaat antaisivat periksi kun eroa oli taakse Buttoniin tarpeeksi
 
Jaaha, joku Maikkarin palkkaama trolliko laitettu asialle :(
Hienosti näky taas kisa RTL:ltä omalla pelillä ja ILMAISEKSI. Ok, mainoksia alkaa olla jo vähän liikaa, mutta kunhan päivitän HD-virittimeen ja isompaan telkkariin, pystyy kuva kuvasta katsomaan mainoskatkojen aikana. Eli monet mainoksehan menee niin, että kisa jää pienempään kuvaan, mutta 32" ja HD laatu on liian huono pikkukuvan seuraamiseen.

Harmiksesi ei :( Mulla ei onneksi ole niin huonosti asiat, että parikymppiä kuukaudessa ajaisi talouteni kuralle.

Kai talli näki telemetriatiedoista, että vaurioilla ei ollut auton vauhtiin sen kummempaa vaikutusta, joten mitä sitä turhaan siipeä vaihtelemaan tai teippailemaan.
 
Et osaa vissiin lukea, puhuin nimenomaan viimeisistä kovista. Viimeinen stinttihän oli pehmeillä.
Niin, mutta TOXiCiTy ja Cmoney olivat keskustelleet ennen sinun kommenttiasi viimeisestä viidestä kierroksesta ja miten niihin ohjeistettiin. Sinä vaikutit väittävän Cmoneylle vastaan, vaikka puhuit eri stintistä.
 
Webber poimi penaltia. Liekö jotain ärsyttänyt viimeaikoina...

Ai muitakin kuin FIA:n omaa suosikkipoikaa edellisessä kisassa? Weebollehan meinasi tulla FIA:lta rankkua jo pelkästään käytöksensä takia. :D

Muita rankkuja sitten ei vissiin tällä kertaa jaettu? Edes sakkoja Red Bullin munittua Webberin auton renkaan paikalleenlaittamisen? :doubtful:
 
Sanoivat että kilpaile, mutta samalla säästele renkaita. Voi olla että muistan väärin.

Salo taisi jossain vaiheessa kisaa sanoa, että pehmeillä häviää kolmen neljän kierroksen jälkeen pito väliaikaisesti. Yrittivätkö hakea niin, ettei tätä tapahtuisi?
 
Parikymppiä kuussa = järkyttävä summa. Tämä selvä.

Noin 10 euroa kolmesta tunnista ohjelmaa. Se on aika paljon, kun vaihtoehtona on neljäsosa tuosta hinnasta tai ei ollenkaan hintaa. Itsekin mieluusti katselisin oikeaa tv-lähetystä, mutta en halua maksaa sellaisesta tuotteesta 20e/kuussa, josta kuitenkin haluan käyttää vain paria prosenttia.
 
Niin, mutta TOXiCiTy ja Cmoney olivat keskustelleet ennen sinun kommenttiasi viimeisestä viidestä kierroksesta ja miten niihin ohjeistettiin. Sinä vaikutit väittävän Cmoneylle vastaan, vaikka puhuit eri stintistä.
Juuri näin, itsehän lainasin viestiä jossa oli tämä:
Suurin vitsi oli Vettelin viimeisen stopin jälkeen, kun viisi kierrosta matkaa maaliin. Miestä kehotettiin huolehtivan renkaista! Jumalauta, eikö noi viittä kierrosta kestä?

...ja jatkoin nimenomaan tästä pehmeän renkaan stintistä.
 
Ai muitakin kuin FIA:n omaa suosikkipoikaa edellisessä kisassa? Weebollehan meinasi tulla FIA:lta rankkua jo pelkästään käytöksensä takia. :D

Muita rankkuja sitten ei vissiin tällä kertaa jaettu? Edes sakkoja Red Bullin munittua Webberin auton renkaan paikalleenlaittamisen? :doubtful:

Tuli sakkoja Red Bullille.
 
Noin 10 euroa kolmesta tunnista ohjelmaa. Se on aika paljon, kun vaihtoehtona on neljäsosa tuosta hinnasta tai ei ollenkaan hintaa. Itsekin mieluusti katselisin oikeaa tv-lähetystä, mutta en halua maksaa sellaisesta tuotteesta 20e/kuussa, josta kuitenkin haluan käyttää vain paria prosenttia.

sori offtopic
Ite joutuu kans pohtimaan, mitä tekee Discoverya tuli katottua, mutta ne päätti ettei tällä alueella tarvi enää näyttää sitä. Yhdestä ohjelmasta aika kova hinta, jos ois nopeempi netti katsoisin nettilähetyksiä, vaan ei tänne korpeen nopeampaa saa.

Ite kisasta harvemmin näkee, että Lotus yritti varikkotaktiikoilla ohitusta. Hamiltonia ennen yritettiin useampaan kertaan tulla, mutta pari kertaa sattui samalle kohtaa viimeinen, sitten otettiin niin aikasin, että varmasti ei Hami pysty tulemaan, kun ei olis päässy maaliin.
 
Ylös