Formula 1 - 2014 - Malesia - Jälkilöylyt

[CCMK]

Viime vuonna taidettiinkin keskustella tuosta renkaanvaihtoajan kiintiöstä eli auton seisottamisesta 5 sekunnin ajan varikolla vaikka renkaat olisikin vaihdettu sitä nopeammin ihan vain turvallisuuden takia, mutta tallit eivät kyseisestä asiasta olleet ilahtuneita. Aikanaan yrittivät jopa vuodesta 2007 renkaanvaihtopakkona tunnettua taktiikkaa tuoda jo kaudella 1992 käyttöön, mutta Estorilin suurtestien tulokset tuolloin romuttivat mokoman ansaitusti. Lisäksi tallit raivokkaasti vastustivat asiaa. Se asiayhteys pääsi jopa Ruutulippuun vuosimallia 1992.

Samalla tallit keskustelivat tuolloin myös 6 sekunnin kiintiöajasta turvallisuuden lisäämiseksi. Tuolloin tosin renkaiden irtoamiset tapahtuivat ehkä Mansellin 1991 Estorilin kisaa lukuunottamatta aina testeissä. Nuo silloiset huippunopeat ja ei paljonkaan nykyaikaa hitaammat renkaanvaihdot tapahtuivat huippunopeiden hydrauliikkamoottorilla varustettujen pulttipyssyjen käytön ansiosta. Ainakin Williamsilla ja McLarenilla oli tuollaisia käytössä myös ilmanpainenosturien lisäksi.

Malesian osalta tämä taisi olla toinen kuiva Malesian kilpailu vähään aikaan. Toisaalta märkä keli olisi vesittänyt kilpailun kun Pirellin pojat eivät voineet sitten tehdä edes 1985 Estorilin kaltaista silloista umpipaskaa saderengasta joka silti olisi poistanut edes 75-80 litraa vettä radasta ja kun yhden lähes sateettoman kauden takia jo muutenkin heikennetyt monsuunirenkaat poistettiin niin ollaan sitten palattu 1950-luvulle käytännössä eli siis kun sataa niin ei ajeta lainkaan tai ajetaan vain turva-auton takana.

 

[FW08]

Viime vuonna taidettiinkin keskustella tuosta renkaanvaihtoajan kiintiöstä eli auton seisottamisesta 5 sekunnin ajan varikolla vaikka renkaat olisikin vaihdettu sitä nopeammin ihan vain turvallisuuden takia, mutta tallit eivät kyseisestä asiasta olleet ilahtuneita. Aikanaan yrittivät jopa vuodesta 2007 renkaanvaihtopakkona tunnettua taktiikkaa tuoda jo kaudella 1992 käyttöön, mutta Estorilin suurtestien tulokset tuolloin romuttivat mokoman ansaitusti. Lisäksi tallit raivokkaasti vastustivat asiaa. Se asiayhteys pääsi jopa Ruutulippuun vuosimallia 1992.

Samalla tallit keskustelivat tuolloin myös 6 sekunnin kiintiöajasta turvallisuuden lisäämiseksi. Tuolloin tosin renkaiden irtoamiset tapahtuivat ehkä Mansellin 1991 Estorilin kisaa lukuunottamatta aina testeissä. Nuo silloiset huippunopeat ja ei paljonkaan nykyaikaa hitaammat renkaanvaihdot tapahtuivat huippunopeiden hydrauliikkamoottorilla varustettujen pulttipyssyjen käytön ansiosta. Ainakin Williamsilla ja McLarenilla oli tuollaisia käytössä myös ilmanpainenosturien lisäksi.

Voisitko ihan oikeasti perustaa blogin näille jutuillesi? Ilahduttavaa sentään, että 1/3 viestistä osuu otsikon aiheeseen.

Malesian osalta tämä taisi olla toinen kuiva Malesian kilpailu vähään aikaan.

...vai olisiko sittenkin hieman vähemmän kuin kolmannes?

Toisaalta märkä keli olisi vesittänyt kilpailun kun Pirellin pojat eivät voineet sitten tehdä edes 1985 Estorilin kaltaista silloista umpipaskaa saderengasta joka silti olisi poistanut edes 75-80 litraa vettä radasta ja kun yhden lähes sateettoman kauden takia jo muutenkin heikennetyt monsuunirenkaat poistettiin niin ollaan sitten palattu 1950-luvulle käytännössä eli siis kun sataa niin ei ajeta lainkaan tai ajetaan vain turva-auton takana.

 

[Cmoney]

...ja Hülkenberg pistelee taas kovaa.

Ja hienoa että nyt kauden alusta asti. Pitkälti näin kun jatkuisi, tulee vielä komea pistepotti ja tiimikaveri Perez kaukana kaukana takana.

 

[ToXiCiTy]

Ja hienoa että nyt kauden alusta asti. Pitkälti näin kun jatkuisi, tulee vielä komea pistepotti ja tiimikaveri Perez kaukana kaukana takana.

Vieläkin vituttaa, että kaveri ei kelvannut Ron Dennisille, koska liian pitkä. Riittää nää sivuttaissiirrot jo.

 

[CCMK]

Tässä kilpailussa tuntui ainakin riittävän vielä myös teknisiä vikoja ja on tavallaan Romain Grosjeankin nostettava onnistujaksi vaikka pisteittä jäikin Lotuksen tuossa tilassa.

 

[Lunssila]

Ja hienoa että nyt kauden alusta asti. Pitkälti näin kun jatkuisi, tulee vielä komea pistepotti ja tiimikaveri Perez kaukana kaukana takana.

Tämänhetkinen suuri piste-ero kertoo enemmän Perezin huonosta tuurista kuin Hulkenbergin dominoinnista.

 

[ScuderiaJormaz]

Jos ei ala Kimi bahrainissa ottamaan kunnon pisteitä ja Alonso karkaa, niin se voisi olla siinä se kausi.

Meinaatko että Räikkönen/Alonso on mukana MM:ssä? Mestaruuden vie Hämis tai Ruusperi.Vettel yrittää,mutta ei saa.Eiköhän Ferrarin kausi ollut tässä.

 

[Raitaponi]

Meinaatko että Räikkönen/Alonso on mukana MM:ssä? Mestaruuden vie Hämis tai Ruusperi.Vettel yrittää,mutta ei saa.Eiköhän Ferrarin kausi ollut tässä.

Jep. Niin kauan ku Ferrarin pisteharavointi on tällästä nappikauppaa, niin ei hirveesti karkuun mennä saati haaveilla mestaruudesta. Tilanne olisi eri, jos Alonso olisi voittanut molemmat kisat.

 

[Turboruuvi]

Jep. Niin kauan ku Ferrarin pisteharavointi on tällästä nappikauppaa, niin ei hirveesti karkuun mennä saati haaveilla mestaruudesta. Tilanne olisi eri, jos Alonso olisi voittanut molemmat kisat.

Outtakkeehan pojat, kautta on vielä jäljellä. Kimin tulevatkin mestaruudet tulee loppukirillä just sillon, kun niihin ei kukaan enää usko. :thumbup:

Tuo Bottas/Massa voi olla räjähdysherkkä jatkossakin. Massalla on selvästi kivi syvällä kengässä.

 

[Ronzo]

Nyt olisi oikea aika kuumottaa Massaa kaikilla mahdollisilla tavoilla. Kaveri käy kuumana kuin hellan koukku. Ehkä olisi aika Sir Frankin antaa avokämmenellä brassikääpiölle koulutusta että muistaa kenen leipää syö.

Ferrarin osalta pisteitä täytyy tulla enemmän kahdessa seuraavassa kisassa, eurooppaan asti ei ole varaa odotella ja antaa mersujen kuroa etumatkaa. Jännintähän tässä tulee jos mersut vuorotellen napsivat voittoja ja loppukaudella tilanne on että tallin sisällä kaverit kisaavat mestaruudesta. Voi olla että vanha kunnon King of Crashes tulee vielä esiin.

 

[ScuderiaJormaz]

Hiukan yllätti,että Alonso on kahden kisan jälkeen MM-pisteissä kolmantena.

http://www.formula1.com/results/driver/2014/ Kimi yhdeksäs.Milloinkohan viimeeksi on Räikkösen pojan kausi alkanut näin huonosti? 2009 taitaa olla,joo.

 

[Matxi]

Kimillä kyllä Malesiassa paljon epäonnea.
Harjoituksissa lyö Alonsoa pataan 100-0.. ja kun aika-ajot alkaa niin eiköhän taivaalta tule vettä ja kaikki etu kadotetaan.
Sitten kisassa yksi taulapää tulee miljoonaa takakonttiin ja koko viikonloppu on sitämyöten siinä.

Jos jossittelemaan alkaa niin ilman sadetta lauantaina Kimi olisi varmasti ollut korkeammalla lähtöruudukossa ja täten kauempana taulapää-Magnussenista ensikierroksilla...

Ihan 100-varma olen että kuivalla kelillä jos olisi ollut aika-ajotkin niin Alonso olisi hävinnyt Kimille nyt Malesiassa kaikissa harjoituksissa (kuten hävisikin), aika-ajoissa ja kisassakin.

 

[Turboruuvi]

Kimillä kyllä Malesiassa paljon epäonnea.
Harjoituksissa lyö Alonsoa pataan 100-0.. ja kun aika-ajot alkaa niin eiköhän taivaalta tule vettä ja kaikki etu kadotetaan.
Sitten kisassa yksi taulapää tulee miljoonaa takakonttiin ja koko viikonloppu on sitämyöten siinä.

Jos jossittelemaan alkaa niin ilman sadetta lauantaina Kimi olisi varmasti ollut korkeammalla lähtöruudukossa ja täten kauempana taulapää-Magnussenista ensikierroksilla...

Ihan 100-varma olen että kuivalla kelillä jos olisi ollut aika-ajotkin niin Alonso olisi hävinnyt Kimille nyt Malesiassa kaikissa harjoituksissa (kuten hävisikin), aika-ajoissa ja kisassakin.

Onneks ens kisassa ei sada. Ja niitä uusia osiakin. Ja ja ja... saas nähä.

 

[ProjectMaster]

Bottas on niceman, ei se ohittele ilman lupaa

 

[JoneZi]

Bottas on niceman, ei se ohittele ilman lupaa

Ihan hyvä ettei ohitellut. Viime kaudella oli Maldonado ja nyt Massa. Antaa latinoiden kiukutella ja Bottas hoitaa lopulta homman kylmänviileään tyyliin kotiin.

 

[Cmoney]

Ihan 100-varma olen että kuivalla kelillä jos olisi ollut aika-ajotkin niin Alonso olisi hävinnyt Kimille nyt Malesiassa kaikissa harjoituksissa (kuten hävisikin), aika-ajoissa ja kisassakin.

"Varma" sana menettänyt merkityksensä. Kun ei tuollaista voi tietää. Mutta katsoo miten Bahrainissa, pitäisi ainakin olla poutaa \o/

 

[naukkis]

Jep. Niin kauan ku Ferrarin pisteharavointi on tällästä nappikauppaa, niin ei hirveesti karkuun mennä saati haaveilla mestaruudesta. Tilanne olisi eri, jos Alonso olisi voittanut molemmat kisat.

Tilanne on aivan eri jos Kimin päivitykset toimivat. Toistaiseksihan Kimi on ollut kuivalla vähintään yhtä nopea kuin Alonsokin vaikka autossa on paljon kehittämisen varaa.

Mitkäs ne Alonson palkkaamisen ja Kimin pois potkimisen syyt aikanaan olivat, oliko se Alonson autonkehitystaidot jotka Kimiltä puuttuivat. Jotenkin ei ihan siltä nyt vaikuta, Kimi tuli talliin ja tietää heti mitä autossa pitää kehittää siinä missä Alonso on neljä vuotta vain kitissyt että autoa pitää kehittää.....

 

[JoneZi]

Joo kyllä Kimin meno näytti harjoituksissa silminnähden sen verran lupaavalle, että aika-ajoissa Alonso pitäisi olla täysin lyötävissä, kun ei sekään mikään maaginen aika-ajo kuski ole.

 

[M.Webber]

Onneksi Bahrainin kisa on jo tällä viikolla ja taatusti kuivaa.

 

[Irwin]

Jos, jos. Tosipaikan tullen Kimi on ollut tukossa Fernandoon nähden. Saas nähdä kuinka nyt kolmantena kisaviikonloppuna sitten.