Formula 1 - 2015 - Australia - Kisan jälkipyykki

[JohtajaRinne]

Niin juu, nuo on aina todella uskottavia lausuntoja.
Muuten vaan Mersu veljekset latoi best läppejä vuorotellen ...
Nikokin tais vaan ihan leikillään yrittää ottaa Lewistä kiinni.
Millä renkaalla mutten Vettelin nopein tuli ?

Mersut ajaneet keskenään samoilla tehoilla, ei suinkaan mitään maksimeja olla otettu sieltä irti. Lewis hallitsi cäppiä kokoajan, pitäen Nicon yli sekunnin päässä, jos Rosberg koitti ottaa kiinni pudotti Hamilton hänet heti takaisin sinne 2-3s päähän. Turha edes luulla että edes siellä kärjessä olisi ollut jotain kilvanajoa, Hamilton vei homman kotiin varmasti eikä ruvennut mitään riskeeraamaan. Mersulla voittoon pystyisi vaikka Eriksonni on se ylivoima niin kova. Viime vuonna nähtiin että kun lopussa tuli jotain ongelmia ja oli kova kiire päästä takaisin kärkeen niin muutenkin ylivoimaisesta kierrosajasta lähti vielä 2 sekunttia pois.

 

[Spidey]

Bottas varma ajokunnostaan seuraavassa kisassa, joten ihan hyvältä näyttää. Vuodesta 1977 sarjassa kilpailleelle yhdeksänkertaiselle maailmanmestari tallille voisi kyllä vähän paremman nimityksen keksiä kuin "Amatööritason Williams". Ottaen vielä huomioon että auto on toiseksi tai kolmanneksi nopein radasta riippuen Formuloissa tällä kaudella. Eikä Williams tuota huonosti istunutta penkkiä ole itse valmistanut, ja sen lisäksi Bottas ajanut samalla istuimella jo aiemmin.
Ihan positiivisin mielin ainakin itse olen vaikka avauskisa menikin sivu suun. Valtteri kuitenkin todistanut olevansa tallikaveriaan nopeampi, ja Massa taisteli kuitenkin kolmannesta sijasta. Ehjä kisa Valtterilta ja mersut kolaroivat niin kyllä tällä kaudella vielä ollaan korkeimmalla korokkeella.

Williams ei ole se 1991-1997 vuoden Williams. Taktiikat menivät viimekaudella rankasti metsään ja varakuskia ei ollut tämän päiväiseen kisaan. Kyllä nuo penkit pitää sovittaa jo heti kättelyssä. Jokin on mennyt järkyttävästi pieleen jos kaveri ei pysty kävelemään kun nousee autosta. Näitä ei saa sattua.

 

[Big Scary Animal]

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/raikkonen-selvisi-ilman-rangaistusta/4906664

Räikköselle ei rangaistusta irtonaisella pyörällä ajelusta.

Kannatti tosiaan jättää auto radan varteen eikä riskeerata liikaa. Ainakin tämä mainittiin nimenomaan syynä siihen ettei rangaistusta tullut.

 

[hila]

No niin juttu kun meni Ericssoniin niin hän veti kisassa toiseks nopeimman ajan 1 sektorille :

POS NO DRIVER TIME
1 44 L. HAMILTON 30.377
2 9 M. ERICSSON 30.500
3 6 N. ROSBERG 30.554
4 5 S. VETTEL 30.566
5 7 K. RAIKKONEN 30.615
6 19 F. MASSA 30.817
7 11 S. PEREZ 30.857
8 27 N. HULKENBERG 30.881
9 12 F. NASR 30.974
10 55 C. SAINZ 31.041
11 3 D. RICCIARDO 31.072
12 22 J. BUTTON 31.328
13 33 M. VERSTAPPEN 31.602

http://www.fia.com/sites/default/files/championship/documents/20150315/2015_01_AUS_F1_R0_Timing_RaceBestSectorTimes_V01.pdf

 

[kurski]

Williams ei ole se 1991-1997 vuoden Williams.

Onko joku väittänyt että olisi sitä.

 

[Jabsu]

Sama juttu. En tosin ymmärrä vammasta mitään, mutta jos se vaatii leikkaushoitoa, taitaa olla kausi paketissa. Ja kestääkö selkä senkään jälkeen?

Ei taida olla sellaista F1-kuskia olemassa jolla ei olisi selkävaivaa. Aki Hintsa sanoi, että selkävaivat ovat pahin ongelma koko sarjassa.

 

[Quasimodo]

Ericsson vaihtoi renkaat muistaakseni ihan kisan loppuvaiheessa, mikä selittää kovan kierrosajan. Nasrille tuli takkiin yli minuutti, joten aika surkea esitys tuo oli mielestäni.

 

[JohtajaRinne]

Williams ei ole se 1991-1997 vuoden Williams. Taktiikat menivät viimekaudella rankasti metsään ja varakuskia ei ollut tämän päiväiseen kisaan. Kyllä nuo penkit pitää sovittaa jo heti kättelyssä. Jokin on mennyt järkyttävästi pieleen jos kaveri ei pysty kävelemään kun nousee autosta. Näitä ei saa sattua.

Edelleenkin Williamsilla ei ole sen Valtterin selän rikkoneen penkin kanssa mitään tekemistä. Kuskista ne mitat otetaan ja lyödään istuin kiinni ohjaamoon, lisäksi sitä penkkiäkin testataan ihan samalla tavalla kuin muuta kalustoa, että tuntuuko hyvältä yms. Valtteri ajanut testit, vapaat ja nyt aika-ajot tuolla samalla istuimella ja nyt jostain syystä Q2:ssa sitten kävi jotain. Williamssia voi syyttää paskoista pit stopeista ja strategioista, mutta ei tuosta Bottaksen selästä. Ja mitä varakuskiin tulee niin päätös Bottaksen ajamattomuudestahan tehtiin vain pari tuntia ennen GP:n alkua. Eiköhän Williamsilla oletettu jokseenkin että Vale ajaa kun testitkin läpäisi.

Eikä Williams ole myöskään se 2008-2013 vuoden Williams? Itse asiassa kyllä on, vaikka suoritukset aaltoileekin ei se vie pois niitä jo saavutettuja meriittejä. Joka kausi on oma kokonaisuutensa, ei McLarenkaan mikään kartingtallikaan ole vaikka ei tänä vuonna kuljekkaan. Shit happens, mutta onneksi Bottaksen selkä tulee näillä näkymin kuntoon ennen Malesiaa.

 

[Jabsu]

Oliko varmuutta, että rengas edes oli irti? Jokuhan kirjoitteli, että kyseessä oli mekaanikon epävarmuus kiinnityksestä, ei niinkään varmuus irtiolosta. Jos ei ollut edes irti, niin eihän se ollut kuin omaan jalkaan ampumista tuo keskeytys.

Nykyäänhän pyörät ei kovin helposti edes irtoa. Tällä kaudelle tuli sääntöuudistus jossa pyörässä pitää olla jonkinlainen sokka, jos mutterin kiinnitys ei onnistu. Pyörässä oli mutteri löysällä ja myös kuvissa näkyi ettei rengas ihan oikein ole kiinni.

 

[ProjectMaster]

Ericsson vaihtoi renkaat muistaakseni ihan kisan loppuvaiheessa, mikä selittää kovan kierrosajan. Nasrille tuli takkiin yli minuutti, joten aika surkea esitys tuo oli mielestäni.

Samaa mieltä. Ericssonia hehkutetaan, vaikka tosiasiassa Nasr oli päivän sankari. Loistavaa ajoa!

 

[Jabsu]

https://pbs.twimg.com/media/CAHtjBpWwAA5VI6.jpg:large[/url]

Olisi mukava tietää missä tuo siipi hajosi. Oliko ekassa mutkassa ja siitä pikkuhuljaa hajosi enmmän ja enemmän ? Laittamassasi kuvassa vain oikean puolen yläprofiili puuttuu ja varikolle tullessa puuttui myös päätylevy.

 

[Ananas]

 

[Torres]

Puolityhjä gridi oli ainakin omalla kohdalla suurin murheen aihe, heti toisena tämä yhä jatkuva Mersujen dominointi. Kaudesta tulee helvetin tylsä 2004 toisinto.

Ei tule. Silloin Schumi oli ykköskuski ja sai rauhassa kruisailla voitosta voittoon. Nyt on sentään tiimin sisäinen vääntö kuskimestaruudesta.

 

[ToXiCiTy]

Ei tule. Silloin Schumi oli ykköskuski ja sai rauhassa kruisailla voitosta voittoon. Nyt on sentään tiimin sisäinen vääntö kuskimestaruudesta.

Uskoo ketä haluaa. Samaa ne selitti viime kaudella myös, mutta heittivät Nicon aina bussin alle jos oli jotain kärhämää kuskien kesken.

 

[Maco]

Edelleenkin Williamsilla ei ole sen Valtterin selän rikkoneen penkin kanssa mitään tekemistä. Kuskista ne mitat otetaan ja lyödään istuin kiinni ohjaamoon, lisäksi sitä penkkiäkin testataan ihan samalla tavalla kuin muuta kalustoa, että tuntuuko hyvältä yms. Valtteri ajanut testit, vapaat ja nyt aika-ajot tuolla samalla istuimella ja nyt jostain syystä Q2:ssa sitten kävi jotain.

Onko tarkempaa tietoa, kuka sen penkin tekee, jos se ei ole talli itse, tuohan on pelkkää hiilikuitua luulisi tallilla itsellään olevan tietotaitoa riittävästi sen tekemiseen.

 

[Tallipäällikkö]

Jos nyt tolle ykköskuski linjalle lähtee, niin mikseikös saksalainen talli haluasi saksalaista voittajaa?

 

[ToXiCiTy]

Jos nyt tolle ykköskuski linjalle lähtee, niin mikseikös saksalainen talli haluasi saksalaista voittajaa?

No kyllä olivat kovin halukkaita syyttelemään Nicoa, kun Lewiksen idiootti fanit hänen päätä pölkylle halusivat. Nico on nobody fanien keskuudessa ja Lewiksella on markkina-arvoa paljon enemmän.

 

[Antsa Rieppo]

No, kaks suomalaista palkintopallilla sentääs. Hyvä Nastola ja Hyvä Joutsa!

Kiva kun Ferrari aloitti heti podium-sijalla kauden.:ahem:

 

[Loko]

Taktiikat menivät viimekaudella rankasti metsään ja varakuskia ei ollut tämän päiväiseen kisaan.

Q1:n alun jälkeen ei kuskia voi enää vaihtaa.

Kyllä nuo penkit pitää sovittaa jo heti kättelyssä. Jokin on mennyt järkyttävästi pieleen jos kaveri ei pysty kävelemään kun nousee autosta. Näitä ei saa sattua.

Niitä penkkejä ei montaa ole, 99 % varmuudella sama penkki ollut käytössä talvitestien alusta lähtien. Muutenkin, mistä sait päähäsi että selkäongelmat liittyvät jotenkin penkkiin?

 

[ferrarkimir]

Mistä huomaa sen että formulakausi on alkanut? No tottakai siitä kun noin joka toinen sunnuntai tekee mieli heittää televisio ulos parvekkeelta...

Sellainen kilpailu sitten tänään. En jaksanut herätä suoraa lähetystä katsomaan, joten tähtäsin klo 10:30 alkavaan uusintaan Sport 2:lta. 10:15 ylös sängystä, pikainen suihku ja televisio auki. Tiukka etukeno sohvalle ja sormet syyhyämään. Heti lähetyksen aluksi Saari kertoo, että Bottas ei aja kilpailussa. Alkoi se banaani kasvaa jo otsassa orastavasti...

Lähtövalot sammuu, Kimi saa hyvän lähdön päästen Vettelin edelle. Ensimmäisestä mutkasta tullaan kuitenkin ulos, niin että Vettel otti oman paikkansa ja Kimi putosi monta sijaa. Tämän jälkeen Kimi ajoi pitkään sitten hitaampien perässä samalla kun Massa ja Vettel ajoivat noin kymmenen sekunnin eron Kimiin. Muutamassa kierroksessa saatiin ne viime kaudet deja vu:t ja traumat palautettua itselleni. Televisiota tuli tuijotettua Kummelista tutulla "Tonnin seteli"-ilmeellä.

Huomasi kyllä, että vauhtia Kimiltä ja Ferrarilta löytyy joten iso ero jo viime kauteen siihen nähden. Hyvät mahdollisuudet siihen vitossijaan! Ensimmäinen varikkopysähdys koittaa. Yllätysyllätys eihän se rengas mene kiinni sitten millään. Ilmaiset kuusi sekuntia annetaan muille tasoitusta ja sijoitus valuu. Edelleen kuitenkin sitä vauhtia löytyy ja vitossija on täysin saatavissa. Sinnehän Kimi nouseekin, kunnes koittaa uusi varikkopysähdys. Pysähdys on nopea, mutta samantien huomaa että kaikki ei ole kunnossa, kun se sama pulttimies joka oli ongelmissa ensimmäisellä stopilla heiluttelee käsiään kuin mikäkin Maurizio italialaisessa keittiössä.
Tästä ei sitten menee kauaakaan kun kuva on taas Kimissä, joka jättää autonsa radan varteen. Loppukilpailu sitten pyörikin vain taustaääninä, kun avasin tietokoneen ja siirryin internetin ihmeelliseen maailmaan.

Kyllä tässäkin kaudessa on potentiaalia olla traumojen aiheuttajana. Vettel(Schumacher) jauhaa konemaisesti tarkkaa työtä samalla, kun tallikaverille sattuu kaikenlaisia jänniä juttuja. Jos positiivisia haetaan, niin Kimin ja Ferrarin vauhti on täysin eri maailmasta viime kauteen verrattuna, joten hyvistä sijoituksista tullaan varmasti ajamaan. Eikä tätä huonommin voi enää mennä.

Malesiassa taas uutta putkeen. Parvekkeen ovi valmiiksi auki, sitä telkkaria varten.