Formula 1 - 2015 - Australia - Kisan jälkipyykki

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Haiskahtaa kyllä tahallisuus Kimin ongelmissa. Vettel saa paistatella pallilla ja Kimin kausi taputeltu jo ensimmäisessä kisassa. Kirveet jo niin syvällä ettei niitä ylös enää saa.
 
Huomaa kyllä, että aika kylmiltään Arnold heitetty haastattelemaan.. Melko tylsät kysymykset, mutta hyvää showmeininkiä kuitenkin.

Toivotti Nicolle "Congratulations to (tauko) you" heh joku olisi voinut vinkata ketä siellä on

Se tiedettiin että mersu voittaa aina. Huolestuttavaa tässä on se että edes keskikastissa ei tule kunnon kisaa ilman kompurointia.
 
Kimin ois pitäny heittää Vettelin eteen sisälle ekaan mutkaan kun oli jo eellä.

Erikoinen kisa. Seuraavaa odotellessa.
 
Ei tulla tällä kaudella kilvan-ajoa näkemään. Täytyy sanoa, että odotukset olivat vähäiset ennen GP:tä, mutta nyt niitä ei ole juuri ollenkaan. Muutaman kerran startin katsoin, ja ihmettelen miten kukaan ei ole vielä ottanut kiinni tuohon Vettelin radan sulkemiseen ekassa mutkassa. Räikkönen siihen kerkesi reagoimaan, takana tulleet eivät. Elikä Kimihän oli edellä mutkaan tultaessa, mutta Vetteli painoi sisälinjalta suoraan seuraavaan mutkaan sisään, joten käytännössä Kimillä ei ollut muuta vaihtoehtoa kun lyödä jarruja lukkoon. Sinäänsä ei mikään laiton liike Sebastianilta, mutta tallikaverin kanssa siinä kuitenkin kisaa ajettiin, joten hiukan kyseenalaisena tuon näkisin. Varsinkin kun ilman tuota olisivat Ferrarit olleet sijoilla 3 ja 4, jos ei olisi ihmeellisyyksiä tapahtunut. Olettaen siis että Räikkösen ongelmat vasemman takarenkaan kanssa johtuivat nimenomaan tuosta alun törmäyksestä.

Oli miten oli, niin viihdearvoa tuolla kisalla ei ollut nimeksikään ja se tässä eniten harmittaa. Tallikavereiden keskenkään tuskin mitään kilpailua nähdään, korkeintaan Ferrarilla jotain vääntöä voi olla, mutta eiköhän sekin Vettelille käänny. Lotuskin saattaa kisata Toro Rosson ja/tai Sauberin kanssa, mutta ainakin kaikkien testien ja aika-ajojen perusteella auto käyttäytyy heillä erittäin epävarmasti ja siihen päälle vielä sarjan epävarmimmat kuskit, niin tuskin kovinkaan montaa kertaa maaliin tulevat pääsemään.

Nasrille propsit, hienosti onnistui Ricciardon ja kumppanit pitämään takanaan hitaammalla autolla. Jos suoritukset jatkuvat tuollaisena ja sponssi rahatkin ovat kohdallaan, niin paremmat tallipaikat kutsuvat hyvin nopeasti. Williams varmastikkin sellainen talli, johon rahkeet riittävät jos esitykset tuollaisena jatkuvat.
 
Haiskahtaa kyllä tahallisuus Kimin ongelmissa. Vettel saa paistatella pallilla ja Kimin kausi taputeltu jo ensimmäisessä kisassa. Kirveet jo niin syvällä ettei niitä ylös enää saa.

No juu, aivan varmasti tahallisesti ryssitty pultinkiinnitys..
 
Haiskahtaa kyllä tahallisuus Kimin ongelmissa. Vettel saa paistatella pallilla ja Kimin kausi taputeltu jo ensimmäisessä kisassa. Kirveet jo niin syvällä ettei niitä ylös enää saa.

Onko nämä foliohattuteoriat ihan tosissaan esitettyjä? Jos on vitsi niin aikalailla vanhentunut jo. Jos taas ei niin.. no, joskus vaan on epäonnea.

Ei tuo kuvaamasi toiminta olisi missään nimessä Ferrarin etujen mukaista edes.
 
Taas jännitti kunnolla kauden avausta, mutta paskaahan siitä tuli. Eniten vituttaa Kimin tilanne, kun kyytiä riitti, mutta ulkopuolisia kuskista riippumattomia ongelmia oli jonoksi asti siinä missä esim. Vettelillä ongelmia ei ollut lainkaan. Vaikuttaa tässä mielessä samalta kuin viime kausi Alonson kanssa. Vitutus korostuu, kun tietää, että Melbourne on yksi niistä ns. Kimin kisoista, joissa Kimillä on hyvä mahdollisuus Vetteliä vastaan. Malesia puolestaan on lämpötilojen kannalta yksi parhaista kisoista Kimille, joten osuvaa on, että todennäköisesti Kimi saa 10 ruudun lähtöruuturangaistuksen myös sinne ilman omaa syytään. Siitä onkin sitten hyvä jatkaa Vettel ykköskuskina loppukauden kisoihin, kun on osoittanut ylivoimaiset kykynsä Räikköstä vastaan. Ferrari, haistakaa vittu!
 
Olettaen siis että Räikkösen ongelmat vasemman takarenkaan kanssa johtuivat nimenomaan tuosta alun törmäyksestä.
No voi jeesus...Ei johtunut. Eihän sinne ongelmarenkaan puolelle mitään edes osunut, niin kuinka ne ongelmat olisi siitä voineet johtua?
 
Viimeksi muokattu:
Kimin viime kauden ongelmathan oli Alonsonosta johtuvia niinkö? Nyt varmaan sama tilanne Vettelin*kohdalla eli ykköskuski määrätty kabinetissa ja nyt meidän kimiä sabotoidaan :(
 
Taas jännitti kunnolla kauden avausta, mutta paskaahan siitä tuli. Eniten vituttaa Kimin tilanne, kun kyytiä riitti, mutta ulkopuolisia kuskista riippumattomia ongelmia oli jonoksi asti siinä missä esim. Vettelillä ongelmia ei ollut lainkaan. Vaikuttaa tässä mielessä samalta kuin viime kausi Alonson kanssa. Vitutus korostuu, kun tietää, että Melbourne on yksi niistä ns. Kimin kisoista, joissa Kimillä on hyvä mahdollisuus Vetteliä vastaan. Malesia puolestaan on lämpötilojen kannalta yksi parhaista kisoista Kimille, joten osuvaa on, että todennäköisesti Kimi saa 10 ruudun lähtöruuturangaistuksen myös sinne ilman omaa syytään. Siitä onkin sitten hyvä jatkaa Vettel ykköskuskina loppukauden kisoihin, kun on osoittanut ylivoimaiset kykynsä Räikköstä vastaan. Ferrari, haistakaa vittu!

Älä viitsi. Arrivabene on erittäin vihainen ja kehui Kimiä, joten ei tässä ole mitään hätää.
 
Eli Kimillä meni peräänajossa antistall päälle ja siitä toi himmaus. Ei tämä kisa Kimin osalta omiin virheisiin mennyt, koska ei niitä ollut.
 
Sauber on muuten Williamsia edellä valmistajien MM-sarjassa! Williams 12p. (Massa neljäs, 12p.) ja Sauber 14p. (Nasr viides, 10p.+ Ericsson kahdeksas, 4p.). Ja ei Sauberilla ole Ferrariinkaan matkaa kuin yksi piste (Vettel kolmas, 15 p.). Jännää on!
 
Eli Kimillä meni peräänajossa antistall päälle ja siitä toi himmaus. Ei tämä kisa Kimin osalta omiin virheisiin mennyt, koska ei niitä ollut.

Liian kiltti ollut ykkösmutkissa paluunsa jälkeen. No nyt tietää, että ei Seb tallin etua laita edelle, joten ei Kiminkään tarvitse. Tulos tai ulos periaatteella.
 
Ylös