Formula 1 – 2018 - 10 - Iso-Britannian GP - Kisaennakot ja liveseuranta

[hila]

Aikataulu ja tiedot :
http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=43955&p=2887659&viewfull=1#post2887659


Sunnuntai 08.07
14:30 Ennakkotunnelmat
15:56 Kansallishymni
16:10 F1 Kilpailu

https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Great_Britain/Timetable.html


Viimevuoden kisan voitti Hamilton ajalla 1:21:27 (51lap)
Nopein kierros Hamilton 1:30,621 (S-rengas)


Tämän hetken sääennusteet Britti kilpailuun:
Aurinkoa, pilveilevää sekä lämpöä n.26-28 astetta.
Sateen mahdollisuus 0 %

https://www.accuweather.com/en/gb/silverstone/nn12-8/hourly-weather-forecast/330028?hour=14
https://weather.com/weather/hourbyhour/l/UKXX1916:1:UK
https://www.wunderground.com/forecast/gb/silverstone?cm_ven=localwx_10day
https://www.yr.no/place/United_Kingdom/England/Silverstone/hour_by_hour.html


Millä renkaalla kisaan (Top10, kaikilla Soft):
https://pbs.twimg.com/media/DhhOpDGXUAA-Kjr.jpg


Pirellin kommetit AikaAjoon ja kisaan :
Yks pysähdys, yllättäen jälleen nopein tai ei tämä mikään yllätys enään ole. Ylläri on jos joku käyttää IceBlueHard rengasta.
https://news.pirelli.com/global/en-ww/news/great-britain-2018-qualifying?_ga=2.126016077.1373634866.1531023962-1369671092.1524891860



Eri seoksien nopeimpia aikoja :

Kierrosmääriä eri seoksilla :

Jäljellä olevat renkaat :

Alustava lähtöluettelo :

Huikean AAn jälkeen taitaa olla tulossa yhtä huikea kisa. Mersu ja varsinkin Hamilton on todella kovassa iskussa kotikisassaan ja on tietysti ennakko suosikki No.1
Mutta mutta, Ferrarin kisavauhti on viime kisoissa ollut hyvää joten helpolla ei Hamilton pääse, eikä voitto tule ilmaiseksi.
Renkaiden kuluma ja niiden hallinta on myös etu Ferrarille ja varsinkin Kimille. Tältä pohjalta vois kuvitella että voittotaistelussa saattaa olla myös Kimi mukana vaikka ajaakin vielä vanhaa kone versiota.
Enkä epäile lainkaa etteikö Valtterin vauhti tulis olemaan kisassa kovaa luokkaa, vaikka Hämikselle AAssa hävisikin.
Tähän soppaan kun vielä lisätään Mersu voimalaitosten viimeaikaiset epäluotettavuudet niin niin ...
RBRn vauhti ei taida ihan riittää Mersulle ja Ferrarille. Vaikka itävallassaa kaikille oli yllätys kuinka kovaa oli RBRn kisavauhti. Lisäks Maxilla on tietty lähdössä oma mahdollisuutensa. Jos ei muuta niin sekoittaa pakkaa Kimin ja Valtterin osalta.
Joten yhäkaikki, tällä kertaa on aikamoiset odotukset kisaan.
Toivottavasti saadaan yhtä huikea kisa mitä oli AikaAjo.

 

[uuci]

Jospa suomalaiset saisivat hyvän startin kisaan.

 

[Dino246]

Vettelin niska näytti kestävän aika-ajon, mutta kun tuo Silverstonen uusittu pinta näyttää olevan melkoista röykkyytystä ja nuo Silverstonen kovavauhtiset mutkat pistää muutenkin niskan koville, niin mitenhän kestää pitkän kisan? Toinen kysymysmerkki on samasta epätasaisuudesta johtuen autojen kestävyys. Mersun mukaan syy Itävallan keskeytyksiin oli se että (kanttareiden aiheuttama?) kova tärinä pisti auton liian koville, joten nähdäänkö tänäänkin yllättäviä teknisiä keskeytyksiä?

 

[Petri]

Eli jonossa ekan mutkan läpi, stopit 20-23 ja Hamilton voittaa.

"jännää"


ei voi sanoa, että olisi odotukset kiinnostavasta kisasta kovin korkealla

:nope:

 

[Mosse]

Mersu-kuskeilla ei ole uusia softia jäljellä. Mennäänkö yhdellä stopilla, varsinkin jos keli on kuuma?

Soft-soft-medium pystyisi esim. Ferrari ajamaan. Hardit lie liian hitaat?

 

[ProjectMaster]

Varikon hitaudesta johtuen yksi stoppi melkein pakollinen, jos vain suinkin mahdollista.

 

[Mr Hindsight]

Kuskien paraatia viralliselta Youtube-kanavalta:

https://www.youtube.com/watch?v=tkvQ_pDYUck

 

[Punainen]

Varikon hitaudesta johtuen yksi stoppi melkein pakollinen, jos vain suinkin mahdollista.

Kauanko kestää varikolla käynti Silverstonessa? Radalla on kuitenkin useampi mutka varikon ”kohdalla”.

 

[ProjectMaster]

Kauanko kestää varikolla käynti Silverstonessa? Radalla on kuitenkin useampi mutka varikon ”kohdalla”.

Viime vuonna nopein varikkoaika 27.58 täällä. Venäjän ja Singaporen jälkeen kolmanneksi isoin pit delta.

 

[Bunder]

Itsellä kovat odotukset kisaan. Kimi jatkaa hyviä suorituksia ja kova luotto on itsellä kunhan ei startissa häviä. Vettelin Niska ei kestä joten ainoa vaihtoehto on ottaa Hamilton pihalle. Let's go :thumbup:
1. Kimi 2. Bottas 3. Verstappen :ahem:

 

[Davros]

Pieni tasoero Tonin ja Mervin haastatteluissa.

 

[JoneZi]

Toivottavasti on niin kuuma, että renkaat sulaa nopeasti alle.

 

[amiraali]

Toivottavasti on niin kuuma, että renkaat sulaa nopeasti alle.

Ilman lämpötila 26 ja rata 51 astetta tällä hetkellä. Joten, eiköhän toiveesi toteudu.

 

[hila]

Tästä se lähtee :

 

[Mr Hindsight]

Vettelin Niska ei kestä joten ainoa vaihtoehto on ottaa Hamilton pihalle. Let's go :thumbup:

Ei vaan voi mitenkään ymmärtää tällaisia uskomuksia tai toiveita.

Kelpaisi kyllä jos isoilta osin tallit joutuisivat kahden stopin taktiikalle, mutta eiköhän ne kumit kuitenkin kestä taas loputtomiin, kunhan eivät kuoriudu.

 

[Punainen]

Viime vuonna nopein varikkoaika 27.58 täällä. Venäjän ja Singaporen jälkeen kolmanneksi isoin pit delta.

Oikarisen mukaan delta on 18s.

 

[hila]

Viime vuonna nopein varikkoaika 27.58 täällä. Venäjän ja Singaporen jälkeen kolmanneksi isoin pit delta.

Kierros ajat viime vuoden kisasta varikko käyntien kohdalta. Vettel (Kierros 18) ja Hamilton (Kierros 25)

Vettel :
17 1:34.070
18 P 1:33.246
19 1:51.564
20 1:32.225

Hamilton :
24 1:33.098
25 P 1:32.410
26 1:50.994
27 1:31.529

https://www.fia.com/file/59826/download?token=HpVwVWaR

 

[amiraali]

Lämpötila noussut 27 asteeseen ja rata 52. Viikonlopun lämpimin päivä Silverstonessa. Jännä tosiaan nähdä, miten renkaat tulevat kestämään. Viimekisassa Belgiassa RedBullilla ja Mercedeksellä ongelmia renkaiden kulutuksen kanssa. Ferrarilla ei ongelmia.

 

[hila]

Pirelliltäkin tullut myös kahden stopin taktiikka :

Strategy for #BritishGP: theoretically fastest is a one-stopper. Start on soft then after 16-19 laps change to medium. Alternatively: start on soft, then after 13-16 laps change to hard
But...in the case of higher degradation on the soft compound, a two-stop #BritishGP strategy might be better. In other words: two stints on soft of 12 laps each, then medium to the end

https://twitter.com/pirellisport/status/1015848292339671040

 

[Mosse]

Lämpötila noussut 27 asteeseen ja rata 52. Viikonlopun lämpimin päivä Silverstonessa. Jännä tosiaan nähdä, miten renkaat tulevat kestämään. Viimekisassa Belgiassa RedBullilla ja Mercedeksellä ongelmia renkaiden kulutuksen kanssa. Ferrarilla ei ongelmia.

Itävallassa. Tallit myönsivät, että lämpö pääsi yllättämään. Tällä kertaa en usko huolimattomuuteen asian suhteen vaan perjantaina on ajettu tarpeeksi, jotta homma on jiirissä.