Formula 1 - 2020 - 11 - Eifelin GP - Saksa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JuuZa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kun katsoo haastatteluja, niin Hamilton vaikuttaa jotenkin oudolta, kun taas Valtteri on täynnä itseluottamusta. Tulisikohan tästä vielä taistelu mestaruudesta?
 
Viime kisassa ei ollut ja kimi otti kisavauhdissa ja lopputuloksessa pataan ihan reilusti
Täällähän on oikein missio päällä :D

Toki voisi seurata mitä kisassakin tapahtuu. Kimihän tuli siinä melkeen heti perässä maaliin vaikka oli kehno taktiikka ja oliko stopillakin probleemaa? En edes muista.

Mutta kyllä mies Antonion edellä 4/5 tällä kaudella tuntunut olevan. Kisoissa siis. Joista useimmat menneet ihan suhteellisen hyvin mutta eihän niistä mitään palkintoa saa kun autolla ei vaan asiaa ole pisteille.

Aika-ajoissa vähän enemmän tekemistä, Venäjällä ja täällä kyllä huonoa tekemistä minkäs teet.


En kyllä tiedä miten motivoivaa voi olla tuolla autolla ajella. Eihän sillä realistisesti kisata kuin Williamsia, Haasia ja tallikaveria vastaan.

Pisteille tai muita talleja vastaan ei mitään asiaa normaalikisoissa.


Tämän päivän aika-ajoon, hyvä suoritus Bottakselta. Olisiko nyt itseluottamus saatu kuntoon Venäjän nappikisalla? Toivotaan parasta.

Muutenkin miellyttävän tasaista oli poislukien viimeiset kuusi.

Millaista säätä luvattu kisaan?
 
Kun katsoo haastatteluja, niin Hamilton vaikuttaa jotenkin oudolta, kun taas Valtteri on täynnä itseluottamusta. Tulisikohan tästä vielä taistelu mestaruudesta?

Vaikka aika-ajo meni hienosti, niin pahoin pelkään, että ilman ylimääräisiä tapahtumia Bottas saa olla tyytyväinen, jos on huomenna toinen. Saattaa hyvin olla kolmaskin.
 
Vaikka aika-ajo meni hienosti, niin pahoin pelkään, että ilman ylimääräisiä tapahtumia Bottas saa olla tyytyväinen, jos on huomenna toinen. Saattaa hyvin olla kolmaskin.
Riippuu aika pitkälti kelistä. Jos on kuivaa ja startti osuu kohdilleen niin voi hyvinkin voittaa. Sateella puolestaan ei mitään saumoja.
 
Riippuu aika pitkälti kelistä. Jos on kuivaa ja startti osuu kohdilleen niin voi hyvinkin voittaa. Sateella puolestaan ei mitään saumoja.

Ei Bottas saa kuivallakaan renkaitaan kestämään. On nopea aika-ajoissa, mutta kisoissa vauhti tuppaa renkaiden kulumisen vuoksi hidastumaan muita nopeammin.
 
Ei Bottas saa kuivallakaan renkaitaan kestämään. On nopea aika-ajoissa, mutta kisoissa vauhti tuppaa renkaiden kulumisen vuoksi hidastumaan muita nopeammin.
Saman huomion olen pistänyt merkille. Hamilton taasen mestari pitämään renkaat ”hengissä” ja ajamaan silti kovaa.
 
Viime kisassa ei ollut ja kimi otti kisavauhdissa ja lopputuloksessa pataan ihan reilusti
Kannattaa katsoa se kisa uudestaan. Kimi tuli maaliin ihan Vettelin perässä ja lähellä Giovinazzi, vaikka kärsi surkean varikkostopin.
 
Täällähän on oikein missio päällä :D

Toki voisi seurata mitä kisassakin tapahtuu. Kimihän tuli siinä melkeen heti perässä maaliin vaikka oli kehno taktiikka ja oliko stopillakin probleemaa? En edes muista.

Mutta kyllä mies Antonion edellä 4/5 tällä kaudella tuntunut olevan. Kisoissa siis. Joista useimmat menneet ihan suhteellisen hyvin mutta eihän niistä mitään palkintoa saa kun autolla ei vaan asiaa ole pisteille.

Aika-ajoissa vähän enemmän tekemistä, Venäjällä ja täällä kyllä huonoa tekemistä minkäs teet.


En kyllä tiedä miten motivoivaa voi olla tuolla autolla ajella. Eihän sillä realistisesti kisata kuin Williamsia, Haasia ja tallikaveria vastaan.

Pisteille tai muita talleja vastaan ei mitään asiaa normaalikisoissa.

Keskipakassa on tiukkaa ja jos pisteille mielii, niin ei olisi oikein varaa antaa aika-ajoissa yhtään tasoitusta. Se, että sieltä takaa raivaa itsensä kisassa Giovinazzin edelle nyt on suht laiha lohtu. Tavallaan kyllä jo itsekin soisi Kimin laittavan hanskat naulaan tämän kauden jälkeen. Satunnaisia väläytyksiä tulee silloin tällöin, mutta kokonaisuudessaan tuskin tuo meno enää parempaan suuntaan muuttuu. Mutta toki jos talli vielä on valmis antamaan jatkoa ja itse tuosta nauttii, niin mikäpäs siinä harrastellessa.
 
Jos teillä olisi harrastus, josta nautitte ja jossa harrastamisesta maksetaan miljoonia, lopettaisitteko?

Kyllä minusta Kimi on ajanut keskimäärin ihan asiallisesti, aika-ajot ovat olleet paikoin heikkoja, mutta kyllähän mies kisavauhdissa on ollut käytännössä koko ajan Gion edellä, kun auto on pysynyt kunnossa ja tiimi ei ole mokaillut. Toisaalta ei minua harmittaisi nähdä Räikköstä vaikkapa kestävyyskisojen puolella, uskon että hänellä voisi olla siellä puolella vielä hyvinkin annettavaa.

Menipä toki vähän ohi aiheen. Hyvä aika-ajo kyllä Bottakselta, vielä kun olisi saanut Verstappenin kakkosruutuun. Leclerc ja Ferrari olivat kyllä päivän positiivinen yllättäjä.
 
Ei kait siinä vaikka Kimi ei enää parhaiden päivien vauhdissa olekaan. Mikä ajellessa jos talli löytyy joka maksaa reilun korvauksen ajamisesta? Kimillä varmaan aika paljon tietoa auton kehittämisestä ja muusta karttunut vuosien varrella mitä F1 sarjassa ajanut.
 
Bottas ei ole vielä kertaakaan F1-urallaan onnistunut ottamaan kahta peräkkäistä voittoa. Huomenna olisi kenties paras mahdollisuus katkaista tuo kirous.
 
Kukakohan olisi mahtanut uskoa marraskuussa 2009 että Räikkönen ajaisi vuonna 2020 formuloita kun ura siinä vaiheessa näytti olevan loppusuoralla vaikka olikin vasta 30 V ja uraa vain 8 kautta takana ja tuohon aikaan Räikkönen oli saanut tarpeekseen formuloista Ferrari sopimuksen irtisanomisen jälkeen joten ymmärrettävästi halusi kokeilla vaihteeksi muutakin kuin formulaa joten sitten oli ralliuran vuoro.
 
Ej-TP9VXcAAKdns
 
Kukakohan olisi mahtanut uskoa marraskuussa 2009 että Räikkönen ajaisi vuonna 2020 formuloita kun ura siinä vaiheessa näytti olevan loppusuoralla vaikka olikin vasta 30 V ja uraa vain 8 kautta takana ja tuohon aikaan Räikkönen oli saanut tarpeekseen formuloista Ferrari sopimuksen irtisanomisen jälkeen joten ymmärrettävästi halusi kokeilla vaihteeksi muutakin kuin formulaa joten sitten oli ralliuran vuoro.
En uskonut että ensimmäisen mestaruuden tuoneen Ferrari sopimuksen jälkeen palaisi F1 sarjaan kisa kuskiksi.
 
En uskonut että ensimmäisen mestaruuden tuoneen Ferrari sopimuksen jälkeen palaisi F1 sarjaan kisa kuskiksi.
Tuntuu kyllä siltä nykyään että ei malta oikein mestarikuskit lopettaa ja vaikka lopettaisivatkin niin silti vaan tulevat takaisin ajamaan ajan myötä kuten esim vaikka Schumi aikoinaan joka lopetti uransa 2006 mutta 4 vuotta myöhemmin seitsenkertainen maailmanmestari se vaan palasi formuloihin ajamaan.

Ja sitten Räikkönen ja myös Alonso pian ovat tulleet takaisin tavalla tai toisella takaisin joten kyllä se vaan kertoo siitä että se ajaminen kuninkuusluokassa vaan innostaa olipa sitten vanha tai nuori tosin poikkeuksena Nico Rosberg joka kyllä lopetti parhaalla mahdollisella uransa mestaruuteen.
 
Sopivana päivänä otti Valen paalun, tänään on nimittäin näköjään Maailman puuropäivä.
 
Ylös