Formula 1 - 2021 - 22 - Abu Dhabin GP 12.12

[F1-fani82]

Niin, tuo kai se nyt sitten ratkaistaan jossain korkeammalla taholla oliko vai ei. Joku raja toivottavasti viimeistään tämän jälkeen vedetään siihen miten paljon on vara soveltaa. Oikeampi ratkaisuhan se turva-auton perässä maaliin olisi ollut. Jos soveltamaan piti lähteä, että väkisin päästään kisaamaan, niin reilu ratkaisu olisi ollut punaiset liput.

Tätä pitää sitten soveltaa aina, ettei kukaan hyödy. Eikä pelkästään finaalissa. Ja esimerkiksi Silverstonen tapaisissa kolareissa olisi reilua ottaa teilaajalta kaikki pisteet pois. Se on reilua missä tuo punainen lippukin. Punainen lippu olisi ollut niin ylimitoitettu tuohon kolariin, että kaikki pl. Hamilton-fanit olisivat nauraneet. Minusta nyt on aika lähteä ensi vuoteen ja uusiin kujeisiin. Jos Hamilton voittaisikin, jättäisi kyllä niin paskan sivumaun koko mestaruuteen eikä Mersunkaan imago tuosta kohene. Veikkaan, että emoyhtiön painostuksesta Mersu vetää valituksen pois huomenna.

 

[Coni]

Turva-auto tilanteen alkaessa oli selvää, että kilpailu myös voi jatkua. Verstappen tuli varikolle keltaisilla lipuilla, Hamilton jatkoi radalla kierroksen ennen kuin saavutti seuraavan kierroksen alussa turva-auton. Tässä olisi ollut Mersun sauma käydä varikolla hakemassa uudet pehmeät renkaat ja olla tasavertaisessa asemassa Verstappenin kanssa. Eli niin sanottu pit window oli aivan riittävän kauan auki molempien tiimien taktikointiin. Jos verstappen olisi tullut kierrosta myöhemmin varikolle niin tällöin mercedeksellä olisi ollut tekemätön paikka mikäli haluaa säilyttää rataposition ja riski että ajetaan turva-auton takana maaliin.

 

[BlackArrow]

Varmasti punaisistakin lipuista olisi syntynyt keskustelua. En ymmärä miten se olisi kuitenkaa ollut mitenkään farssi tilanne tulla turva-auton takana ruutulipulle.
Verstappennilla oli 50 kierrosta aikaa yrittää ei riittänyt kyyti eilen. Sitten tarjotaan voitto tarjottimella ja ei tarvitse katsoa peiliinkään kun uhkaa takana poistettu myös.

 

[ouzei]

Turva-auto tilanteen alkaessa oli selvää, että kilpailu myös voi jatkua. Verstappen tuli varikolle keltaisilla lipuilla, Hamilton jatkoi radalla kierroksen ennen kuin saavutti seuraavan kierroksen alussa turva-auton. Tässä olisi ollut Mersun sauma käydä varikolla hakemassa uudet pehmeät renkaat ja olla tasavertaisessa asemassa Verstappenin kanssa. Eli niin sanottu pit window oli aivan riittävän kauan auki molempien tiimien taktikointiin. Jos verstappen olisi tullut kierrosta myöhemmin varikolle niin tällöin mercedeksellä olisi ollut tekemätön paikka mikäli haluaa säilyttää rataposition ja riski että ajetaan turva-auton takana maaliin.

Ei Mersulla ollut Maxin pysähtymisen jälkeen enää pysähtyä niin että oltaisiin pidetty se track position.

 

[F1-fani82]

Varmasti punaisistakin lipuista olisi syntynyt keskustelua. En ymmärä miten se olisi kuitenkaa ollut mitenkään farssi tilanne tulla turva-auton takana ruutulipulle.
Verstappennilla oli 50 kierrosta aikaa yrittää ei riittänyt kyyti eilen. Sitten tarjotaan voitto tarjottimella ja ei tarvitse katsoa peiliinkään kun uhkaa takana poistettu myös.

Minusta formulaan kuuluu taktiikkapeli. Miten olisi palkittu RedBullin "riskitaktiikka" uusintalähdössä, kun Hamilton olisi saanut ilmaiseksi vaihtaa uudet renkaat? Uusintalähtö pitäisi toteuttaa sitten niin, että samat renkaat kuin ennen starttia. Kyllä aivan varmasti keskustelua olisi syntynyt Hamiltonin suosimisesta punaisten lippujen kanssa. Jostain syystä Hamiltonille on nuo punaiset liput osuneet moneen kertaan mm. Imola.

 

[ouzei]

Kiteytettynä:

- Hamilton oli tänä viikonloppuna parempi, teki kaiken oikein ja olisi "ansainnut" voiton

- Jos kisa oltaisiin normaalien sääntöjen mukaan ehditty käynnistää normaalisti, niin Max olisi voittanut hillittömän turva-autojoulun ansiosta. Tämäkin olisi ollut ihan ok ja kuuluu pelin henkeen.

- Nyt Max voitti Masin uuden sääntökirjan ansiosta. Tämä ei ole ok.

 

[Coni]

Ei Mersulla ollut Maxin pysähtymisen jälkeen enää pysähtyä niin että oltaisiin pidetty se track position.

Kyllä oli yksi kierros aikaa. Molemmat autothan joutuvat noudattamaan kierroksella delta-aikaa ja Hamilton saavutti turva-auton vasta seuraavan kierroksen alussa

Edit: Ja verstappen siis meni varikolle heti kolarin tapahduttua ja sc ilmoitus tuli kun oli varikkoruudussa.

 

[BlackArrow]

Minusta formulaan kuuluu taktiikkapeli eikä aina kaiken tarvitse olla kaikille tasapuolista. Miten olisi palkittu RedBullin "riskitaktiikka" uusintalähdössä, kun Hamilton olisi saanut ilmaiseksi vaihtaa uudet renkaat?

Minkä riskin Redbull otti kerro toki? Edelleenkin Ilman tuota Masin sääntöjen vastaista toimintaa Mersu ja Hamilton olivat tehneet oikean ratkaisun jäädä radalle.

 

[ouzei]

Minusta formulaan kuuluu taktiikkapeli. Miten olisi palkittu RedBullin "riskitaktiikka" uusintalähdössä, kun Hamilton olisi saanut ilmaiseksi vaihtaa uudet renkaat? Uusintalähtö pitäisi toteuttaa sitten niin, että samat renkaat kuin ennen starttia.

Mikä ihmeen riskitaktiikka? Ei Red Bull ottanut mitään riskiä, teki vain päin vastoin kuin Mersu niin kuin nyt kuuluu tehdä.

 

[F1-fani82]

Mikä ihmeen riskitaktiikka? Ei Red Bull ottanut mitään riskiä, teki vain päin vastoin kuin Mersu niin kuin nyt kuuluu tehdä.

No se oli lainausmerkeissä. Minusta on yleensäkin hölmö sääntö se, että uusintastartissa Hamilton olisi saanut ilmaiseksi uudet renkaat. Se jos mikä on yhtä suosivaa.

Vaikka tämä ei mennyt kaikkien sääntökirjojen mukaan, loppuenlopuksi kauden parempi kuljettaja voitti.

 

[F1-fani82]

Minkä riskin Redbull otti kerro toki? Edelleenkin Ilman tuota Masin sääntöjen vastaista toimintaa Mersu ja Hamilton olivat tehneet oikean ratkaisun jäädä radalle.

Olisiko sinusta ollut urheilullisesti oikein, että Hamilton olisi saanut uudet renkaat "ilmaiseksi". Toisin päin olet samaa mieltä? Mercedes ei olisi hävinnyt mitään samalla taktiikalla. Talli tai/ja kuski ryssi, kun ei tullut stopille. Aikaa päätökselle oli monta mutkaa. Turha ruveta valittamaan, että johtava kuski ei voi noin tehdä. Eilen olisi pitänyt tehdä ja ennen päätöstäkin riski olisi ollut pieni. Oli varsin ilmeistä, että kisa jatkuu ja varsinkin finaalissa.

 

[ouzei]

No se oli lainausmerkeissä. Minusta on yleensäkin hölmö sääntö se, että uusintastartissa Hamilton olisi saanut ilmaiseksi uudet renkaat. Se jos mikä on yhtä suosivaa.

Vaikka tämä ei mennyt kaikkien sääntökirjojen mukaan, loppuenlopuksi kauden parempi kuljettaja voitti.

Noh, nyt sai Verstappen ilmaiseksi uudet renkaat ja eron kiinni.

Sikäli kyllä sais keksiä nuokin säännöt uusiksi, ettei kukaan niin selkeästi pääsisi hyötymään.

 

[ouzei]

Kyllä oli yksi kierros aikaa. Molemmat autothan joutuvat noudattamaan kierroksella delta-aikaa ja Hamilton saavutti turva-auton vasta seuraavan kierroksen alussa

Edit: Ja verstappen siis meni varikolle heti kolarin tapahduttua ja sc ilmoitus tuli kun oli varikkoruudussa.

Oon kyllä vahvasti eri mieltä, ei tule mieleen yhtäköön tilannetta missä tuommoinen myöhemmin pysähtyminen ja paikan pitäminen tuossa tilanteessa olisi onnistunut. Siksihän sitä ei harrastetakaan.

 

[F1-fani82]

Noh, nyt sai Verstappen ilmaiseksi uudet renkaat ja eron kiinni.

Sikäli kyllä sais keksiä nuokin säännöt uusiksi, ettei kukaan niin selkeästi pääsisi hyötymään.

Sama mahdollisuus oli Mercedeksellä, toki olisi vaatinut isompaa riskiä.

 

[ouzei]

Sama mahdollisuus oli Mercedeksellä, toki olisi vaatinut isompaa riskiä.

Jep. Niin isoa että siihen ei kukaan tuossa tilanteessa tarttuisi.

 

[BlackArrow]

Olisiko sinusta ollut urheilullisesti oikein, että Hamilton olisi saanut uudet renkaat "ilmaiseksi". Toisin päin olet samaa mieltä? Mercedes ei olisi hävinnyt mitään samalla taktiikalla. Talli tai/ja kuski ryssi, kun ei tullut stopille.

Ero ei ollut edellenkään riittävästi eli jos Hamilton olisi tullut sisään Verstappen olisi päässyt kärkeen. Kisa olisi ajettu sääntöjen puitteissa maalin ja Verstappen olisi voittanut maailmanmestaruuden. Olisi Mersulta floppi taktiikka.

 

[Antti--91]

Jacques Villeneuve

Tai kokemusasiantuntija-trio Markku Alen, Felipe Massa ja Paul Tracy

 

[Cmoney]

Kyllä oli yksi kierros aikaa. Molemmat autothan joutuvat noudattamaan kierroksella delta-aikaa ja Hamilton saavutti turva-auton vasta seuraavan kierroksen alussa

Edit: Ja verstappen siis meni varikolle heti kolarin tapahduttua ja sc ilmoitus tuli kun oli varikkoruudussa.

Ero oli 7,8 sekuntia, niin ei olisi Hamilton pitänyt kärkipaikkaa.

 

[JTH]

...
- Nyt Max voitti Masin uuden sääntökirjan ansiosta. Tämä ei ole ok.

Tämä koko keskustelu on loputon, mutta kommentoidaan nyt silti. Eli muistetaan myös:
- RedBull teki varikkostopin, ei Masi. Huom. se on aina riski, kysykää vaikka Bottakselta tältä kaudelta
- Max teki sen ohituksen, ei Masi. En usko että kukaan muu kuski olisi saanut ohitettua Lewistä vikalla kierroksella renkaista riippumatta.

 

[ouzei]

Tämä koko keskustelu on loputon, mutta kommentoidaan nyt silti. Eli muistetaan myös:
- RedBull teki varikkostopin, ei Masi. Huom. se on aina riski, kysykää vaikka Bottakselta tältä kaudelta
- Max teki sen ohituksen, ei Masi. En usko että kukaan muu kuski olisi saanut ohitettua Lewistä vikalla kierroksella renkaista riippumatta.

Kyllä, ja tämä olisikin ollut ihan ok, JOS kisa olisi ehditty käynnistää uusiksi ilman tuota uutta sääntökirjaa.