Formula 1 - 2021 - 3 - Portugalin GP

[Freak]

Moninkertaista jossitteluahan tämä tietenkin on, mutta Verstappen ajautui ulos radalta ajovirheen takia, joten mikäli olisi pysynyt rajojen sisällä, silloin ei olisi ajautunut ulos, joten mahdollisesti aika olisi ollut vieläkin parempi.

Virhe tuli paikassa jossa kiihdytetään ulos mutkasta. Se tarkoittaa siis sitä, että olisi pitänyt kiihdyttää hiukan varovaisemmin ja myöhemmin. Tämä taas olisi näkynyt mutkaa seuraavalla suoralla pienempänä nopeutena. Ei ne turhaa juuri siihen mutkaan ole ratarajaa laittaneet. Kyllähän sielläkin tiedetään, että kiihdyttämällä aiemmin ja ajamalla mutkan loivemmin saa suoralle suuremman nopeuden. Väitän ettei Verstappen nostanut yhtään, vaan vastaohjasi ja päästi auton leveäksi tietäen mutkan ulostulossa olevan tilaa. Nostaminen olisi näkynyt heti kierrosajassa eikä paaluaikaa olisi tullut mitenkään.

 

[Freak]

Kyllähän Kimin paalumäärät on suht olemattomat siihen nähden miten ison osan urastaan on pyörinyt huipputalleissa ja voittaja-autoissa. Ja suht surkeaa katsottavaahan nuo aikavertailut tallikavereita vastaan onkin. Siihen nähden pidän kyllä Bottasta huomattavasti vahvempana aika-ajosuoriutujana.

Kimin ja toki myös muiden paalutilastoja vääristää typerä, siihen aikaan käytössä ollut bensakuormataktikointi. Silloin aika-ajoa ei voinut ajaa pelkästään hyvä lähtöpaikka mielessään, vaan kisataktiikka vaikutti myös aika-ajon bensakuormaan. Nykyiseen systeemiin verrattuna se vaikuttaa lähinnä keinotekoisen naurettavalta. Onneksi siitäkin luovuttiin.

 

[spotter90]

Kyllähän Kimin paalumäärät on suht olemattomat siihen nähden miten ison osan urastaan on pyörinyt huipputalleissa ja voittaja-autoissa. Ja suht surkeaa katsottavaahan nuo aikavertailut tallikavereita vastaan onkin. Siihen nähden pidän kyllä Bottasta huomattavasti vahvempana aika-ajosuoriutujana.

Kimin paalupaikoista 10 on tullut kolmiosaisen aika-ajonsysteemin aikana. Lisäksi hän on Alonson lisäksi ainoa nykykuskeista, joka on ajanut kolmen eri aika-ajojärjestelmän aikana. Kimin Mclaren-paaluista 8/11 on tullut yhden kierroksen aika-ajolla 2003-2005. Bottas on ajanut vain knockout-tavan aika-ajoja, joten heitä ei voi verrata.

 

[Cmoney]

Kyllähän Kimin paalumäärät on suht olemattomat siihen nähden miten ison osan urastaan on pyörinyt huipputalleissa ja voittaja-autoissa. Ja suht surkeaa katsottavaahan nuo aikavertailut tallikavereita vastaan onkin. Siihen nähden pidän kyllä Bottasta huomattavasti vahvempana aika-ajosuoriutujana.

Joo, ei Kimi ainakaan loista Valtteriin verrattuna (kisat 332 vs 158). Suunnilleen nopein auto Kimillä oli 2005, 2007, 2008 ja 2018. Ja Valtterilla huipputallissa kokoajan Lewis tiimikaverina.

 

[Freak]

Mistä tämä 2018 Ferrari nopein auto -legenda oikein kumpuaa? Onhan sinä kautena viety paalupaikka 13 kertaa Mersulla ja vain 6 kertaa Ferrarilla. Nopein kierros on ajettu Mersulla 10 kertaa ja Ferkulla vain 4 kertaa. Red Bullillakin on nopein kierros ajettu 6 kertaa. Tilastojen valossa Ferrari ei ole mitenkään kauden 2018 nopein auto. Lähellä Mersua ja varmaan joillain radoilla nopeampi, mutta kokonaisuutena ei mitenkään. Joka muuta väittää saa tehdä todella syväluotaavan analyysin aiheesta ennen kuin mielipidettäni muutan.

 

[BJohnson]

No joo voi olla ettei mutta ei se kaukana ole. Ei tuo 0.4sek jääminen paalusta ole Verstappenin oikea vauhti vaan paljon parempi, joten en ihmettelisi jos Verstappen olisi yhtä suvereeni kuin Imolassa.

Kisan kannalta jännää on se, että mediumeilla Mersu on nopeampi ja softeilla Red Bull. Kisataktiikat saattaa erota kovasti.

 

[Marussia]

Tuolla autolla olisi pitänyt ohittaa Kimi paaluissa jo aikaa sitten. Kimillä ei ole koskaan ollut noin ylivoimaista autoa käytössä.

Höpöhöpö.

Kimillä tuskin olisi yhtään paalua, jos olisi mersulla ajellut Hamiltonia vastaan.
Tuo Kimin uran paalumäärä on uskomattoman heikko siihen nähden, että millä autoilla on päässyt ajamaan. Jotkut pitää häntä kuitenkin yhtenä kaikkien aikojen nopeimpana. Toki tuo 2005 kausi vääristää helvetisti, auto oli ylivoimainen ja renkaat sopivat Kimille täydellisesti.

 

[Sipsu]

Höpöhöpö.

Kimillä tuskin olisi yhtään paalua, jos olisi mersulla ajellut Hamiltonia vastaan.
Tuo Kimin uran paalumäärä on uskomattoman heikko siihen nähden, että millä autoilla on päässyt ajamaan. Jotkut pitää häntä kuitenkin yhtenä kaikkien aikojen nopeimpana. Toki tuo 2005 kausi vääristää helvetisti, auto oli ylivoimainen ja renkaat sopivat Kimille täydellisesti.

Kimi prime oli myös aikakaudella jolloin aika-ajot ajettiin kisabensat tankissa ja ajoi aika usein raskaammalla kuormalla. Tämä myös syönyt aikalailla paalumääriä.
Kun oikein miettii niin Kimi on ajanut autolla jolla paalu on todennäköinen kausilla 2005, 2007, 2008, ( varauksin 2016), 2017 ja 2018.

 

[JuuZa]

Valtsu voisi tehdä Itävallan GP 2002:t ja päästää Hamiltonin vikalla kierroksella ohi ja sen jälkeen tilittää miten apinakin voittaisi tuolla autolla ja että pitävätkö ihmiset sitä normaalina että hänellä on kaikista näistä mersuvuosistaan vain yhdeksän voittoa taskussa.
Todennäköisesti Bottas kuitenkin jää ajamalla Hamiltonin taakse tai viime kädessä strategia hoitaa homman. Tai sit Vale voittaa, niinkin voi käydä!

Kohta kisataan!

 

[amiraali]

Luvassa kuivankelin kisa. Joka on hyvä jutska, ei niin hyvälle sadekelinkuskille Valtterille.

 

[ouzei]

Toivotaan että mersujen jäsenten välinen menisi rehdisti, eikä satu esimerkiksi juurikin jotain taktiikkamokaa jolla Bottas pelataan taakse. En kauheasti salaliittoteorioita usko, mutta onhan tuo selvää kumman menestystä Mersulla enemmän toivotaan.

Ainakin Max jos pääsee mersujen väliin, niin varmaan ajattavat autot eri taktiikoilla, jolloin Lewis lienee vahvoilla.

 

[Busso]

Pääseeköhän Mazepin maaliin

 

[amiraali]

Hamilton lähtee radan likaiselta puolelta paikalta 2. Saa nähdä, ampaiseeko Verstappen radan puhtaalta puolelta Hämiksen ohi.

 

[speedster?]

Hamilton lähtee radan likaiselta puolelta paikalta 2. Saa nähdä, ampaiseeko Verstappen radan puhtaalta puolelta Hämiksen ohi.

Uskoisin niin. Paljon mahdollista, että johtaa kisaa ensimmäisten mutkien jälkeen.

 

[Davros]

Hamilton lähtee radan likaiselta puolelta paikalta 2. Saa nähdä, ampaiseeko Verstappen radan puhtaalta puolelta Hämiksen ohi.

Löytyisköhän jostain dataa tuosta puhtaalta vs likaiselta puolelta lähdössä? Tuntuu että aina hössötetään tuosta ihan älyttömästi, mutta en ole nähnyt sillä olevaan mitään kovinkaan kummoista eroa.

 

[BJohnson]

Löytyisköhän jostain dataa tuosta puhtaalta vs likaiselta puolelta lähdössä? Tuntuu että aina hössötetään tuosta ihan älyttömästi, mutta en ole nähnyt sillä olevaan mitään kovinkaan kummoista eroa.

Onhan noita, missä ajolinja selkeästi menee lähtöruudun yli. Niissä vaikuttaa. Ja näiden lisäksi Sotshi, missä kolmosruutu aika usein linkoaa kärkeen ekaan kurviin.

 

[Antti--91]

Valtsu voisi tehdä Itävallan GP 2002:t ja päästää Hamiltonin vikalla kierroksella ohi ja sen jälkeen tilittää miten apinakin voittaisi tuolla autolla ja että pitävätkö ihmiset sitä normaalina että hänellä on kaikista näistä mersuvuosistaan vain yhdeksän voittoa taskussa.
Todennäköisesti Bottas kuitenkin jää ajamalla Hamiltonin taakse tai viime kädessä strategia hoitaa homman. Tai sit Vale voittaa, niinkin voi käydä!

Kohta kisataan!

Niin tai näin, as a team!

 

[SJ]

Löytyisköhän jostain dataa tuosta puhtaalta vs likaiselta puolelta lähdössä? Tuntuu että aina hössötetään tuosta ihan älyttömästi, mutta en ole nähnyt sillä olevaan mitään kovinkaan kummoista eroa.

Männä vuosina sillä taisi olla enemmän merkitystä ainakin kahdesta syystä: 1) joka paikassa oli hiekkaesteitä ja sieltä tuli radalle pölyä ihan tuulenkin mukana 2) ajettiin paljon kaiken kirjavia oheisluokkia, jotka levittivät murua radalle.

 

[JuuZa]

Niin tai näin, as a team!

Veit jalat suustani!

 

[F1-fani82]

Veikkaus ekan mutkan jälkeen Hamilton, Verstappen, Perez, Bottas. Joku häikkä käy lähdössä Valtterilla.