Formula 1 – 2023 – 2 – Saudi-Arabian GP

[comm]

Jopa on taas huopaamista.
Sääntö on ollut kohtuu selvä jo vaikka kuin kauan.

 

[Proderoch]

Jopa on taas huopaamista.
Sääntö on ollut kohtuu selvä jo vaikka kuin kauan.

Jep. Tuosta olisi pitänyt ilmoittaa 25 minuutin sisään rikkeen tapahtumisesta. Oikeus voitti.

 

[Joel Hallikainen]

Sataset paukkuu

 

[choyothe]

Siis Perezillehän ensin annettiin .4 hitaampi delta, koska ero oli yli 4 sekuntia ja oli 7-8 kierrosta jäljellä, että riittää. Sitten Verstappen itse päätti haluta nopeimman kierroksen, vaikka talli oli huolissaan autosta. Sitten Perezille sanottiin, että saa painaa täysillä.

Mikä tuossa on ongelma? Perezin omaa tyhmyyttä, ettei säästänyt ERSsiä yhdelle kierrokselle ja yrittänyt parantaa aikaa.

Hyvä Alonsolle muuten, vaikka ilmeisesti teknisesti aikasakon paikka niin ajoitus taas klassista FIAMG touhua ja hyvä ettei mennyt läpi.

 

[Vormulaniilo]

Antaa vaan todella epäammattimaisen kuvan lajista tämmönen epätietosuus lopputuloksista. Oikeus lopulta voitti mielestäni mutta FIA sais taas katella peiliin. Ei tommosta tulosten edestakasta huopaamista kisan päätyttyä voi kyllä oikeen hyväksyä.

 

[SJ]

Jopa on taas huopaamista.
Sääntö on ollut kohtuu selvä jo vaikka kuin kauan.

Ilmeisesti ei ole ollut selvä, koska siitä piti vääntää vielä 2023.

Alonsolle siis mätkäistiin 10 sekunnin aikasakko, koska ensimmäistä aikasakkoaa kärsiessään yksi mekaanikoista oli työntänyt tunkin auton takaosaan ennen viiden sekunnin sakon täyttymistä. Todennäköisesti Mersu oli protestoinut tästä ja väittänyt tuomaristolle, että talleilla on ollut keskenään sopimus, jonka mukaan niin ei saisi toimia. Viralliset säännöt eivät sitä ole kuitenkaan koskaan kieltäneet yksikäsitteisesti.

Tuomaristo siis ensin uskoi siihen tarinaan, että tallit olisivat keskenään sopineet jotain sääntöjen ohi, ja määräsi rangaistuksen pelkän huhupuheen perusteella. Myöhemmin Aston Martin jätti protestin asiasta ja kutsui huhua paskapuheeksi, joten tuomariston oli pakko perua rangaistus.

FIA'han tässä on pudottanut pallon. Ei sen kuulu järjestää huutoäänestystä sääntötulkinnoista vaan määrittää itse ne tulkinnat ja sen jälkeen kertoa asiasta talleilla. Kaikista parastahan olisi silti, jos mitään ylimääräisiä tulkintoja ei tarvittaisi vaan säännöt olisivat lähtökohtaisesti selkeät ja ymmärrettävät.

Aston Martin team principal Mike Krack said he believed Aston Martin had followed the rules and did not work on the car until after five seconds had elapsed. [...]

“The rules say you cannot work on the car and, to our understanding, we have not worked on the car. But I think now this discussion is around the jack touching the car or not. And this is I think what is at the moment being clarified.”

The FIA was clear, however, that there was an acceptance among teams that it would deem it a breach of the rules if mechanics did touch the car.

A statement from the governing body said about the stewards: “They stated that what was agreed at the SAC (Sporting Advisory Committee) meetings with the teams was that no part of the car could be touched while a penalty was being served as this would constitute working on the car.”

A few hours after the race, however, the FIA announced that it had changed its mind because Aston Martin said that no such agreement was in place among teams.

https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/

 

[markot]

Melkoista toimintaa taas kerran FIAlta, ei kyllä herätä mitään luottamusta toimaristoa kohtaa.

Charlie olisi haistattanut paskat Mersun protestille kun haistoivat kisan loppuvaiheessa että podium olisi protestilla mahdollista ja siitä sitten valitusta pykämään....

En kyllä arvosta Mersunkaan toimintaa, likaista peliä jota Toto omien sanojensa mukaan inhoaa eniten F1-ssä.

 

[comm]

Ilmeisesti ei ole ollut selvä, koska siitä piti vääntää vielä 2023.

Alonsolle siis mätkäistiin 10 sekunnin aikasakko, koska ensimmäistä aikasakkoaa kärsiessään yksi mekaanikoista oli työntänyt tunkin auton takaosaan ennen viiden sekunnin sakon täyttymistä. Todennäköisesti Mersu oli protestoinut tästä ja väittänyt tuomaristolle, että talleilla on ollut keskenään sopimus, jonka mukaan niin ei saisi toimia. Viralliset säännöt eivät sitä ole kuitenkaan koskaan kieltäneet yksikäsitteisesti.

Tuomaristo siis ensin uskoi siihen tarinaan, että tallit olisivat keskenään sopineet jotain sääntöjen ohi, ja määräsi rangaistuksen pelkän huhupuheen perusteella. Myöhemmin Aston Martin jätti protestin asiasta ja kutsui huhua paskapuheeksi, joten tuomariston oli pakko perua rangaistus.

FIA'han tässä on pudottanut pallon. Ei sen kuulu järjestää huutoäänestystä sääntötulkinnoista vaan määrittää itse ne tulkinnat ja sen jälkeen kertoa asiasta talleilla. Kaikista parastahan olisi silti, jos mitään ylimääräisiä tulkintoja ei tarvittaisi vaan säännöt olisivat lähtökohtaisesti selkeät ja ymmärrettävät.



https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/

Sinänsä hieman outo selitys, että tallit oisi tuosta yhdessä päättäneet ja FIA vielä sitä kuunteleisi.
Joskus Charlie sanoi, että kun autoon koskee, niin tilanne muuttuu varikkostopiksi ja sitähän noissa on aina noudatettu.

Alonson ympärillä aina tapahtuu kaikenlaista, kun tämä yrittää kaikilla mahdollisilla tavoilla hyötyä tilanteesta. Olisi vaan "vanha liero" ajanut normaalisti ruutuunsa.

 

[BJohnson]

Sinänsä hieman outo selitys, että tallit oisi tuosta yhdessä päättäneet ja FIA vielä sitä kuunteleisi.
Joskus Charlie sanoi, että kun autoon koskee, niin tilanne muuttuu varikkostopiksi ja sitähän noissa on aina noudatettu.

Alonson ympärillä aina tapahtuu kaikenlaista, kun tämä yrittää kaikilla mahdollisilla tavoilla hyötyä tilanteesta. Olisi vaan "vanha liero" ajanut normaalisti ruutuunsa.

Ehkä se ei näe kunnolla ilman laseja?

 

[-Teme-]

Mielenkiintoista olisi saada tuostakin tietää mitkä on ne uudet videomateriaalit jotka muuttivat tuomarison mielipiteen.
Olikohan kuitenkin niin että Astonin porukalla on niitä kameroita joista pystyi näyttämään että tunkki ei koskettanut autoa vaikka oli nostopaikalla - tätä vaihtoehtoa epäilin itse heti aluksi. Se kun ei käynyt ilmi sivulta kuvatusta videosta
Tunkkihan voi olla auton alla koskematta sitä, mutta nosto tapahtuu vasta sallittuna ajankohtana

edit: Noniin nyt on tullut selvyys mikä aiheutti kumoamisen, eli epävirallinen sopimus on että etupään tunkki saa koskea autoa, koska sitä käytetään auton ohjaamiseen oikeaan kohtaa pit boxissa. Tässä poikkeuksessa ei kuitenkaan ole täsmennetty että on justiinsa etupään tunkki, vaan yleisesti että tunkki, jolloin AM esitti kuvamateriaalia joissa (etu)tunkki koskettaa autoa ja siitä ei ole tullut vastaava tuomiota.
https://the-race.com/formula-1/alonso-case-shows-how-easily-weak-f1-rules-can-be-undermined/

 

[-Teme-]

Mielenkiintoista että kun Saudien kisaan nopeuksia on analysoitu, Bottas ja Perez olivat kuskeja joilla kierroksen alin nopeus oli korkein, mutta huippunopeuksissa Bottas taasen koko joukon 2.hitain

 

[SJ]

Lewis Hamilton ilmoittaa olevansa sokea.

https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-red-bull-is-most-dominant-f1-car-ive-seen-/10446329/

 

[Joel Hallikainen]

Lewis Hamilton ilmoittaa olevansa sokea.

https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-red-bull-is-most-dominant-f1-car-ive-seen-/10446329/

It’s certainly a dominant car but let’s not forget that at the opening race in 2015, Lewis outqualified the best non-Mercedes by 1.4 seconds…

https://twitter.com/i/web/status/1637797113995096066

Kisassakin Mersut vetivät yli 35sek kaulan.

 

[markot]

It’s certainly a dominant car but let’s not forget that at the opening race in 2015, Lewis outqualified the best non-Mercedes by 1.4 seconds…

https://twitter.com/i/web/status/1637797113995096066

Kisassakin Mersut vetivät yli 35sek kaulan.

Ja moottoreita ajettiin low-modella ettei FIA ala kaitsemaan ylivoimaa.... todellisuudessa 3 sekkaa muita nopeampia

 

[Davros]

It’s certainly a dominant car but let’s not forget that at the opening race in 2015, Lewis outqualified the best non-Mercedes by 1.4 seconds…

https://twitter.com/i/web/status/1637797113995096066

Kisassakin Mersut vetivät yli 35sek kaulan.

Nämä olikin hienoja kisoja, kun Rosberg oli silloin tällöin yli puoli sekuntiakin Hamiltonia hitaampi, mutta ei mitään huolta että olisi ollut huonompi kuin toinen.

 

[Mikko_A]

Täytyy hämmästellä Maxin asennetta tietyssä mielessä ja Jossin. Okei. Paska mäihä että autoon iski vika launtaina, mutta minkäs teet? Lapsellista Jossiltakin näyttää norsunperse naamaa voiton jälkeen kun tietää, että Max ottaa mestauuden. Ajan kysymys vain. Lisäksi Max kuitenkin hienosti kompensoi tilanteen ja ajoi toiseksi. Tällä kertaa jostain syystä ei saanut Pereziä kiinni.

Mitä sitten vaikka tuli vaikea kisa? Auto on niin ylivoimainen että Max tulee ottamaan mestaruuden ja Perez ne satunnaiset voitot sieltä täältä, niin tilanne ei ole erityisen kriittinen. Ymmärtäisin jos olis tiukka mestaruustaisto ja sit vehkeet hajoaa, mutta alkukausi. Lisäksi tiimi on tarjonnut kaksi mestaruusautoa putkeen jo, niin sinällään tämä ei ole edes toistuva ongelma.

Harmituksen ymmärtää, mutta olisi asiallista niellä pettymys ja katsoa kokonaistilannetta. Mitään dramaattista muutosta ei ole tapahtunut kuitenkaan. Näitä vain sattuu joskus.

Ennen kuin joku tulee huutamaan kaksi kisaa ajetta ja mestaruus jaettu uli uli. Täytyy aivan ihme asioita tapahtua kauden mittaan että joku muu sen vie.

 

[Bukko]

Täytyy hämmästellä Maxin asennetta tietyssä mielessä ja Jossin. Okei. Paska mäihä että autoon iski vika launtaina, mutta minkäs teet? Lapsellista Jossiltakin näyttää norsunperse naamaa voiton jälkeen kun tietää, että Max ottaa mestauuden. Ajan kysymys vain. Lisäksi Max kuitenkin hienosti kompensoi tilanteen ja ajoi toiseksi. Tällä kertaa jostain syystä ei saanut Pereziä kiinni.

Verstappenit ovat niin nälkäisiä, että haluavat voittaa joka kilpailun. Jokainen tappio on yhtä katkera kuin uran ensimmäistä voittoa jahdatessa. Tällä asenteella Max tulee lyömään kaikki ennätykset uusiksi. Ainoastaan FIA voi sääntömuutoksilla pysäyttää Verstappenin ja Red Bullin voittokulun.

 

[spotter90]

Blogitekstissäni mainitsen Alonson penaltista sekä Mersun ongelmista.
https://urheilunortti2.blogspot.com/2023/03/formularaportti-saudi-arabian-gp.html

 

[comm]

.
.
.

Verstappenit ovat niin nälkäisiä, että haluavat voittaa joka kilpailun. Jokainen tappio on yhtä katkera kuin uran ensimmäistä voittoa jahdatessa. Tällä asenteella Max tulee lyömään kaikki ennätykset uusiksi. Ainoastaan FIA voi sääntömuutoksilla pysäyttää Verstappenin ja Red Bullin voittokulun.

Tollaselle löytyy varmaan joku toinenkin määritelmä, kuin nälkä.

Checo tai tiiminsä laittoi pian kisan jälkeen sompäivityksen, jossa kertoi, että kisa oli kova ja haluaisi voittaa mestaruuden. Päivitys poistui tosi nopeasti. Komennettiinkohan se tallin puolelta poistamaan, vai minkäköhän takia se poistettiin. Jos komennettiin poistamaan, niin olisi aika karua, jos ei saisi julkisesti haluta mestaruutta. Jokainen noista sen mestaruuden perässä tuolla on.

 

[Mikko_A]

.
.
.

Tollaselle löytyy varmaan joku toinenkin määritelmä, kuin nälkä.

Checo tai tiiminsä laittoi pian kisan jälkeen sompäivityksen, jossa kertoi, että kisa oli kova ja haluaisi voittaa mestaruuden. Päivitys poistui tosi nopeasti. Komennettiinkohan se tallin puolelta poistamaan, vai minkäköhän takia se poistettiin. Jos komennettiin poistamaan, niin olisi aika karua, jos ei saisi julkisesti haluta mestaruutta. Jokainen noista sen mestaruuden perässä tuolla on.

Tuntuu olevan täysi mediapeli jo käynnissä tiimin sisällä ainakin Tsekon puolella. Kattelin kisasta youtube koostetta. En nyt muista sitä kanavaa, mutta siinä väitettiin että molemmille kerrottiin kyllä nopein aika ja Tseko yritti myös parantaa sitä viimeisellä kierroksella, mutta pieni virhe eka mutkassa niin hylkäs koko yrityksen. Eli tämän raportin mukaan ne on Tsekon omia puheita että hänelle ei kerrottu nopeinta aikaa.

Mielenkiintoista on nähdä mihin tämä mediapeli yltyy ja tiimin sisäiset jännitteet. Milloin nähdään ensimmäinen kolari jossa molemmat pihalla? Hmm.

Joka tapauksessa mukava mauste kun Tseko ei suostu olemaan Cuck enään vaan ainakin yrittää kyynärpäällä pistää naamaan. Toivottavasti onnistuu niin saadaan Rosberg Hamilton tasoista draamaa. Alkaakohan Hornerilla pukata PTSD:tä Vettelin ja Webberin ajoista hahah.

EDIT. Löysin videon: