Formula 1 - 2025 - 17 - Azerbaidzhanin GP

[SJ]

Hamilton varmaan jo kaipailee Mersun reilua meininkiä. Ferrari halusi jämäsijoilla vielä sabotoida Hamiltonin kisaa, mutta ei ehtinyt noudattaa tallimääräystä päästää Leclerc edelle ennen maaliviivaa.

https://twitter.com/x/status/1969746575640391753

Tämä tallimääräys menee kyllä kaikessa typeryydessään jopa McLollon temppujen edelle. Eihän Leclerc edes pysynyt Hamiltonin vauhdissa kun talli oli ottanut hänet sisään noin 20 kierrosta liian aikaisin.

 

[Dieselmoottori]

Mahtoikohan Lawson pelastaa tämänpäivän suorituksellaan ajopaikkansa ensi vuodeksi?

Vahva kisa häneltä. Tai koko viikonloppu aika-ajot mukaanlukien.

 

[Irwin]

Olisihan se kyllä hauska nähdä Max rännittämässä voitosta voittoon samalla kun Mclarenilla alkaa hiki nousemaan otsalle, että ei kai vaan...

Ai että tykkäisin tuossa kohtaa nähdä ja kuulla Zak Brownia

 

[The Hallikainen™]

Entäs jos sataa vettä Singaporessa, Brasiliassa tai Austinissa tai vaikka kaikissa kolmessa. Muuttujia on paljon sen lisäksi, että eihän Redbullin pitänyt olla vahva Monzassa tai Bakussakaan ja ovat selvästi löytäneet vauhtia Meekesin alaisuudessa viime kisoissa. Max harvoin kehuu autoa että vaati vain ”fine tuningia”. Ei ne voimasuhteiden erot nyt niin suuret ole ettei Max voisi olla kärjessä periaatteessa missä vain jäljellä olevista kisoista.

Toki sadekeli muuttaisi asiaa oleellisesti. Verstappenilla on pitkät perinteet varsinkin sadekelin Brasiliassa. Jokainen varmaan muistaa viime vuoden taideteoksen, jossa dominoivat Mclarenit veivät sprinttiviikonlopun kaikki sessiot nimiinsä kunnes tuli kisa ja airokelit. Verstappen kahlasi P17 sijalta ylivoimaiseen voittoon.

 

[BJohnson]

Mehiko pitäisi sopia Red Bullille varsin mainiosti.

 

[Coni]

Jos

Ai että tykkäisin tuossa kohtaa nähdä ja kuulla Zak Brownia

Brown onnitteli viime kauden päätteeksi Maxia kun voitti mestaruuden eikä ollut nopein auto. Tänä vuonna saman toistaminen vaatii jo pokkaa, Max saattas heittää takaisin vaikka jotain Papaya säännöistä

 

[spotter90]

Rustailin oman raporttini kisasta.

https://urheilunortti2.blogspot.com/2025/09/max-dominoi-bakussa.html

 

[Davros]

Toto kertoo että Bottas oli lähellä päästä rattiin Bakussa.

https://www.formula1.com/en/latest/...he-praises-russell-and.18TDyN1VLBQ3bEasQuNXbu

 

[SJ]

Pikku-Oskarille tuli kisan jälkeen paha mieli, mutta onneksi kiva täti antoi vähän välipalaa ja namia.

 

[Dieselmoottori]

Rustailin oman raporttini kisasta.

https://urheilunortti2.blogspot.com/2025/09/max-dominoi-bakussa.html

Hyvä raportti, mutta kiinnitin huomiota siihen, että sanoit McLarenin pitäisi nyt alkaa suosimaan Norrisia.

Itse näkisin kuitenkin niin, että eikö Piastria pitäisi ennemmin suosia, kun kerran johtaa pisteissä.

Siinä kuitenkin olet oikeassa, että tälläiset papaya-säännöt nyt pois, jos halutaan voittaa myös kuljettajien maailmanmestaruus.

Verstappen muodostaa nyt ihan oikean uhan, jos suorituskyky pysyy samanlaisena kuin viime kisoissa on ollut.

 

[spotter90]

Hyvä raportti, mutta kiinnitin huomiota siihen, että sanoit McLarenin pitäisi nyt alkaa suosimaan Norrisia.

Itse näkisin kuitenkin niin, että eikö Piastria pitäisi ennemmin suosia, kun kerran johtaa pisteissä.

Siinä kuitenkin olet oikeassa, että tälläiset papaya-säännöt nyt pois, jos halutaan voittaa myös kuljettajien maailmanmestaruus.

Verstappen muodostaa nyt ihan oikean uhan, jos suorituskyky pysyy samanlaisena kuin viime kisoissa on ollut.

Ensiksi sanon kiitokset palautteestasi.

Perustelen Norrisin suosimista hänen kokemuksensa pohjalta, hän on ajanut pidepään ja ollut jo kerran mestaruustaistossa mukana (Tosin hyvin ohuissa, sillä Maxin viime kauden mestaruus tuli kevään ylivoiman myötä). Piastri ajaa vasta kolmatta täyttä kautta ja vaikka hän on todistanut pärjäävänsä tiukoissa paikoissa, eikä hermoile, niin minustakin hän on edelleen kehittyvä kuljettaja, kuten @SJ tämän jo totesi.

McLarenin on nyt skarpattava ja heivattava nämä papaya-säännöt roskikseen seur. kolmen kilpailun aikana, muuten Max uhkaa tosissaan viedä kuljettajien mestaruuden. Ennen kisaviikonloppua totesin, että McLaren haluaa ensin varmistaa tallimestaruuden. Tämän jälkeen voivat pohtia, kumpaa suositaan kuskien mestaruustaistossa.

 

[The Hallikainen™]

Ensiksi sanon kiitokset palautteestasi.

Perustelen Norrisin suosimista hänen kokemuksensa pohjalta, hän on ajanut pidepään ja ollut jo kerran mestaruustaistossa mukana (Tosin hyvin ohuissa, sillä Maxin viime kauden mestaruus tuli kevään ylivoiman myötä). Piastri ajaa vasta kolmatta täyttä kautta ja vaikka hän on todistanut pärjäävänsä tiukoissa paikoissa, eikä hermoile, niin minustakin hän on edelleen kehittyvä kuljettaja, kuten @SJ tämän jo totesi.

McLarenin on nyt skarpattava ja heivattava nämä papaya-säännöt roskikseen seur. kolmen kilpailun aikana, muuten Max uhkaa tosissaan viedä kuljettajien mestaruuden. Ennen kisaviikonloppua totesin, että McLaren haluaa ensin varmistaa tallimestaruuden. Tämän jälkeen voivat pohtia, kumpaa suositaan kuskien mestaruustaistossa.

Kumpaakaan kuskia ei tarvitse suosia ja Norriksen täytyy itse skarpata. Jos tulee tilaisuus kuroa eroa umpeen niin silloin ei paskota housuihin vaikeissa olosuhteissa eikä tallin pitäisi tälläisestä palkita kuskiaan aloittamalla Norriksen suosimisen.

 

[ouzei]

Olisipa aika ennen kuulumaton veto alkaa suosimaan pisteissä takana olevaa kaveria.. Vieläpä Mclarenilta joka on jo muutenkin vienyt tämän reilun pelin meiningin äärimmilleen. Ei tule siis tapahtumaan.

Tuskinpa tuossa nyt mitään paniikkia vielä McLarenilla muutenkaan on. Max on toki saanut viime kisoissa pienen kirin aikaiseksi, mutta eiköhän tässä todennäköisesti palata taas normaaliin päiväjärjestykseen ja Mclarenit palaa voittokantaan ja toivon mukaan annetaan kuskien kisata entiseen malliin.

 

[spotter90]

Olisipa aika ennen kuulumaton veto alkaa suosimaan pisteissä takana olevaa kaveria.. Vieläpä Mclarenilta joka on jo muutenkin vienyt tämän reilun pelin meiningin äärimmilleen. Ei tule siis tapahtumaan.

Tuskinpa tuossa nyt mitään paniikkia vielä McLarenilla muutenkaan on. Max on toki saanut viime kisoissa pienen kirin aikaiseksi, mutta eiköhän tässä todennäköisesti palata taas normaaliin päiväjärjestykseen ja Mclarenit palaa voittokantaan ja toivon mukaan annetaan kuskien kisata entiseen malliin.

Ideaalitilannehan vapaan kilpailun salliessa on Prost vs Senna-uusinta. Pahimmillaan Lando ja Osku alkaisivat ryövää toisilta pisteitä, jolloin voisi käydä, kuten 2007. Tulloin Alonson ja Hamilton nokittelu hyödynsi Ferraria ja Kimiä mestaruustaistossa. Kumpaa te itse haluatte, tiukkaa mestaruustaistoa, jolla on suurempi pr-arvo vai hyvän tiimihengen ylläpitävää pelleilyä, joka nykytilanteessa olisi Piastrille eduksi?

 

[Dieselmoottori]

Olisihan se aikamoista, jos tulisi kauden 2007 uusinta. Eli McLaren-kuljettajien keskenään tapellessa ja viedessä toisiltaan pisteitä se kolmas kuljettaja (2007 Kimi, onko nyt Max?) , veisi sen tittelin.

McLarenilla voitaisiin silloin katsoa itseään peiliin, että miksi taas näin?

 

[Irwin]

Ideaalitilannehan vapaan kilpailun salliessa on Prost vs Senna-uusinta. Pahimmillaan Lando ja Osku alkaisivat ryövää toisilta pisteitä, jolloin voisi käydä, kuten 2007. Tulloin Alonson ja Hamilton nokittelu hyödynsi Ferraria ja Kimiä mestaruustaistossa. Kumpaa te itse haluatte, tiukkaa mestaruustaistoa, jolla on suurempi pr-arvo vai hyvän tiimihengen ylläpitävää pelleilyä, joka nykytilanteessa olisi Piastrille eduksi?

Viimeisimmät tallikaverukset, mistä on tullut mieleen Prost vs. Senna-kamppailut, on Hamilton ja Rosberg. Landon ja Oskun "taistelut" ovat tätä nykyä lasten jalkapallojoukkueen fair play-kamppailuihin verrattavissa. Kuten varmaan arvaat, haluaisin siis tiukkaa mestaruustaistoa! Tällainen tiimihengen ylläpito ei kuulu mestaruustaistoon eikä lajin DNA:han.

Ei tätä liikaa kannata verrata vuoteen 2007. Silloinhan Alonso jo näytti hyvissä ajoin Hamiltonille, kuinka "tiimihenki" toimii kun taistellaan oikeasti mestaruudesta, eikä Hamilton jäänyt toimettomaksi. Papana-aikakauden jutut ovat aivan oma juttunsa...

 

[comm]

Landolla on ollut myös huomattavia ongelmia varikkostopeissa, jotka eivät ole olleet omaa syytään. Varmaan joku 4-5 kisaa mennyt nyt, jolloin stoppi joku 4 sek ja oli siellä joku 6 sekunninkin pysähdys. Paljon joutunut antamaan tasoitusta näiden vuoksi.

Ollut aina eturengas. Liekö jokin lämpöön liittyvä asia, kun ajavat erilaisilla jousituksilla ja Piastrilla ei ole ollut vastaavia

 

[The Hallikainen™]

Landolla on ollut myös huomattavia ongelmia varikkostopeissa, jotka eivät ole olleet omaa syytään. Varmaan joku 4-5 kisaa mennyt nyt, jolloin stoppi joku 4 sek ja oli siellä joku 6 sekunninkin pysähdys. Paljon joutunut antamaan tasoitusta näiden vuoksi.

Ollut aina eturengas. Liekö jokin lämpöön liittyvä asia, kun ajavat erilaisilla jousituksilla ja Piastrilla ei ole ollut vastaavia

Siellä on Mclarenin pyssymies laittanut isolla rahalla kiinni Piastrin mestaruudelle.

 

[BJohnson]

Siellä on Mclarenin pyssymies laittanut isolla rahalla kiinni Piastrin mestaruudelle.

Onkohan sama tsäppi, joka oli Bottaan eturenkaan kimpussa Monacossa -21?

 

[comm]

Epäilen, että ei ole vain ihmisistä johtuva, kun lähes joka kisassa tapahtuu. Olisi kai turaaja laitettu harjoittelemaan renkaanvaihtoa pidemmän kaavan kautta, tai vaihdettu toiseen. Joku ominaisuus Landon autossa, mutta kuitenkin sen verran tärkeä että ei ole korjattu.