Formula 1 - 2025 - 2 - Kiinan GP

[F1-fani82]

Anttonellin esitys oli ihan ok, ei mikään loistokas. Tuolla kokemuksella ei paljon parempaan pääse.

 

[comm]

Et vaan pysty nauttimaan Antonellin hyvästä debyyttikauden aloituksesta kun Russell kinnaa pikkareissa? Sinulla menee tuo Russell-agenda niin pahaksi ettei kierrä veri päässä.

Öö...?

 

[Davros]

Meni ohi lähetyksessä, mutta ilmeisesti aloite tuli Hamiltonilta päästää Lerkki menemään, eikä tallin painostuksesta, kuten lähetykseen valittujen radioiden perusteella luulisi.

 

[Jeep CJ-5]

Hemmetin tylsä kisa. Astonit floppasi ja Sauber alkaa löytämään sen paikkansa..nuista tulokkaista. Bortoleto, Doohan, Lawson ja Hadjar, positiivista on vaikea löytää. Antonelli ajoi hyvin ja vähän tuurillakin, mutta papereihiin jää vaan sijoitus.

 

[ouzei]

Meni ohi lähetyksessä, mutta ilmeisesti aloite tuli Hamiltonilta päästää Lerkki menemään, eikä tallin painostuksesta, kuten lähetykseen valittujen radioiden perusteella luulisi.

Se ensimmäinen lähetyksessä kuultu radio nimenomaan kuulosti siltä että Hamiltonin aloite, mutta jälkimmäiset sitten vähemmän yhteistyöhaluisilta. Hankala sanoa, kun todennäköisesti tosiaan kaikkea aiheeseen liittyvää ei kuultu.

 

[The Hallikainen™]

Se juuri sen tekeekin aika heikoksi, kun ajoi virheettömän kisan ja jos keltanokka tallikaveri ekassa kisassa lähtee yli 10 sijaa takaa ja tulee tämän perässä maaliin, niin olisi pitänyt pystyä sen ykköstykinkin huomattavasti parempaan. Kapasiteettia autosta selvästi löytyi. Ja tätäkin auttoi turva-autot ym.

Ai nyt Russell on paska kun ei pysty lyömään ylivoimaista Mclarenia ja hallitsevaa mestaria Verstappenia?

 

[Irwin]

Sanoinkin, että jos näin jatkuu, kuin eka kisa meni. Se oli paska kisa Russellilta ja mieletön keltanokalta.

En minäkään Russelista pidä, mutta Australian kisasta ei millään mittarilla saa paskaksi Russellin suoritusta

 

[Muucconen]

Se juuri sen tekeekin aika heikoksi, kun ajoi virheettömän kisan ja jos keltanokka tallikaveri ekassa kisassa lähtee yli 10 sijaa takaa ja tulee tämän perässä maaliin, niin olisi pitänyt pystyä sen ykköstykinkin huomattavasti parempaan. Kapasiteettia autosta selvästi löytyi. Ja tätäkin auttoi turva-autot ym.

Hitsin hienosti osataan nähdä tuloksen taakse

 

[BJohnson]

Albonin laittaisin myös plussaksi

Ja Saintsin nyyhkyksi.

 

[Davros]

Molemmilla Ferrareilla sekä Gaslylla hylkyuhka päällä.

 

[BJohnson]

Hemmetin tylsä kisa. Astonit floppasi ja Sauber alkaa löytämään sen paikkansa..nuista tulokkaista. Bortoleto, Doohan, Lawson ja Hadjar, positiivista on vaikea löytää. Antonelli ajoi hyvin ja vähän tuurillakin, mutta papereihiin jää vaan sijoitus.

Hadjar ajoi ehjän kisan, mitä nyt Doohan pukkas pihalle, mutta ajoi kiinni varsin nopeasti ja sentään haastoi. Iso parannus lämppärikierroksen denffiin.

 

[-Teme-]

Leclercillä sekä Gaslyllä autot liian kevyet (1kg)
Hamiltonilla pohjalevy liikaa kulunut

 

[-Teme-]

Jos (kun) ferkut ja Gasly hylätään, niin
5. Ocon, 6. Antonelli, 7. Albon, 8. Bearman, 9. Stroll, 10. Sainz
Ja oletetusti Hamilton menettää vielä nopeimman kierroksen

 

[CCMK]

Kohta sitten porukalla ihmetellään, että miten ihmeessä Tsunoda on unohtanut kahden viikon sisällä, miten autoa ajetaan.

Juurikin näin. Vaikka tällä kertaa tosiaan muun muassa siipi hajosi omia aikojaan tuosta noin vain ja siihen sitä ennenkin tiimi taas kerran mokasi lahjoittaen pisteitä muille talleille.

Tällä kertaa kiitti varmasti kädestä pitäen ennen pitkää varmaankin Haas.

Kahden pysähdyksen taktiikka oli niin virhe kuin vain pystyi olemaan ja taas aivan liikaa panikoitiin ja seurattiin yhtä liikaa muiden tallien tekemisiä suhteessa omiin.

Parhaimmillaan voisi olla jälleen ties kuinka paljon pisteitä Tsunodalla ja muutenkin sitten olisi voinut olla ennen taas kerran kaikkea sattunutta.

Tosin nyt kyllä Melbourneen verrattuna kun oli mokattu niin ei sinänsä ollut toivoa enää päästä paremmaksi kiitos radan luonteen osin muutenkin.

Ja toisin kuin nyt ja varsinkin Melbournessa niin viime vuonna Interlagosissa meni myös jossain määrin kaikki päin mäntyä keskellä parhainta mahdollista tulevaa unelmien täyttymystä, mutta tuolloin sentään mokien vastineeksi oli niitä pisteitä edes jotenkin!

 

[Davros]

Jos (kun) ferkut ja Gasly hylätään, niin
5. Ocon, 6. Antonelli, 7. Albon, 8. Bearman, 9. Stroll, 10. Sainz

Neljällätoista pisteellä tämä viikonloppu olisi Haasin historian toiseksi paras. Enemmän pisteitä tuli Itävallan GP:stä 2018, kun Grosjean oli 4:s ja Magnussen 5:s. Neljätoista pistettä tuli myös Itävallassa 2022. Tuolloin Schumacher oli 6:s, Magnussen 8:s sekä sprintissä 7:s.

 

[-Teme-]

Ja nyt varmaa, Ferkut ja Gasly hylätty

 

[CCMK]

Yuki Tsunodan tilanteesta voisi puhua paljonkin ja pohtia.

Aiempiin vuosiin nähden aivan nykyään ja ehkä varovasti ihan viime vuoden lopulla aika-ajotkin ovat alkaneet sujua tai aivan niin paljon talli ei niissä mokaile.

Lähinnä varikkotaktiikoissa ja ajoituksissa kun nyt viimein myös pysähdysnopeudetkin ovat parantuneet varikkomiehistölläkin.

Eli matka on koetteleva, mutta suunta on oikea.

Niin houkutteleva kuin jopa Suzuka edes PR-mielessä yhden kisan ajan Red Bullilla olisi niin onko se oikea ratkaisu vielä aivan ihan vielä kuitenkaan?

Viime viestistä jätin pituuden syistä pois hieman Tsunodaa koskevia arvioita joten tähän alle ne sitten tulisivat:

Suzukassa ja jopa Red Bullilla jo nyt...

Hemmetin kova paikka tulisi Tsunodalle vaikka ehkä sitä voisi juuri nyt käsitellä vain myös PR-temppuna ja viimeisenä varoituksena Lawsonille hommien parantumisesta mikäli 'lainaus' tai 'vaihto' yhden kisan ajaksi sitten unohdettaisiin.

Tällä hetkellä Lawsoniin nähden ja pystyisikö Tsunoda Pereziä paremmin suoriutumaan niin eiköhän. Etenkin kun ajaa ja Perez on jo melko nöyryytettynä kaiketi jäänyt eläkkeelle.

Toisaalta järkikauppana tähän kaikkeen kun noin huonosti ei edes Perezillä mennyt yleensä huonoimmillaankaan niin olisi ollut ajattaa häntä kauden vielä alkupuolella aivan kaikkea muuta vasten miten on niin niitä viimeisiä lopullisia tilaisuuksia parantaa tahtia kun olisi ollut se perustuntuma ja useamman vuoden ajo takana vastaan tosiaan naurettavankin vähällä päätalliin päässyt edelleen melko keltanokkakuljettaja.

Muuten lienee äärimmäisestä houkutuksesta huolimatta parempi vielä katsoa Red Bullin tilannetta se 1-5 kisaa ja enintään korkeintaan sen kuutisen kisaa, että miten tuo homma menee.

Sakhirin luulisi olevan se lopullisempi paikka kai Lawsonille kun kai hänellä talvitesteissä meni niissä varovaisen paljon paremmin.

Ellei silloinkin tietty sitten hänellä ja Red Bullilla ollut liikaa sitä PR-vetelyä, korskeutta ja elvistelyä vielä talvitestien perusteella satunnaisen huippupäivän perusteella ja silloin kun monet muut eivät olleet ajaneet oikein aikojaan edes puolivaloilla tai tehoilla.

Sitten aina välillä kun sitten Tsunodaa on arvosteltu niin muuna vetona olisi tietysti pistää rattiin Ayumu Iwasa, mutta Iwasalla olisi sama oppimäärä opittavana kuin Lawsonilla liiankin korkeana ja ehkä todennäköisempi olisi ollut istuttaa Iwasaa tuonne Racing Bullin puolelle.

On vähän paha kun ei vain Juusela, mutta myös välillä ihan paremmatkin selostajat yhtä tietyllä tapaa lajin 'arvomaissa' vetävät kyllä vähän turhan liikaa johtopäätöksiä koko kauden alusta muutenkin.

 

[CCMK]

Ja nyt varmaa, Ferkut ja Gasly hylätty
Näytä liitetiedosto 5912Näytä liitetiedosto 5913Näytä liitetiedosto 5914

Kappas kummaa! Saa nähdä, että tuleekohan valituksia tuosta? Kauden mittaan noista voisi valittaa sääntöjenkin mukaan mikäli haluaisi, mutta useimmiten ei yleensä toki näin tehdä tai kuskit talleineen vain tuntuvat aina kovin 'unohtavan' asian. Ellei sitten sillä vain niin kovasti olisi väliä mestaruuden kannalta!

Williamsit ja Antonelli Haasin kanssa kiittävät tästä jälleen eniten ja Racing Bullin osalta voisi kai alkaa kiroilemaan taas kerran Tsunodan epäonnea niin maan perkeleesti.

Varsinkin kun Tsunoda oli niin kovin korkealla. Joskin ei niin korkealla kuin mitä Williamsin Albon hetken aikaa kisakärjessä ja Sainz Junior itse oli kaikkea päivän mahdollista herjailua vasten itse parhaimmillaan sijoilla 5-6 ennen tietysti Albonin tapaan väistämätöntä pysähdystä.

Tsunoda kuitenkin säännöllisemmin ja ilman tallinsa lukemattoman monen kerran näinä vuosina tapahtunutta varikkotaktista mokaa oli tai olisi ollut pisteillä.

 

[Mikko_A]

Jahas ferrarit hylätty alipainoisina.... Hyvin alko tämä taivallus. Jotenkin tyypillisiä Ferrarin virheitä.

 

[F1-fani82]

Jahas ferrarit hylätty alipainoisina.... Hyvin alko tämä taivallus. Jotenkin tyypillisiä Ferrarin virheitä.

Vain toinen oli alipainoinen, toisessa liian kulunut pohjalevy.