Formula 1 - 2025 - 6 - Miamin GP (Yhdysvallat)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mäkkikuskien ero on loppujen lopuksi sen verran pieni, että melko todennäköisesti se, joka ensimmäisten kierrosten jälkeen on ensimmäinen, tulee myös ensimmäisenä maaliin. Tänään Piastrille voitto tuli vähän tarjottimella, Verstappenin ja Norrisin ensimmäisen kierroksen kamppailun tarjoilemana.
 
Bukko sanoi:
Hamilton ohitti Tsunodan vsc:llä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toivottavasti tulisi tästä jotakin. Ei Tsunodaa juuri auta, mutta kisatuloksiin voisi tulla omaa eloa. Elleivät erot tietysti olleet ruutulipulla riittävän suuria sen rangaistuksen mitätöimiseenkin.

Ja tämä tietenkin sillä, että olisiko Hamilton todella syyllistynyt/ehtinyt vielä syyllistyä tuohon temppuun.
 
CCMK sanoi:
Toivottavasti tulisi tästä jotakin. Ei Tsunodaa juuri auta, mutta kisatuloksiin voisi tulla omaa eloa. Elleivät erot tietysti olleet ruutulipulla riittävän suuria sen rangaistuksen mitätöimiseenkin.

Ja tämä tietenkin sillä, että olisiko Hamilton todella syyllistynyt/ehtinyt vielä syyllistyä tuohon temppuun.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tarkoitin, että varikon kautta VSC:n vuoksi.
 
Aikamoinen kisa ja vettäkin tuli, mutta lopulta vastoin pelkoja melko mitättömiä määriä.

Oli kyllä monta pahaa kolaria lähellä tulla, mutta onneksi vältyttiin mitä nyt sitten oli kyllä paljon taas sääntötulkintoja noista eri ohituksista tai niiden linjoista.

Mielenkiintoista, että nyt ei tullut Verstappenille rangaistusta kun toisessa kisassa olisi kyllä tullut rangaistus kisan ajan tempuista.

Epäonniset taas... Antonellin ja Tsunodan voisi laskea niihin. Jälkimmäisen osalta tuli kyllä ylinopeusrangaistuskin, mutta tämäkin oli tulkinnanvarainen juttu.

Etenkin kun joillakin radoilla noissa rangaistuksissa tuntuu olevan varikkonopeus alkavan niistä aikaisimmista mahdollisimmista rataviivan poikkimerkinnästä ja vaihtoehtoisesti joillakin radoilla rike tapahtuu vain mikäli kerta kaikkiaan rikotaan vasta siinä viimeisen mahdollisen eli myöhäisimmän rataviivan poikkimerkinnän tai nopeusrajoituksen liikennemerkin kohdalla.

Ennen tätä kaikkea:

Miksi taas kerran se varikkomiehistö meni paniikkiin? Miksi ei kerta kaikkiaan voitu vielä odottaa sitä kierrosta tai enintään kahta-kolmea kierrosta lisää? Miksi taas kerran apinoitiin liikaa muita talleja ja sitten vielä kiirehdittiin luoden kuskillekin osin turhaa painetta jääden sitten lopulta taas sen kilpailevan pääryhmän taakse kun parempaan oli asiaa kisapäivänä?

Olisi ollut helkkarin paljon parempi ajaa edes niillä paremmilla sijoilla edes sen ollessa vaikka PR-veto mikäli ei muuta, tehdä kiireetön pysähdys ja saada muu parempi väli puhumattakaan siitä, että tosiaan Bearmanille tosiaan tuli teknisen vian keskeytys kuin tuli! Eli virtuaalisen turva-auton aikana olisi ollut sitten vielä parempi paikka pysähtyä kuin oli.

Paha sanoa ja taas kerran ainakin muu parempi pisteajo jopa ehkä sijoja 5-6 tarkoittaen meni tähän ja oli tosiaan mennä se viimeinenkin piste hukkaan. Onneksi tällä kertaa ei mennyt, mutta taas kerran ja etenkin kun Verstappen sai hyötyä kisan aikana rangaistuksetta ja olla kuten on niin tuota kautta tulee huonoa mainetta sitten mutkan kautta. Tai voi tulla tätä menoa.

Toki voisi tilanne olla huonompikin. Kuten Lawsonilla on näinä päivinä mitä nyt Lawsonilla oli myös osin tekninen vika autovaurion takia. Lieneekö jäähdytysvedet tai vaihtoehtoisesti auton öljyt loppuneet kesken ajon toki kun myös reikä oli autossa? Ihme kun ei pahemmin yritetty korjata sitäkin vaikka lisää kisan aikana, mutta eipä yllätä. Onneksi ottivat sitten ennen pitkää pois kisasta.

Onhan nämä koettelevia juttuja. Voisi vain ne aika-ajot mennä paremmin ja nyt oikeastaan menikin, mutta tuolloin sitten huono ajoitus pilasi kaiken.

Muilla tapaa paha sanoa Tsunodasta vaikkakin ennen pysähdystään sitten paniikkiväliin niin oli hieman vaisumpi se vauhti sillä seoskovuudella kuin millä ajoi. Pysähdyksen jälkeen osin meni paremmin tietysti sitten ennen kisaa pilannutta rangaistusta osin.

Hienoa taistoa muuten usean eri kuljettajan kesken tässä kilpailussa. Mestaruustaistelustakin voi tulla mielenkiintoinen tätä menoa. Imolaan onkin sitten jonkin verran aikaa ja sen jälkeen ellen väärin ole laskenut niin on Monaco ja Barcelona putkeen viikon välein.
 
Piastrilta hieno suoritus tosiaan voittaa.

Kolmatta kertaa putkeen mihin ei kyennyt Mark Webber, mutta Alan Jones tätä ennen kykeni Australian F1-kuskeista puhuen siis etenkin.

Ennen Jonesin osuutta Webberillä oli vuodeksi 2010 eli mestaruuden haastevuodelleen ja ainoan kerran milloin se todellisesti oli lähellä niin alkukaudesta tosiaan hallitsevampi putki, mutta se päättyi Istanbulin kohuihin Barcelonan kohujen kanssa aiemmin ja Istanbulissa Webber oli kolmas. Webber toki voitti tämänkin jälkeen, mutta tuhoisiakin juttuja ehti tapahtua aina Abu Dhabin murhenäytelmään mennessä ja Sebastian Vettelin maailmanmestaruuden tulemiseen saksalaiselle hänen tallikaverinaan.

Jonesista puhuen:

Jones voitti ne voitot vuonna 1979 Hockenheimissa, Österreichringillä ja Zandvoortissa kun vuoden 1980 kolmen voiton putken pilasi hänen mestaruuskaudellaan Jaraman kisan julistaminen nk. Formula Libre-kisaksi ja sitä ei voitu laskea MM-kilvan lopputuloksiin kiitos FISA-FOCA-sodan.

Piastrin voittaessa Imolan tavalla tai toisella sillä sivutaan jo Jack Brabhamin vuoden 1966 oman tallin mestaruusvuotta Brabhamin voittaessa tuolloin neljä kertaa peräkkäin ja mikäli Piastri voittaisi Monaconkin putkeen niin sitten tulisi tasapeli Brabhamin vuoden 1960 Cooperilla ajaman mestaruusvuoden suoritusten kanssa tuolloin hänen voitettua viidesti peräkkäin ja Barcelonaan asti voittaessa (Ja tietenkin muutenkin kaudella mikäli kovin monta peräkkäistä voittoa voittaa myös muissa yhteyksissä.) niin Piastri olisi sitten menestyksekkäin australialaiskuljettaja koskaan sellaisenaan mutkien kautta voitoilla mitaten putkeen voittaen.
 
Red Bull on protestoinut Georgea vastaan, koska tämä ei hidastanut keltaisten lippujen alla.
 
Ei olisi ennen kauden alkua uskonut, että Williamsit laittavat kampoihin Ferrarille.Toisessa päässä Aston Martin on ollut kyllä kauden alun alisuorittaja.
 
Pääkisojen voitot nyt jo 4-1 Piastrille McLarenien kesken. Landolla saattaa hiljalleen pipo alkaa kiristämään...
 
Kisan ohjaus oli kuvottavan huonoa. Ruudulle työnnettiin nonstop kaikenlaista merkityksetöntä roskaa. Pahimmillaan tulvaa kesti useita minuutteja putkeen. Mutkanumerolaskuri? Mitä vittua!? "Pienin marginaali seinään – cm." Mitä vitun vittua!??

Kaukana ovat ne ajat, kun katsoja sai rauhassa keskittyä kisaan. Lisäksi selostajien halveksunta ärsyttää. Suurin osa turhista grafiikoista on turhia sen vuoksi, että on selostajan asia kertoa vaikka siitä, mitä asioita tuomaristo on ottanut käsittelyyn. Rangaistuksista voi laittaa grafiikkaa ruudulle, mutta yhdestä intsidentistä tulee nyt 3–4 popuppia ruudulle.

Toivottavasti tämä oli aivokuolleille amerikkalaisille tehty spesiaali ja meno rauhoittuu taas sieltä paskakolosta pois päästyä.
 
Jeep CJ-5 sanoi:
Ei olisi ennen kauden alkua uskonut, että Williamsit laittavat kampoihin Ferrarille.Toisessa päässä Aston Martin on ollut kyllä kauden alun alisuorittaja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös jotkut olleet sitä mieltä että Neweyn tulo näkyy heti? Tai voi se näkyäkin, jos huonoon konseptiin yrittää tuoda toimimatonta.
Tämä kausi on Astonilta taputeltu.
 
SJ sanoi:
Kisan ohjaus oli kuvottavan huonoa. Ruudulle työnnettiin nonstop kaikenlaista merkityksetöntä roskaa. Pahimmillaan tulvaa kesti useita minuutteja putkeen. Mutkanumerolaskuri? Mitä vittua!? "Pienin marginaali seinään – cm." Mitä vitun vittua!??

Kaukana ovat ne ajat, kun katsoja sai rauhassa keskittyä kisaan. Lisäksi selostajien halveksunta ärsyttää. Suurin osa turhista grafiikoista on turhia sen vuoksi, että on selostajan asia kertoa vaikka siitä, mitä asioita tuomaristo on ottanut käsittelyyn. Rangaistuksista voi laittaa grafiikkaa ruudulle, mutta yhdestä intsidentistä tulee nyt 3–4 popuppia ruudulle.

Toivottavasti tämä oli aivokuolleille amerikkalaisille tehty spesiaali ja meno rauhoittuu taas sieltä paskakolosta pois päästyä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuota turhaa grafiikkaa on tullut ruutuun jo vuodesta 2018 saakka, jolloin jenkkiomistajien aikakausi alkoi. Samanlaisia grafiikkaturhuuksia näkee lähes jokaisessa urheilulähetyksessä nykyään. Esim. maaliodottama ja juostut kilometrit futisottelussa, laukausnopeus ja ottelun voiton todennäköisyys jääkiekossa.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös