Formula 1 - 2026 - 10 Belgian GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jeep CJ-5
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tämän päivän isoimmat onnistujat Hadjar ja Bortoleto, joka on taas pisteillä. Hulk on tipahtanut Bortoleton kyydistä täysin parissa viime kisassa. Sainz kolkuttelee Audin ovella.
 
Hadjarilta kyllä jälleen onnistunut viikonloppu. Perältä liikenteeseen ja hävisi Verstappenille vain 12 sekuntia, toki taisi tehdä stoppinsa VSC:n aikana.
 
Davros sanoi:
Hadjarilta kyllä jälleen onnistunut viikonloppu. Perältä liikenteeseen ja hävisi Verstappenille vain 12 sekuntia, toki taisi tehdä stoppinsa VSC:n aikana.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä vain ja peräti kahdestikin sen minkä olin näkevinäni. Ei voinut olla edussa näkymättä.
 
Bottakselta mahtava kisa. Niisti yli minuutilla Alonson nenän.
Kuka olisi viime syksynä uskonut tähän? Cadillacilla pyyhitään Neweyn Astonia kuin kiertolaispoikaa. Hah hah, ei kukaan! 💪👌
 
SJ sanoi:
Päivän Fingerpori?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehkä sinänsä jos vahinkoja haluaa sanoa.

Muutoin...

Luulenpa, että Aston Martin menee jonnekin todella huvittavan ellei surkuhupaisan puolelle jo kaikessa mitä melkein tekee Fernando Alonso-paran ollessa sitten mitä on näinä päivinä liikavarikkokäynteineen tai korjauksineen ja sitten muu oli Esteban Oconin kolarikorjaus...

Tai ei oikeastaan sitäkään vaan tämä: Ensin oli jo osumaa ja korjausvian muuta yritystä ja sitten lopulta kun piti korjata mitään niin ei koko varikkomiehistöä ollut mailla halmeillakaan!

Vain uskomaton onni tuollaisessa siis täysin päin helkkaria menneessä tilanteessa esti sen, että koko varikkopysähdys aika olemattomalla korjauksellakin sitten kuitenkin oikeaan vikaan nähden oli 'vain' 10,8 sekuntia kun koko homma olisi voinut olla vaikka toista minuuttia pitkäkin!

Ei voinut olla paljoakaan nauramatta tai ajattelematta, että on epäonnea ja samalla siis ihan täyttä ammattitaidottomuutta tai sitten ei kyllä oikein ollut varikkomiehistö lainkaan ajan tasalla koko hommasta. Vaan kun pitäisi olla jos on turva-autoa ja tietoa, että pitäisi tulla varikolle niin pitäisi olla valmiudessa eikä vain olla missä lienee tai suurin piirtein 'lomalla' vielä siellä pilttuun puolella.

Tuosta huolimatta... Ajoi muuten yhdellä välin kokonaan pysähtyneen autonsa kummallista kyllä maaliin siinä missä kukaan muu kuljettaja keskeyttäneistä alustavasti tai kunnolla ei tehnyt sitä.
 
Mitähän urpoilua tuo Hamiltonin tutkinta taas on? Onko edes sääntökirjan mukainen? Oman varikkoporukan kolaamisesta ei tule tutkintoja, onhan se nyt helvetti selvää, että siinä on silloin käynyt karmea vahinko. Unsafe releasen tarkoitus on rajoittaa tallin törppöilyä silloin, kun auto halutaan laskea kovalla riskillä kilpailijan eteen varikkosuoralle, mistä voisi seurata peltien kolistelua ja pitkin varikkoa tai komentosiltaa lenteleviä romuja.
 
hiiri sanoi:
Niin on. Tai ratahenkilöstä jostain ihan muualta kuin Monacosta. Ehkä Hämeen hitaat? Noin pitkällä radalla pitäisi kyllä olla aikaa siivota romut, kun tekee asiat nopeasti eikä vatuloiden.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin pitäisi, mutta toisaalta...

Todella pitkä ratakierros ja kun turva-auto on kerran lähetetty niin sitten siinä valitettavasti Span kaltaisella radalla kestää. Virtuaalisiakin tuli mielestäni ainakin yksi liikaakin tai sitten olisi pitänyt tulla ehkä vielä yksi johtuen siitä, että yhdenkin mutkan hiekkoja ei niitäkään muuta kuin töin tuskin siivottiin mihinkään!

Ja muuten ehkä ei olisi pitänyt olla niistäkään ajatellen ihan kunnolla kuin yksi virtuaalinen turva-auto. Tai kisan alun turva-auto ymmärrettävistä syistä ja sitten ei enää ehkä mitään turva-autoa varsinaisena tai virtuaalisena.
 
Olihan mielenkiintoinen GP, ainakin omasta mielestäni.

Mielenkiintoinen voittotaistelu sen jälkeen, kun Charles Leclerc pääsi hyötymään virtuaalisesta turva-autosta.

Hyvin Antonelli otti Leclercin etumatkan kiinni, mutta pitkään Leclerc pystyi senkin jälkeen roikkumaan perässä kiinni.

Hamiltonin viiden sekunnin rangaistus oli turha, ajotilanne omasta mielestäni se. Verstappen ajoi hyvin Red Bulllila, samoin Hadjar nousi hienosti joukon takaa hyville pisteille.

Kilpailun loppukaneettina voisi sanoa, että 'Kimi teki Kimit' Spassa.

Viittaan tällä Kimi Räikköseen, joka voitti Spassa 4 kertaa.🏆🏁
 
Dieselmoottori sanoi:
Olihan mielenkiintoinen GP, ainakin omasta mielestäni.

Mielenkiintoinen voittotaistelu sen jälkeen, kun Charles Leclerc pääsi hyötymään virtuaalisesta turva-autosta.

Hyvin Antonelli otti Leclercin etumatkan kiinni, mutta pitkään Leclerc pystyi senkin jälkeen roikkumaan perässä kiinni.

Hamiltonin viiden sekunnin rangaistus oli turha, ajotilanne omasta mielestäni se. Verstappen ajoi hyvin Red Bulllila, samoin Hadjar nousi hienosti joukon takaa hyville pisteille.

Kilpailun loppukaneettina voisi sanoa, että 'Kimi teki Kimit' Spassa.

Viittaan tällä Kimi Räikköseen, joka voitti Spassa 4 kertaa.🏆🏁
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuten Leclerc niin Hadjar myös muutaman kanssa hyötyi varsin paljon juurikin noista virtuaalisesta turva-autosta useampaan kertaan tulleena ja niiden ajoituksista.
 
Rentta sanoi:
Piastrilla vissiin jotain pientä damagea (menettanyt downforcea)
Klikkaa laajentaaksesi...

Taisi olla kylki ja pohjan se kylkireuna mihin oli osunut. Ei kuitenkaan onneksi ollut kai vaurioitunut se sääntöjen kannalta hyvin tärkeä pohjalevy. Sehän kun ei saisi sitten kulua liikaa vuodesta 1994 lähtien tässä lajissa olleena juttuna.
 
Teme-84 sanoi:
Rouva fortunalla meni mersut sekaisin keskenään :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Meni ja osin Ferrari myös. Hamilton hyötyi melkoisella onnella tilanteesta. Muuten hän tai vähäisemmin Leclerc olisi ollut kisasta poissa tai niin autovaurioilla, että ei olisi ollut mitään toivoa jatkaa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös