Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Todella tasaisesti ja nopeasti ajoi Antonelli tänään Kiinan maaperällä. Hyvä Kimi! Todella sympaattinen hän on ja ansaitsi voiton. Uskon että lisää voittoja hän tulee voittamaan jatkossa.
Mercedes on selvästi nopein auto tällä hetkellä. Itse kisa oli ihan jännittävä tänään.
 
Tätä tarkoitin:

https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=32545&start=75

En tiedä sheetin oikeellisuudesta, mutta oikealta tuo omiin silmiini näyttää (joku kirjoitusvirhe toki on).
Näyttäisi olevan oikea, sillä se löytyy FIA:n sivuilta: https://www.fia.com/documents/champ...world-championship-14/season/season-2026-2072
Dokumentti nro 2: https://www.fia.com/system/files/de...inese_grand_prix_-_power_unit_information.pdf
 
Olihan GP. 🏁

Saatiin uusi GP-voittaja Kimi Antonellista, joka kuulutettiin podiumilla Kimi Räikköseksi😃.🏆

Samana päivänä myös Takamoto Katsutasta tuli voittaja rallin parissa, joten kaksi uutta voittajaa autourheilun huipulla samana viikonloppuna on aika hyvin👍.



Näillä uusilla autoilla ja uusilla säännöillä pystyy ohittamaan, ja ajamaan kilpaa. Joidenkin mielestä keinotekoisesti, mutta kyllä itse mieluummin näen tälläistä kilpailua, kuin takavuosien tylsää jonossa ajelua.

Myös Hamilton ajoi hienosti podiumille Ferrarilla, mikä oli miehen ensimmäinen podium Maranellon väreissä.🐎🏎

Bearman ajoi Haasilla erinomaisesti viidenneksi, ja Alpine sai kummatkin autonsa pisteille.

Tästä on hyvä lähteä Suzukaan Japaniin.
 
Eli, muut saaneet taantuman, vai mikäs olikaan analogia tässä?
Heh. Aika tarkalleen vuosi sitten Kiinassa samat puheet Hamiltonista ja heti perään vuoden päästä pääsee taas sanomaan miten Callea viedään kuin litran mittaa

No eikö tuossa selvinnyt että uusien sääntöjen autot sopivat Hamiltonille paremmin kuin maaefektiaikakausien autot, jolloin tuli tukkaan sieltä sun täältä.
 
Heh. Aika tarkalleen vuosi sitten Kiinassa samat puheet Hamiltonista ja heti perään vuoden päästä pääsee taas sanomaan miten Callea viedään kuin litran mittaa

No eikö tuossa selvinnyt että uusien sääntöjen autot sopivat Hamiltonille paremmin kuin maaefektiaikakausien autot, jolloin tuli tukkaan sieltä sun täältä.
Myöhemmin jarruttavat hyötyvät varmasti näistä autoista, mutta kyllähän se auto oli rakenneltu Russellin mieltymyksiä kuunnellen. Ja juuri jarrutuksista sen huomasi hyvin.
Viime vuoden auto oli taas Lerkille toki tehty, kuten on ollut jo jonkin aikaa, mutta autohan oli epäonnistunut pahasti. Taisi olla Lerkinkin kehnoin kausi miesmuistiin.

Mutta huomasitteko Colaa?. Ajoi oikeasti mielettömän hyvin verrattuna viime vuoden rämpimiseen
 
Myöhemmin jarruttavat hyötyvät varmasti näistä autoista, mutta kyllähän se auto oli rakenneltu Russellin mieltymyksiä kuunnellen. Ja juuri jarrutuksista sen huomasi hyvin.
Viime vuoden auto oli taas Lerkille toki tehty, kuten on ollut jo jonkin aikaa, mutta autohan oli epäonnistunut pahasti. Taisi olla Lerkinkin kehnoin kausi miesmuistiin.

Mutta huomasitteko Colaa?. Ajoi oikeasti mielettömän hyvin verrattuna viime vuoden rämpimiseen

On kyllä erittäin ikävää että 7-kertainen maailmanmestari on joutunut vuosikaudet ajelemaan muiden makuun tarkoitetuilla autoilla. Herää kysymys että onko selitysten perseenreikä vai miksi Hamiltonia ei ole kuultu? Kuitenkin esimerkiksi kauden 2024 autoon teetettiin hytti taaemmaksi josta Hamilton oli valittanut ja kun Hamilton ilmoitti siirrostaan Ferrarille niin Hamiltonille räätälöity auto oli jo testausta vaille valmis kauteen 2024.
 
Mutta huomasitteko Colaa?. Ajoi oikeasti mielettömän hyvin verrattuna viime vuoden rämpimiseen

Alpine on myös tehnyt ihmeen. Mersun moottori tietysti on iso edistys, mutta on itse autoonkin tehty oikeita ratkaisja. Toivottovasti täksi kaudeksi tehdyt uudistukset WEC -sarjan Alpine 480:een ovat yhtä onnistuneita.
Haas on toinen team, joka on mennyt isoin askelin eteenpäin ja onhan siellä Toyota selkänojana.
 
Alpine on myös tehnyt ihmeen. Mersun moottori tietysti on iso edistys, mutta on itse autoonkin tehty oikeita ratkaisja. Toivottovasti täksi kaudeksi tehdyt uudistukset WEC -sarjan Alpine 480:een ovat yhtä onnistuneita.
Haas on toinen team, joka on mennyt isoin askelin eteenpäin ja onhan siellä Toyota selkänojana.
Testeissä jo näytti erittäin hyvältä.
Ties minkälainen se auto on aiemminkin ollut, mutta pata oli niin tehoton.
 
Testeissä jo näytti erittäin hyvältä.
Ties minkälainen se auto on aiemminkin ollut, mutta pata oli niin tehoton.
Alpinella on viime vuosilta historiaa ylipainon kanssa, josta Williamskin nyt kärsii tällä "all-in '26" luomuksellaan että tuskin Alpine ennenkään olisi lentänyt hyvällä motilla. Tähän kauteen Alpine kuitenkin laittanut varhain paukut ja olen vähän ihmetellytkin ennen testejä Alpinen aliarvioimista kun sai Mersun motinkin.
 
Lerkin ja Hamin taistelut oli huimia. Vaikka ajettiin äärettömän kovaa ja välillä hieman osuukin, niin silti pääsääntöisesti oli tilaa koko ajan väistää. Hienoa kamppailua ja ainakin itse odotin, että renkaat olisi kyykänneet selvemmin.
 
Lerkin ja Hamin taistelut oli huimia. Vaikka ajettiin äärettömän kovaa ja välillä hieman osuukin, niin silti pääsääntöisesti oli tilaa koko ajan väistää. Hienoa kamppailua ja ainakin itse odotin, että renkaat olisi kyykänneet selvemmin.
Siinä oli kahden hyvän kuskin taistelua. Hienointa oli se, ettei ollut itkemistä, joihin jotkut sortuvat.
 
Siinä oli kahden hyvän kuskin taistelua. Hienointa oli se, ettei ollut itkemistä, joihin jotkut sortuvat.
Eikä ollut optimistista syöksymistä ja toisen radalta ulos ajattamista, mitä eräs kuljettaja pääasiassa harrastaa taistelutilanteissa.
 
Eikä ollut optimistista syöksymistä ja toisen radalta ulos ajattamista, mitä eräs kuljettaja pääasiassa harrastaa taistelutilanteissa.
Rosberg jo poistunut kuvioista, mutta silloin oli tosiaan kunnon kisaamista tallikaverusten kesken, enkä välttämättä syyllistäisi pelkästään Rosbergia vaan osasi Hamiltonkin taistella.
 
Tässä tiimiradioita kisasta. Mielestäni ihan hyvää vääntöä näissä rengas rengasta vasten.
 
Kiinan GP:n jälkeen kokenut kuskikaarti on ilman pisteitä. Kaikki kokemattomat ovat napanneet vähintään yhden pojon.
 
Ylös