FORMULA 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006

[patriot]

Miksi ihmeessä se sinne olisi pitänyt laittaa? Ihme höpinää muutenkin, Schumiltahan ei tänään olisi voittoa vienyt mikään.

No viime aikoina on ollut tapana vetää se turva-auto radalle aina kun joku ajaa pahan kolarin radan läheisyydessä. Nyt ei sitten vedetty. Toki ei mitään tarvetta ollut. Mutta onko muka ollut aikaisemmin. Mun mielestä aika heppoisesti on sitä korttia aikaisemmin käytetty.

 

[Sue_me]

Kahden moottorin sääntö on siinä mielessä persiistä, että kaikkia loppunahisteluja ei välttämättä nähdä.

Se on kaikenkaikkiaankin perseestä. F1 ei ole mitään endurancea vaan (pitäisi olla) maailman nopein ja kaunein autourheiluluokka.

Tuollainen säästely kuuluu siviililiikenteeseen, ei moottoriurheiluun.

 

[DFiaA]

 

[patriot]

Se on kaikenkaikkiaankin perseestä. F1 ei ole mitään endurancea vaan (pitäisi olla) maailman nopein ja kaunein autourheiluluokka.

Tuollainen säästely kuuluu siviililiikenteeseen, ei moottoriurheiluun.

Niinpä. Nyt kun moottorikehitys jäädytettiin niin eikö voida luopua tästä kahden kisan kestävyysvaatimuksesta?

 

[Trone]

Heh, Kimin taktiikka oli vahinko

 

[markoj]

Sepä oli puhelias.

 

[patriot]

Jaahas Kimin vaihteisto temppuili alkuvaiheessa...

 

[Hurmurisija]

Olisipa mukava tietää Schumin ja Massan todellinen nopeusero. Vähän on sellainen fiilis, että jos Kimi menee Schumin pariksi, niin Kenkämies ottaa huolella turpiinsa.

Ihan hyvä kisa. Ferrari lievästi ilmaisten taas dominoi.

 

[Nasu]

Mitäs minä sanoin....taitaa olla paha juttu renulle tuo 'damber-gate'...samalla lienee mennyt alonson ajo taidot :ahem:

 

[mh_84]

Mitä te tuota Mäkin taktiikka moititte?? Sehän oli parasta mitä niiltä on nähty vähään aikaan.. Ja mikä hauskinta, se oli vahinko.. :thumbup:

Kimi teki taas sen minkä pystyi. Hondakin yllättävän hyvä.
Selostajat ei ole kyllä ikinä ollut noin paljon pihalla.. Hockenheimissa on vissiin 4 ensimmäistä mutkaa. Osku ei VIELÄKÄÄN ymmärrä yhtään tätä lajia, ei yhtään. Eikä Eki ole paljoa parempi..
Ja Schumi, jos olisin Massa alkaisi pikku hiljaa ärsyttämään tuo Schumin asenne häntä kohtaan.. Aivan kuin lapselle puhuisi..

 

[patriot]

Mitä te tuota Mäkin taktiikka moititte?? Sehän oli parasta mitä niiltä on nähty vähään aikaan.. Ja mikä hauskinta, se oli vahinko.. :thumbup:

Joo... Taktiikkahan oli täysin oikea. Ainoastaan se kämmi ekassa pysähdyksessä ärsytti.

 

[Banaani]

Loistavaa. Näin sen pitää mennä, Alonso saisi saada köniinsä jatkossakin. :thumbup: :thumbup:

 

[Karpow]

No ei McLarenin taktiikka ainakaan HUONOMPI ollut tällä kertaa kuin edellisissä kisoissa... :jaska:

 

[Team Trabant]

Joo, pukeudun säkkiin (mmmm...tuntuupa sensuellilta...) ja sirottelen tuhkaa päälleni, turhaan arvostelin mäkin taktiikkaa, ei tuon parempaa tulosta olisi saavutettu millään muulla taktiikalla, ei varmaan edes tuota.

 

[Matxi]

Mietteitä kisasta ja vähän muustakin :

- Ferrari tuntuu olevan omassa kastissaan nyt, kohta punnitaan Alonso kunnolla. Onko miehestä muuksi kuin jo ennen lähes legendaksi nousseeksi tyhjän radan prinssiksi (Hill/Häkkinen)? Toistaiseksi kovin vahvasti voi TRP viittaa Oviedon ihmisohjukselle asetella.

- McLarenin taktiikka. Jokohan ne tajuaisi siellä, että se keveä auto on parempi kuin painava. Maksimaalinen tulos, podium ylivertaisten Ferrareiden takana ja paalupaikka.

- Sangen viihdyttävä kisa. Oli ihan kiitettävästi actionia, toki ei voitosta niinkään mutta sijat 3-7. Ei väsyttänyt.

- Button. Jälleen yksi esimerkki miksi mies ei tule koskaan kisaa voittamaan. Puolessa välissä kisaa miehen nopeus tippuu alkukisaan nähden 1 - 1.5 sekuntia per kierros.

- Renault. Heikko suoritus, noinkohan heh, Massa -iskunvaimentimien/jousten kieltäminen olikin se avain siihen miksi ei renkaat toimi. Mestaruuksien suunta on vahvasti kohti Maranelloa nyt, jälleen kerran.

- Kimin Ferrari-sopimus. Schumi 8-kertaisena mestarina eläkkeelle ja Kimi jatkamaan Ferrarille siitä mihin Schumi jäi. Alonsoa nöyryytetään ensi kaudella oikein kunnolla.

 

[Banaani]

- Kimin Ferrari-sopimus. Schumi 8-kertaisena mestarina eläkkeelle ja Kimi jatkamaan Ferrarille siitä mihin Schumi jäi. Alonsoa nöyryytetään ensi kaudella oikein kunnolla.

Sitä odotellessa:

:alppu:

 

[Sue_me]

- Ferrari tuntuu olevan omassa kastissaan nyt, kohta punnitaan Alonso kunnolla. Onko miehestä muuksi kuin jo ennen lähes legendaksi nousseeksi tyhjän radan prinssiksi (Hill/Häkkinen)? Toistaiseksi kovin vahvasti voi TRP viittaa Oviedon ihmisohjukselle asetella.

En nyt väittäisi Häkää tyhjän radan prinssiksi. Vaikkeivat sadekelitaidot riittäneet Möykkäelille niin muuten skabat oli usein tiukkoja mutta rehtejä.

Alonsosta: Heti alkaa puntti tutista kun ei ole ylivoimaista autoa alla ja joutuu väkisin yrittämään tuloslistan puolivälistä ylöspäin eikä vain varmistelemaan "podiumia" ylivoimaisen kestävällä ja nopealla autolla. Sora lensi ja tulee lentämään usein loppukaudella. Alonson maine virheettömänä kuskina tulee saamaan kyytiä kun enää ei köröttelytaktiikalla mestaruutta oteta.

 

[Matxi]

En nyt väittäisi Häkää tyhjän radan prinssiksi. Vaikkeivat sadekelitaidot riittäneet Möykkäelille niin muuten skabat oli usein tiukkoja mutta rehtejä.

Ei suinkaan ollut ja etenkin kaudella 1999 näyttikin ettei ole. Mutta 1998 kaudella oli kyllä varsin paljon juttua että olisi tyhjän radan prinssi. Sitä hain takaa kommentillani.

 

[abc]

Heh, F1-Forum.

 

[Observer]

Kisa oli varsin hanurista kuten edellinenkin huolimatta Kimin loistosuorituksesta. FIA kieltämällä Renaultin jousitusratkaisun ojentaa nyt tittelin tarjottimella Sgumille. :thumbdown