GP2 for Dummies

[burb]

Matkin Petri Piiran American Lemans for Dummies -toikin tyyliä Petrin luvalla.


Mikä?

GP2 on uusi rata-autoilusarja, tarkoitettu perimään Formula 3000 -sarjan asema ponnahduslautana kuninkuusluokkaan.
Sarjassa pyritään tiukkoihin kisoihin ja tasaiseen mestaruustaistoon pitämällä kulut kurissa ja turvallisuus kunnossa
kaluston ollessa kuitenkin varsin suorituskykyinen.


Missä ja miten?

Yksitoista kertaa kisataan Euroopassa pidettävien F1-kisojen yhteydessä.
Kahdestoista ja viimeinen koitos käydään ykkösistä erillään Bahrainissa.

23.-24.4. San Marino, Imola
07.-08.5. Espanja, Catalunya
21.-22.5. Monaco
28.-29.5. Eurooppa, Nürburgring
02.-03.7. Ranska, Magny Cours
09.-10.7. Britannia, Silverstone
23.-24.7. Saksa, Hockenheim
30.-31.7. Unkari, Budapest
20.-21.8. Turkki
03.-04.9. Italia, Monza
10.-11.9. Belgia, Spa
24.-25.9. Bahrain

Kisaviikonlopun ohjelma:

Perjantai
Vapaat harjoitukset: 30min
Aika-ajot: 30min

Lauantai
Kisa 1, kisapituus 180km
Lähtöjärjestys määräytyy perjantain aika-ajojen perusteella

Sunnuntai
Kisa 2, kisapituus 80km
Lähtöjärjestys määräytyy Kisa 1:n tulosten perusteella,
kuitenkin kahdeksan ensimmäistä lähtevät käännetyssä järjestyksessä.

Pisteet:
Kisa 1:n paalupaikasta 2 pistettä
Kisa 1:n kahdeksan parasta, 10,8,6,5,4,3,2,1
Kisa 1:n nopein kierros 2 pistettä
Kisa 2:n kuusi parasta, 6,5,4,3,2,1
Kisa 2:n nopein kierros 2 pistettä


Ketkä?


EDIT: Meinasin päivittää kuskilistaa, mutta Bleu olikin sen jo tehnyt.
Lista löytyy tuosta muutaman replyn päästä alempana.


Talleja on tällä hetkellä mukana 12, yhdelle tallille on vielä paikka avoinna.

Arden
-Heikki Kovalainen
-Nicolas Lapierre

DAMS
-Jose-Maria Lopez
-Fairuz Fauzy

HiTech Piquet
-Nelson Piquet Jr
-Alexandre Sarnes Negrão

David Price Racing
-Ryan Sharp

BCN Competicion
-Ernesto José Lossada Viso

Campos Racing
-Juan Cruz Alvares

iSport International
-Scott Speed


Racing Engineering
-Borja Garcia

ART, Coloni, Durango ja Super Nova eivät ole vahvistaneet vielä yhtään kuskia.
Huhujen mukaan Nico Rosbergilla olisi jo sopimus, tallista ei tietoa.
Toni Vilander pyrkii myös sarjaan.
Muista huhutuista mainitsen vielä Giorgio Pantanon ja Neel Janin.

Kenties päivitetyin tilanne tallien ja kuskien osalta näkyy täällä:
formulaGP2.com

Pääasiassa sarjaan odotetaan nuoria tulevaisuuden lupauksia.


Millä?

Autot ovat periaatteessa samanlaisia; Dallaran monokokki, Renaultin V8-moottori ja Bridgestonen renkaat
Muutamia faktoja:
Auton massa n.585kg
Moottoritilavuus 4,0L
Teho n.580hv
0-200kmh 6,7sekuntia
Huippunopeus 320km/h
Vaihteisto puoli-automaattinen, kuusi vaihdetta
Hiilikuitujarrut
Renkaat F1-sääntöjen mukaiset
Runko F1-sarjan turvallisuusmääräysten mukainen


Kuten alustuksessa jo mainitsin, kulut pyritään pitämään kurissa.
Siinä auttavat mm. rajoitukset varaosien käytössä, testaamisen rajoittaminen seitsemään kaksipäiväiseen testisessioon
ja henkilökunnan määrän rajoittaminen kisoissa.

Tässäpä tämä, Suuret Kiitokset Bobakille useista lisäyksistä!
En ole kirjailija tai mikään autourheiluguru joten suoranaisia asiavirheitäkin voi olla.
Oikaiskaa tarvittaessa!

Lähteinä:
GP2:n virallinen sivusto
Maikkarin F1-sivut
formulaGP2.com

 

[Bobakki]

Vaikkei tähän kommentteja olekaan tullut, niin mun mielestä tää olis kyllä sikäli hyvä, että laittaisin suostumuksellasi ton hieman editoituna tonne Foorumin ratauutisten sekaan.

 

[burb]

Vaikkei tähän kommentteja olekaan tullut, niin mun mielestä tää olis kyllä sikäli hyvä, että laittaisin suostumuksellasi ton hieman editoituna tonne Foorumin ratauutisten sekaan.

Jep, kyllä se sopii.

Hoksasin vasta tuon topicin perustamisen jälkeen
kuinka kattava sivusto tuo formulaGP2.com onkaan,
kun ottaa huomioon että sarja on aivan uusi.
Toivottavasti sivusto pysyy päivitettynä.

Pieni huhun poikanen: Eurosport saattaa televisioida kisat.

 

[Fagerholm]

Onko tehojen määrä rajoitettu / koneeseen tehtäville muutoksille joitakin rajoituksia?
Ihmetytti noinkin "pienet" tehot 4l koneesta, ymmärrettävästi rahaa on takana huomattavasti vähemmän kuin F1:ssä, joten sekin selittää osaltaan pienempiä tehoja.

 

[Otto Hokkanen]

Onko tehojen määrä rajoitettu / koneeseen tehtäville muutoksille joitakin rajoituksia?
Ihmetytti noinkin "pienet" tehot 4l koneesta, ymmärrettävästi rahaa on takana huomattavasti vähemmän kuin F1:ssä, joten sekin selittää osaltaan pienempiä tehoja.

Vastaus tulee nyt puhtaasti mutu-pohjalta, mutta veikkaisin, että tallit eivät saa tehdä moottoreille mitään, vaan Renault kaikille täysin samanlaiset myllyt. Mitä taas tulee matalampiin litratehoihin, niin siinä missä F1-moottorin tulee kestää kaksi kisaviikonloppua, täytynee näiden moottoreiden toimia koko kausi.

 

[Fagerholm]

Vastaus tulee nyt puhtaasti mutu-pohjalta, mutta veikkaisin, että tallit eivät saa tehdä moottoreille mitään, vaan Renault kaikille täysin samanlaiset myllyt.

Tätä epäilin itsekin.

 

[Archtur]

Mikas mimmi tama on :

Female racer eyes GP2

Female racing driver Sarah Kavanagh has set her sights on securing a drive in the new GP2 Series this year, after revealing that she is close to securing the full sponsorship package she needs to compete in the category.

www.autosport.com

 

[Otto Hokkanen]

Mikas mimmi tama on

Soon mimmi joka on ajellut vanhalla Jordanilla EuroBOSS sarjaa. Aikaisemmin on tainnut käydä jonkinmoisia neuvotteluita ainakin Jaguarin ja McLarenin kanssa F1-testistä. Formula Nipponissakin on tainnut käväistä... Rahaa ei ole ollut oikein missään vaiheessa uraa riittävästi kilpailukykyiseen kalustoon kokonaiseksi kaudeksi.

Lisätietoja vaikkapa tädin omalta kotisivulta.

GP2:ssa käy vaihtoehdot pikkuhiljaa vähiin. Enää kolme paikkaa vapaana ensimmäiselle kaudelle. Super Novalla, iSportilla ja Colonilla kullakin yksi auto vailla kuljettajaa.

 

[sooda]

Kyllä muuten GP2 viralliset ja myös tallien(ainakin osalla talleista) sivut ovat surkeimpia sivuja mitä voi olla. Luulisi nyt että tallin kannattaisi edes kerran kuussa päivittää sivunsa. Samoin lajin kotisivu on aivan savosta. Markkinoinnin pitäisi olla hallussa ja tärkeää mutta kun ei.

 

[Bleu]

Osallistujalistaa

SuperNovan toinen kuski on vielä auki, mutta muuten alkavat kuljettakuviot olla selvillä.

1 Arden Heikki Kovalainen 19.10.1981 (Suomussalmi) Finland
2 Arden Nicolas Lapierre 02.04.1984 (Thonon-les-Bains) France
3 BCN Competicion Hiroki Yoshimoto 02.09.1980 Japan
4 BCN Competicion Ernesto Jose Viso 19.03.1985 (Caracas) Venezuela
5 Coloni Gianmaria Bruni 30.05.1981 (Roma) Italy
6 Coloni Matthias Lauda 30.01.1981 (Salzburg) Austria
7 Durango Clivio Piccione 24.02.1984 (Monaco) Monte Carlo
8 Durango Ferdinando Monfardini 20.11.1984 (Isola della Scala) Italy
9 SuperNova Adam Carroll ? Giorgio Pantano ? Bruce Jouanny ? Enrico Toccacelo ?
10 SuperNova Hayanari Shimoda 16.07.1984 (Tokyo) Japan
11 DAMS Jose Maria Lopez 26.04.1983 (Rio Tercero) Argentina
12 DAMS Mohamed Fairuz Fauzy 24.10.1982 (Kuala Lumpur) Malaysia
14 Racing Engineering Borja Garcia 15.12.1982 (Valencia) Spain
15 Racing Engineering Neel Jani 08.12.1983 Switzerland
16 ART Nico Rosberg 27.06.1985 (Wiesbaden) Finland
17 ART Alexandre Premat 05.04.1982 (Juvisy-sur-Orge) France
18 Campos Racing Sergio Hernandez xx.xx.1984 (Javea) Spain
19 Campos Racing Juan Cruz Alvares 20.11.1985 (Arrecifes) Argentina
20 Hi-Tech/Piquet Alexandre Sarnes Negrao 14.10.1985 Brazil
21 Hi-Tech/Piquet Nelson Angelo Piquet 25.07.1985 (Heidelberg) Brazil
22 David Price Racing Ryan Sharp 29.04.1979 (Newtonhill) United Kingdom
23 David Price Racing Oliver Pla 22.10.1981 (Toulouse) France
24 iSport International Can Artam 30.06.1981 (Istanbul) Turkey
25 iSport International Scott Speed 24.01.1983 (Manteca) USA

 

[Ma]

Onko tällä hetkellä tarkempaa tietoa GP2-sen lähetysoikeuksista. Eurosport ilmeisesti kaappasi kisat, mutta miten on: näyttääkö ykkös vai kakkoskanavalta.

 

[burb]

Nico on näköjään suomalainen formulaGP2.com :n mukaan
mutta saksalainen virallisen sivuston mukaan.
Kai Nicolla nyt oli sitten saksalainen lisenssi vai...?

Kuten ennalta oli suunniteltu, tuli GP2:sta nuorten jannujen temmellyskenttä: vanhin taitaa olla Ryan Sharp vm -79.

Kovalainen sai numeron 1.
Edit: Eipäs saanutkaan, oli vaan jostakin muusta syystä numerojärjestyksessä tuo aiempi lista.

 

[RK-62]

Nyt ois tämmöstä: http://www.f1-forum.fi/rata/GP2/

Kiitoksia kaikille, jotka olivat tuota kasailemassa.

 

[Ma]

hyvältä vaikutti

 

[Balthazar]

GP2-kilpailijoiden lähtönumeroskaba on nyt sitten ajettu: linkki

Ei mennyt Kovalaiselta ihan putkeen.

 

[Bloke]

Ei kyllä hyvin mennyt Kovalaiselta tai Ardenilta ylipäätään. Lapierrekaan ei päässyt edes ajamaan hajonneen auton takia. On aika ironista, jos Ardenin meno jatkuu samanlaisena kisoissakin, kun miettii miten kuljettajat suorastaan taistelivat Ardenin kuljettajapaikoista. Odotetaan kuitenkin rauhassa kautta ja toivotaan Heikille parasta.

Scott Speedin vauhti on kyllä todella kovaa. Voi hyvinkin olla että kyseinen mies on tulevaisuudessa F1:n kovimpia nimiä, ja enkä yllättyisi, vaikka olisi GP2:n mestari tänä vuonna. Taistelu tulee kuitenkin olemaan varmasti kovaa, ja mikäs sen parempaa. :thumbup:

 

[sooda]

Suomessa lähes kädettömänä pidetty Piquet jr oli yllättävän hyvä.

 

[RK-62]

Suomessa lähes kädettömänä pidetty Piquet jr oli yllättävän hyvä.

Mikäs tämä juttu on, että Piquet jr:ää olisi Suomessa pidetty yleisesti jotenkin kädettömänä kuskina. Joku Turun Sanomien näkemys vai... ?

 

[Leeds]

Heikki leads the way in Spain

13/04/2005 testing in Barcelona.

1. Kovalainen - Arden International 1:25.998
2. Viso - BCN Competicion 1:26.033
3. Piquet Jr - Hitech Piquet Sports 1:26.078
4. Garcia - Racing Engineering 1:26.186
5. Jani - Racing Engineering 1:26.220
6. Bruni - Coloni Motorsport 1:26.267
7. Lopez - Dams 1:26.313
8. Carroll - Super Nova Int. 1:26.428
9. Premat - ART Grand Prix 1:26.540
10. Pantano - Super Nova Int. 1:26.541
11. Pla - DPR 1:26.559
12. Rosberg - ART Grand Prix 1:26.597
13. Lapierre - Arden International 1:26.603
14. Hernández - Campos Racing 1:26.639
15. Yoshimoto - BCN Competicion 1:26.740
16. Piccione - Durango 1:26.939
17. Fauzy - Dams 1:26.951
18. Alvarez - Campos Racing 1:27.210
19. Speed - iSport International 1:27.265
20. Negrão - Hitech Piquet Sports 1:27.517
21. Artam - iSport International 1:27.518
22. Sharp - DPR 1:27.581
23. Monfardini - Durango 1:27.637
24. Lauda - Coloni Motorsport 1:29.247

 

[Puupää]

F1:et ajeli Paul Ricardilla tollasta 1.03 ja GP2 numeroarvonnassa 1.19 sekkaa. On niissä vielä eroa.