GPL-otsikko (uusi)

[RK-62]

Originally posted by Vesa Laitinen:
<STRONG>Jos se nyt ketään haittaa, niin pieni korjaus tuohon kisaraporttiin. Enkös minä Ruusperin kanssa törmännyt kahteen kertaan lähes samalla kierroksella?? Eli viimeisessä mutkassa ja sitten uudestaan ässämutkissa, josta kuva oli napattu?</STRONG>

Tottakai korjaukset sallitaan. Itse en kyllä huomannut kuin yhden kolarin meidän välillä tuossa kisassa kun katselin jälkikäteen tuota replayta. Saattoi olla että se toinen pääsi menemään silmien ohi.

 

[Red]

Käsitin että tämä Jaatinen käytti jotakin huijausjuttua. Onko näin? Ei paljoa innosta ajella, jos joka toisella on jotkin ihme systeemit koneessa.

prkle

 

[akim]

Originally posted by Red:
<STRONG>Käsitin että tämä Jaatinen käytti jotakin huijausjuttua. Onko näin? Ei paljoa innosta ajella, jos joka toisella on jotkin ihme systeemit koneessa.

prkle</STRONG>

En ole kuullut mistään koskaan että Gpl:ssä pystyisi varsinaisesti huijaamaan tyyliin Counter Strike. Pystyykö?...Toivottavasti ei.

Oikomiset ja kaidetta pitkin ajamiset ovat selkeätä huijausta. Ne tosin pitäisi olla peleissä automaattisesti rangaistuksen tuottavia.

Pikkuhuijaukseksi lasken gpl:ssä arcade-kuvakulmasta ajamisen ja ns. kaulajatkeen.

Toisaalta joidenkin GPL:n huippukuskien käyttämä epärealistinen ajotapa eli tail/trailbraking on myös hieman kyseenalaista.

 

[Vesa Laitinen]

Originally posted by akim:
<STRONG>

En ole kuullut mistään koskaan että Gpl:ssä pystyisi varsinaisesti huijaamaan tyyliin Counter Strike. Pystyykö?...Toivottavasti ei.

Oikomiset ja kaidetta pitkin ajamiset ovat selkeätä huijausta. Ne tosin pitäisi olla peleissä automaattisesti rangaistuksen tuottavia.

Pikkuhuijaukseksi lasken gpl:ssä arcade-kuvakulmasta ajamisen ja ns. kaulajatkeen.

Toisaalta joidenkin GPL:n huippukuskien käyttämä epärealistinen ajotapa eli tail/trailbraking on myös hieman kyseenalaista.</STRONG>

En ole kyllä kuullut, että gpl:ssä pystyisi huijaamaan, mutta Jaatinenhan ajoi kaiteita pitkin, joka ei kyllä kovin monella radalla onnistu, jos aikoihin hakee parannusta.
Minun mielestä tuo arcade-tyylinen kuvakulma ei haittaa, koska silloin ei nää taakse päin yhtään. Muutenkin tuosta kuvakulmasta on minun mielestä paljon vaikeampi ajaa. Ehkä pienen totuttelun jälkeen se saattaisi onnistua.
Tuosta tailbrakingista en ole kuullutkaan, voisitko tarkentaa?

 

[Wilpuri]

trailbraking epärealistinen ajotapa..?

Eikö se ole ihan vain normaalia fysiikan lakien hyödyntämistä, joka on ihan oikeastikin käytössä enemmän tai vähemmän..

kysehän on siitä, että sen sijaan, että jarrutettaisiin enimmät vauhdit pois suoran päässä ja mutkaan käänettäessä jo hieman ehkä kaasutettaisiinkin, jarrutetaankin hivenen myöhempään, jolloin mutkaan saavutaankin hieman kovemmalla vauhdilla johtuen siitä, että jarruttaessa eturenkaille siirtyy enemmän painoa ja näin ollen niillä on parempi pito, joten mutkaan on mahdollista kääntää suurempaa nopeutta ylläpitäen kuin mitä siinä tapauksessa olisi mahdollista ylläpitää, mikäli mutkaan käännettäessä avataankin jo kaasua (kaasua painettaessahan etupää ikäänkuin kevenee, ja seurauksena on eturenkaiden pidon heikkeneminen ja niin ollen aliohjautuminen, jolloin mutkaa ei kyetä kokonaisuudessaan välttämättä samalla nopeudella läpi ajamaan kuin mitä aiemmin mainittua trailbrakingia käyttämällä).

Trailbrakingin opetteleminen on aika kimuranttia, jotenkin se ilmeisesti saattaa alkaa sujumaan ihan huomaamatta (toivon ite ainakin, ku en vieläkään osaa), kun jarrutuksia jättää myöhäisemmäksi ja sitten mutkaan käännettäessä löysää jarrua kuitenkaan kokonaan irti päästämättä, jolloin auton etupään pito pysyy riitävänä ja auto menee kevyessä luisussa. Vaikeinta varmaankin on arvioida se, että miten myöhään voi jarruttaa, jotta kykenee pitämään peräpäässä riittävästi pitoa, jotta kykenee välttämään pyörähdyksen.

 

[akim]

Originally posted by Wilpuri:
<STRONG>trailbraking epärealistinen ajotapa..?
</STRONG>

Kiitokset hyvästä trailbraking-selvityksestä Wilpurille.

Trailbraking lipsahtaa helpohkosti tailbrakingiksi. Tällä tarkoitan sitä, että autoa käännetään mutkassa jarrun avulla. Jarrubalanssi säädetään tarkoituksellisesti takapainoiseksi jolloin sopivasti mutkassa jarrutettaessa auto taipuu helpommin sen läpi.

Epärealistista tämä on ymmärtääkseni sen takia että tätä systeemiä ei oikeasti käytetty. Ilmeisesti se ei olisi ollut käytännössä käyttökelpoinen esim. takajarrut saattaisivat kuumentua liikaa tai se ei oikeasti ollut nopeampi tapa ajaa. Jarrujen lämpöjä ei gpl valitettasti mallinna.

 

[Wilpuri]

No niin.. tämän siitä saa kun ei tiedä asioita, ymmärsin väärin sanomasi.. .

Muutamia muita seikkoja myös on jätetty pelistä huomioimatta.. renkaiden asentoa muuttaminen ei tunnu vaikuttavan laisinkaan suoranopeuteen, vaikka sen niin luulisi tekevän.. samaten ilmeisesti renkaiden lämpötila ei tunnu juurikaan vaihtelevan, vaikka samaisia renkaiden kulmia miten säätelee.. vai miten muut on asiat nähneet..

No, oli miten oli, nyt viikonlopun viettoon

 

[Jape]

Tuli ostettua GPL ja nyt on muutaman kerran harjooteltu...
Ihmettelen vaan että miten helvetissä te menette niin kovaa noilla radoilla?
Ok, vasta muutama tunti treenattu, mutta silti. Ajelin tänään mm. tuota Watkinsia ja siinä pääsin kyllä "jopa" jo 1.08,xxx aikoihin. Ja Kyalamia kun koitin, niin pyörin radalla kuin puolukka pi..ssa...

On tää tosi vaikee peli.
Uskaltaiskohan tulla koittamaan kisaa näin pienellä treenillä, vai pyörinkö vain liikaa muiden jaloissa?

 

[Red]

Originally posted by Jape:
<STRONG>Ajelin tänään mm. tuota Watkinsia ja siinä pääsin kyllä "jopa" jo 1.08,xxx aikoihin. Ja Kyalamia kun koitin, niin pyörin radalla kuin puolukka pi..ssa...

On tää tosi vaikee peli.
Uskaltaiskohan tulla koittamaan kisaa näin pienellä treenillä, vai pyörinkö vain liikaa muiden jaloissa?</STRONG>

Mukaan vain. Kyllä noi konkaritkin välillä siellä pyörii tosin harvemmin kuitenkin.

 

[Lotus 72]

Saattaapi minutkin bongata servulta.. Ei noi ajat kylläkään ole kovinkaan kehuttavia, mutta koitetaan saada taistelua häntäpäähänkin..

 

[Jape]

Siis tänään illalla on ajot?
Miten tuo homma toimii niinkuin käytännössä?

Saatanpa tullakin tekemään piruetteja...

Eilen illalla kun vähän ajelin niin hermot meinas mennä...
Mitä autoa suosittelette aloittelijalle?
Entä mitenkä autoa sais säädettyä niin ettei se perä lipsu aina alta mutkaan tullessa...?

[ 09-09-2001: Message edited by: Jape ]

 

[Dominic]

Tänään on 20.00 ajot.

Radan saat selvillä täältä: http://www.tutka.net/~dominic/gpl , koska sitä en itsekkään nyt muista.

Meinasin tulla tänään hampaat irvessä ihan tosissaan ajamaan.

 

[Dominic]

Eli WatKins Glen @ 20.00.
IP: 212.116.33.54

[ 09-09-2001: Message edited by: Dominic ]

 

[Jape]

Apuva!
Mihikä se ip osoite lykättäään?
Ei mulla löydy sellaista ruutua...???

Multiplayer-> ?

 

[Sohvaperuna]

Multiplayer -> CONNECT VIA TCP/IP ja osoite kenttään: IP.ADRESS, jos sulla ei ole siellä sitä vaihtoehtoa, pitää muuttaa core.iniä...

Eli tuolla tavalla pitäs lukea CORE.INI:ssä:

alternate_ip_addr_lookup = 1

Sitten pitäs toimia...

 

[Jape]

Mistähän mahtaa johtua kun peli otti ja kaatui 4 kertaa aika-ajon aikana?
Jymähti siis täysin ja piti boottaa kone siis neljästi.

Onkos siellä core.ini:ssä vielä jotain mitä pitää rukata?
Kaikki patchit on laittanut mitä luultavimmin?

kenties tietenkin tämä wlan yhteyskin on aiheuttanut kaatumiset, sillä yhteys sattui olemaan juuri tänään todella epävakaa...

Onneksi kuitenkin kisassa toimi hyvin.
Valker vaan huitas aika pahasti eteen yhdessä mutkassa kun oli aikaisemmin pyörähtänyt ja SJM ajoi kylkeen heti startissa... mutta hauskaa riitti!

 

[RK-62]

Paljonko ajoitte muuten Nyrrellä ? Itse ajelin sen verran tuota viikonloppuna että sain ajan 9.10.xx. Tuohon kiekkaan mahtui pari pientä ulosajoa ja yksi pahempi spinni. Veikkaisin että näppikselläkin pitäisi päästä melko kevyesti alle 9 minuutin.

Mitkäs radat on muuten seuraavana vuorossa ? Itse en vielä välttämättä pääse ensi viikolla mukaan, mutta luultavasti jo sen jälkeen ollaan jälleen ruudukossa mukana ja toivottavasti ratin kanssa.

 

[Dominic]

Ehdotuksia ens torstaille ja sunnuntaille kiitos.

 

[Hënkka]

Zandvoort, Mosport, Österreichring?

 

[Lotus 72]

Enpäs päässytkään siten mukaan. Seuraavaksi vois ajaa Monzassa tai Silverstonessa. Myös Mosportissa voisi käydä ajelemassa. Jos nyt vaan sattuis paikalle.