GPL treenit

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Dominic
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ajaakos Pekkis myös Eaglella? Kovat setit, mikäli vielä defaultit kyseessä.

Mutta olin jo aiemmin varma, että tuosta omasta parhaastanikin saisi ihannetapauksessa nipsaistua aikaa vielä pois.. täytyy yrittää :ahem:

EDIT*
Niin, rattina MSFF
 
Viimeksi muokattu:
Ai Eaglella piti ajjaa. Ja määkun vedin Lotuksella vanhasta tottumuksesta. :p

No masahan se tietysti. Eagle on kai yleisesti Lotusta hitaampi (pl. nopeat radat?) ja jos vakiosäädöillä ja 80 kiekan bensoilla pääsee tonne 1:21:XX niin lujaa menee. :thumbup:

Mut teillä onkin pro-mallin ratit. Saakohan tota Driving Force Pron täyttä kääntösädettä PC-puolella hyödynnettyä millään? Jopa GPLssä?
 
Tän päivän satoa: Spinnauksia, ulosajoja, kolareita, hitaampia edessä yms. selityksiä.

No, paransin sentään omaa enkkaa :D

1:21.90
1:22.15
1:22.19
1:22.35

PS. Tolla nopeimmalla jarrutin reilusti liian aikaisin ekaan mutkaan, joten tuosta saa kyllä parannettua.
 
McRäkä sanoi:
Mut teillä onkin pro-mallin ratit. Saakohan tota Driving Force Pron täyttä kääntösädettä PC-puolella hyödynnettyä millään? Jopa GPLssä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Nopeammin mä oon MSFF:llä muinoin (=6 vuotta sitten) menny ku tällä uudella. :tongue:

Sue_me sanoi:
Ajaakos Pekkis myös Eaglella? Kovat setit, mikäli vielä defaultit kyseessä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ajaa, ajaa. Ja defaultit on edelleen alla. Itse asiassa ovat oikealla jalalla jarruttaen aika mukavat setupit, ainakin Eaglella. Eivät mitkään tappavan nopeat, mutta ainakin pysyy auto jarrutuksissa takuuvarmasti lapasessa. Puskee toki hieman.
 
Vittu kaikki menee ohi! :'(

IT'S HAPPENING ALL OVER AGAIN! :|

Eipä tässä nyt ole taaskaan aikaa ajella, kun huomenna täytyy siivoa (no ehkä ehtis vähän illalla ajeleen), ja sitten to-su onkin vanhemmat täällä, enkä mä vois semmosessa häiriötilanteessa mitään hotläppäämistä suorittaa. :jaska:

Noh, ens viikollla sit ehkä.:rolleyes:
 
Grand Prix Legends
Kyalami Motor Race Track
Lap Times
Pekka Pöyhönen RFB
09/09/08

Training
1 1:22.51
2 1:21.71
3 1:21.56
4 1:22.58
5 1:31.96
6 XXX
7 1:21.75
8 1:27.80
9 1:21.26
10 1:21.07
11 1:22.50
12 XXX
13 1:21.70
14 1:21.84
15 1:21.56
16 1:20.88
17 1:21.06

Jipii :alppu:
 
*masentuu* :dunno:

*viiltelee itseääni kynsileikkurilla* :dunno:
 
PekPoy sanoi:
Training
Klikkaa laajentaaksesi...
Jaahas, yksi häiriötekijä poissa: botti-shikaanit.

Mulla meni tänään ainakin kaksi hyvältä tuntunutta kierrosta perseelleen vikoissa kurveissa bottien blokkailun takia :mad_old:

Ajan siis Practicessä joten muut autot ovat mukana tien tukkeena.
 
Olenko siis ainoa joka on tuhlannut aikaa bottien kanssa sähläämiseen? :thumbfh:

Trainingia seuraavalla ajokerralla, niin saa varmasti ainakin oman parhaan aikaseks reilummalla marginaalilla.
 
PekPoy, tässä voi mennä vielä jokunen vuosi, mutta en lepää ennen kuin saan sinut kiinni. :jaska:
 
Kanzo sanoi:
PekPoy, tässä voi mennä vielä jokunen vuosi, mutta en lepää ennen kuin saan sinut kiinni. :jaska:
Klikkaa laajentaaksesi...

Hehe :D Ei ole vähään aikaan tullu päiviteltyä, voihan se olla et tuolla ei ole edes kaikki ennätykset kohdillaan. ;)

No ei, kyllä ne varmaan kaikki siellä on. Ei ole tuon 2003-vuoden lopun jälkeen oikeastaan tullut ajeltua kuin ihan satunnaisesti vähän. Vois itse asiassa tehdä uuden RFB-käyttäjätilin tonne ja lähteä vaik defaulteilla kokeilemaan miten alas pääsee. Siin on vaan sitten se riski, että kohta huomaa taas ajelevansa kaikenmoisia liigoja illat pitkät ja tenttikirjat lepää kaapissa. :alppu:
 
Noniin, traininkia ilman tietokonesähläreitä seassa:

1:21.71
1:21.89
1:21.90
1:21.90
1:22.06
1:22.11
1:22.16

Tuo 1:21.89:n kierros olisi ollut varmaan nopein, mutta ajauduin viimeisessä hitaassa leveäksi ja jouduin puoliksi nurtsilta kiihdyttämään varovaisemmin maalisuoralle.
 
Yääärgh. PekPoyltä masentavaa sarjaa.

1 1:31.46
2 1:29.13
3 1:25.70
4 1:29.81
5 1:26.09
6 XXX
7 1:31.67
8 1:25.57
9 1:43.59
10 1:25.10
11 1:26.29
12 1:25.35
13 1:25.55
14 1:26.10
15 1:24.56

Siinä pöristin perkele 15 kierrosta putkeen enkä edes alle 24 päässy. Vannoin etten lopeta ennen kuin 1:23 on alitettu, mutta toisin kävi! Tuon viimesimmän kierroksen jälkeen oli aivan himputin hyvät fiilikset, mutta ei saatana! Autona on Ferrari (eikä mikään EAGLE! Domppari huom). En tajua miten noin huonoks jäi sarrrrja. Ennen oon tosin imeny bensat tankista. Nyt oli ekaa kertaa 108 kierroksen bensat.
 
PekPoy sanoi:
Hyvin luultavasti. En ainakaan itse tiedä ketään, joka hotlappaisi tietokonekuskeja vastaan. Siitä kun ei mitään varsinaista hyötyä ole. :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Itte ajattelin kokeilla jos vääntäis vaikeustason kaakkoon ja pistelis ne ajelemaan tuota 1:20. Kai siinä parin mutkan verran peräs ajaes edes jotain oppis. :thumbfh:
 
MacGyver sanoi:
Itte ajattelin kokeilla jos vääntäis vaikeustason kaakkoon ja pistelis ne ajelemaan tuota 1:20. Kai siinä parin mutkan verran peräs ajaes edes jotain oppis. :thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...
Bottikuskien ajolinjoja ja jarrutus/kiihdytyspaikkoja ei voi matkia. Ne eivät ole realistisia.

Päin vastoin ne ajelee varikoltatulo- ja jäähdyttelykierrokset niin hiljaa ja keskellä ajolinjaa, että tuhoavat monen monta kierrosta. Kokemusta on. :thumbfh:
 
1:22:37 ja tuli semmosella kierroksella, ettei kerrankin ollut hirveätä yliyrittämistä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös